Verstappen woest na gridstraf: "Slaat nergens op"

Frappant? Welnee, dat de stuwarts Max eruit pikken om een straf aan te naaien is al jaren aan de gang!

Misschien komt t dat ik simrace maar als Max op de racelijn Russel in de weg rijdt is dat fout, ik snap de controverse niet. Als Max in een snelle ronde geblokkeerd wordt is dat ook fout.

I stand corrected, ook Russel zat niet in een snelle ronde... Raar volk bij de FIA

Inderdaad @Theo. Dit was ook een outlap van Russell.

Oorspronkelijk werd Verstappen op het matje geroepen omdat zijn ronde te langzaam was. Maar nu komt het. Russell reed tijdens de kwalificatie een nog langzamere ronde.

Uiteindelijk hebben ze het verandert naar impeding. Alleen kan dat niet want er is helemaal geen precedent voor impeding in een outlap. En nu creeert de FIA een probleem want gegarandeerd dat volgende kwalificatie als Verstappen Russell tegen komt in een outlap dat hij exact hetzelfde doet bij Russell.

Het schijnt nu dat de stewards Verstappen pakken er op dat dit niet de out lap is. Dit was de tweede prep lap van Russell en het betekent dat er tijden worden genoteerd, zodat er een rondetijd wordt geregistreerd. Daarom zou dit wel impeding zijn.

Hoe corrupt kan dat stelletje zijn.

De zoveelste speciale straf voor de 4 voudig wereldkampioen omdat een Brit klaagt en beide deden een langzame ronde. Belachelijk dat de stewards weer een soort van precedent scheppen bij de beoordeling en de strafmaat.

Wat een comedy club… Raar dat Russell geen straf krijgt wegens het in onnodig gevaar brengen van zijn collega’s. Precies wat Max aangaf; als ik hiervoor straf krijg rij ik in het vervolg ook vol gas op m’n voorligger in en doe net of ik crash.
Ik snap dat Verstappen witheet is.

Ik ben ook om. Het is niet eens een opinie over een rijder. Het is gewoon belachelijk.

Nou Ben..... Duidelijk wie je nog moet wegsturen! Of zou hij juist de puppet anti-max master zijn?

Na alle ontslagen de afgelopen weken hoop ik dat deze nu ook aan de beurt zijn.

Ik ken geen enkele sport die zo slecht met zijn kampioenen om gaat. En ik begrijp ook niet dat horner / red Bull niet wat beter voor zijn toprijder opkomt.

En als ik max was zou ik vandaag bewust een paar straffen pakken en lekker op vakantie gaan

De stewards meten met 2 maten en prinses is een maten naaier.

Russell maakt het gevaarlijk, omgekeerde wereld.

Max rijdt langzaam op de racelijn, dat is echt wel gevaarlijk

Verstappen reed achter Alonso die 20 km/uur langzamer reed dan Verstappen. Russell reed veel langzamer nog dan Verstappen. Russell liet dus een gat vallen en gaf vervolgens gas, verloor de controle, klapte bijna op Verstappen en vist nog net door gedeeltelijk buiten de baan te komen een kopstarrt te voorkomen.
Wat Russell deed was dus bloed gevaarlijk. Ze zaten alle drie in een prep lap.

Allemaal waar maar Max rijdt langzaam op de racelijn en dat is gevaarlijk. Hij had daar niet moeten zitten, dan was er niets aan de hand geweest. Ik vind het ook wat dubbel want volgens mij is er nog niet eerder een straf voor uitgedeeld en zeker niet 1 plek gridstraf maar hij had daar niet moeten zitten.

Gast. Ze rijden allemaal langzaam op de race lijn. Prep laps. Ze mogen overal rijden tenzij iemand in een kwali lap zit, dan moeten ze de racelijn vrij houden.

Maar zelfs in de prep laps moet je je aan een delta houden toch? I.i.g. dat werd op tv gezegd.

Ik vindt het ook een belachelijke straf maar als Max boven de delta tijd zat hebben ze dus een stok(je) om hem mee te slaan.

Al met al, beide heren zaten niet in een flying lap en wat er vervolgens gebeurd is belachelijk. FIA laat zichzelf wederom van zijn slechtste kant zien.

