Het nieuwe Formule 1-seizoen staat op het punt van beginnen. Deze week wordt de wintertest verreden in Bahrein, en volgende maand gaat het nieuwe seizoen van start in Australië. Volgers moeten rekening houden met een aantal nieuwe regels, waaronder een wijziging aan het puntensysteem.
In de Formule 1 krijgen de coureurs die in de top tien worden geklasseerd WK-punten. De meeste punten (25) worden uitgedeeld aan de winnaar, en de coureur die op de tiende plaats wordt geklasseerd krijgt slechts één punt. In de afgelopen jaren was er voor de coureurs uit de top tien nog een manier om een puntje te verdienen: het rijden van de snelste ronde. Dit jaar is dat niet meer het geval.
Volgers van de Formule 1 moeten dus rekening houden met deze opmerkelijke regelwijziging. Vanaf de Australische Grand Prix levert de snelste ronde niet langer een punt op, en krijgt de coureur alleen deze statistiek bijgeschreven op zijn erelijst. Het schrappen van het puntje voor de snelste ronde werd vorig jaar genomen, maar het is aan veel mensen voorbij gegaan. Nu het nieuwe seizoen voor de deur staat is het voor de teams en coureurs belangrijk om dit in hun achterhoofd te houden.
In de afgelopen jaren waren er veel opvallende tactieken te zien waarbij het punt voor de snelste ronde een sleutelrol speelde. Zo gingen coureurs met een grote voorsprong in de slotfase naar binnen om met de zachte band een extreem snel rondje eruit te persen. In Singapore mocht Daniel Ricciardo in zijn laatste race de snelste ronde rijden, maar aangezien hij buiten de top tien finishte leverde dit hem geen punt op. Het zorgde voor kritiek, want Ricciardo reed voor het zusterteam van Red Bull. Concurrenten zagen dit als een soort vreemde samenwerking, en dat zorgde voor complotten. Waarom de regel is gewijzigd, is niet bekend. Het zorgt in ieder geval voor het einde van deze extra spanning.
Reacties (15)
Login om te reagerenshakedown
Posts: 1.329
Dus is de conclusie dat een punt voor de snelste ronde een flop is geweest ..
Patrace
Posts: 5.557
Inderdaad. :-)
Patrace
Posts: 5.557
Prima aanpassing. Dat was toch een farce en zinloze toevoeging. Het werd alleen toegepast als een coureur een vrije pitstop had want het woog nooit op tegen het verliezen van een positie. En risico’s nemen op oude banden was dat ene puntje meestal ook niet waard.
Patrick_St
Posts: 5.958
Wel heftig, zo'n ingrijpende wijziging. Ik vraag me af of iedereen normaal kan slapen de komende tijd.
FastForward
Posts: 33
Dit zwaarwegend essay had eigenlijk nog wel een proloog en een epiloog verdiend.
Sieper
Posts: 1.894
Geen punt.
Redcarsmatter
Posts: 4.822
Gelukkig.
Punten kwalificatie een optie?
schwantz34
Posts: 39.497
NO!
ViggenneggiV
Posts: 2.615
-1 voor de pole positie
MarcKrikke
Posts: 28
Ingrijpende wijziging ...... er worden hoeveel punten verdeeld in een weekend? 120 ofzo? en dan is 1 punt ingrijpend. pfffft. Wat een drama om niks.
elflitso
Posts: 1.353
Volgens mij kreeg een coureur buiten de top-10 die punt voor snelste ronde al lang niet meer!
koppie toe
Posts: 4.063
Nooit geweest ook en staat nergens in het artikel.
Knalpijp
Posts: 1.751
Voor de snelste ronde zou diegene één keer duck mogen zeggen.
Freek-Willem
Posts: 5.708
Dan gaan ze er allemaal voor
snailer
Posts: 27.277
Snap niet waarom de nummer 2 t/m 9 geen punten krijgt.