Lando Norris werd tijdens de Grand Prix van Qatar hard gestraft, omdat hij niet had afgeremd onder de gele vlaggen. De stewards ging het onderzoeken na een melding van Max Verstappen over de boordradio. De Brit stelt na de race dat hij hetzelfde zou hebben gedaan als zijn Nederlandse collega.
De Grand Prix van Qatar leek een relatief rustige race te zijn, waarbij de strijd om de winst tussen de Max Verstappen en Lando Norris leek te gaan. Maar halverwege de race ontstond er een vreemde situatie die voor veel chaos zorgde. Alexander Albon was zijn spiegel namelijk verloren op het rechte stuk richting bocht één, waarna de wedstrijdleiding ervoor koos om gele vlaggen te laten zwaaien. Dat betekende dat de coureurs moesten afremmen. Max Verstappen deed dat wel, en merkt op dat zijn achtervolger, Norris, dat niet had gedaan. De viervoudig wereldkampioen meldde het over de boordradio en droeg zijn team op om het te melden bij de wedstrijdleiding. Zij bekeken het moment en besloten de man uit Bristol een stop-and-go penalty van tien seconden te geven. Hierdoor kon hij een mogelijke overwinning vergeten en moest hij het doen met P10.
Als Norris na de race gevraagd wordt of hij wist dat zijn Nederlandse collega de melding maakte over de boordradio, antwoordt de McLaren-rijder als volgt: "Goed van hem, dat is wat iedereen doet. Ik zou hetzelfde gedaan hebben", geeft de Brit tegenover Motorsport.com eerlijk toe na afloop van de Grand Prix van Qatar. De drievoudig Grand Prix-winnaar stak na de race in Doha zijn hand in eigen boezem. "Ik heb het team teleurgesteld. Het team gaf me een geweldige auto, met gemak de snelste. En ik heb het verkloot", stelt de 25-jarige, die voor de straf in een gevecht met Verstappen verwikkeld was om de zege. Norris had echter niet verwacht dat de Nederlander zijn uitdager zou zijn. Hij dacht zelf aan George Russell. "Maar dat was niet het geval, want dat was Max en hij heeft het ongelofelijk gedaan, zoals elk weekend", stelt Norris.
Doordat Norris terugviel naar P10 en Charles Leclerc voor Oscar Piastri eindigde, liep Ferrari negen punten op McLaren in in het constructeurskampioenschap. De druk staat er daardoor vol op bij de renstal uit Woking, die voor het eerst sinds 1998 de constructeurstitel kunnen winnen. McLaren zal de voorsprong van 21 punten dan wel moeten verdedigen. Volgens Norris verandert die druk niks aan zijn aanpak. "We gaan het weekend in zoals alle andere: we willen winnen, we willen de beste zijn en we willen de snelste zijn. Ik moet gewoon geen idioot zijn."
Reacties (28)
Login om te reagerenPaulie
Posts: 2.691
Wat dat aangaat is hij wel realistisch en volwassen. Het was ook een fout die hij niet had mogen maken.
Het blijft verschrikkelijk k..t om te horen de een die de ander erbij naait, maar dat is nou eenmaal de F1 anno 2024. En zoals hij zelf al zegt hij had hetzelfde gedaan.
Freek-Willem
Posts: 5.430
Fouten opmerken is wat mij betreft niet iemand naaien maar gewoon terecht vragen om het te beoordelen.
Een actie als Russell om eerst iets uit te lokken en dan vragen om straffen is van een heel andere orde en kun je onder matenaaierij bestempelen. (En dan ga ik er even vanuit dat Russell het bewust gedaan heeft maar ook dat is natuurlijk slechts een aanname).
Dat is net zoiets als een swalbe. En dan vragen om een kaart. En niet vragen om een kaart na een overtreding
Politik
Posts: 8.907
Precies, ze doen het allemaal en mooi dat Norris zo volwassen is om dat toe te geven.
Kan Verstappen nog wat van leren, want hij neemt het Russell wel kwalijk dat hij probeerde hem erbij te naaien.
Daarbij is het totaal niet relevant of de klacht en bijbehorende straf wel of niet terecht is.
Het gaat om het zeuren en proberen een collega een straf aan te naaien.
Daarin is Verstappen zelf net zo erg als Russell.
MWHT
Posts: 5.009
Er is natuurlijk wel een groot verschil tussen een overtreding van een ander zien die daaruit voordeel haalt en dat aangeven bij de wedstrijdleiding of een overtreding zelf creëren om de ander erbij te naaien voor je eigen profijt, zoals vriend George deed...
snailer
Posts: 26.464
Nou. je zou even de persco moeten belijsteren. Er is een verschil tussen iets melden en vervolgens er alles aan doen om de straf zo hoog als mogelijk temaken.
