Jos Verstappen adviseert Lawson: "Niet koste wat het kost Max bijhouden"
- Gepubliceerd op 08 jan 2025 11:22
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen krijgt vanaf dit jaar een nieuwe teamgenoot bij het team van Red Bull Racing. Liam Lawson is aangewezen als de opvolger van Sergio Perez. De Nieuw-Zeelander is ambitieus, maar Jos Verstappen heeft wel een belangrijk advies voor hem.
Red Bull besloot na het seizoen Perez aan de kant te schuiven vanwege teleurstellende resultaten. Ze wezen de talentvolle Lawson aan als zijn opvolger. De Nieuw-Zeelander heeft weinig ervaring, maar bij Red Bull denken ze dat hij kan doorgroeien. Lawson zelf is heel erg blij met zijn kans, en hij droomde hardop van grote successen. Helmut Marko temperde direct de verwachtingen door te stellen dat Max Verstappen waarschijnlijk te snel voor hem is.
Ook Verstappens vader Jos deelt de mening van Marko. De voormalig Formule 1-coureur heeft een dringend advies voor Lawson. In een interview met het Duitse medium F1-Insider wordt Jos Verstappen gevraagd wat zijn advies voor Lawson is. Hij wijst naar zijn eigen verleden: "Dat hij niet de fout moet maken die ik in 1994 maakte toen ik voor Benetton reed: koste wat het kost Max proberen bij te houden. Hij moet gewoon zijn eigen ding doen. Hopelijk heeft hij een vergelijkbare rijstijl als Max, dan kunnen ze samen de auto gaan verbeteren."
Trending nieuws
-
'Colapinto weer in beeld voor Alpine-zitje'08 jan 2025 15:24
-
Verstappen ziet kansen voor Red Bull: "Maar heb geen glazen bol"08 jan 2025 17:22
-
Jos Verstappen wijst vertrek Newey aan voor ontstaan Red Bull-problemen08 jan 2025 16:46
-
Verstappen kan belangrijk record Schumacher evenaren08 jan 2025 16:09
-
Steward verwacht dat Ben Sulayem FIA-problemen gaat oplossen08 jan 2025 14:47
2
Reacties (16)
Login om te reagerenBeamer
Posts: 1.661
Ik heb ook een advies voor Lawson: zorg gewoon dat je sneller bent dan Max.
Patrick_St
Posts: 5.618
Dat zou wat zijn, eerste race direct pole en racewinst!
John6
Posts: 9.826
De kans dat hij de auto kort zal rijden in de eerste GP zal groter zijn.
snailer
Posts: 26.952
Moet zeggen dat ik nog niet veel crashes van Lawson heb gezien. Echter is inderdaad uitgesloten dat hij sneller zal zijn dan Verstappen. Als dat zo zou zijn geweest dan zou Lawson al lang grootse dingen hebben laten zien.
Hoe dan ook verwacht ik een beetje dat hij mentaal sterk genoeg is om het langer uit te houden. Zijn junioren pad is niet gemakkelijk geweest, heeft vaak gedacht sponsorloos te blijven en voldoende eigen geld was er niet. En telkens lukte het net om een zitje te bemachtigen.
Eigenlijk is dat ook zo geweest met zijn F1 zitje. Hij leek het telkens niet te worden.
Dit wordt Lawson zijn eerste seizoen waar hij als F1 rijder gericht zich voorbereidt op het seizoen. Gevoelsmatig zal hij minstens op niveau Gasly zitten. Overigens was dat niet voldoende.
meister
Posts: 3.850
Hopen maar dat niet zo rijdt als dat ie eruit ziet
gridiron
Posts: 2.018
""Dat hij niet de fout moet maken die ik in 1994 maakte toen ik voor Benetton reed: koste wat het kost Max proberen bij te houden."
Heeft Max samen met zijn vader bij Benetton gereden?.
ThumbsUp
Posts: 1.256
In theorie voor de helft wel…
schwantz34
Posts: 39.107
Max zat toen nog bij Jos in de pijpleiding...
