Max Verstappen heeft een paar dagen kunnen genieten van zijn titelrace in Las Vegas. De Nederlander moet dit weekend echter weer aan de bak in Qatar. Verstappen heeft er weer zin in, en hij wil het positieve momentum graag vasthouden voor de laatste races van het seizoen.
In de straten van Las Vegas pakte Verstappen afgelopen weekend zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Red Bull-coureur vierde daarna een groot feestje, maar hij zal zich nu weer moeten concentreren op de volgende race. Het seizoen gaat immers verder met de Grand Prix van Qatar op het circuit van Losail. Het wordt een druk weekend, aangezien er ook weer een sprintrace op de planning staat.
Verstappen is nog altijd zeer blij met zijn vierde wereldtitel. In zijn vooruitblik op het raceweekend in Qatar kijkt hij eerst terug op zijn titelrace: "Het winnen van het kampioenschap was een ongelooflijk moment en ik ben trots op wat we als team hebben bereikt en ik ben ook trots op mezelf. Dit winnen betekent echt veel voor ons en viervoudig wereldkampioen worden is iets wat ik nooit voor mogelijk had gehouden. Ik wil iedereen die aan dit succes heeft bijgedragen bedanken voor alle steun dit jaar. Wat een seizoen hebben we gehad. Er waren moeilijke momenten, maar we bleven bij elkaar, gaven nooit op en kwamen sterker terug, en dat is wat dit seizoen zo speciaal maakt."
In Qatar wil Verstappen nu gaan schitteren op het circuit nabij hoofdstad Doha. Hij zal ook gaan rijden met zijn speciale kampioenshelm, en hij is enorm gemotiveerd: "Kijkend naar Qatar, zijn we nog steeds gefocust om deze race en het zal druk worden, aangezien het een sprintweekend is. Natuurlijk is het seizoen nog niet voorbij en we willen het momentum vasthouden en zoveel mogelijk punten voor het team binnenhalen, dus laat de laatste twee races maar komen."
Reacties (16)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.919
Zodra de gin-tonics zijn uitgewerkt, zijn vizier dicht gaat laat hij weer geen puntje voor de rest van de grid liggen, simply lovely!
Pietje Bell
Posts: 26.543
Gin-tonic lijkt me heel erg bitter, tenminste tonic is al bitter. Enig idee hoe dat smaakt? Maakt de gin het minder bitter?
MLTG
Posts: 976
Echt heh, die gaat gewoon plek 1 tm 10 voor zichzelf claimen. Of in ieder geval die 5de plek weer.
schwantz34
Posts: 38.799
Max is dronken van geluk Die peert die Bull bij de eerste de beste bocht direct met 51G de bandenstapel in, en gaat daarna direct weer vrolijk verder met zuipen. #Yolo
f(1)orum
Posts: 8.293
"Maakt de gin het minder bitter?"
Gin maakt het niet minder bitter, maar als je snel een paar G&T's naar binnen werkt zorgt de gin er wel voor dat je snel minder merkt van de bitterheid.
Sander
Posts: 1.059
Pietje, persoonlijk vind ik GT een van de meest ranzige drankjes en ik snap niet hoe mensen het wegkrijgen.
f(1)orum
Posts: 8.293
@Sander, eens. ik ook. Behalve wanneer ik 'm zelf klaarmaak met de enige echte juiste verhouding: 80% gin en 20% tonic....
Sander
Posts: 1.059
f(1)orum, de beste verhouding voor een Gin Tonic is 80% Bacardi en 20% cola.. :-)
Paulie
Posts: 2.668
@f(1)orum, ik dacht eerst ook dat dat de correcte mengverhouding van een goede gin/tonic was, 2 stuks op die manier voor mezelf bereid, smaakte goed, voelde me prima...
Tot het moment dat ik uit m'n stoel wilde komen. Toen ben ik maar linea recta achteruit naar m'n bed gelopen en nog voordat m'n hoofd het hoofdkussen raakte was ik al K.O.
f(1)orum
Posts: 8.293
@Paulie: Dat herken ik; heb dezelfde ervaringen met dat spul en die mengverhouding. Ik ben toch stug blijven volhouden en heb net zolang geoefend totdat ik het eindelijk onder de knie gekregen heb
nou ja, dat hoofdkussen dan...
Pietje Bell
Posts: 26.543
Ander F1 nieuws. Om deze steward was veel te doen. Hij is door Ben ontslagen!
TIM MAYER
FIA STEWARD, ORGANISER OF THE FIA WORLD
CHAMPIONSHIPS IN THE USA
As the son of former McLaren founder Teddy Mayer, Tim Mayer grew up around motor
sport. He organised IndyCar races internationally from 1992-98, aided the construction of
several circuits, and produced international TV for multiple series. In 1998 he became CART’s
Senior VP for Racing Operations then in 2003, Mayer became COO of IMSA, operating
multiple series at all levels, including the American Le Mans Series. In 2009 he left IMSA,
working independently for several US series and focusing on coordinating US motorsports
with the FIA. He was elected an Independent Director of ACCUS and US FIA Delegate,
responsible for World Championship events in the US. He Stewards the FIA’s F1, WEC and
World RX championships as well as teaching and working on multiple commissions.
Sander
Posts: 1.059
Ben is zijn straatje aardig schoon aan het vegen.
Larry Perkins
Posts: 53.919
Leuk om terug te zien, back to the roots...
Max Verstappen BBC 22-8-2015
(11,19 minuten)
https://youtu.be/Sc22WDEvpv8
Underkutter
Posts: 507
“Wat een indrukwekkend seizoen van Max Verstappen! Vier wereldtitels op rij is een ongekende prestatie, en het is inspirerend om te zien hoe hij, ondanks het vieren van zijn succes, direct weer gefocust is op de volgende uitdaging. Het vasthouden van het momentum in Qatar toont zijn enorme toewijding en wilskracht. Succes met de laatste races, Max!”
da_bartman
Posts: 5.327
Max heeft al gezegd dat hij benieuwd was naar de de echte verhoudingen op racepace zijn nu het truucje me vloeistof in de banden in de gaten wordt gehouden. Ik denk dat Max er echt van overtuigd is dat er iets heeft gespeeld. We gaan het deze zondag voor het eerst echt zien al gaf de sprint in Brazilië ons al een idee.
Warlord
Posts: 2.389
Me too. Qatar was vorig jaar extreem zwaar voor de banden dus het zal overduidelijk zijn of Mclaren nog het bandenvoordeel heeft of niet.