Pierre Gasly kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur reed een geweldige kwalificatie, maar in de Grand Prix gaf zijn krachtbron de geest. Gasly was enorm teleurgesteld en hij omschrijft het als een bittere pil.
Gasly leek te zweven in de kwalificatie in de straten van Las Vegas. De Franse coureur noteerde een razendsnelle tijd en dat leverde hem de derde startplaats op. Gasly wist die plek niet vast te houden bij de start, maar hij was wel op weg naar een goede puntenpositie. Hij verloor echter ineens veel vermogen. Zijn team zag niets op de data, maar uit zijn Alpine kwamen rookwolken.
De teleurstelling was groot bij Gasly. Na zijn succesvolle weekend in Brazilië had hij graag ook geschitterd in Las Vegas. Balend legde hij aan Motorsport.com uit hoe hij zich voelde: "Dit is een bittere pil. We waren gisteren na de kwalificatie enorm in de wolken. Voor de race waren we optimistisch dat we flink wat punten konden scoren. We hadden verwacht dat Max, Lando en Lewis ons konden inhalen, maar ze waren niet veel meer dan een paar tienden sneller. We hadden daarna voor het grootste deel een mooi gevecht met Yuki. Hij haalde ons na de pitstops in, maar ik had het idee dat ik hem daarna wel weer kon aanvallen. We hadden hier flink kunnen scoren."
Reacties (9)
Login om te reagerenRegenrace
Posts: 1.284
Dat was inderdaad wel sneu en onverdiend. En aangezien de laatste twee gp's een ander karakter hebben en hij gridplaatsen zal moeten inleveren zal het lastig worden dit huzarenstukje te herhalen.
Abeltje
Posts: 121
Het was verbazingwekkend die 3e plaats in de kwalificatie. Het is hem gegund, maar het kan haast niet anders dan dat ze de PU helemaal open hebben gedraaid. Alles om maar 6e te worden in het WCC.
MacGyver
Posts: 3.815
Die PU uit viry stond gewoon op standje oorlog, zien wel wat er gebeurt alstie ploft.
Nog 2races blokken oproken en voor glory runs gaan in kwalificaties en in de race vooraan meedoen om sponsoren ervan te overtuigen dat het oude Benetton gedeelte in engeland nogsteeds goede chassis bouwt en dat volgend jaar met betrouwbaar dit vermogen ze gewoon vooraan meedoen met de Mercedes PU achterin.
Hagueian
Posts: 7.206
De zuigers fungeerde dan ook als kanonnen. Die liggen in een hotelkamer.
Senna014
Posts: 630
Ik volg al enige tijd de analyses van een goede data analist met inmiddels connecties in de F1 wereld. Op de socials te vinden als Fdataanalysis.
Maandag gaf hij een mooie analyse over wat er mis ging bij Gasly. Alpine rijdt al nagenoeg het gehele jaar met een relatief korte 8e versnelling. Dat betekent dus snel hoge toeren. Gasly kreeg in de ronde voor het motorprobleem een dubbele slipstream op het enorm lange rechte stuk en zat flink tegen de 13.000 toeren aan de trappen op dat rechte stuk. Normaal blijven ze daar in de 8e versnelling behoorlijk bij uit de buurt. Klaarblijkelijk trok de motor dit niet. Eerdere slijtage zal vast meespelen, maar het lijkt in deze vooral door de set-up i.c.m. de dubbele slipstream op een enorm lang rechtstuk te gaan dat de doorslaggevende factor was.
hupholland
Posts: 8.619
mooie theorie, maar klinkt vrij onwaarschijnlijk. Net zo onwaarschijnlijk als de P3 in kwalificatie terwijl Ocon het hele weekend niet in de buur zat. Die hebben gewoon de motor in de hoogst mogelijke stand gezet.
Senna014
Posts: 630
Voel je vrij om de analist op te zoeken hupholland. De telemetrie die hij publiceert zegt namelijk iets anders dan gewoon even de motorstand op standje maximaal te zetten. Sowieso is de beste man een aanrader om te volgen zoals ik al aangaf. Hij duikt zeer diep alle data in en publiceert vaak zeer interessante bevindingen die hij weet te staven met wat er daadwerkelijk is gebeurd.
schwantz34
Posts: 38.789
Pierre zat in zak en asly.
Ernie5335
Posts: 4.891
Ja, leuk is anders.