Iedereen rijd traag op de racelijn als je weet dat er niemand aan een snel rondje bezig is.

Dit voorval gaat er voor zorgen dat de volgende keer nog meer coureurs een ander een oor aannaaien.

@Schumi-NR1

"Iedereen rijd traag op de racelijn als je weet dat er niemand aan een snel rondje bezig is."

-----

Volgens de regels moet een coureur zich aan een voorgeschreven deltatijd houden.
Doe je dat niet kan je een straf krijgen.

Verstappen heeft een straf voor impeding gekregen terwijl de klacht unnecesary slow was, Stoffelman.

Er is dus nooit gesproken over het niet halen van de delta. Ik denk dat tot nu 100 keer eerder een rijder zich niet aan de delta heeft gehouden. Er is nooit een straf voor gekomen, omdat Rijders verplicht helemaal van de lijn moeten en de bochten vrij moeten hoden. Ze moeten dan wel enorm afremmen.

Echter is hier helemaal geen sprake van. Op het moment dat Russell er aan kwam was Verstappen gewoon binnen de marges van de delta. Dat werd bij toeval zelfs door GP gemeld. EN toen moest Russell nog langs komen.

Het vermoeden bestaat, dat de stewards Verstappen hebben genomen omdat de ronde van Russell een tweede prep lap was. tijden werden dus genoteerd en een volledige rondetijd werd geregistreerd. Russell noteerde die ronde een 1:52.083.

Daarom zou dit een straf zijn. Impeding.

Het probleem is dat er het hele seizoen niemand een straf heeft gekregen voor het niet houden aan de delta. Zolang er een rijder voor je zit die pangzaam rijdt kom je daar altijd mee weg. Nu gaan ze Verstappen bestraffen voor iets wat ze veel eerder de kop in hadden moeten drukken door gewoon niet te accepteren sat ook maar iemamd te langzaam rijdt. En dan moeten er maar ongelukken door komen, maar regels zijn regels en je ziet nu weer dat de stewards de regels tegen je gebruiken als je een verkeerd paspoort hebt en het hun uitkomt. Het kon de laatste race nog wel eens chaos worden als Verstappen koste wat kost de delta wil halen. Die gaat allerlei coureurs inhalen en dwarszitten in de outlap. Om maar gaan straf te krijgen en ook om zijn punt te maken

Het schijnt dat er nog nooit een rijder straf heeft gehad voor te langzaam rijden onder deze omstandigheden of voor foute deltatijd tijdens kwalificatie.

Deze ne volgens mij Alonso vorig jaar in een race. Vergeten welke. Maar twee keer was het Russell die er achter zat. De bleef Russell gewoon gas geven en verloor de achterkant. Dus niks remmen. Mijn cunclusie is dat Alonso helemaal niet extreem afremde.
En dan u Verstappen die gewoon zijn eigen ding aan het doen was en geconfronteerd werd met een zeer gevaarlijke actie achter hem.

Ik denk ik kijk maar even in de data wat Alonso deed en wat Verstappen deden voor bocht 12, waar volgens mij het incident was.
Alonso op het rechte stuk voor bocht 12: ca 260 km/uur.
Remt af voor de bocht naar: ca 130 km/uur.

Verstappen rechte sruk: ca: 255 km/uur
Remt af naar: ca 165 km/uur.

Om even aan te geven hoe hard men in kwali reed daar in bocht 12. Niet ver van elkaar: ca 290 km/uur.
In die 2de prep lap reed Russell ca 270 km/uur. Zat dus absoluut niet op race snelheid en er waren nog een 6 tal bochten of zo te gaan.

In ieder geval reed Verstappen gewoon zo hard als kon en als hij opzij was gegaan en Alonso voorbij, dan had Russell met zijn stupide actie nooit een crash kunnen voorkomen. Dan had Verstappen aan de buitenkant er naast gereden en was alles geblokkeerd. Ook hij werd opgehouden. Door Alonso die daarvoor Verstappen had ingehaald. Verstappen moest daardoor een extra gat laten vallen. Vervolens moest hij dat nog een keer door Russell en hij werd opgehouden door Alonso.