Damon Hill
Posts: 18.740
De vergelijking met 1994 gaat imo toch altijd een beetje mank. Ten eerste was Jos in dat jaar helemaal niet de vaste tweede coureur. Dat was Lehto, maar die kreeg een blessure waardoor Jos halsoverkop als testrijder werd gepromoveerd naar race coureur. Maar eigenlijk was Jos er toen nog niet 100% klaar voor imo. Daarnaast kreeg de tweede Benetton gewoon niet dezelfde aandacht en updates als de eerste Benetton. En dan kun je aankomen met "nee Jos was gewoon slecht", maar dat is te simpel gedacht. Lehto keerde namelijk terug, en ook Herbert heeft races gereden in die Benetton. Zowel Lehto als Herbert stonden ook lichtjaren achter op Schumacher. Zelfs al was Schumacher by far de beste coureur van de grid, de verschillen tussen beide Benettons waren simpelweg niet realistisch. In bijvoorbeeld 1995 was dit al veel realistischer toen Herbert ook vaak in de top 4 te vinden was.
En ik moet zeggen dat ik hetzelfde fenomeen (in mindere mate) ook bij latere teams van Flavio tegen ben gekomen. In de tijden van Renault kregen Trulli en Fischella naast Alonso gewoon minder aandacht, en ging de auto van Fisichella gewoon veel vaker stuk. En ook dit jaar is Ocon opeens lichtjaren langzamer dan Gasly, wat gewoon totaal niet realistisch is. Ocon is namelijk niet ineens een prutser.
Telkens als Flavio ergens de baas is, worden de verschillen tussen 1e & 2e coureur nóg groter. Noem mij maar een complot denker, maar ik vind het nogal opvallend.
Maxiaans
Posts: 8.212
Flavio geeft dit zelfs toe dat hij liever niet teveel geld en tijd spendeert aan een coureur, laat staan een tweede coureur... Dus sorry Doohan.
Runningupthathill
Posts: 18.239
Enige verschil tussen 94 en 95 was dat de Benetton gewoon een stuk beter was. Waarschijnlijk door de komst van Renault. De verschillen waren namelijk gemiddeld praktisch even groot. Heb daar eens een lijstje van gemaakt waaruit bleek dat de verschillen met andere teammaten ed heel gelijkaardig bleken. Ga het straks even zoeken. Herbert zat in 95 niet dichter op Schumacher.
Runningupthathill
Posts: 18.239
Zoals beloofd:
Gemiddelde verschillen in de kwalificatie, winnaar steeds als eerste geschreven:
Schumacher vs Verstappen (94): 1.85 seconden
Schumacher vs Herbert (95): 1.61 seconden
Barrichello vs Verstappen (98): 0.63 seconden
Barrichello vs Herbert (99): 0.50 seconden
Schumacher vs Barrichello: 0.47 seconden.
Maw, er was nauwelijks verschil tussen Herbert en Verstappen, Barrichello was ruim beter dan beide en zat dan ook ruim dichter op Schumacher, al was het gat nog steeds groot. Ik heb ook nog het vergelijk tussen Irvine en Barrichello en Schumacher en Irvine dat ook nog eens bevestigd dat de onderlinge verschillen net wél representatief waren.
Loopt overigens nog door in de jaren 2000 met een aantal rijders, waar je mooi ziet hoe in de jaren 2000 de tijden meer naar elkaar lopen, vermoedelijk omdat de wagens makkelijker te besturen werden (de comeback van TC bijvoorbeeld).
Pietje Bell
Posts: 27.318
Heeft Jos zijn IG account verwijderd? Ik had al een tijd niet gekeken en vanmorgen
kon ik het niet meer vinden.
Is er hier iemand die zijn IG account kan zien? Het is privé, maar ook dat kan ik niet zien.
spiderman
Posts: 207
Jos zijn IG is nu openbaar, ik volg hem niet maar hij kwam voorbij op mijn tijdlijn. josverstappen7
Pietje Bell
Posts: 27.318
Bedankt @Spiderman. Ik heb inmiddels via een omweg weer toegang gekregen en kan zijn account gewoon weer bekijken, nadat jij mij jouw info gaf.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.967
"Jos Verstappen adviseert Lawson met z'n knuppel achter z'n rug: "Niet koste wat het kost Max proberen bij te houden"
Liam schrok zich 'n hoedje natuurlijk, die kan de reputatie van Jos ook.
Liam: "Ik ken die verhalen van Jos ook, ik lees die kranten waarin dat keer op keer te lezen was ook.