FIA-president Mohammed Ben Sulayem opperde eind februari een bijzonder plan. Hij stelde dat de nieuwe duurzame brandstof een kans biedt voor de terugkeer van de iconische V10-motor. Lewis Hamilton is een groot voorstander van dit plan, en hij spreekt zijn volledige steun uit.
Vanaf volgend jaar gaat alles er anders uit zien in de Formule 1. De reglementen worden helemaal aangepast, en er wordt een nieuwe motorformule geïntroduceerd. Vanaf volgend jaar wordt er ook met een duurzame brandstof gereden, en dat kan kansen bieden voor de toekomst. Ben Sulayem denkt dat een terugkeer van de V10-krachtbronnen dan tot de mogelijkheden kan behoren, en hij kreeg direct steun.
Red Bull-teambaas Christian Horner was het namelijk volledig eens met dit plan. Horner heeft wel oren naar de terugkeer van de V10, en veel fans deelden die mening. Toch was er ook kritiek, want niet iedereen vindt het een goed idee om nu al over een nieuwe motorformule te praten. Mercedes-teambaas Toto Wolff vond het namelijk veel te vroeg om hierover te gaan nadenken. Hij stelde dat ze hiermee de boodschap van de nieuwe motoren voor 2026 naar de achtergrond drukken. Daar is hij het niet mee eens. Wolff leek echter wel alleen te staan op dit standpunt.
Iemand die het namelijk wel eens is met FIA-president Ben Sulayem en Horner, is Lewis Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen zou de terugkeer van de V10 toejuichen. Tijdens een evenement van zijn team Ferrari in de Italiaanse stad Milaan werd Hamilton hiernaar gevraagd. Hij stak zijn enthousiasme niet onder stoelen of banken: "Ik hoop dat we over twintig jaar geweldige races hebben, en dat we dan auto's hebben die ook goed klinken! Ik hoop in ieder geval dat de auto's dan niet helemaal elektrisch zijn, maar met duurzame V10's of V12's, maar wel met een ecologische voetafdruk van nul of iets."
23
Reacties (9)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 56.658
Over twintig jaar hoopt Lewis zijn 27e WK-titel te pakken...
schwantz34
Posts: 39.650
Over 20 jaar staat de teller bij Lewis nog steeds op 7 titels, en loopt hij (net als SennaS)) nog steeds te janken als een V10 dat hij van zijn 8e is bestolen!
Larry Perkins
Posts: 56.658
Dat vermoed ik ook maar elk jaar op 9 maart 'moet' ik wat aardigs over Lewis zeggen...
Regenrace
Posts: 1.883
Sinds wanneer is Hamilton een factor in het beslissingsproces? niet? Wat is dit dan voor hopeloos geblaat?
Robin
Posts: 2.535
Euhmmmmm waar komt het woord beslissing vandaan?
Iedere rijder is hiernaar gevraagd of zal de vraag in de nabije toekomst krijgen.
Iedere rijder zal z’n mening geven, dus 20x hopeloos geblaat?
Regenrace
Posts: 1.883
Hamilton steunt vast ook vrije uitloopeieren. En als 't Verstappen betrof zou het hier zeker gemeld worden. Ook dat zou ik als hopeloos geblaat zien.
Sebasthian
Posts: 675
Vrij dom om te doen alsof de vraag naar Hamiltons mening iets te maken heeft met dat hij een facror zou zijn. Al heeft het idee natuurlijk wel minder mandaat als coureurs er niet voor zijn.
Ergens ook wel apart dat je gemist hebt dat Verstappen er ook naar gevraagd is en hij dezelfde mening had als Hamilton.
John6
Posts: 10.344
Flauwe kul om over andere motoren te praten, 2026 tot volgens mij 2030 dat staat alvast, heeft toch totaal geen zin om het nu al over iets wat 5 jaar later speelt te hebben.
Laten ze eerst maar eens kijken in 2026 hoe deze motoren het doen, Ome Ben wil zich alleen maar populair maken, zijn idee had hij eerder moeten doen niet nu.
Sebasthian
Posts: 675
Als het zo snel al aangepast moet worden juist wel. Dan moeten de eerste bronnen al vrijgemaakt worden om binnen twee jaar op zijn minst al een monocilinder klaar te hebben.
Gaat waarschijnlijk niet gebeuren deze omzetting, maar als je over de techniek en mogelijke kansen qua innovatie en bijdrage nadenkt gezien de fysieke ruimte, robuustere materiaal en het hogere piekvermogen zijn er best wat argumenten te verzinnen. MBS zei het echter waarschijnlijk alleen als PR-uitspraak.