Autosportfederatie FIA zorgde afgelopen winter voor ophef. Ze pasten de regels rondom wangedrag aan, waardoor coureurs nu enorm zware straffen kunnen ontvangen voor een scheldpartij. Williams-coureur Alexander Albon en Carlos Sainz zijn het volledig oneens met deze regelwijziging.
FIA-president Mohammed Ben Sulayem liet vorig jaar al weten dat hij zich niet kan vinden in het taalgebruik van de coureurs. Hij was van mening dat de coureurs minder moesten schelden, en vlak daarna kreeg Max Verstappen een taakstraf voor het gebruiken van het woordje 'fucked' tijdens een persconferentie. De FIA heeft de regels aangepast waardoor coureurs bij wangedrag nu zware boetes en mogelijke schorsingen kunnen krijgen, ook kunnen ze WK-punten verliezen.
De coureurs hebben er nog niet veel over gezegd. Tijdens de launch van Williams op vrijdag kwam daar verandering in. Alexander Albon en Carlos Sainz waren er duidelijk over bij BBC Sport. Albon kwam met een duidelijke reactie: "Er zijn zeker discussies over gevoerd. Het is nog steeds de vraag hoe we datgene wat we willen gaan zeggen, willen neerzetten. Het is ook een delicate zaak. Of we dit een goede stap vinden? Natuurlijk niet."
Ook Albons teamgenoot Carlos Sainz kan zich niet vinden in deze nieuwe regels. De Spanjaard heeft er een duidelijke mening over. Hij vindt dat de coureurs moeten opletten tijdens persconferenties, maar in de auto is het een ander verhaal: "Als het gaat om wat we over de boordradio zeggen, dan ben ik het niet eens met wat er gebeurt. Ik denk dat je hier niet te streng op moet reageren. Je kan niet begrijpen wat voor druk en adrenaline wij voelen in de auto als we over de radio praten. Ik denk ook dat het goed is voor de Formule 1, want tijdens deze momenten zie je de echte coureur."
Sainz begrijpt er helemaal niets van, en stelt dat er al goed wordt gelet op wat de coureurs precies zeggen. De Spanjaard gaat verder met zijn verhaal: "We zijn als Formule 1-coureurs al heel erg beperkt in wat we jullie kunnen vertellen over onze teams, en over sommige situaties. We geven al veel persconferenties. Ze zeggen al tegen ons wat we op de boordradio moeten zeggen. Maar als je de passie hoort, deze woorden, ook al vloeken we wel eens over de radio, dan is dat voor mij een blijvertje en niet iets waar we afscheid van moeten nemen."
Reacties (29)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 56.077
"Williams-coureurs fileren absurde FIA-regels."
De Williams-coureurs kunnen Mohammed, Ben en Sulayem zelf beter fileren, en vervolgens kielhalen en vierendelen! De volgorde maakt niet uit...
(niet echt natuurlijk)
Regenrace
Posts: 1.856
Zoals: Meneer Ben Sulayem van Planet -X, de kinderoortjes om wie het u allemaal te doen is, kijken geen post-race persconferentie maar trekken zich terug in hun kinderkamertje, zetten een koptelefoon op om vervolgens keihard mee te bleren met Ice-T.
Remco_F1
Posts: 2.874
Ik hoop oprecht dat we het woord f*ckt nog vaak mogen horen over de boardradio, laten we het zien als een proteststem tegen die kneus f*cky boy Mohammed Ben Sulayem!
Raye34
Posts: 866
Ik hoop het ook, terug naar die goede oude tijd!
www.youtube.com/watch?v=pQFNF7KN7LM
www.youtube.com/watch?v=51JOr-gQphU&;t=312s
Remco_F1
Posts: 2.874
Heerlijk dit 🍿
John6
Posts: 10.206
Niet starten de eerste GP en de regels weer terug draaien, dan moeten ze wel, als iedereen dat doet, [dat zal wel niet] dan zou het gelijk over zijn.
arone
Posts: 1.061
Precies en gelijk zeggen dat de pitspoezen weer terug moeten!
Mr_Flexible
Posts: 6.225
Ik volg jullie allebei maar de realiteit zal anders zijn. Carlos verwoord het goed - opletten tijdens een persconferentie en boordradio passie en emotie de vrije loop laten anders kunnen we net zo goed robots laten rondrijden.
Naar de piloten wordt heel weinig geluisterd - net voor het verbod op pitspoezen werden na de race aan de podiumplaatsen gevraagd naar hun mening. Zowel Lewis, Vettel als Charles waren er lijnrecht tegen en toch "zitten we met de gebakken peren".
Captain H.M. Murdock II
Posts: 559
@Arone
Dat wil Liberty voor de kat zijn kut niet meer, pitspoezen.
Hypocriet? Jazeker, want cheerleaders zijn in de US nog altijd erfgoed.
schwantz34
Posts: 39.481
Ik ben het voor de volle fucking 100% met Carlos eens. Coureurs rijden op adrenaline en emoties, en zijn geen fucking robots!
Snork
Posts: 20.812
Foei, vloekwoorden!
Voor straf een dag karpers vissen.
schwantz34
Posts: 39.481
@Snork Die taakstraf voer ik morgen met veel plezier uit aan mijn geliefde rivier de Ijssel in het wonderschone Zwolsche Rwanda. Doe ome Ben maar de hatelijke groeten van me, en zeg maar dat hij de fucking kolere kan krijgen ok? Alvast bedankt!
