Lewis Hamilton begint dit jaar aan een nieuw avontuur in de Formule 1. Hij gaat rijden voor het team van Ferrari, maar men vraagt zich af of hij het heilige vuur nog heeft. Mika Häkkinen stelt dat Hamilton eerlijk moet zijn naar zichzelf en naar zijn nieuwe werkgever Ferrari.
Hamilton reed elf jaar lang voor het team van Mercedes, maar hij heeft toch besloten om de stap te zetten naar Ferrari. Het lijkt een prachtige combinatie te zijn, maar Hamilton maakte in zijn laatste jaar bij Mercedes geen goede indruk. Hij leek het soms volledig kwijt te zijn, en vooral in de kwalificaties ging het regelmatig mis. Het zorgde voor vraagtekens over zijn vorm, want is hij het heilige vuur niet gewoon verloren?
Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen vindt het lastig om hier een goed antwoord op te formuleren. De Fin vergelijkt het met zijn eigen situatie, hij legt het uit in gesprek met PlanetF1: "Ik ben gestopt in 2001, en in dat jaar begon ik mijn scherpte te verliezen. Soms was ik heel erg snel, en soms stond ik er gewoon niet. Ik verloor twee of drie tienden, en dat is een enorm probleem. Ik besloot met het team te gaan praten: 'Bedankt, het was een geweldig ervaring en een geweldige reis en een mooi leven in de Formule 1, maar nu is het de tijd om aan de kant te stappen'. Het was een grote beslissing."
Häkkinen vraagt zich af of Hamilton iets soortgelijks gaat doen. De Finse coureur vindt het zeer lastig om aan te wijzen hoe Hamilton denkt: "Het is onmogelijk om na te gaan wat er omgaat in het hoofd van Lewis, over wat er momenteel aan de hand is en waarom de performance er momenteel niet voor honderd procent is. Ik ben niet de juiste persoon om dat te beantwoorden, dat is Lewis." Häkkinen trekt vervolgens weer een vergelijking met zichzelf: "Als er iets soortgelijks aan de hand is met hem, dan moet hij gaan praten. Hij is de juiste persoon daarvoor, maar hij ligt wel vast voor de toekomst. Ik weet zeker dat hij eraan gaat werken om dit jaar de dingen voor elkaar te krijgen."
Reacties (10)
Login om te reagerenMichael Schumacher
Posts: 1.355
Prima antwoord van Mika.
Als het op blijkt te zijn de komende 1 of 2 jaar dan is dat zo. En dat is verre van een schande. Dat doet ook 0,0 afbreuk aan alles wat hij wel gepresteerd heeft. Iets wat velen hier wel vinden maar natuurlijk objectief gezien zeer oneerlijk is.
Ik verwacht in 2025 niet veel van perse Lewis. Alsin: Charles zal de bovenhand hebben en dat is helemaal prima. Juist omdat de ground effect wagens gewoon niet bij Lewis passen en vice versa. Vanaf 2026 is het carte blanche en ook al zou 2025 ruk worden, 2026 zal hij sowieso afmaken juist vanwege die reden.
Wat de uitkomst ook mogen zijn: het is natuurlijk boven alles een fantastisch affiche om een van de grootheden en meest succesvolle van de sport bij het meest iconische team te zien.
Regenrace
Posts: 1.441
Hakkinen heeft nooit zo veel last gehad van een groot ego, klaagde ook niet zoveel over de radio dat de wereld om hem heen onrechtvaardig was, hing niet aan het pluche zoals coureurs tegenwoordig doen en had maar 1 slecht jaar nodig om te weten dat de koek op was.
Als Hamilton uit hetzelfde hout gesneden was, had ie nu al tegen Ferrari gezegd, "Jongens laten we het tot de zomer aanzien."
Michael Schumacher
Posts: 1.355
Dat kan allemaal wel zijn maar gelukkig is niet iedereen hetzelfde.
Je zou ook andersom kunnen stellen ‘wat een lafaard dat Mika zo snel het al opgaf ipv er alles aan te doen’.
Snap je, daar is geen goed of fout in.
Regenrace
Posts: 1.441
Er is inderdaad geen goed of fout, maar er is wel degelijk beter en slechter.
jd2000
Posts: 6.916
Denk dat er niets aan de hand is met Hamilton. Zijn vroege transfer naar Ferrari heeft ervoor gezorgd dat de man al in het begin van het seizoen geestelijk ontslag had genomen. Verwacht dat hij er bij de start van het nieuwe seizoen er weer staat
mUtt3n
Posts: 510
Dat denk ik ook! Trouwens, Russell heeft niet veel meer met dezelfde wagen gedaan.
Mr_Flexible
Posts: 6.038
Daar zit wel iets in. Hij is in tegenstelling tot Mika een 7v WK en dan heb je net iets meer nodig om je te motiveren. Hij zit in "zijn" team die het echt wel wil maar ook koppig vasthoudt aan hun idee zelfs nadat het jaar op jaar niet lukt.
Ongeacht weet enkel Lewis wat er omgaat in zijn hoofd en wat hem drijft. Het zal geen eenvoudige beslissing geweest zijn dat team te verlaten en om naast Charles Leclerc plaats te nemen. Voor Ferrari ook niet om afscheid te nemen van Carlos en "all in" te gaan voor Lewis. Overtuigd dat beiden wel net ietsje meer weten dan wij als modale F1 fan die denken heel veel te weten, laat staan "insiders"..... Zoals steeds zullen we het wel zien "on track". Feit is dat Ferrari technisch meer zal luisteren naar Lewis dan Mercedes wou doen.
Net nog een reportage gezien van Mansell "Red 5" op Canvas. Wat opvalt is dat toen al foute info via de media werd verspreid en de foute perceptie pas later werd doorprikt. "Il Leone" liet het zien "on track" zelfs met een versleten voet en rug maar reed na alle tegenslagen de wagen toch naar de WK die hij verdiende. Net in al die tegenslagen zie je de kracht van een bepaald individu. Dit soort jongens in F1 zijn van een andere "unieke" soort waar ik alleen maar respect voor kan opbrengen ook als het wat minder gaat. Ik weiger de massa te volgen die er precies nog plezier aan beleven om die uitzonderlijke talenten gewoon maar af te kraken. Daar zal ik altijd tegen in "zalmen"... hoe nutteloos dat mag lijken.
mUtt3n
Posts: 510
Idem hier Mr_Flexible!!!
F1jos
Posts: 3.936
Het is belangrijk om te stoppen op een hoogtepunt of op een punt waar je vrede mee kan nemen. Soms zie je dat coureurs te lang blijven doorrijden, wat dan een beetje afbreuk doet aan de erelijst die ze bij elkaar gereden hebben ipv door te blijven aanmodderen.
Stingray 68
Posts: 1.795
Wijze woorden van Mika. Maar eigenlijk weten we nu allemaal al dat Lewis er toch niet naar zal luisteren. Als het dit jaar niet lukt bij Ferrari, gaat Lewis alles en iedereen de schuld geven. Behalve zichzelf natuurlijk...
Ferrari is natuurlijk al een icoon, maar de dag dat ze daar Lewis' contract verscheuren wegens wanprestatie, wordt het steigerende paard een begrip tot in de verste hoeken van het universum.