Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nieuwe seizoen. GPToday.net kijkt nog één keer naar de prestaties van de coureurs in 2024. Vandaag in deel twaalf: Lance Stroll, veldvulling.
Naam: Lance Stroll (Canada, 29 oktober 1998)
Eindklassering 2024: Dertiende
WK-punten: 24
Beste klassering: Zesde (Australië)
Het team van Aston Martin barst van de ambitie. Ze willen zo snel mogelijk meestrijden om het eremetaal, en om die wens kracht bij te zetten werd dit jaar topontwerper Adrian Newey aangetrokken. Bij die ambitie horen ook goede coureurs, maar het is nog maar de vraag of Lance Stroll hierbij past. Ook dit jaar wist Stroll namelijk niet te overtuigen, hij was wederom niets meer dan veldvulling.
Stroll was dit seizoen weer veel langzamer dan zijn teamgenoot Fernando Alonso. Slechts vijf keer presteerde Stroll beter in de race, en verder had zijn seizoen amper hoogtepunten. Hij deed simpelweg mee, en hij stond alleen in de spotlights als hij iets had gedaan wat voor ophef of chagrijn zorgde. De Canadees begon het seizoen nog aardig met een tiende plaats in Bahrein, een uitvalbeurt in Jeddah en een zesde plaats in Australië. Beter werd het echter niet.
Hij wist op geen enkel moment echt te overtuigen. In China zorgde hij voor de nodige irritatie bij zijn collega’s. Onder de Safety Car lette hij niet goed op, en knalde hij tegen de VCARB van Daniel Ricciardo op. De Australiër was furieus, maar Stroll vond niet dat hij een fout had gemaakt. Dit zorgde voor nog meer woede bij Ricciardo, en onbegrip bij de kenners. Stroll bleef mindere resultaten afwisselen met puntenscores, en voor de ogen van zijn landgenoten in Montreal reed hij een aardige race.
In de moeilijke omstandigheden met een opdrogende baan wist hij het hoofd redelijk koel te houden. Hij kwam als zevende over de streep, en hierdoor wist hij weer een aantal WK-punten te scoren. Na twee nulscores wist hij in Silverstone weer aardig te scoren, in wederom lastige omstandigheden, wist hij wederom op de zevende plek over de streep te komen. In Hongarije scoorde Stroll nog een puntje, maar dat was ook direct de laatste keer dat hij in de punten wist te finishen in 2024. In de resterende elf races scoorde Stroll geen WK-punten meer.
Toegegeven, de Aston Martin was dit seizoen geen wonderbolide, maar Stroll wist er ook niets uit te halen. Zijn resultaten waren niet om over naar huis te schrijven, en eigenlijk had niemand door wat hij aan het doen was. De meeste coureurs zouden op dit soort momenten onder druk komen te staan, maar Stroll niet. Zijn vader Lawrence is de eigenaar van het team, en niemand bij de groene renstal durft het aan om kritiek te leveren op de grijze muis met startnummer 18.
Er zijn genoeg talentvolle coureurs die azen op een zitje, maar geen kans krijgen. Bij Aston Martin zit Formule 2-kampioen Felipe Drugovich te verpieteren op de reservebank, terwijl Stroll fout na fout mag blijven maken. Het zorgt bij frustratie bij fans, en veel kritiek waarmee men helemaal niets doet.
Uitgerekend in Drugovichs thuisland Brazilië zorgde Stroll voor een absoluut dieptepunt. Door hevige regenval werd de kwalificatie van zaterdagmiddag naar zondagochtend verschoven. Het regende nog steeds, en veel coureurs hadden het hier zwaar mee. Er waren veel crashes, en de teams drukten hun coureurs op het hart om geen te grote risico’s te nemen met het oog op de race van later die dag.
Stroll ging echter wel de fout in, en hij vloog de bandenstapel in aan het einde van Q2. Hiermee veroorzaakte hij een verwarrende situatie met een rode vlag, en hij bezorgde zijn monteurs een monsterklus. Ze moesten in een paar uur tijd de auto opbouwen voor de race. Het werd een race tegen de klok, maar ze slaagden met vlag en wimpel. In de opwarmronde (!) ging het echter al mis. Stroll vloog van de baan, raakte de muur, kon zijn weg vervolgen en reed zich vast in de grindbak.
