Lewis Hamilton staat aan de vooravond van zijn eerste seizoen in dienst van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen voelt een enorme steun, maar hij weet ook dat de druk enorm is. Hamilton stelt dat de Tifosi smachten naar een nieuwe wereldtitel van Ferrari.
Hamilton zette afgelopen winter de dappere stap naar Maranello. Hij verliet de vertrouwde omgeving van Mercedes om zijn ultieme kinderdroom na te jagen: rijden voor Ferrari. In het voorseizoen kreeg hij veel steun, tijdens TPC-tests en sponsormomenten werd hij hartstochtelijk toegejuicht door de vele Ferrari-fans. Hij moet een belangrijke rol gaan spelen in de titeljacht, want bij de Italiaanse renstal dromen ze hardop van het grote succes.
Hamilton weet dit, maar hij is vooral onder de indruk van de Italiaanse Ferrari-fans. De Brit zag een mensenmassa afkomen op een fanevenement in Milaan, en tegenover Reuters laat hij weten wat zijn gevoel was: "Ik heb de Tifosi zien juichen voor Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Charles en Carlos Sainz. Ik was dus niet verrast. Ik zie steeds meer van de Tifosi. Ik wil graag goed met ze kunnen communiceren in het Italiaans, dus daar moet ik aan werken."
In het voorseizoen is Hamilton er al achter gekomen hoe het voelt om Ferrari-coureur te zijn. De Britse coureur steekt zijn trotse gevoel niet onder stoelen of banken: "Het is een enorme eer om voor Ferrari te rijden, maar ze hebben al een imposante nalatenschap. Het is niet dat ze nog een kampioenschap nodig hebben, want ze hebben er al zoveel. Maar ik weet dat ze daarvoor leven en naartoe werken, en dat de Tifosi ernaar smachten. Ik kan niet in woorden uitdrukken hoe speciaal het zou zijn om een titel met Ferrari te winnen."
Als Hamilton die titel wint, is dat niet alleen bijzonder voor Ferrari. Het zou zijn achtste wereldtitel zijn, en daarmee zou hij geschiedenis kunnen schrijven. Hamilton deelt het record van de meeste wereldtitels ooit nu nog met Michael Schumacher, de man die uitgroeide tot een legende in dienst van Ferrari. Hamilton kan Schumacher namens Ferrari uit de geschiedenisboekjes gaan rijden.
14
Reacties (33)
Login om te reagerennr 76
Posts: 6.329
Tifosi juichen niet voor Schumacher, Vettel, Alonso of Hamilton.
Tifosi juichen voor Ferrari.
Regenrace
Posts: 1.887
'Het geheim' van Ferrari is dat er geen geheim is. Je kunt het met Andre Hazes vergelijken: was die nou echt zo goed of maakt men elkaar gewoon gek?
Ik denk eerlijk gezegd toch het laatste.
Als je het 'geheim' van Ferrari afpelt, blijft er toch niet zo veel wezenlijks over. bijvoorbeeld het idee van 'succesvolste team ooit' is een kwestie van perspectief. Naar ratio is Mercedes bv succesvoller.
Maximo
Posts: 9.434
Ben benieuwd hoe lang ze hem steunen als niet weet te presenteren
Paulie
Posts: 3.729
beetje voorbarig. Je moet zo'n jongen eerst 1 á 2 races de tijd geven...
nr 76
Posts: 6.329
Paulie, probeer jij een Italiaan eens geduld bij te brengen.
De cursus "omgaan met ongeduld" is overigens uitgesteld tot nader order.
Paulie
Posts: 3.729
klopt en ik vernam dat de cursus "omgaan met tegenslagen" is komen te vervallen, valt me zo gruwelijk tegen, ik leg iedereen van die organisatie om...
shakedown
Posts: 1.341
Hamilton wordt naar mijn idee de grootste teleurstelling van 2025... De verwachtingen zijn enorm en hij is binnengehaald als de grote man die Ferrari aan de titel gaat helpen.
Dat wordt misschien niet met die woorden gezegd, maar waarom haal je anders Hamilton binnen? Als tweede rijder die LeClerc moet steunen? Omdat hij zo graag in een Ferrari wil rijden? Nee, Hamilton is gehaald om de titel te halen. Alles minder is een enorme teleurstelling...
