Lewis Hamilton en race-engineer Peter Bonnington zullen door de overstap van de zevenvoudig wereldkampioen naar Ferrari na twaalf jaar uit elkaar gaan. Het was onduidelijk wie bij Ferrari de nieuwe race-engineer zou gaan worden van Hamilton, maar daar lijkt nu meer duidelijkheid over te zijn.
Nog voor de start van het Formule 1-seizoen 2024 werd de Formule 1-wereld opgeschud door sensationeel transfernieuws. Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton maakte namelijk bekend dat hij na 2024 zou gaan vertrekken bij Mercedes en de overstap zou gaan maken naar het team van Ferrari. De 39-jarige Brit, die in twaalf seizoenen zes coureurs- en acht constructeurskampioenschappen won in dienst van de Silver Arrows, mag zich inmiddels Ferrari-coureur noemen en wordt vanaf aankomend seizoen de nieuwe teamgenoot van Charles Leclerc.
Eén van de uitdagingen waar Hamilton tijdens zijn eerste jaar bij Ferrari mee te maken zal krijgen, is een nieuwe race-engineer. Twaalf jaar lang was Peter Bonnington de steun en toeverlaat van Hamilton over de boordradio, maar daar zal nu verandering in gaan komen. De Brit bleef Mercedes namelijk trouw en werd bij de Duitse renstal gepromoveerd tot Head of Race Engineering, en het was lang onduidelijk wie de nieuwe race-engineer van de zevenvoudig wereldkampioen zou gaan worden.
Het Italiaanse medium La Gazzetta dello Sport meldt nu echter dat Riccardo Adami de nieuwe race-engineer van Hamilton zal gaan worden. Dat is geen gekke keuze, aangezien Adami eerder al de race-engineer van Sebastian Vettel en Carlos Sainz was bij de Scuderia. De Italiaan is sinds 2005 race-engineer geweest bij meerdere teams. Hij werd in 2005 gepromoveerd tot race-engineer bij Minardi en bleef vervolgens actief bij dat team toen het overgenomen werd door Red Bull en omgedoopt werd tot Scuderia Toro Rosso. Hij was tot 2015 werkzaam voor de renstal uit Faenza en was onder meer race-engineer van Sébastian Buemi, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo en Vitantonio Liuzzi, voordat hij de overstap maakte naar Ferrari.
Daarnaast zou Hamilton ook een aantal mensen meenemen naar Ferrari om zoveel mogelijk continuïteit te behouden. Hij zou volgens het Italiaanse medium manager Marc Hynes meenemen evenals een aantal fotografen, trainers, personeel voor de veiligheid, en minimaal één persoon voor communicatie en public relations buiten de Formule 1.
Reacties (18)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.427
Wie gaat we er bij Ferrari achter Lewis aanrennen met een elastiekje voor zijn haar, als Lewis het stepje pakt?
Larry Perkins
Posts: 54.597
Guanyu Zhou uiteraard, hij wordt reservecoureur en tevens Zhouf de Haas...
(voor de rotjeugd op dit forum: zoek op De Fabeltjeskrant)
Pietje Bell
Posts: 27.276
Voor de rotjeugd die niet wil zoeken:
https://www.dailymotion(.)com/video/x7jvhov
Larry Perkins
Posts: 54.597
Oh oh oh, wat had ik een bloedhekel aan die bemoeizuchtige Juffrouw Ooievaar zeg, ik was destijds de eerste die zong "daar moet een piemel in" (maar niet die van mij)...
Pietje Bell
Posts: 27.276
Hahaha. Als de dag van gisteren als je die stemmen weer hoort.
markos
Posts: 768
Huuuuuuuuh, een glaasje prik en een portie beukenoten!!
Larry Perkins
Posts: 54.597
Met Frans van Dusschoten - ook bekend als 'aangever' bij André van Duin - als onder meer Meneer de Uil...
"Dag, lieve kijkbuiskinderen en oogjes dicht en snaveltjes toe."
Larry Perkins
Posts: 54.597
Adami werd in maart al genoemd...
Ferrari: why Fred Vasseur wants Riccardo Adami to be Lewis Hamilton's F1 race engineer in 2025
(ScuderiaFans, 4,57 minuten)
https://youtu.be/Go7tiATZmG0
(graag gedaan!)
HarryLam
Posts: 4.330
Jemig......waar heeft hij al dat komedie personeel voor nodig ?
Larry Perkins
Posts: 54.597
Dat staat in de laatste alinea @HarryLam...
Snelrondje
Posts: 8.695
Het moet toch vastgelegd worden dat Zhouf de Haas met of zonder elastiekje in het haar achter Lewis op de step, aanrent?
Larry Perkins
Posts: 54.597
Je maakte zo'n snel rondje @Snelrondje dat je reactie in het verkeerde draadje terechtgekomen is...
Ernie5335
Posts: 5.043
In één artikeltje driemaal noemen dat het een zevenvoudige wereldkampioen (ouwe meuk) betreft,
is naar mijn zeer bescheiden mening veel te veel van het goede. Heeft geen enkel nut!
Larry Perkins
Posts: 54.597
Ondertussen is Hamilton al 21-voudig wereldkampioen, dat record pakt niemand de man uit Stevenage meer af...
Pietje Bell
Posts: 27.276
"Hij zou volgens het Italiaanse medium manager Marc Hynes meenemen
[b]evenals een aantal fotografen.[b]
Fotografen???
Televisie67
Posts: 2.344
Ik kan me voorstellen dat dit is voor een combinatie tussen activiteiten voor het team en eigen ventures daarbuiten. Bijv sponsoren waar hij zich naast via het team ook persoonlijk relaties mee onderhoudt en dat hij zichzelf promoot met en zonder teamkleding. Omdat Ferrari toch betrokken wordt, moeten ze daarmee samenwerken. Ze hebben uiteraard ook toegang nodig wat ze alleen via Ferrari kunnen krijgen.
John6
Posts: 9.800
Hij zou volgens het Italiaanse medium manager Marc Hynes meenemen evenals een aantal fotografen, trainers, personeel voor de veiligheid, en minimaal één persoon voor communicatie en public relations buiten de Formule 1.
Al deze lui die hij meeneemt daar gaat hij niet sneller door rijden, dit gaat 1 grote flop worden voor Lewis, dit gaat een Vettel in zijn nadagen bij Ferrari worden, en als afsluiter AM, dit werd ook niets, Lewis zal ook zo gaan eindigen.
Hij had in 2021 moeten stoppen, ik denk dat hij dit ook gedaan had als hij de titel gewonnen had, dat zal hij uiteraard nooit zeggen, sinds dien laat hij nog maar zelden iets zien op de baan wat je van iemand die 7 titels gewonnen heeft zou mogen verwachten.
Televisie67
Posts: 2.344
Al deze lui heeft iemand als Hamilton gewoon nodig ongeacht zijn prestaties door zijn activiteiten naast het racen.