Snork
Posts: 20.812
Bij deze overgebracht 😅👍
Serenity
Posts: 14
Sinds wanneer accepteren wij, als ouders en F1 fans, bij wie de verantwoordelijkheid over het opvoeden van onze kids moet liggen???
Meneer Ben Sul legt met zijn belachelijke regels die taak neer bij de F1 coureurs.
Ik weet haast zeker dat dit de manier is om de race resultaten te beïnvloeden en tevens flink geld binnen te halen.
Ik zou zeggen: starten in Australië en na 3 rondjes 1 voor 1 de Auto's, met onbekende problemen, in de pitbox op de bokken zetten.
Nog belangrijker: die FIA gasten moeten stoppen met bruin werken, ja knikken, hielen likken, een set kloten laten groeien en die Sul. de laan uit sturen.
Arran
Posts: 1.530
Nou, nu je het zo zegt, begin ik er wel wat voor te voelen, als ik elke week mijn kinderen bij een coureur kan droppen voor een middag, zie je het al Max met zijn PriveJet naar je toe komt, helpen luiers verschonen, en je tieners bij Fernando en Carlos kan droppen als je weekje spanje aan doet, en dan zelf een avondje met Lewis kan gaan stappen in een of andere dure nachtclub in Mexico waar Checo de beveiliging regelt.
Ze hebben tijd zat toch, ze racen alleen maar in het weekend ;-) en kan Ome Ben met een bloed serieus zeggen hoe coureurs zijn begaan met het opvoeden van kinderen en hoe coureurs een leidend voorbeeld voor de maatschappij zijn.
F1jos
Posts: 4.237
Wanneer coureurs hun emoties moeten inhouden, kan dat niet alleen hun prestaties beïnvloeden, maar ook de connectie met het publiek verzwakken. Fans houden van de rauwe, ongefilterde momenten – of het nu gaat om een vreugdevolle overwinning, frustratie over een gemiste kans of boosheid over een onterechte straf. Deze momenten maken de sport menselijk en herkenbaar.
F1jos
Posts: 4.237
Een mogelijke oplossing zou kunnen zijn om de teamradio meer ruimte te geven voor emoties, terwijl er bijvoorbeeld een kleine vertraging wordt ingebouwd om grof taalgebruik te censureren voor de live-uitzending. Op die manier kunnen coureurs zich nog steeds uiten, zonder dat het imago van de sport wordt geschaad.
markos
Posts: 792
Vertraging voor de uitzending van de boordradio is er al.
Daarbij, de boordradio*hoeft niet* uitgezonden te worden!! Daar kan de FIA wel wat aan doen qua regelgeving.
Ernie5335
Posts: 5.330
Heb toch liever gefileerde vis 😋
JM_K
Posts: 1.127
Eens met Carlos... tijdens de persconferentie wel opletten met je woorden, vind ik geen abnormale vraag.
De boordradio moet je vrij kunnen zijn en mocht het voor de FIA niet ok zijn, dan toch niet uitzenden (of beepen) Is toch prima.
karel00
Posts: 106
Laat Mohammed, Ben en Sulayem eens naar tv kijken, geen serie of film waar geen FUCK of FUCK off word gezegd en meer van die scheldwoorden.
Waarom zouden die niet gestraft worden ?? aha, dat zijn geen ... maar ja das mijn mening.
4mule1
Posts: 38
Misschien een driedeling:
- persconferentie: zorgvuldig, niet zulke spontane antwoorden, bondig.
- boordradio: de FIA biedt 2 versies aan. Zonder of met vertraging gecensureerde versie voor kinderen (oudertoezicht) / fans die dergelijke taal niet willen horen en de ongecensureerde versie die de oprechte emoties, adrenaline juist kunnen waarderen.
- interviews naast de formele persconferenties: coureurs kunnen vrijuit spreken.
Stoffelman
Posts: 6.097
"Het is nog steeds de vraag hoe we datgene wat we willen gaan zeggen, willen neerzetten."
------
Dat heeft GPDA via Alex Wurz ook gezegd.
Dit betekend geen unanimiteit, net zoals die er in 1982 niet was.
koppie toe
Posts: 4.040
Denk dat ze nog niet om de tafel gezeten hebben.
Iedereen zit vol in de voorbereiding voor de start van het seizoen en andere verplichtingen.
Stoffelman
Posts: 6.097
@koppie toe
"Denk dat ze nog niet om de tafel gezeten hebben."
-----
Natuurlijk hebben ze het erover gehad, maar ze geraken het niet eens, over de formulering van hun tekst.
""Er zijn zeker discussies over gevoerd. Het is nog steeds de vraag hoe we datgene wat we willen gaan zeggen, willen neerzetten."
meister
Posts: 3.909
Misschien dan maar eens daad bij het woord doen dan.
De eerste race een geheim pact sluiten door bij de start de opwarmronde normaal oplijnen op je startplek wachten tot de lichten gedoofd zijn groen op de plek blijven motor uit en uit de auto stappen
Dan heb je echt de poppen aan het dansen
Clay Regazzoni
Posts: 1.032
Hahaha, moet je Will Power of Santino Ferrucci eens horen in interviews, en op de boordradio ! Power die in een interview zegt dat Grosjean een klap op zijn bek moet krijgen ! Heerlijk recht uit het hart ! Geen georchestreerd geleuter zoals in de F1.
Skoda F1
Posts: 47
Volgens mij heeft f'boy ben een vibrerend ei in zijn achterste (foto) en die theedoek erachter heeft de afstandsbediening
Fedal
Posts: 98
Deze gestoorde moslim moet gewoon oprotten. Het zou mij niks verbazen als hij sympathiseert met de IS...mijn wil is wet.