Wolff plaatst vraagtekens bij strenge straf voor Norris
- Gepubliceerd op 02 dec 2024 12:46
-
- Door: Bob Plaizier
Lando Norris beleefde afgelopen weekend een frustrerende race in Qatar. Hij reed lange tijd op de tweede plaats, maar hij ontving een zware straf voor het niet van zijn gas gaan bij gele vlaggen. Mercedes-teambaas Toto Wolff vindt de straf wel heel erg zwaar.
Norris kreeg voor het moment een stop and go penalty van tien seconden. Het was niet de enige zware straf die dit weekend werd uitgedeeld. Ook Lewis Hamilton kreeg een opvallende straf voor het te hard rijden in de pitlane. Normaal gesproken levert dit een tijdstraf op, maar de stewards gaven Hamilton een drive through penalty. Het waren opvallende momenten, en vooral de straf van Norris was na afloop het onderwerp van gesprek.
Norris stak de hand in eigen boezem, en hij wilde de stewards niet afbranden voor hun beslissing. Mercedes-teambaas Toto Wolff bekeek de situatie van een afstandje, en hij vond het allemaal een beetje te ver gaan. In gesprek met Sky Sports wees Wolff naar de penalty's: "Ik denk dat de straffen wreed waren, vooral die voor McLaren, dat kan ze het constructeurskampioenschap kosten. Ik weet niet wat de overtreding precies inhield, maar het belangrijkste is dat er consistentie is. Als de wedstrijdleider voor een strenge houding kiest is dat prima, zolang iedereen maar weet dat die strenge houding er is en dat je je daaraan moet houden."
Trending nieuws
-
Wolff plaatst vraagtekens bij strenge straf voor Norris02 dec 2024 12:46
-
McLaren laat Hirakawa trainingsdebuut maken in Abu Dhabi02 dec 2024 14:47
-
Horner kraakt stewards na 'ongehoorde' gridstraf Verstappen02 dec 2024 13:22
-
Hamilton kijkt uit naar afscheid: "Verwacht geen hoogtepunt"02 dec 2024 15:24
11
Reacties (18)
Login om te reagerenSkimi
Posts: 1.030
Het ongeluk met Bianci is een voorbeeld hoe het mis kan gaan. Natuurlijk waren de omstandigheden hier dusdanig dat het redelijk veilig was maar door rood rijden gaat vast ook een paar keer goed...tot het mis gaat
dkm3p9
Posts: 185
"Ik weet niet wat de overtreding precies inhield,"
En dan wel een mening hebben over de hoogte van de straf?!
Remco_F1
Posts: 2.457
Bij Mercedes doen ze alles op gevoel, kijk maar naar het gedrag van Russell toen hij Max heeft genaaid.
nr 76
Posts: 6.095
Precies wat mij ook als eerste opviel.
John6
Posts: 9.580
Dat kan ze het constructeurskampioenschap kosten, Toto dat doet er helemaal niet toe, ze kijken gewoon wat de straf is bij gele vlaggen.
Kevin
Posts: 5.344
De straf was zwaar, maar wel terecht en in lijn met straffen die in het verleden werden gegeven hiervoor. Als McLaren-fan klaag ik er niet over.
Waar ik wel over klaag is dat ik lichtere straffen uitgedeeld zie worden voor vergrijpen die minstens even zwaar zijn in mijn ogen.
Mr Marly
Posts: 7.573
Het enigste waar ik over klaag is dat er een gele vlag was, toen even niet en pas ver nadat Bottas de spiegel kapot reed en er 2 lek reden er iets aan werd gedaan. Het oogde allemaal niet doortastend. Maar zoals ik s al l eerder aangaf loopt Ferrari maar 3 punten in, het had erger gekund.
KiekisNL
Posts: 1.986
Natuurlijk vind hij dat, hij ziet liever een Mercedes motor WCC worden dan een Ferrari
Larry Perkins
Posts: 54.039
Los van het Norris-akkefietje zet Wolff niet zozeer vraagtekens bij de straf, maar hij zet vraagtekens bij de consistentie in het bestraffen Met andere woorden: Wolff vindt dat het toekennen van straffen nogal inconsistent verloopt, en daar zijn m.i. velen (waaronder ik) het hier mee eens ...
Larry Perkins
Posts: 54.039
Zelfs Toffe Toto kan weleens wat goeds zeggen...
The Trulli Train
Posts: 1.093
Daar heeft Toto zeker gelijk in. Het is nogal vreemd dat Norris hier zo'n zware straf voor krijgt, terwijl hij in Brazilië onbestraft onder rood een opwarmronde begint. Voor mijn gevoel was die straf gisteren te zwaar, maar ik begrijp dat de straf standaard is. Echter, in Brazilië besloot men blijkbaar het startincident mild te beoordelen. Waarom daar wel en gisteren, waar eigenlijk niet heel veel aan de hand was, niet? Dit is inderdaad de consistentie.
Dit seizoen veel vreemde straffen en strafmaten. De straf voor Verstappen op zaterdag was echt bizar en dat blijkt ook uit de even bizarre strafmaat die ook nog nooit eerder gegeven was. De strafmaat voor Verstappen in Mexico vond ik ook aan de zware kant. De straf voor Alonso toen Russell (alweer) zonder contact wist te crashen snap ik ook nog steeds niet.
John6
Posts: 9.580
Okay Larry ik zal het in de gaten houden.
nr 76
Posts: 6.095
Waren het niet Wolff, Brown en Stella, die pas geleden nog vroegen om zware straffen, omdat "coureurs" (lees Verstappen) anders hun gedrag nooit af zouden leren?
LucaF1
Posts: 275
ben het met Wolff eens.
Snelrondje
Posts: 8.654
@Luca,, interessant, waarom vind je dat?
nr 76
Posts: 6.095
Luca, gewetensvraagje: vind je dat Verstappen zwaar genoeg gestraft is voor de actie op Russell in de kwalificatie?
RJHvandaag
Posts: 7.133
De absurditeit ligt niet bij de strafmaat, maar bij de situatie, waar een dubbele gele vlag wordt gezwaaid in een 'gevaarlijke' situatie , waar FIA diezelfde situatie niet gevaarlijk genoeg vinden om 4 ronden eerder al een VSC of SC voor in te zetten.
Jermaine
Posts: 7.026
Lijkt in de geschiedenis ook gewoon vaker zo zijn geweest qua dubbele gele vlagen en de straf... dus ik snap het wel, al vind ik het zelf natuurlijk ook een behoorlijke straf.