Frustratie bij Mercedes na onverwachts 1-2'tje

  • Gepubliceerd op 29 nov 2024 10:46
  • 8
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes reist met een goed gevoel af naar Qatar. Afgelopen weekend scoorde het team een 1-2tje in Las Vegas, maar dat zorgt niet alleen voor vreugde. Technisch directeur James Allison legt namelijk uit dat Mercedes geen idee heeft hoe ze dit voor elkaar hebben gekregen.

Mercedes was oppermachtig in de straten van Las Vegas. In alle sessies waren ze het snelste team, en in de race waren ze een klasse apart. George Russell gaf de leiding op geen enkel moment echt uit handen, en Lewis Hamilton sneed door het veld heen na een tegenvallende kwalificatie. Na het 1-2tje was er vooral veel opluchting merkbaar bij Mercedes, en het geeft ze goede moed voor het weekend in Qatar.

Vervelend

Technisch directeur James Allison heeft echter een dubbel gevoel overgehouden aan het weekend in Vegas. Allison legt dit uit in de debrief van Mercedes op YouTube: "Mijn openingswoorden voor de mensen op de fabriek op maandag waren: 'Het was briljant, opwindend, maar ook vervelend'. Het is vervelend, omdat we het tempo dat we dit weekend hadden, niet hadden voorspeld. Een van de belangrijkste dingen als engineer is dat je probeert te begrijpen wat er met een auto aan de hand is, dat je de auto begrijpt en kunt maximaliseren."

Ergernis

Volgens Allison kwam de veelbelovende pace in Las Vegas als een enorme verrassing voor Mercedes. Het zorgt voor verbazing bij het team: "We hadden de dominante prestaties die we lieten zien zeker niet verwacht. Er kunnen veel redenen voor zijn. Je noemde de temperatuur van de baan, een ongewoon koude omgeving, met het racen in de woestijn van Las Vegas in de winter, maar er zal waarschijnlijk meer aan de hand zijn. Ik denk dat het belangrijkste voor ons is om ons komende week te verdiepen in de vele mogelijke verklaringen. Om te zien of we die ergernis kunnen omzetten in een bepaalde mate van begrip, om het dan in ons voordeel te gebruiken."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Mick34

    Posts: 1.137

    Iemand de beelden gezien dat Russel z'n stuurtje naar zich toe trekt bij de remzone. Nieuw soort DAS wat wel legaal is?

    • + 2
    • 29 nov 2024 - 10:50
    • Schumi86

      Posts: 491

      Yep heb ze ook gezien. En doorgestuurd naar RBR.

      • + 0
      • 29 nov 2024 - 10:50
    • Volgens mij was dat gewoon de werking van een auto onder load. Niets benoemenswaardig aan, mede omdat het zogenaamd gebeurde tijdens het remmen, heel onlogisch om zoiets dan uit te voeren en heel logisch dat dit dus gezichtsbedrog is omdat alle kracht vrijkomt onder het remmen.

      • + 1
      • 29 nov 2024 - 11:26
    • Zag er bij mij heel erg ge-edit uit. Al een tijdje geleden gehoord over die beelden. Maar ik was niet geinteresseerd ze te bekijken, maar gisteren popte de video op als suggestie. Aangezien ik deze week met mijn poot omhoog moet zitten heb ik uit verveling toch maar gekeken.

      Dat ik geen interesse heb is om de doodeenvoudige reden dat ik Mercedes wel enorm stupide zou vinden als ze na het verbod op DAS het gewoon weer op de auto hebben gezet.

      • + 0
      • 29 nov 2024 - 11:27
    • @Schumacher. Het kan niet de werking onder load zijn wat het stuur betreft. De onboard zit gefixeerd op de auto. En als er speling op het stuur zou zijn, dan zou Russell de eerste de beste scherpe bocht de muur in gaan. Dacht dat het de onboard van Russell was.

      Ik hou het op videobewerking. Erg slechte zaak hoe dan ook: Een nieuwe DAS gebruiken of bewust een video bewerken en iets suggereren dat er niet is.

      • + 1
      • 29 nov 2024 - 11:31
    • Mick34

      Posts: 1.137

      Als het puur de load was onder het remmen, dan zou je zoiets ook bij andere auto's zien op dezelfde plek op de on-board beelden, maar dat was niet het geval.

      Dat DAS eerder is verboden zegt helemaal niets. Dit kan een heel ander systeem zijn met een compleet andere werking wat wel legaal is onder de regels.

      • + 0
      • 29 nov 2024 - 13:36
  • Ze hadden de wind mee 😁

    • + 0
    • 29 nov 2024 - 10:51
  • Jeetje. Mercedes was goed idd. Maar dat was een perfecte storm. Raar circuit, koud, Ferrari viel tegen omdat ze bij pushen direct hun banden kapot reden, McLaren viel helemaal tegen, geen idee waarom... En red bull was alleen bezig met het wk. Alles viel op zijn plaats voor Mercedes.

    • + 4
    • 29 nov 2024 - 10:52

Gerelateerd nieuws