Cadillac trekt Lowdon aan als teambaas van F1-project
- Gepubliceerd op 05 dec 2024 22:05
-
- Door: Bob Plaizier
Het aanstaande Formule 1-team van Cadillac heeft een nieuwe grote naam aangetrokken. De Amerikaanse renstal heeft namelijk de teambaas gepresenteerd. Het nieuwe team zal worden geleid door oude bekende Graeme Lowdon, hij was in het verleden betrokken bij het team van Manor.
Vlak na de Grand Prix van Las Vegas werd bekendgemaakt dat de Formule 1 een overeenkomst had gesloten met General Motors. De Amerikaanse autobouwer gaat vanaf 2026 deelnemen aan de koningsklasse van de autosport met hun merk Cadillac. Achter de schermen werken ze nog steeds samen met Andretti, en de Amerikanen trokken eerder dit jaar al verschillende grote namen aan waaronder Pat Symonds.
Een teambaas hadden ze echter nog niet aangesteld. In aanloop naar het raceweekend in Abu Dhabi hebben ze dat wel gedaan. Cadillac maakte bekend dat Graeme Lowdon de teambaas wordt. De 59-jarige Brit is geen onbekende in de Formule 1. Hij speelde een grote rol bij het team van Manor, en daarna verdween hij nooit echt uit de sport. Hij hielp Manor later met het WEC-project, en recent was hij nog betrokken bij de Formule 1-loopbaan van Guanyu Zhou. Volgens kopstuk Dan Towriss adviseerde Lowdon het team in de afgelopen twee jaar, en zijn ze zeer blij met zijn ervaring.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Guanyu Zhou, het Zhou-effect16 dec 2024 13:22
-
McLaren vraagt meer van Norris: "Lat moet hoger"16 dec 2024 15:24
-
Steiner begrijpt Hamilton niet: "Hij besloot toch zelf over te stappen?"16 dec 2024 16:09
-
Alonso blij voor Stella en wijst naar 2010: "Hij verdient dit"16 dec 2024 14:47
-
Briatore vindt Alpine nog niet klaar voor Newey16 dec 2024 14:09
4
Reacties (14)
Login om te reagerenKampsie
Posts: 1.162
Joepie, nog een Brit.
TylaHunter
Posts: 10.007
Wel 1 met een goed racehart. Heeft van Manor toch nog een puntenscoorder gemaakt toen eenmaal Miljadair Richard Branson zich er niet meer mee bemoeide en het team daarna met zeer weinig middelen door moest.
Kampsie
Posts: 1.162
Ja daar heb je een goed punt, Tyla.
Patrace
Posts: 5.141
Er is natuurlijk niets mis met het feit dat iemand een Brit is. Het is nu eenmaal zo dat de meeste teams in Engeland zitten en daar ook het meeste personeel vandaan komt. Dus is de kans ook groot dat een teambaas ook een Brit is.
Dat wil niet zeggen dat hij in alles denkt en reageert zoals sommige andere Britten…
Regenrace
Posts: 1.315
Los van deze aanstelling probeer ik te duiden wat er tussen de regels door wordt gecommuniceerd. En dat is vrij simpel: er zal nooit meer een nieuw privéteam worden toegelaten.
Immers daar kun je altijd het label 'Het voegt niks toe' op plakken - wat dat ook betekent. En wat dit precies betekent wordt zorgvuldig buiten de discussie gelaten, en geen slapjanus journalist die daarop doorvraagt.
Echter F1 heeft altijd worstelende kleintjes gehad, en dat is onmiskenbaar een groot deel van de charme van F1. Dus 'het voegt niks toe' is per definitie een dooddoener, of zeg maar: een leugen.
Als dit argument vroeger was toegepast hadden teams als McLaren, Williams, Sauber, en vele tientallen anderen als Minardi en Lotus niet eens bestaan.
Wat daarentegen werkelijk niets toevoegt is de auto's alsmaar groter en zwaarder maken terwijl circuits in principe ongewijzigd blijven.
MoonlandMenace
Posts: 223
@Regenrace, dat denk ik wel hoor. Gezien de recente ontwikkelingen in de automatisering verwacht ik dat enkele constructeurs met f1 zullen stoppen. Het zou me zelfs niets verbazen als het Audi project strand alvorens het begonnen is, gezien de enorme puinhoop waarin VW zich momenteel bevindt.
Larry Perkins
Posts: 54.137
Gluiperige George (voorheen: Lompe George): "Lowdon dacht er ff over na om naar RB te gaan, maar hoort nu bij de 25% die toch niet voor RB gekozen heeft..."
Larry Perkins
Posts: 54.137
Gluiperige George is nu een PowerPointpresentatie in elkaar aan het flansen met taart- en staafgrafiekjes waaruit zal blijken dat het volgens hem klopt...
(Max weet wel waarin Gluiperige George die staafgrafiekjes kan stoppen)
Kampsie
Posts: 1.162
Oeh die weet ik. Dezelfde plaats waar Kamphues zijn schilderij kon stoppen volgens Jos.
John6
Posts: 9.620
Wat denkt Russell hiermee te bereiken, dit boeit niemand volgende week nog, waar hij nog wel een keer op kan rekenen is dat hij van de baan geramd wordt.
snailer
Posts: 26.630
Verstappen gaat niemand van de baan rammen. Dat heeft hij nog nooit gedaan. Niet eenzijdig in ieder geval.
Ben wel bang dat Russell volledig zijn hoofd verliest. Die pas echt de controle kwijt. Die staat te trillen op zijn beetjes.
John6
Posts: 9.620
Hij kan niet tegen Max op, hij stond al bijna te huilen die zielenpoot, Max zal hem niet vergeten, als het tijd is dan is hij aan de beurt.
schwantz34
Posts: 38.888
Cadillac keeps it on the Lowdon.
Danimal5981
Posts: 585
Tevens the manager van Zhou Guanyu..., via SAIC-WuLing heeft GM ook een behoorlijke productie- en afzetmarkt in China: dus die coureur kun je zo goed als invullen.