Autosportfederatie FIA voerde vorige week een spraakmakende regelwijziging door. Vanaf dit jaar kunnen coureurs zeer zwaar worden gestraft voor mogelijk 'wangedrag'. Juan Pablo Montoya denkt dat de FIA zichzelf in de vingers snijdt als bijvoorbeeld Lewis Hamilton wordt geschorst voor de Britse Grand Prix.
De FIA heeft de regels rondom wangedrag aangescherpt. Volgens de redenering van de FIA valt taalgebruik ook onder deze overtreding, wat dus zou betekenen dat Max Verstappen voor zijn gevloek in een persconferentie een zwaardere straf kan krijgen. De Nederlander ontving vorig jaar een taakstraf, terwijl de FIA nu heeft vastgelegd dat coureurs zware boetes kunnen krijgen. Bij meerdere vergrijpen kunnen coureurs zelfs WK-punten verliezen en worden geschorst.
Oud-coureur Juan Pablo Montoya vond de heisa rondom Verstappens taalgebruik al te ver gaan. De Colombiaan begrijpt dan ook helemaal niets van deze nieuwe regel, zo laat hij weten aan CasinoApps: "Hoe gaat de organisatie van een race reageren als de leider in het wereldkampioenschap niet naar het evenement komt als hij verbannen is? Hoe zou een sponsor daarop reageren? Iedereen dacht dat straffen voor schelden iets goeds zouden zijn, maar nu heeft iedereen zoiets van 'oh shit'."
Montoya denkt dat de FIA in de problemen kan komen. Hij stelt dat sponsors en organisaties hier niet blij mee zullen zijn, hij deelt zijn verwachtingen: "Als het om Magnussen zou gaan, hij is geen groot karakter, dan geven mensen er niet zoveel om. Maar als Lewis Hamilton niet in zijn Ferrari mag rijden, omdat hij zou hebben gescholden of iets verkeerds zou hebben gedaan, hoe gaan de mensen dan reageren? Iedereen gaat alles in hun macht doen om hem toch te laten racen. Ze zullen de regels veranderen, omdat ze het niet kunnen veroorloven om Lewis bijvoorbeeld niet te laten racen in de Britse Grand Prix. Daarom moeten we voorzichtig zijn met regels zoals deze. Ze moeten eerlijk zijn voor iedereen."
2
Reacties (24)
Login om te reagerenStarscreamer
Posts: 1.269
En ik maar denken hij het over 2021 had toen ik de titel las.
f(1)orum
Posts: 8.681
Das voor Lewis sowieso geen probleem, want dan moet ie gewoon even 51 ruGgen dokken? ;-)
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.435
Hoe anders is het bij bepaalde bevolkingsgroepen....daar mag je 72 ruggen dokken...huh, dekken....mits je de pijp aan Maarten geeft dan h茅.
Redcarsmatter
Posts: 4.732
@f(1)orum Hetgeen niets voorstelt dus...
RJHvandaag
Posts: 7.293
Als die man wil schorsen, dan moet 'ie niet kijken naar wie of waar of wanneer. Anders moeten ze hem gewoon z'n functie ontnemen.
Snap sowieso niet wie precies belang bij die man heeft... meer in de algemene zin van het woord dan.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 483
Het belang bij die man ligt bij het Midden Oosten. Wat denk je dat die aan oliedollars naar de FIA burelen doet vloeien?
snailer
Posts: 27.198
De man is gekozen door de automobiel clubs. Die bepalen de voorzitter van de FIA. Ook in NL schijnt de ANWB te hebben gestemd. Alleen is niet bekend op wie. Elk land, hoe belangrijk ook heeft een automobiel club. Ook Afrikaanse landen bijvoorbeeld waar racen amper voor komt. In ieder geval op een laag niveau. Blijkbaar heeft de lobby gewerkt. De issue is dat hij pas kan worden weggestuurd indien de meerderheid van de automobiel clubs daar mee akkoord is. En aangezien dat die allemaal zijn gevallen voor de lobby zullen ze Bennie nooit wegstemmen.
arone
Posts: 1.044
Heel simpel, dat doen ze dus gewoon niet. Lucky Lewis komt er vanaf met een waarschuwing.
Mr_Flexible
Posts: 6.175
Begrijp wel waarom Montoya Ferrari Lewis Silverstone aanhaalt maar de kans dat dit gebeurt lijkt me uitzonderlijk. Lewis is niet bepaald gekend als "ketter" ... er zijn er die daar veel meer aanspraak zullen op maken. Het is gewoon een kassa kassa regel - in de cockpit zou men moeten toegelaten worden fel te reageren, na de "cool down" in de persconferentie is een andere zaak.
