Marko waarschuwt Verstappen: "Sommige stewards zijn strenger"
- Gepubliceerd op 10 dec 2024 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen liep afgelopen weekend een tijdstraf op bij de seizoensfinale in Abu Dhabi. Hij kreeg niet alleen een tijdstraf, maar ook twee strafpunten op zijn superlicentie. Verstappen staat nu op acht strafpunten, en Helmut Marko waarschuwt hem nu voor een schorsing.
Een coureur in de Formule 1 wordt geschorst als hij twaalf strafpunten heeft verzameld op zijn superlicentie. De regel is al geruime tijd van kracht, maar Kevin Magnussen was dit jaar de eerste coureur die tegen een schorsing aanliep. Verstappen staat nu op acht, en dat betekent dat hij in 2025 moet opletten. Als hij vroeg in het seizoen opnieuw wordt bestraft, dan kan hij worden geschorst. Dat kan hem slecht uitkomen in een mogelijke titelstrijd.
Emoties
Verstappen kreeg zijn straf voor een crash met Oscar Piastri in de eerste bocht. Een boze Verstappen liet vervolgens over de boordradio weten dat hij de straf nergens op vond slaan. Red Bull-adviseur Helmut Marko reageert op Verstappens woede bij de Duitse tak van Sky Sports: "Dat was niet heel diplomatiek, maar het waren ook gewoon emoties. Dan denk je niet zo diplomatiek. Misschien moeten ze niet alles uitzenden, want voetballers hebben ook geen microfoon opgespeld als ze spelen."
Schorsing
Marko maakt zich wel een beetje zorgen over het aantal strafpunten van Verstappen. De Oostenrijkse teamadviseur baalt van de inconsistentie van de stewards: "Max heeft ook weer twee strafpunten op zijn superlicentie gekregen en hij staat nu op acht. We moeten langzaam gaan uitkijken, want bij sommige stewards zijn de straffen strenger dan bij andere. Dat is het probleem dat iedereen heeft. Het is al vaker gezegd, maar meer consistentie zou goed zijn voor de sport."
Trending nieuws
-
'Kampioen Verstappen best betaalde coureur van 2024'11 dec 2024 16:09
-
GPDA-kopstuk verdedigt Verstappen na veelbesproken radiobericht11 dec 2024 16:46
-
Vasseur haalt uit naar Binotto na Hamilton-uitspraken11 dec 2024 17:22
-
Bottas lacht om nieuwe Red Bull-geruchten: "Kreeg allemaal berichtjes"11 dec 2024 15:24
-
Ambitieuze Alonso blijft dromen van derde wereldtitel11 dec 2024 14:47
18
Reacties (11)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.405
Marko zegt het hier nog netjes door de stewards 'strenger' te noemen. Wij hier weten natuurlijk wel beter en kunnen gewoonweg zeggen dat de stewards biased zijn.
Ferdi12
Posts: 567
Spreek voor jezelf, ik ben het met Marko eens.
MarcKrikke
Posts: 12
Dit was niet biased. Hij heeft een fout gemaakt. Hij probeerde nog naar links maar verder kon hij niet. Dit was gewoon fout en een terechte straf.
De tijd van 5 sec. straf is voorbij door de rijders zelf.
Standaard is 10 sec. dat hebben we de laatste races al gezien en ook bij de andere straffen. Ze worden strenger want normaal gebeurd dit niet in de eerste bocht.
Stoffelman
Posts: 5.954
Het is een diplomatische poging ,om te vertellen dat er stewards zijn die ook strenger kunnen gaan handelen.
De tegenovergestelde beweging zal niet vlug gebeuren.
RJHvandaag
Posts: 7.157
Marko zegt wat iedereen weet. En ook in andere sporten verschilt de ene scheidsrechter van de andere.
Cocktailworstje
Posts: 1.069
Marc, hier wordt normaal gesproken geen straf voor gegeven in de eerste ronde, zoals al in andere topics is aangehaald.
Dat terzijde hebben we wel degelijk biased beslissingen dit jaar gezien richting Max. Sommigen waren echt overduidelijk.
MustFeed
Posts: 9.640
De 5 seconden straf wordt wel degelijk nog gegeven. Sainz kreeg bijvoorbeeld een 5 seconden straf in Miami. In Austin regende het 5 seconden penalties.
En de stewards worden helemaal niet strenger. Hulkenberg kreeg in Qatar nog geen straf. Hamilton kreeg geen straf in de vrije training in Abu Dhabi en Russell kreeg geen straf in kwalificatie. Ze worden alleen plotseling strenger op het moment dat ze Verstappen ergens een straf voor kunnen geven.
Hoe vaak moeten we dit nog meemaken voordat mensen doorhebben dat het geen eerlijk speelveld is? Verzin maar een incident en vrijwel gegarandeerd dat Verstappen de recordhouder is wat betreft de hoogte van de straf. Of het nu gaat om safety car speeding, blauwe vlaggen, contact in bocht 1, een ander niet genoeg ruimte geven, iemand ophouden in een prep lap, vloeken, iemand zijn wagen aanraken in Parc Fermé.
En nee dat is niet omdat wat Verstappen doet buitensporig anders is dan wat andere coureurs doen.
MustFeed
Posts: 9.640
Ook een mooie, je wagen niet netjes parkeren als die in kwalificatie stilvalt.
Is Verstappen naar mijn weten ook de enige coureur in die hier ooit voor bestraft is.
Maar zal wel toeval zijn. Ieder ander doet dat perfect. Vooral Alonso wanneer die zijn wagen aan de buitenkant van een bocht parkeert, uitstapt en vervolgens zijn wagen gaat duwen in de hoop de pits te bereiken. Dat was blijkbaar hoe je het wel moet doen.
Larry Perkins
Posts: 54.208
"Marko waarschuwt Verstappen: "Sommige stewards zijn strenger"
Helmut gaat Max echt niet waarschuwen voor iets dat Max allang weet...
(ik mag Helmut zeggen)
schwantz34
Posts: 38.945
Vooral bij de Britse stuwartsen schiet de bloeddruk al direct door het dak als ze Max überhaupt al aan de start zien staan, elke scheet die Max daarna nog laat is automatisch minstens een 5 of 10 seconden straf waard. Om over al die fucking kinderachtige "pappa dag strafpunten" nog maar te zwijgen.
MustFeed
Posts: 9.640
Volgens mij heeft Russell nog nooit meer dan een 5 seconden straf gekregen. Waarbij zelf de meeste van zijn crashes onbestraft blijven. Best wel gestoord eigenlijk als je bedenkt dat Verstappen voor zoiets als Mexico bocht 4 zelfs een 10 seconden straf kreeg. Bijna net zo veel als alle penalties van Russell bij elkaar voor incidenten die stuk voor stuk bezwaarlijker zijn.
En dan zijn er nog mensen die beweren dat er geen Britse voorkeusbehandeling is.
Dat een uiterst dom persoon als Johnny Herbert, te bevooroordeeld voor Sky F1, een vaste FIA steward kan worden zegt meer dan genoeg. De man werkt zelfs voor een gok website en hij heeft inmiddels misschien tientallen uitspraken gedaan in zijn functie als FIA steward die ieder afzonderlijk hem al diskwalificeren voor die rol. Dan weet je wel wat voor wereldje het is.