Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep, en daar leek hij niet zo blij mee te zijn. De frustratie over de boordradio was groot, maar Leclerc stelt dat hij hier de boordradio per ongeluk open liet staan.
Leclerc en zijn Ferrari-teamgenoot Carlos Sainz reden in de slotfase achter elkaar aan. Tijdens de verwarrende laatste pitstopfase moest Sainz zijn teamgenoot erlangs laten, maar uiteindelijk kwam de Spanjaard als eerste Ferrari over de streep. Hierdoor viel Leclerc buiten het podium. Na de finish vloekte hij stevig over de boordradio, hij riep dat aardig zijn hem de hele tijd tot last is. De 'fucks' vlogen uit zijn mond en bij Ferrari probeerden ze hem even stil te krijgen.
Na afloop van de race werd de teleurgestelde Leclerc vanzelfsprekend gevraagd naar zijn tirade over de boordradio. De Monegask wilde er in gesprek met Viaplay eigenlijk niet te veel over kwijt. Hij stelde dat het een foutje was: "Ik liet de radio op een gegeven moment openstaan, toen ik de radio niet open wilde houden. Ik raakte gefrustreerd en ik vreesde dat mijn engineer het persoonlijk zou opvatten, ik was gewoon gefrustreerd over bepaalde dingen. Ik wil liever niet in detail treden, maar het was geen eenvoudige race."
Lees verder op de volledige site
Reacties (19)
Login om te reagerenSambalbei
Posts: 1.555
Taakstraf!
MustFeed
Posts: 9.535
Dat zijn minstens een stuk of 5 taakstraffen
snailer
Posts: 26.151
Tsunoda ook. Die zei dat hij in zijn broek had gescheten.
DutchTifosi
Posts: 2.579
In ieder geval €50.000 boete omdat hij het f-woordje 5x zei. Dat kan natuurlijk niet.
Er moet meer aandacht komen voor alchohol, crypto en gokken in de sport. Dat is wel goed voor de jeugd ;)
schwantz34
Posts: 38.775
Ome Ben zal zich door Charles wel weer op zijn fucking pikkie getrapt voelen.
Stingray 68
Posts: 1.672
Ja ja, die Charles fuckt wat af in zo'n weekend...
Kampsie
Posts: 1.150
Hij is inderdaad te lief, op deze manier gaat hij het ook niet winnen van Hamilton.
FelipeMassa#19
Posts: 7.979
Hamilton moet eerst weer z’n kwalificaties op orde gaan krijgen. Anders is Lewis helemaal nergens volgend jaar.
Cherokee
Posts: 5.123
Leclerc is niet te lief, hij is gewoon eerlijk. Als er voor de race afspraken worden gemaakt houdt hij zich daaraan. Zijn teammaat deed dat niet en dat is niet de eerste keer. Dat maakt Leclerc kwaad, en terecht. Als er afspraken worden gemaakt moet je je daar aan houden, anders moet je geen afspraken maken.
Rimmer
Posts: 12.170
Dat is ook het verschil met Max. Die zegt gewoon “nee” en dat is het dan.
Maar in tegenstelling tot Leclerc zorgt hij er daarna ook voor dat hij niet weer in zo’n situatie komt.
Het feit dat Charles keer op keer in die situatie komt is gelegen in het feit dat hij Sainz niet mentaal te baas kan en hem ook op de baan niet weet te breken.
Lewis gaat hem volgend jaar rijles geven en laten zien hoe je het doet.
Als er een Ferrari kampioen komt in 2025 dan is dat 100% zeker Lewis.
Lec is mentaal veel te zwak, type Lando.
Qua rijderskwaliteiten en snelheid is er absoluut niks mis met hem maar mentaal is hij enorm slap en ruggengraatloos. Sainz laat dat keer op keer zien en Sainz is gewoon een bovenkant subtop en onderkant top.