Het kan geen delta zijn. Het kan niet 'onnodig langzaam' zijn. EN het kan al zeker niet impeding zijn. Dit was de enoge manier om een vrije baan te geven aan Russell langs hem.

Hinch op f1tv zegt net dat het gewoon een fout was van Russell. En Hinchcliffe is een racer.

Toen ik zijn naam zag staan zag ik de Britse bui al hangen.

Helemaal mee eens. Niet starten met die hap om straffen te voorkomen. Met connely gaat Max geheid tijdens de race nog strafpunten krijgen. Bijvoorbeeld voor het niet zingen van het Britse volkslied tijdens het rijden

Russell laat Verstappen aan de binnenkant komen, rijdt dan hard van de baan af en roept dan. "He pushed me off. This is so dangerous driving!"
Verstappen krijgt dan 20 seconde omdat hij recidivist is. EN hij krijgt 8 strafpunten.

Dan kan Verstappen lekker op vakantie. Vervroegd.

Als het aan die f.britten ligt krijgt hij 80 punten. Dat geeft de jank Britten volgend jaar een (oneerlijke) kans Max van nummer 5 af te houden

Ik ben ondertussen wel om. Men heeft Verstappen op een onnatuurlijke manier af willen houden van zijn 4de. Niet in een FIA complot, maar vooral een aantal individuen. Het ia allemaal te veel om het toeval te noemen.

Gelukkig lijkt die hogere macht. of die nu Thor, Allag, God, Floor Jansen, Boedha, Harige Chrissy, WInnetoetiewel heet, groot fan te zijn van Verstappen.
Hij, zij of het heeft speciaal voor ons een regenbui gesommeerd in Brazilie.

God is geen dj. God is een Verstappen fan.

@snailer

👍🏽🤣🎉 nailed it!!!

Vlak mijn regendans niet uit Snailer!

@Mordor; nee, gewoon de warm-up lap starten en ipv op de grid te gaan staan in de outlap met alle 4 de auto’s rechtsaf de pits inrijden.

Regels zijn regels zou je zeggen Maar als het Max betreft verzinnen de stuwarts telkens wel weer wat anders om hem een oor aan te kunnen naaien, en dat is waar het hier om gaat, en waarom Max weer woest is.

Zo ..

Dit schept debiele precedenten, dat mag nooit getolereerd worden...ook al is de buit binnen.

Daar ben ik het mee eens maar in dit geval schaadt het alleen de gezondheid van Max. Verandering komt er toch niet. De inconsistentie is er al jaren. Niks of niemand in neutraal!! ..
Op dit moment kunnen ze proberen wat ze willen, maar die vierde titel pakken ze hem toch niet meer af. DUS als protest : 1 rondje rijden, en binnen!! ;)


Zo ..

Haha dan is iedereen van slag

Ja, dan word ie gediskwalificeerd en als extraatje een straf van - 50 WK punten.
Max moet gewoon doen wat hij kan en dat is in de eerste bocht Russel netjes inhalen.
Hij moet deze namaak stewards geen kans geven !

Ik zou even overleggen met advocaten natuurlijk. Maar 'inhalen tijdens opwarmronde': +5/10sec..ofzo. 'Verkeerde gridslot' max. 10 sec. stop&go?

Ik roep maar wat over die mogelijke straffen, maar als het zo iets zou zijn zou ik het gewoon doen.

En verder: "you cannot comply your way out of tyranny".
En dat is exact wat het hier is:

De straf is juist heel vreemd.

Waarom, ze zijn er specifiek voor deze race nog op gewezen? De hoogte en enkel voor Verstappen is juist het vreemde.

Dat Verstappen de Delta tijd niet haalt komt juist door Russell die door hem in te halen er voor zorgt dat Verstappen nog meer inhoud om een gat te laten voor zijn snelle ronde.