Weet je toruwens wat de oorzaak er van was dat Russell Verstappen kon piepelen?
Verstappen wer gekompromitteerd door de plots langzamer rijdende Alonso. Hij wilde hem niet inhalen omdat er voldoede tijd was en omdat hij de kwali van Alonso niet wilde verpesten.
Vervolgens smeert Russel hem een straf aan.
Het verschil tussen Verstappen bij Norris is dat Norris een overduidelijk voordeel had in verband met de race overwinning.
Russell is ala Mercedes stijl een complete propaganda campagne begonnen tegen Verstappen.
En het ergste is dat Verstappen echt helemaal niets verkeerd deed,
Geniet gewoon van de woorden van je favoriet, man.
Politik
Posts: 8.907
Ach weet je,als Verstappen doet wat Russell deed,dan is het professioneel.
Een ware winnaar die alles uit de kast haalt om te winnen en wordt het geprezen.
Nu doet Russell het en is de verontwaardiging groot.
Norris ziet dat in.
Verstappen niet.
John6
Posts: 9.579
Russell is publiekelijk en ook nog voor de eerste bocht, wat Max al zei op zijn plaats gezet, er is maar 1 verliezer in dit verhaal en dat is Russell.
NicoS
Posts: 18.249
Max was pissig op Russell omdat hij zich bij de stewards heel anders opstelde dan tijdens de persconferentie, daar ging het Max om.
In eerste instantie deed Russell het nog af als iets onschuldig, maar bij de stewards heeft hij Max een straf aangenaaid.
Het heeft niet te maken met wat hij over de boordradio zei, maar bij de stewards, en dat viel verkeerd bij Max.
gridiron
Posts: 1.950
Je kan je er daar inderdaad vragen overstellen maar als je daarmee je 1e plaats kan beschermen ...........
Regenrace
Posts: 1.297
Sorry hoor, maar dit is toch op de eerste plaats een karweitje voor zijn team? De coureur moet er blind van uitgaan dat zij het hebben opgemerkt en ermee bezig zijn. Ik vind het de omgekeerde wereld dat zij door de coureur op de hoogte worden gesteld. Er zitten potdorie 6 man naar schermpjes te turen. Die hebben toch ook onmiddellijk in de gaten dat Norris verdacht snel dichterbij komt?
NicoS
Posts: 18.249
Norris heeft op zijn beurt Hamilton gerapporteerd dat hij te snel reed in de pits. Dit soort meldingen zijn normaal als een coureur iets ziet wat niet klopt.
Pietje Bell
Posts: 26.637
Politik
Kan Verstappen nog wat van leren, want hij neemt het Russell wel kwalijk
dat hij probeerde hem erbij te naaien.
========================================================
Had Max er blij mee moeten zijn dat Russell hem naaide?! Probeerde???
Heb je al gehoord dat de coureurs een nieuwe voorzitter voor de GPDA willen?
Zijn zeker ook allemaal blij dat Russell Max erbij heeft genaaid.
AUDI_F1
Posts: 2.898
Max was bezig om een Gap van 1,8 tot 2 seconden te managen. Na de dubbele gele vlag was het in een keer nog maar 1,2 seconde. Een coueur al sVerstappen weet dan direct dat dat niet in orde is.
Op 2/12 om 10:55 zijn de ronde tijden nog niet geupload op de McLaren site. Als ze er zijn kun je enigzinds controleren of er nog meer coureurs zijn die niet gelift hebben
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.619
Verschrikkelijke nare kerel die Max.
Naait zijn beste vriend....hoe laag kun je zakken.
Echt 'n nare misselijke matennaaier die Max...walgelijk.
Hierbij valt de melding van vriend in het niets.
Oja, en hij is nog smerig lelijk ook.
(Braak ende kots)
snailer
Posts: 26.464
Verstappen en Russell zijn op veel manieren in een strijd gewikkeld.
De enige waar Russell niet kan winnen van Verstappen is in een tweegevecht, waar Russell jet altijd aflegt. Zelfs als Russell zoals afgelopen race in het voordeel is.
Voor de rest wint Russell wel.
- Hij is de lelijkste.
- Hij is de meest onsportieve.
- En wat het ergst is. Russell is ook de meest nare man.
Als ik jou was zou ik in galop Russell droppen als Ouw-vriend.
MWHT
Posts: 5.009
Ouw is best een leuke vent hier maar wel ietswat ongelukkig in het kiezen van zijn 'vrienden'. Eerst oppersufferd Stroll en nu oppernaaier George...dat kan beter!