DutchTifosi
Posts: 2.579
Iets te kort door de bocht. Genoeg momenten geweest dit jaar dat hij van zich ging afbijten, maar dat wordt toevallig snel vergeten,
Cherokee
Posts: 5.123
@Rimmer: dus als er binnen het team afspraken worden gemaakt en Sainz houdt zich daar domweg niet aan dan is Leclerc mentaal zwak? Dat vind ik een opmerkelijke conclusie.
snailer
Posts: 26.151
Wat dat betreft is hij wel te lief, Cherokee. Ene Verstappen zou vooraf al zeggen: Dat doe ik niet, Horney boy.
Klus
Posts: 2.213
Sainz was ook gewoon de snellere vandaag.
Cherokee
Posts: 5.123
Om het even te verduidelijken; de afspraak die het team met Leclerc en Sainz had gemaakt was dat als Leclerc voor Sainz terecht zou komen, Sainz hem niet meer aan zou vallen. Dit in verband met de jacht van Leclerc op de tweede plaats in het kampioenschap. Beide rijders gingen daarmee akkoord en toen Sainz achter Leclerc terechtkwam herinnerde het team beide rijders over de radio nogmaals aan die afspraak. Leclerc maakte zich dus niet druk om Sainz en Sainz kwakte toch zijn auto er naast. Daarna, toen Sainz Max had ingehaald liet zijn tempo net zover zakken dat Max in zijn DRS bleef hangen en Leclerc dus niks aan zijn eigen DRS had. Dat heeft hij rondenlang volgehouden zodat Leclerc toen hij eenmaal Max wel voorbij was, geen kans meer had om Sainz aan te vallen.
Leclerc was woedend en het team was ook niet bepaald happy. Voor de teampunten maakte het niks uit, maar in het ergste geval kan dit geintje het verschil maken tussen een tweede of een derde plaats voor Leclerc in het kampioenschap.
Als Sainz zulke afspraken niet wil dan moet hij dat voor de race gewoon melden. Maar niet akkoord gaan en dan later dit uithalen. Inderdaad, Max zegt dan gewoon nee. Maar dat deed Sainz dus niet, die zei ja en deed nee.
Maar vanaf nu is het "gloves off" volgens Leclerc en zal hij spijkerhard reageren op acties van Sainz als dat nodig is.
Wat Hamilton aangaat, daar is Leclerc niet bang voor en dat hoeft ook niet.
hupholland
Posts: 8.617
Leclerc finisht wel 3 jaar op rij boven Sainz in het WK, dus dat 'ook' kun je op zich wel weg laten.
Ferrari strijdt nog voor het WCC, Leclerc moet nu gewoon ff het individuele belang opzij zetten. Wellicht heeft Sainz m in dat teambelang stiekem een loer gedraaid, maar ja, hij gaat toch weg over 2 races, dus hij kan nu net ff wat meer maken omdat Ferrari Sainz die laatste wedstrijden toch nog hard nodig heeft.
NicoS
Posts: 18.220
Als Sainz zijnde zou ik ook schijt hebben aan afspraken van Ferrari, en gewoon voor eigen succes gaan.
Hoe hij begin van het seizoen aan de kant is gezet voelt natuurlijk als een mes in je rug.
Je presteert uitstekend, maar toch kun je vertrekken….
Hij heeft helemaal gelijk.
Spearhead
Posts: 385
"Ik liet de boordradio openstaan."
Wie gelooft dat?!
Hij was gewoon zijn gal aan het spuwen naar zijn team. Niet meer en niet minder. Hij probeert zich hier met een smoesje gewoon uit te lullen om geen problemen te krijgen met ome Ben.
DutchTifosi
Posts: 2.579
De radiobericht vat samen hoe de race voor Ferrari ging.
Alles aan Ferrari oogde verwarrend. De communicatie, de strategie, negeren van teamorders en bovenal de auto. Begin was veelbelovend maar na de eerste poging zakte Charles er volledig in. In de tweede stint ondanks nieuwere banden zakte Carlos volledig in. Niks leek logisch.
Best teleurstellend, eigenlijk hadden we een 1-2 nodig, want ik vrees voor McLaren in Qatar en Abu Dhabi.
Wat betreft de ruzie… snel uitpraten en verder. Desnoods maken ze elkaar maar uit voor rotte vis als het seizoen voorbij is. Er zijn nu belangrijkere dingen al leek iemand dat te vergeten zijn vandaag…