Sainz na P3 in Vegas: "Ik voelde me niet op mijn gemak in de auto"
- Gepubliceerd op 24 nov 2024 14:09
-
- Door: Nick Steenhuis
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het stratencircuit in Nevada. De Spanjaard stelde na de race dat hij zich totaal niet comfortabel voelde in de SF-24 en geeft aan dat er simpelweg niet meer in zat.
Ferrari-coureur Carlos Sainz kwam gisteren net tekort om de pole position op zijn naam te schrijven, maar hoopte tijdens de race op het Las Vegas Strip Circuit wel als eerste over de finish te komen. Aan het begin van de GP in Nevada leek dat ook zeker mogelijk te zijn, want beide Ferrari's zaten op de staart van Russell en het leek een kwestie van tijd voordat Leclerc (P2) en Sainz (P3) voorbij zouden gaan aan de Brit. Dat liep echter anders: Russell hield zijn banden heel, terwijl de Ferrari's al snel door hun banden heen waren, waardoor er in sneltreinvaart een gat van acht seconden ontstond tussen Sainz - die Leclerc was gepasseerd - en de Mercedes-rijder.
Daarna hoopte de Madrileen in ieder geval zijn tweede plaats te kunnen verdedigen, maar ook dit lukte niet. Hamilton en Verstappen passeerden Sainz, die bovendien een plek verloor aan teamgenoot Leclerc, doordat Sainz de pits in werd geroepen en toch weer door moest rijden van zijn team. Hierdoor viel de viervoudig Grand Prix-winnaar terug naar P5, maar na een sterke eindsprint wist hij Leclerc en Verstappen toch weer terug in te halen, waardoor Sainz toch nog een podiumfinish uit het vuur wist te slepen.
"P3 was het maximaal haalbare"
Na de race stelt Sainz dat de eerste stint Ferrari de kop heeft gekost. "Het was een beetje schokkend wat er gebeurde toen we op de mediums reden. Ik had verwacht dat ik sterk zou zijn op deze band, maar het duurde acht ronden [en toen waren ze er aan, red.]", legt de 30-jarige uit tegenover F1.com. "Vanaf dat moment was het een race waarin we de schade moesten beperken. Ik voelde me niet op mijn gemak in de auto en was niet sterk vandaag. Ik wou dat ik wat sneller was en met George om de overwinning had kunnen vechten, maar we hadden gewoon de snelheid niet. Uiteindelijk kwamen we terug op P3, wat het maximale was wat we vandaag konden doen."
Trending nieuws
-
Sainz na P3 in Vegas: "Ik voelde me niet op mijn gemak in de auto"24 nov 2024 14:09
-
Aandeelhouders beslissen over toekomst Perez24 nov 2024 15:24
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
0
Reacties (16)
Login om te reagerenHagueian
Posts: 7.116
Toch een prima race voor hem. Maar wat was Ferrari weer ouderwets Ferrari vandaag met de strategie en vooral de pitcall. Ininininininininininininin stay out!
Beamer
Posts: 1.648
Onvoorstelbaar dat hij overigens geen straf kreeg voor het pitlane incident.
koppie toe
Posts: 3.575
Die snap ik niet helemaal.
Hij mocht gewoon daar rijden, enkel bij de pituitgang mag je niet buiten de witte lijntjes rijden.
hennie013
Posts: 1.703
Te zot voor woorden, in de trainingen krijgen ze er straffen voor maar doe je het tijdens de race .... Totaal niets !
Ik denk dat de wedstrijdleider samen met de stewards het casino in gedoken waren na het uitdelen van de straf van Piastri !
Klus
Posts: 2.212
Volgens mij reed Hamilton ooit ergens zijn vleugel stuk in de regen waardoor hij over de lijn bij de ingang moest. Weet niet of er toen een straf was maar er was discussie over.
koppie toe
Posts: 3.575
Klus toen was daar een paaltje die hij al voorbij was gereden.
En zo de baan weer betrad.
Geweldige race voor Mercedes was dat. ;) 😉 not
Klus
Posts: 2.212
In 2018 in Duitsland had Hamilton het en dat is toen ook onderzocht. In 2016 kreeg iemand er nog 5 seconde voor.
koppie toe
Posts: 3.575
Ik haal nu 2 dingen door elkaar.
Je hebt wel gelijk foor een kapotte vleugel, ook hier was dat een paaltje ofzo iets of een strook gras oversteken, niet zeker hier van.
mr.Monza
Posts: 9.861
Hij is niet de pits in gereden, daardoor geen straf.
Staat in de FIA regelementen, vrij bizar, maar dit mocht dus gewoon.
hennie013
Posts: 1.703
@ mr.Monza : Klopt, Sainz is niet de pitstraat ingereden, maar wel de ingang van de pitstraat voorbij de lijn die dat aangeeft om dan vervolgens als een gek naar rechts stuurt ( letterlijk enkele meters voor de lijn waar de pitlane/limiter van kracht is en een betonnen muur staat ) zonder te kijken over de doorgetrokken lijnen en een stuk geverfd asfalt weer terug de baan opstuurt !!
Zelfs de Sky ploeg ( Hinchcliff en ???? ) konden niet begrijpen dat er niet een fikse straf op gegeven is !
Als er in dit hele seizoen ooit iets wat als echt gevaarlijk kan worden omschreven was deze actie het meest erge geweest !
Zoals ik eerder al zei, de wedstrijdleider en de stewards zaten in het casino achter de " slot machines " en niet op hun plaats hun werk te doen !
Zoiets zou bv Max moeten doen, dan is de wereld te klein !!
DutchTifosi
Posts: 2.576
Overigens is er ook bonje tussen beide Ferrari-rijders voor het negeren van teamorders door Carlos.
schwantz34
Posts: 38.774
Dat zal Carlos een hele dikke Spaanse worst wezen, die trekt over 2 wekies toch de deur achter zich dicht.
DutchTifosi
Posts: 2.576
Ja, maar niet de meest ideale timing nu je vol vecht voor het WCC.
Ernie5335
Posts: 4.862
Zou ie zich beter op zijn gemak gaan voelen in een Williams?
Tonrossi
Posts: 2.627
Nog steeds idioot dat ze Saintz ingeruild hebben voor Hamilton.
Damon Hill
Posts: 18.636
Ze hebben Saintz nog nooit als coureur gehad. Wel Sainz overigens.