StevenQ
Posts: 9.387
Ik zag Robert Doornbos gisteravond in racecafé mettelemetrie
Max reed door die gele vlag zone met 259 KM/h, Norris reed daar 323 KM/h
Patrick_St
Posts: 5.546
Hebben ze ook de data van de andere coureurs beken? Ho-Pin en Coronel gaven beiden aan dat ze zelf niet van het gas zouden gaan, ik kan me dan moeilijk voorstellen dat 19 andere F1 coureurs dat wel netjes gedaan hebben.
snailer
Posts: 26.464
De waarheid is dat die twee dat wel zouden doen omdat ze anders de zelfde straf zouden krijgen. Grootspraak dus. Valt me erg tegen dat juist Ho-Pin dit zei. Van loser Coronel had ik niets anders verwacht. Die roept ook dat hij tegenstanders op het achterwiel tikt. Nou ik kan je vertellend at als iemand dit bewust doet op zijn niveau. Dan komen er vuisten aan te pas.
Overtredingen die de veiligheid in geding brengen zijn uit historisch oogpunt in de F1 prioriteit 1. Daar wordt onverbiddelijk en hard gestraft.
Alle anderen hielden zich netjes aan de regels rond gele vlaggen.
gridiron
Posts: 1.950
Max is dus eventjes 64km/u trager gaan rijden :)
JV fan
Posts: 2.704
natuurlijk minder dan een seconde dat ze die snelheid reden... Niet dat Norris 323 bleef rijden en Max 259.. Anders Was norris er voorbij gegaan.. (verschil Schumacher Coulthard op spa Spa was iets van 30km/u
snailer
Posts: 26.464
hupholland. lees je even mee?
Pietje Bell
Posts: 26.637
Nee, want dit past niet in zijn straatje. Heb lang geleden al besloten om geen enkele discussie meer met hem aan te gaan.
snailer
Posts: 26.464
Jij bent veel slimmer dan ik. Hahaha. EN ook nog eens verstandiger.
Ik geef het schoorvoetend toe.
gridiron
Posts: 1.950
Misschien dat ze best een mental-coach in dienst nemen, Norris komt mij regelmatig te soft over.
Pietje Bell
Posts: 26.637
Voor het eerst sinds lange tijd was ik niet bang voor de eerste bocht wanneer de lichten
gedoofd zijn. Was niet bang dat Max Russell eraf zou kegelen. Een getergde Max rijdt
altijd heel sterk en hoeft het niet van vuile truukjes te hebben, zoals Russell.
Toen ze uit de stewards ruimte kwamen schijnt Max vrij scherp tegen Russell gezegd te
hebben dat die penalty/griddrop na de eerste bocht al niet meer van toe passing zou zijn.
Nogmaals mooi om te zien hoe Sophie en Victoria genoten hebben. Sophie vond het
prachtig om dit eens mee te maken, zelfs bij zijn wagen mogen vlak voor de start.
Victoria mocht deze keer de sticker van Qatar op de RBR box plakken waar het hele team
bij aanwezig was. Leuk!
www.instagram.com/p/DDCsPITt7Si/
Normaal is Kelly er altijd bij, maar het werd gisteren wel duidelijk dat Sophie en Victoria
de omgang met Kelly niet op prijs stellen, net als Jos. Vandaar dat ze er nooit bij zijn.
Kelly kwam zeer onverwachts een bezoekje brengen. Ze is gistermorgen naar Qatar
gevlogen, terwijl ze zaterdagavond nog foto's van haar en Penelope vanuit Monaco
postte die op 27 november al genomen waren.
Voor het podium liep Max eerst naar Marko, Victoria, Sophie, Horner en Vermeulen voor de
felicitaties en toen hij weg wou lopen riep Kelly hem nog even die er schuin achter stond
met een handkusje.
x.com/SCUDERIAFEMB(...)1863277581589463516
In de garagebox is te zien hoe ze weer ver achter Sophie en Victoria stond en niet mee
lachte. Gaat niet lekker daar.
x.com/Semmieeef1/status/1863288115743309954
Nog eenmaal Max tijdens de persconferentie toen hem gevraagd werd naar de penalty
en Russell's gedrag. Zie hoe Leclerc en Piastri op dat moment kijken. :-))
Het gerucht gaat dat Russell vervangen moet worden als voorzitter van de GPDA.
www.instagram.com/p/DDDLA5AtLsK/
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.619
Ik vraag me af waar al die droeftoeters zijn die nu NIET reageren op de matennaaierij van hun Max.
Of vinden ze dit nu ineens geen smeerlapperij van hun Max.
Of vinden ze dit nu ineens wèl terecht?
@
Posts: 330
Rapporteren kan (en moet) altijd, zou iedereen doen, alleen de strafmaat bepalen kunnen de coureurs niet, dus als je daarover zou janken dan zou er iets mis zijn