Hij is helemaal niet gestraft voor de delta tijd. Hij kreeg unnecessary slow op zijn pantoffel. Dus niet delta tijd. Dit is dus de zelfde reden waarom Alonso een belachelijke straf kreeg in Canada vorig jaar? Vergeten. Russell crashte toen achter Alonso. Hoewel men hier ook sprak over gevaarlijk rijden als ik het me goed herinner.
Volgens mij heeft Russell een groepsfoto van de stewards waar wat eikeltjes rond zwaffelen.
In alle twee de keren was de gestraft niete fout. Het was Russell. Puur mijn mening.

Ze zijn er op gewezen, iemand had er last van, dus straf.
Dat hij gestraft is vind ik juist niet gek.

Leg mij nu eens uit RH, wat jij niet begrijpt aan 'onnodig langzaam', niet aan de delta houden en impeding?

Daarbij worden de rijders elke race hier op gewezen. Russell had geen last van Verstappen. Het was juist Verstappen die last had van Russell.
Russell ging hem namelijk voorbij en daardoor moest Verstappen nog langzamer gaan rijden. Hij had weer een gat nodig.

Op het moment dat Russell als een idioot plots gas gaf en bijna Verstappen torpedeerde reed Verstappen gewoon binnen de delta. En hij reed helemaal niet onnodig langzaam. Hij reed 20 km/uur harder dan de voor hem rijdende Norris.

Als er iemand gestraft zou moeten worden dan Russell. Namelijk voor dangerous en erroneous driving.

En Norris is geloof ik Alonso.

Laat maar, RH, zucht.

@Snailer, Daar dacht Russell dus anders over..

Je mag tijdens prep rondjes iemand inhalen om een betere positie te krijgen. Dat is tijdens rijders briefings wel vaker aangekaart. Het wordt 'niet netjes' gevonden, maar ok.
Wat NIET mag is tijdens die outlap verwachten dat iedereen opzij van de race lijn weggaat.
Dat is gewoon helemaal niet im Frage. Als je sneller wilt dan je voorganger, dan moet je er omheen rijden.
Russell heeft z'n snelheid verhoogt op een plek, terwijl z'n engineer juist zegt dat er anderen langzaam rijden. Russeell wilde er omheen. Prima.
Maar dan wel buiten de race lijn.

Wat denk jij? RH. Zou een rijder zomaar een blunder toegeven? Ja sommigen doen dat. Maar bij Russell is het altijd de schuld van een ander. Dat begon al met de crash die hij veroorzaakte bij Bottas in 2021.
Hij vindt notabene het al niet zijn schuld als hij bij iemand aan de binnenkant duikt en onderstuurd de rijder aan de buitenkant vol in de flank ramt. "Ik had onderstuur" Ja dat zegen we George.
Ik heb zelden een erger non-argument gehoord. Russel vindt het anders? Hahahahaha

De hele internationale wereld die zich met F1 bezig houdt, buiten enkele Britten, vindt deze straf absurd en ongegrond. Maar ene RH hier vindt het terecht, omdat Russell het anders vindt, haha.

@Coctail @snailer Kunnen jullie eigenlijk wel lezen ??? Waaruit maken jullie op dat ik Russell in hemelsnaam verdedig ??
Echt waar, als ik hier ook nog eens mensen moet leren begrijpend te lezen, dan hou ik hier definitief op.

@coctail Mijn advies hou op met zuipen. Je ziet dingen die er niet zijn.

ooo lol. RH.. niet ikke . Sorry mensen.
Blijkbaar ben ik niet helemaal nuchter meer >

RJHvandaag,

Mijn advies hou op met zuipen. Je ziet dingen die er niet zijn.

;)

Waar men vooral over viel was 1 plaats straf en enkel voor Verstappen. Precies hetgeen ik ook aangeef.

Welcome to America.

Ja dat is ooit al gegeven - Hulkenberg kreeg er bijvoorbeeld ook ooit al één, Perez kreeg er ook ooit één.

Dit heeft 0,0 met arrogantie te maken

En dan is Norris alsnog wereldkampioen...

Ook goed. Kan me dan geen reet meer schelen. En als Norris blij is met een op die manier verkregen wereldtitel zegt dat veel over hem...

"Als het team dan ook weigert om de auto weg te halen, gaat de race helemaal niet door en hebben we REVOLUTIE!"

Of er komen twee stewards de wagen wegduwen... Wat een revolutie zeg.