Max Verstappen werd begin dit jaar in verband gebracht met een bizarre overstap naar Aston Martin. De betrokken partijen praatten om het onderwerp heen, waardoor de verhalen nog steeds rondgaan. Helmut Marko houdt er dan ook rekening mee dat er een serieus bod komt.
Aston Martin barst van de ambities, en Verstappen zou perfect in het plaatje passen. In januari ging er een opmerkelijk gerucht rond in de Britse media, waarin werd gesteld dat Aston Martin 1 miljard pond zou overhebben voor Verstappen. Tijdens het F1 75 Live-evenement werd Verstappen gevraagd naar deze verhalen. Hij stelde dat hij inderdaad contact heeft gehad met Aston Martin, maar dat dit ging om een GT3-bolide.
Red Bull-adviseur Helmut Marko verwacht dat Aston Martin een serieus bod gaat plaatsen. De Oostenrijker laat aan Motorsport-Total weten hoe hij denkt over de reactie van Verstappen: "Officieel gezien is er contact geweest over de passie van Max: GT-racen. Zoals we weten is Max teameigenaar en rijdt hij zelf regelmatig in GT-auto's. Blijkbaar wordt de Aston Martin in die categorie gezien als één van de interessantste auto's, en er is er nu eentje onderdeel geworden van het GT-programma van Max."
De GT3-verhalen brachten de geruchtenmolen op gang. Ook Marko doet hier aan mee, en hij denkt dat het best goed mogelijk is dat er nog iets anders zal worden besproken. Hij sluit een serieus bod op Verstappen dan ook niet uit: "De GT3 is het lokaas. En het is geen geheim dat Adrian Newey een groot fan van Max is. Dus natuurlijk zou dat iets zijn om te gebruiken bij het uitbrengen van een bod. Of het bod echt zo hoog was, betwijfel ik. Zeker gezien de huidige aandelenkoers van Aston Martin. Maar het was zeker wel een significant bod." Of er echt een bod is gedaan, weet Marko niet: "Met iemand zoals Newey aan boord, die zeker zijn eigen ideeën en voorkeuren heeft qua coureurs, zou het zeker logisch zijn dat Aston het probeert."
Reacties (15)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 16.833
Iets met rook en vuur.
F1FAN76
Posts: 1.200
BBQ?
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.833
Houtkachel hè.
@
Posts: 352
"Houtkachel hè." het schijnt als je eikenhout als hout gebruikt in de BBQ dat het ten goede komt aan de smaak, dus het hoeft geen houtkachel te zijn, de BBQ kan best
Mr_Flexible
Posts: 6.249
Mooi !
Even wat toevoegen:
Het gras is altijd groener bij de buren....
Of
Gooi nooit oude schoenen weg voor je nieuwe hebt...
Need5Speed
Posts: 3.031
Hij gaat als de brandweer.
FerrariRules
Posts: 3.065
@mr_flexible
Die Aston Martin is toevallig wel een stuk groener dan de Red Bull.
Mr_Flexible
Posts: 6.249
@FerrariRules 🤣👍
Snork
Posts: 20.890
Mr. Flex, in het geval van RBR is de auto van de AM buren zeker groener.
Williams_F1
Posts: 1.158
Ach voor 1 miljard wil ook wel GT3 rijden.😉
Rimmer
Posts: 12.364
Newey is briljant maar zijn auto’s werken alleen goed als er iemand in rijdt die met een nerveuze voorkant overweg kan. Dat zijn er maar weinig. Alonso kan dat wel maar Alonso is nu wel echt over zijn top. Ze hebben iemand als Max nodig en Max heeft een auto nodig die op die manier snel kan zijn. Neutralere RB’s waar ook Sergio snel in was halen niet het maximale uit Max. Het was Newey die de auto’s tot het maximale wist te brengen en het was Max die dat potentieel er daarna uit kon halen.
Max vindt de GT3 leuk en heeft een GT3 team. AM kan daarin voorzien maar GT3 is qua niveau veel te laag voor Max. Hoe leuk hij het ook vindt, het daagt nu niet genoeg uit voor meer dan 1 seizoen. Daarom zal Max voorlopig nog wel F1 blijven rijden.
Max heeft daarnaast de inside info. Van RBR/Ford maar ook Wolff schijnt al Mercedes info te hebben gegeven.
AM heeft in Honda een bekende partner en Max zal Honda als betrouwbaar zien maar niet als zaligmakend. Zeker niet nu Honda nog wel wat problemen heeft met de 2026 motor.
Kortom, op dit moment kan het alle kanten op en Max zal nu nog geen beslissing nemen. Het verloop van 2025 kan daar verandering in brengen maar voor nu zit Max in 2026 gewoon in de RBR en dat is ook de meest logische keuze.
Dingen kunnen daarentegen snel veranderen. Eerst maar eens kijken of die 5e titel er in zit. Daarna komt 2026 pas.
Abeltje
Posts: 237
" GT3 is qua niveau veel te laag voor Max. Hoe leuk hij het ook vindt, het daagt nu niet genoeg uit voor meer dan 1 seizoen.
Daarom zal Max voorlopig nog wel F1 blijven rijden."
Wat ik ervan heb begrepen is dat hij Chris L.u.lham (sim coureur) en Thierry Vermeulen wil begeleiden in de GT3, maar niet zelf gaat/wil rijden.
Het blijft uitdagend voor hem om zijn eigen coureurs steeds beter te maken, zodat ze wedstrijden kunnen gaan winnen.
Patrick_St
Posts: 5.963
Ferrari kan ook voorzien in een GT3 auto...
Michael Schumacher
Posts: 1.476
Nee Rimmer, Alonso ‘kan’ dat niet. Daarom is een combinatie Alonso/Verstappen ook totaal niet nuttig in een F1 team en verklaart ook wel waarom Alonso vaak ‘nee’ heeft gezegd tegen Red Bull. Sterker nog, zelfs Stroll is meer een voorstander van een responsieve voorkant dan Alonso. Dat wil niet zeggen dat hij het niet kan; maar het is alles behalve zijn specialiteit/voorkeur.
Ferrari412T1
Posts: 360
Na dit seizoen rijd Verstappen in een AM. Let op!