Maximo
Posts: 9.434
Deze topsporter verdiend heel veel respect voor zijn topprestaties van zijn beste jaren.
En daarom hoop ik niet dat hij af gaat als een gieter tegenover Leclerc, dat past niet bij een groot kampioen, al vrees ik er wel een beetje voor nadat hij vorig seizoen steeds verder achter Russel kwam te rijden.
John6
Posts: 10.403
Ik zie het ook niet echt zonnig in voor Lewis, als je naar de afgelopen 3 jaar kijkt, nu bij een nieuw team, andere auto.
Ik ben erg benieuwd naar dit weekend, vele Roekies erbij, rijders van team veranderd, veel om naar uit te kijken.
da_bartman
Posts: 5.731
Ik hoop dat Leclerc hem helemaal de moeder rijdt
F1jos
Posts: 4.358
Het blijft dus afwachten hoe het seizoen 2025 zich ontwikkelt, maar één ding is zeker: de spanning en verwachtingen zullen hoog zijn!
Regenrace
Posts: 1.887
In zijn topjaren had Hamilton ook naar Ferrari kunnen gaan, maar toen had ie zelf geen zin. Ofwel Ferrari, leuk, maar het moest niet ten koste gaan van zijn kansen. Dat zal 'm altijd van Schumacher onderscheiden.
SennaS
Posts: 9.122
Blijf hopen man
SennaS
Posts: 9.122
En met vet, sai, lec hebben ze flinke potten kunnen breken.
Larry Perkins
Posts: 57.043
"Hamilton kan Schumacher namens Ferrari uit de geschiedenisboekjes gaan rijden."
De Tifosi zullen Schumacher nooit uit hun geschiedenisboekjes verwijderen, hij schonk Ferrari maar liefst vijf WK-titels, Hamilton zal met de Italiaanse renstal - als het ongelooflijke of onmogelijke gebeurt - hooguit één WK-titel veroveren...
Snelrondje
Posts: 8.776
En het duurde jaren voordat het team van Der Michael de eerste titel bij Ferrari kon bemachtigen.
Stingray 68
Posts: 2.101
Het grootste talent van de leiding van Ferrari is dat ze telkens weer uitgebluste wereldkampioenen weten binnen te halen. De enige wereldkampioen die wél bij Ferrari presteerde was Schumacher. Hamilton komt in het rijtje Alonso, Vettel.
mdfc33
Posts: 357
Het was niet alleen Schumacher hè. Dat is wat men vaak vergeet. Het was net zo goed Ross Brawn en in iets mindere mate Jean Todt. Alonso en Vettel hadden niet dezelfde mensen om hun heen als Schumacher had in zijn tijd. Hetzelfde zou kunnen gelden voor de Max Verstappen en Adrian Newey combinatie. Vettel haalde ook zijn successen met Newey.
Damon Hill
Posts: 19.062
Alonso niet gepresteerd bij Ferrari? Jeetje dan heb je echt een bord voor je kop zeg. Dat Fernando in dat trage hok van 2012 t/m de laatste race meedeed voor de titel was een prestatie van wereldformaat.
En alhoewel Vettel het minder goed heeft gedaan dan Alonso, is het ook weer niet zo dat Vettel niets heeft laten zien. Van 2010 t/m 2013 had Red Bull gewoon duidelijk de beste auto, waarna vanaf 2014 Mercedes de beste auto had. Dat is natuurlijk niet iets wat je Alonso en Vettel aan kan rekenen. Het enige wat je Vettel aan kan rekenen zijn de domme fouten in 2018. Maar Alonso heeft nagenoeg niets fout gedaan in zijn Ferrari tijd, en er het maximale uitgeperst. Tot 2x toe bijna kampioen terwijl hij duidelijk niet in de beste auto van het veld zat.
Stingray 68
Posts: 2.101
Ze hebben de tifosi de titel niet gegeven, Damon. En dan kun je nog zo vaal gewonnen hebben of een matige auto nog op het podium hebben weten te sleuren, maar uiteindelijk gaat het maar om één ding.