Larry Perkins
Posts: 55.514
Zal eerder een ban voor Verstappen op Zandvoort worden, het is nu al tijd dat de oranjecamping zich gaat voorbereiden...
hennie013
Posts: 1.790
@ Mr_Flexible : Je moet voor de lol ervan eens de boordradio van Hamilton een paar races moeten beluisteren, hij kan er echt wel wat van !
Alleen schijnen ze liever voor Max z'n radio kiezen dan voor wie dan ook, is gewoon opvallend hoeveel de radio berichten van Max uitgezonden worden in vergelijking met de rest van het veld !
En dat is niet alleen vanwege het feit dat Max de regerende Wereldkampioen is !
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.435
Ik denk dat ze van ome Ben zijn favoriete geit, schaap of kameel (sorry Patrick) gestolen hebben en dat hij daarom met deze belachelijke regel is gekomen.....om ons te sarren en narren zeg maar.
RJHvandaag
Posts: 7.293
Wie is Patrick? Toch niet iemand met een allergie voor sarcasme, hopelijk.
Want daar zijn er al genoeg van.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.435
Das forumlid Patrick, met die kameel in zijn profielfoto.
Met kerst diezelfde kameel met kerstmuts op.
En idd, het sarcasme is bij velen ver te zoeken.
Larry Perkins
Posts: 55.514
Horner heeft de kameel van ome Ben in ieder geval NIET gestolen, hij had zijn kameel al voordat ome Ben in beeld kwam...
Stoffelman
Posts: 6.077
"Als het om Magnussen zou gaan, hij is geen groot karakter, dan geven mensen er niet zoveel om. "
Maar als Lewis Hamilton niet in zijn Ferrari mag rijden, omdat hij zou hebben gescholden of iets verkeerds zou hebben gedaan, hoe gaan de mensen dan reageren?"
"Ze moeten eerlijk zijn voor iedereen."
------
Een typische vergelijking, en dan eindigen met, ze moeten eerlijk zijn voor iedereen.
Als Hamilton geschorst wordt, heeft ie dat net als iedere andere rijder dan verdiend,
jd2000
Posts: 6.955
Gelukkig is Hamilton een deugmens......
audrey97
Posts: 1
We gaan een tijdperk in waar je kampioenschap wordt als je vrienden bent met de FIA. In plaats van de beste racer op de baan te zijn
Redcarsmatter
Posts: 4.732
Alles is duidelijk nu. Gewoon niet vloeken. Simpel, denk ik dan.
schwantz34
Posts: 39.321
Das veuls te kort door de bocht. Nooit gewerkt onder druk, adrenaline, en de daarbij behorende emoties zeker?
Clubbtraxx
Posts: 577
De FIA heeft ook de TV regie in handen, dus ze kunnen besluiten elk vloekje weg te piepen of het radio bericht uberhaupt niet de ether in te slingeren. Geen boetes nodig dus want niemand hoeft het te horen als ze willen.
Stoffelman
Posts: 6.077
@Clubbtraxx
"De FIA heeft ook de TV regie in handen, dus ze kunnen besluiten elk vloekje weg te piepen of het radio bericht uberhaupt niet de ether in te slingeren. Geen boetes nodig dus want niemand hoeft het te horen als ze willen."
---------
Dat heeft FIA nu net niet, dat is in handen van FOM/Liberty Media
FIA en FOM/Liberty media staan commercieel los van elkaar.
FIA heeft toegang tot het radioverkeer, om te controleren of teams de regels naleven.
FOM/Libert Media krijgt toegang om het uit te zenden, maar heeft niet het recht om de sportregels te handhaven .
FIA kan alleen vragen het niet uit te zenden, maar het niet verbieden.
Dat is bij wetgeving bepaald.
Redcarsmatter
Posts: 4.732
Een piloot in volle actie ventileert. Het is de verantwoordelijkheid van LM om dat niet uit te zenden.
Taalgebruik tijdens een persmoment is een andere kwestie.
Dat bedoel ik met 'simpel'. De FIA maakt het zich onnodig lastig. LM moet hierover aangesproken worden.
St0nie
Posts: 12
Tja dan rijden ze met 19 ipv 20 馃榿 hamilton is niet de f1 alleen.