Een dag na zijn tweede plaats in de Grand Prix van Abu Dhabi heeft Carlos Sainz weer meters gemaakt. De Spanjaard kroop vandaag achter het stuur van een bolide van zijn nieuwe werkgever Williams. Morgen rijdt hij ook voor Williams tijdens de post season test.
Williams had vanmiddag het circuit van Yas Marina afgehuurd voor een speciale filmdag. Sainz mocht daar zijn eerste meters rijden voor Williams. Aangezien het een filmdag is, mocht Sainz een beperkte afstand rijden in de FW46 van dit jaar. Op beelden is te zien dat Sainz reed met een volledig witte helm, maar met sponsorstickers op de wagen. Daarnaast was er een nieuwe sponsorsticker op de wagen te zien.
Terwijl Sainz bezig was met zijn filmdag, maakte Williams namelijk bekend dat ze een meerjarige deal hebben gesloten met Santander. De logo's van het Spaanse bedrijf zullen ook tijdens de post season test te zien zijn op de wagen van Sainz. Op sommige uitgelekte foto's zijn de logo's van Santander ook te zien tijdens de filmdag. Op beelden van Sky Sports is te zien dat Sainz zijn eerste meters rijdt. De Spanjaard krijgt morgen tijdens de post season test gezelschap van rookie Luke Browning.
Lees verder op de volledige site
Reacties (15)
Login om te reagerencore2duo
Posts: 1.630
De nieuwe sponsorsticker is van Santander.
Ik verwacht dat Sainz Williams een boost kan geven in performance voor komend jaar. Heeft bij McLaren en Ferrari rondgereden dus kan deze kennis meenemen om het team verder te brengen. Williams heeft nu eindelijk een line up wat bij de ambitie hoort om door te groeien.
TylaHunter
Posts: 10.027
Mooi zon dikke sponsor er pats boem bij idd.
Wel even wennen t logo op blauw ipv rood.
Sebasthian
Posts: 548
Wat zijn meer specifiek dingen die je als coureur kan doorgeven aan een kleiner team op basis van ervari hen bij grotere teams volgens jou? (Oprechte vraag overigens)
core2duo
Posts: 1.630
@Sebastian, goede vraag. Ik werk zelf natuurlijk niet in de F1 maar wat je uit de interviews van bijvoorbeeld James Vowles kan halen. Is dat hij processen heeft aangepast binnen het Williams hoe ze te werk gaan met het ontwerpen en fabriceren van de auto. Williams werkt sinds dit jaar bijvoorbeeld met twee ontwerpteams in plaats van 1. Deze kennis neemt hij mee van zijn jaren bij Mercedes.
Sainz kan zijn kennis delen hoe je auto naar de beste setup brengt vanuit zijn tijd bij Ferrari en McLaren. De communicatie tussen technisch personeel en de rijder is ontzettend belangrijk en nu er eindelijk twee coureurs zijn die het maximale uit het materiaal kunnen halen kan je ook echt vergelijken wat bij Latifi & Sargeant in 99% van de gevallen niet mogelijk was. Komend jaar kan Williams beoordelen hoe goed Albon daadwerkelijk is naast Sainz. Je ziet dat bijvoorbeeld bij Max en Lewis die hier echt verschil maken ten opzichte van hun teamgenoten. Senna & Schumacher waren in hun tijd hier ook exceptioneel goed in.
Sebasthian
Posts: 548
Klinkt aannemelijk inderdaad. Voor Vowles als beleidsman had ik wel een idee, en hij heeft inderdaad in de media het eea verteld. Veel mensen denken dat coureurs ook de leiding overnemen of allerlei technische voorstellen doen qua ontwerp, wat op mij een beetje als een stretch over komt. Maar als het om zaken als de setup aankomt en het vergelijken, delen van inzichten om te optimaliseren en inderdaad het hebben van een goede benchmark, dat zie ik inderdaad wel.
Paulie
Posts: 2.792
Wow!
Lang geleden dat we een Williams zo snel hebben zien gaan....
f(1)orum
Posts: 8.412
Klopt, maar aan de andere kant is dit ook maar een heel kort filmpje en dat zal wellicht ook niet voor niets zijn...
Remco_F1
Posts: 2.522
De Williams gaat zo snel in dit filmpje dat mijn computer het niet aan kan en continu crasht.
Snork
Posts: 20.329
Bij Williams crasht regelmatig een Williams, eerst door Sargeant, toen door Colapinto, en nu crasht de PC van Remco. Het is me toch wat...
Remco_F1
Posts: 2.522
LoL :)
Ernie5335
Posts: 4.964
Ik wens Carlos veel geluk daar, hij verdient het.
Stingray 68
Posts: 1.722
Ik wens die niet eens geheel eerlijke races die nu met veel bombarie Carlos' stoeltje bij Ferrari inpikt alle denkbare tegenslag. Dat hij maar gauw door Maranello op straat gezet mag worden.
Cherokee
Posts: 5.150
Als Ferrarifan vind ik het erg jammer -en dom - dat C&C uit elkaar gehaald zijn. Het was het ideale racersduo.
Maar nu het zo is, wens ik Carlos veel succes bij Williams, hij verdient het.
Maar Hamilton wens ik ook veel succes bij Ferrari, want daar moet hij nu aan bijdragen. Leclerc trekt de kar wel, maar Hamilton moet wel meekomen.
We zijn Ferrarifans en het is tenslotte Ferrari waar het om draait, dus beide rijders moeten scoren.
Forza Ferrari.
Williams_F1
Posts: 1.057
In ieder geval een fatsoenlijke line-up up volgend seizoen.💪
Cherokee
Posts: 5.150
Dat zeker. Het zou mooi zijn als mede door Sainz het oude Williams team weer echt de weg naar voren kan vinden en mee kan doen om de prijzen. Williams hoort daarbij, net als Ferrari en McLaren.