Het was een kolderiek moment, en het zorgde voor hoongelach op de tribunes. Stroll stelde dat de schuld niet bij hem lag, maar hij had na zijn spin wel zelf het besluit genomen om door de grindbak te gaan rijden. Het was tekenend voor zijn seizoen. Hij acteerde buiten de schijnwerpers, maar zodra het licht op hem stond, deed hij iets vreemds. Hij voegde dit seizoen weinig toe en hij was niets meer dan veldvulling. Het is een pijnlijke conclusie, maar het is wel de harde realiteit.
Reacties (6)
Login om te reagerenMWHT
Posts: 5.056
soms zegt een foto meer dan duizend woorden....
middelmatig getalenteerd coureur, verwend ventje, amper in staat om fatsoenlijk met mensen om te gaan, straalt in alles desinteresse uit, geen fatsoenlijke technische feedback, heeft kortom helemaal niets in de F1 te zoeken.
Damon Hill
Posts: 18.718
@MWHT,
Je was me echt 1 tel voor! Maar ik maak wel graag gebruik van de gelegenheid jou hele mooie feestdagen te wensen. Bedankt voor jou fijne bijdrage weer dit jaar. Het wordt gewaardeerd!
Raye34
Posts: 679
i.ytimg.com/vi/fXs(...)BABGF0gZShBMA8=&rs=AOn4CLBSzdZuktCof5LXJ2LfuqxSsiOWng
"Lance Stroll, veldvulling". 😁
Damon Hill
Posts: 18.718
De foto spreekt boekdelen. Lance is aan het gapen.... want spannend is het allemaal niet. Of hij nu crashed, 10 salto's maakt met zijn auto, of tegen de richting in gaat rijden als het een F1 computer game is... het maakt toch allemaal geen snars uit. Hij wordt nooit uit de auto gezet. Er zal nooit kritiek volgen. De media en zelfs bekende personen binnen de paddock zullen nooit slecht over hem praten. Lance is heilig. Lance is een potentieel wereldkampioen.... aldus de omgekochte Alonso.
En soms heb je er dan een langzame / minder goede coureur tussen zitten waar ik sympathie voor op kan brengen, zoals bijvoorbeeld Zhou... omdat het gewoon een fijne vent is. Maar Lance... nee. De totale desinteresse voor de camera.... het af fakkelen van zijn engineer over de boordradio. Verwend rotjoch is het gewoon. En daarom gun ik het Aston Martin ook al niet. Als je als team nou écht ambities hebt, begin dan eens met je dat snert joch een grote trap te geven.
Flying Dutchman
Posts: 2.431
Klopt wat je zegt, een team hoort betere ambities te hebben.
Aan de andere kant, ik vermoed dat zonder Lance er uberhaupt geen AM zou zijn. Hele interesse van zijn pa en vervolgens het kopen van een F1 team zou waarschijnlijk niet gebeuren als zijn zoontje een passie voor voetbal of zwemmen had bijvoorbeeld. Dan zou Force India gewoon failliet gaan of aan een andere partij verkocht worden met minder investeringsmiddelen of wil. Iig het zou meer een soort Marussia of HRT verhaal worden zonder enige hoop om bij de top-teams te horen.
Maar nu wilde zoonlief gewoon voor een fatsoenlijk team rijden maar wekte geen interesse bij de teambazen. Eerst voor een plekje veel geld betalen zonder enige zeggenschap.. Dan maar nog iets erbij en een eigen team kopen, dacht zijn pa.
Kortom, ik denk dat AM zou niet bestaan zoals nu en meer een kleintje zou zijn ergens in achterhoede met alleen een doel - de races finishen.
Hiermee zeg ik niet dat Stroll Jr. moet blijven. All I am saying is doordat er grote investeringen zijn gedaan, heeft AM grote name kunnen aantrekken zoals Alonso en dat heeft mooie races gecreëerd, aangevuld met podia en punten. Met HRT of Caterham zouden we Alonso niet zien vlammen en zou hij waarschijnlijk nog steeds voor Alpine rijden of zelfs gestopt zijn. Als ik dan een keuze moet maken - kijken naar veldvulling of kijken naar Alonso die zo nu en dan leuke dingen met die auto doet en tegelijkertijd Stroll Jr. moeten tolereren - dan kies ik voor de laatste.
Uiteraard het zou mooi zijn om 2 toppers in AM team but thats the price we pay.
Need5Speed
Posts: 2.971
Ik voel toch een zekere empathie voor Lance.
Als je iemand anders ziet gapen moet je zelf ook gapen, zo werkt dat. Maar alleen als je empathie hebt voor die persoon.
Het toeval wil dat ik altijd moet gapen als ik Stroll zie, ongeacht wat hij doet. Dat moet wel heel veel empathie zijn.