Het team van Cadillac debuteert volgend jaar in de Formule 1. De Amerikaanse renstal is op zoek naar coureurs, en ze willen graag een coureur uit hun thuisland vastleggen. Colton Herta wordt veelvuldig in verband gebracht met een zitje, hij wordt een beetje moe van alle geruchten.
Cadillac gaat vanaf volgend jaar deelnemen aan de koningsklasse van de autosport. Speciaal adviseur Mario Andretti gaf in meerdere interviews aan dat het team graag een Amerikaanse coureur en een ervaren coureur wil vastleggen. Andretti noemde de naam van Colton Herta. De Amerikaan rijdt voor Andretti in de IndyCar, en hij werd al vaker in verband gebracht met de Formule 1. Hij verrichtte een test voor McLaren, en hij werd gelinkt aan een zitje bij AlphaTauri.
Herta wordt een beetje moe van alle geruchten over zijn toekomst. Hij heeft echter genoeg superlicentiepunten nodig, en die verhalen zorgen voor frustratie. Tijdens de mediadag van de IndyCar spreekt Herta zich hier over uit: "Het antwoord op de vraag is dat ik geen idee heb wat ik qua prestaties moet doen om een superlicentie te krijgen. Als het gebeurt, gebeurt het en dat is geweldig. Als ik dan nog steeds gewild ben, heb ik een belangrijke beslissing te nemen. Als dat niet het geval is, arme ik. Dan zit ik vast aan het racen in de IndyCars! Linksom of rechtsom ben ik oké."
Herta is dan ook helemaal klaar met al deze verhalen. De Amerikaanse coureur voelt zich op zijn gemak, en hij moet zuchten: "Het gaat hier nu al bijna een half decennium over. Die wortel wordt me nu al een tijdje voorgehouden, en daar word ik een beetje moe van. Op dit moment wil ik gewoon rijden en me richten op de IndyCar en het winnen van het kampioenschap. Als daar iets uit voorkomt, dan moet ik daar over nadenken."
Reacties (13)
Login om te reagerenshakedown
Posts: 1.269
Wij ook. Blijf lekker in de VS je rondjes rijden. Prima coureur. Voegt niets toe aan de F1 in mijn ogen...
Patrick_St
Posts: 5.655
Ik ben wel benieuwd wat hij kan laten zien in de F1 maar zonder superlicentie heeft het weinig nut om er over te discussiëren.
hennie013
Posts: 1.783
@ Patrick_St : Herta is in de Indycar een redelijke coureur die best vaak veel schade rijd , vooral op de straten circuits waar hij niet alleen maar naar links hoeft te sturen zoals op de oval banen, ik denk niet dat hij het in de F1 zal redden, maar dat denk ik ook van die Nascar coureur ( Kyle Larson ) die denkt en zegt de betere te zijn dan Max Verstappen
DeGladdeViking
Posts: 836
Wat betreft Herta sluit ik me bij je aan Hennie, ik vind hem ook vooral een beetje onbenullig overkomen. Ook in zijn interviews komt er niet heel veel zinnigs uit.
Wat betreft Larson zou je je nog wel eens kunnen vergissen. Sonoma, Charlotte en Watkins Glen presteerde hij best aardig. Natuurlijk zal hij niet zomaar een ervaren F1 coureur verslaan, maar ik denk dat hij meer in zijn mars heeft dan menigeen denkt. Zijn optreden in de Indy500 was ook echt indrukwekkend.
Vanuit IndyCar denk ik dat Palou de enige is die realistisch gezien goed genoeg is voor F1. Dan heb je daarachter nog McLaughlin, O'Ward of Kirkwood die interessant (en vooral geschikte leeftijd) zijn. Opa Dixon of Power hadden het misschien ooit gekund, maar zijn nu echt te oud.
Patrick_St
Posts: 5.655
Mee eens hoor maar ik ben gewoon benieuwd hoe een huidige Indy coureur het in F1 zou doen. Herta deed het in de opstap klassen erg goed, in Indy zelf doet hij het inderdaad wat minder, ik had daar meer van verwacht. Palou doet het wel erg goed.
Larry Perkins
Posts: 54.819
Met dat kapsel krijgt Herta sowieso geen superlicentie...
SennaDaSilva
Posts: 3.942
De FIA heeft bewust ooit het superlicentie punten systeem zo in elkaar gestoken dat een Indycar rijder praktisch gezien vrij onmogelijk kan doorstromen naar F1.
Men is blijkbaar nog steeds bang dat Indycars vergeleken kan worden met F1, maar men weet al lang dat het niet vergelijkbaar is. Het zijn totaal andere kampioenschappen met totaal andere disiplines.
De laatste écht succesvolle Indycar rijders zijn Villeneuve en Montoya. In die tijd lagen F1 en Indycars dichter bij elkaar.
En de hype rondom Herta begrijp ik niet zo, en ook niet rondom Newgarden. Als in Indycars (ongeacht nationaliteit) een échte dominante en super getalenteerde rijder de kop op komt steken... dan komt een F1 kans vanzelf... en dan moet die rijder dat ook nog eens willen. Wamt waarom zou je Indycars verlaten als een held met een onzekere F1 toekomst in het vooruitzicht?
Clay Regazzoni
Posts: 982
Palou is de enige die ik goed genoeg acht voor een overstap naar F1 !
Clay Regazzoni
Posts: 982
Alleen Palou is goed genoeg om de overstap te maken naar F1. Verder lijkt het me wel leuk om wat gevechten tussen Verstappen en Ferrucci te zien !
hennie013
Posts: 1.783
Ferrucci ?? Laat die spoorloze coureur AUB weg uit de F1, die gast is echt niet goed in z'n hoofd, word zelfs in de Indycars vaker gestraft dat de rest bij elkaar geteld !
Ernie5335
Posts: 5.095
"Linksom of rechtsom ben ik oké." ? Ik zou eens rechtdoor proberen...
Beamer
Posts: 1.667
Linksom of rechtsom ben ik oke..... Nou, ik zou toch maar niet rechtsom gaan op de ovals!
hennie013
Posts: 1.783
Ligt eraan, sommige ovals gaan rechtsom, het merendeel gaat linksom maar soms is dat circuit gerelateerd en moeten ze rechtsom !