Maar goed, het wachten is gewoon op de Verlosser uit Hasselt. Dus eerst nog even de afgang van Hamilton meemaken.
Damon Hill
Posts: 19.062
@Stingray 68,
Hamilton is inmiddels al 40, en ik verwacht er niet zoveel van. Sterker nog, ik denk gewoon dat Leclerc hem de baas gaat zijn.
Dat is heel anders dan Alonso en Vettel die duidelijk beter waren dan hun teamgenoten bij Ferrari.
Om de titel te winnen heb je in de basis in ieder geval een goede auto nodig. In een mestkever kun je niet winnen. De opmerking van MDFC33 is dan ook terecht. Het is niet alléén Schumacher die verantwoordelijk is voor het succes bij Ferrari. Het was het gouden trio waarin Brawn en Todt een sleutelrol speelde. Zonder die heren was het niet gelukt, en was Schumacher denk ik ook niet eens naar Ferrari gegaan.
Stingray 68
Posts: 2.101
Het lijkt mij daarom stug dat Lewis voor de titel zal kunnen meedoen. Anders gezegd: Lewis' komst is voor Leclerc een cadeautje, want zelfs als hij niet voor de titel mee kan doen, zal hij waarschijnlijk wel Lewis verslaan en dan kan hij zeggen dat hij beter is dan de veelvoudig wereldkampioen. Zijn hachje bij Ferrari is dan voorlopig gered. Totdat Max komt, welteverstaan.
Damon Hill
Posts: 19.062
@Stingray,
"Totdat Max komt". Ik moet nog maar zien of Max over een paar jaar überhaupt nog F1 rijdt. Max heeft al meerdere malen uitgesproken dat hij niet blij is met de richting en regelgeving van de komende jaren. Tel daarbij op we met ome Ben een afschuwelijke dictator aan het roer hebben staan, die steeds meer absurde uitspraken doet. Dit zijn nu precies dingen waar Max helemaal geen zin in heeft.
Ik sluit niets uit. Maar als er één coureur is die zo nuchter is als wat, en niet perse als droom heeft om een rood pak aan te trekken, is het Max wel.
Stingray 68
Posts: 2.101
Mee eens. Hopelijk worden we snel van die Arabische herkauwercohabiteerder verlost.
mdfc33
Posts: 357
Het zal wel eens één van de grootste teleurstellingen kunnen gaan worden van 2025. Hamilton en Ferrari. Het is al jaren één grote show die drijft op hoop van een natie en de passie van de Tifosi. Allerlei randzaken want laat ze eerst nu maar eens een auto bouwen die niet halverwege het seizoen inkakt qua prestaties. Pieken en dalen maar aan het eind van het seizoen weer niet consistent genoeg.
En Hamilton? Die vindt het allemaal fantastisch al die aandacht en trapt er al dromend met beide benen in. Totdat ie wakker wordt.
Stingray 68
Posts: 2.101
Niemand is groter dan Ferrari, dus ze zetten hem in Maranello net zo gemakkelijk weer bij de spazzatura.
Vanoilsjt
Posts: 18
Hamilton heeft zijn grootste successen gerealiseerd in een wagen met 60 à 70 pk meer dan de concurrenten. Party modus
SennaS
Posts: 9.122
Haha,
En max dan in 22 en 23?
De dominantste auto ooit gebouwd, rond een sec sneller dan de rest
mdfc33
Posts: 357
SennaS, ik denk dat je in 22 en 23 eerder Pérez als maatstaf moet nemen dan Max maar dan nog ja.
Robin
Posts: 2.564
Oh god we hebben er weer eentje…..
Larry Perkins
Posts: 57.043
"Ik heb de Tifosi zien juichen voor Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Charles en Carlos Sainz."
Typisch dat Hamilton Kimi Raikkonen en 2007 vergeet. Pijnlijke herinnering misschien...
Vanoilsjt
Posts: 18
@senna . Beschikte Max in 22 en 23 ook over een party modus ?
Robin
Posts: 2.564
Nee maar wel over de beste auto. Denk dat hij dat bedoelt.