Het team van Williams heeft een zwaar seizoen achter de rug. De coureurs veroorzaakten veel crashes, en dat leverde Williams torenhoge kosten op. Het lijkt erop dat Williams een speciaal verzoek heeft gedaan bij de FIA, maar dat de autosportfederatie dit heeft afgewezen.
De coureurs van Williams waren dit seizoen opvallend vaak betrokken bij harde crashes. Vooral in de laatste fase van het seizoen ging er veel mis. Alexander Albon en Franco Colapinto parkeerden hun wagens opvallend vaak in de muur, en het weekend in Brazilië vormde het dieptepunt. In de kwalificatie crashten Albon en Colapinto, waarna Colapinto nogmaals crashte in de race. In Las Vegas vloog de Argentijn wederom hard de muur in tijdens de kwalificatie.
De vele crashes hebben ervoor gezorgd dat Williams mogelijk tegen moeilijkheden met de budgetcap gaat aanlopen. Volgens het Duitse Auto, Motor und Sport heeft Williams dan ook een opvallend verzoek heeft ingediend bij de FIA. Ze zouden aan de FIA hebben gevraagd of de laatste crash van één miljoen niet kon meetellen voor de budgetcap. Ze hoopten op een beetje medeleven van de FIA, aangezien ze anders tegen problemen met de budgetcap kunnen aanlopen.
Volgens de regels mag een team geld uit het budget voor het komende jaar halen. Als een team bijvoorbeeld vijf miljoen naar voren haalt, moeten ze een jaar later wel tien miljoen betalen. Volgens AMuS ging de FIA niet akkoord met het verzoek van Williams, en hebben ze het afgewezen. In de financiële regels wordt geen onderscheid gemaakt tussen een crash die is veroorzaakt door eigen fouten en een crash die is veroorzaakt door een externe factor. Williams moet het in deze situatie dus doen met wat ze nu hebben.
Reacties (10)
Login om te reagerenshakedown
Posts: 1.249
Dus zelfs Williams zit aan de top van hun budget? Wauw. Dan hebben ze meer te besteden dan Red Bull of Ferrari (gezien hun plek in het wk).
Dan is het ernstig gesteld met de opbouw van het team!!! Hoop echt dat ze de aankomende paar jaar alles op een rijtje gaan krijgen.
TylaHunter
Posts: 10.028
Nee zo werkt de cap niet.
Tenminste de cap voor het runnen van een team.
Die is voor ieder gelijk.
Voor facaliteiten (dat buiten die 135 miljoen valt, weet niet of die alweer verlaagt is naar 130) heeft Williams idd meer mogelijkheden te investeren.
Maar het runnen van een team heeft iedereen maximaal 135 miljoen te besteden en dus geen voordeel op basis van positie.
Wel kan van die 135 natuurlijk meer windtunnel uren worden gekocht... maar dat is op basis van die windtunnel beperking en niet de cap.
Pietje Bell
Posts: 26.887
Hier is een overzicht te zien van de schadeposten van elk team:
www.mostlyf1.com/s(...)pionship-standings/
11 miljoen dus voor Williams, pfuuuh!
Cyril Ratatouille
Posts: 3.156
Perez op 1. Mooie extra reden om 'm te ontslaan.
NicoS
Posts: 18.304
Staat hij een keer bovenaan……;)
Klus
Posts: 2.219
Het is ook nooit goed
DutchTifosi
Posts: 2.619
Overigens goed gedaan van Gasly om nul onnodige schade te rijden.
dude
Posts: 330
Colapinto heeft in 9 races goed z’n best gedaan, gemiddeld bijna 400.000 per race… toch bijzonder dat sergeant, naast te langzaam natuurlijk, uiteindelijk vanwege de schade eruit is geknikkerd, maar gemiddeld per race is zn schade de helft.
John6
Posts: 9.674
Klinkt veel belovend voor Carlos, wat moet je bij Williams, had naar Audi gegaan.
Lord Perceval
Posts: 341
En dan?