<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren gebrand op betere winterperiode dan vorig jaar

  • Gepubliceerd op 28 nov 2011 14:06
  • 11
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren rondde het seizoen 2011 in Brazilië vrij anoniem af. Lewis Hamilton viel uit, Jenson Button haalde wel het podium, maar kon geen vuist maken tegen Red Bull Racing. Toch, de Britse renstal won dit jaar wel zes keer. Opvallend, gezien de belabberde indruk die McLaren in de wintertests ter voorbereiding op het seizoen achter liet. Dat moet voor 2012 beter.

Teambaas Martin Whitmarsh: “Het was een schokkende winter van onze kant, waarschijnlijk een van de slechtste winters die we ooit meegemaakt hebben. We waren bij lange na niet competitief en voor Australië hadden we nog geen race-afstand afgelegd. Dat is niet de manier om naar een seizoen toe te werken. We hebben ons lesje geleerd en enkele maatregelen getroffen om herhaling te voorkomen. De risico's die we vorig jaar namen waren improductief. Normaal heb ik geen moeite met een rol op de achtergrond, maar ik moest echt ingrijpen. Echter, we hebben slimme en vindingrijke mensen die er meer van weten dan ik. Ik ga ze dan ook niet opdragen om geen risico's meer te nemen, dan zit je ze alleen maar in de weg.”

“Red Bull Racing heeft sterk gepresteerd dit jaar, zowel qua snelheid als qua betrouwbaarheid, maar dat zegt niks voor volgend jaar. We hebben zelf in die positie gezeten van twee wereldtitels achter elkaar en opeens kan de vorm weg zijn. Dus wij gaan in de aanval en vol voor het kampioenschap. We moeten het momentum van de laatste tijd vasthouden. Ik denk dat het team goed werkt en ik weet zeker dat we met onze rijders in een goede vorm en vol goede moed aan volgend jaar kunnen beginnen.”
F1 Nieuws Jenson Button Lewis Hamilton McLaren Red Bull Racing

Reacties (11)

Login om te reageren
  • GPGert

    Posts: 803

    Ik hoop maar dat de blown diffusors volgend jaar echt weg zijn, want anders wordt 2012 een soort herhaling van dit jaar, vrees ik....

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 14:37
  • smvs

    Posts: 408

    McLaren gaat gewoon weer vrolijk een bijna geheel nieuwe auto bouwen. Slechts 6% van de onderdelen van 2011 wordt hergebruikt zeiden ze laatst zelf. Red Bull daarentegen blijft voortborduren op de RB5. Ben benieuwd wat uiteindelijk het beste uitpakt.

    Edit: 2011 idd.

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 15:06
    • germain

      Posts: 1.748

      je bedoelt 2011 en RB7 ik weet de tijd gaat snel :)

      hmmm ben benieuwd dan wat McLaren volgend jaar doet als maar 6% wordt herbruikt.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 15:12
    • dumdumdum

      Posts: 2.517

      Nee, hij heeft gelijk. De RB5 dient nog steeds als basis voor de nog te debuterende RB8. En Mclaren heeft de auto van 2010 verder ontwikkeld aangezien de auto van 2009 slecht was.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 15:18
    • smvs

      Posts: 408

      Nee ik bedoel wel de RB5. Newey zei onlangs het volgende:

      Newey concentreert zich echter volledig op Red Bull Racing en is al druk bezig met de opvolger van de succesvolle RB7, de RB8. “Het wordt een evolutie van de RB5, de auto die deze serie in gang heeft gezet. De RB6 was daar op gebaseerd en dat geldt ook voor de RB7. De RB5 is de vader van al die auto\'s.”

      bron:
      www.f1today.nl/201(...)t-naar-ferrari.html

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 15:19
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      @smvs

      Dat weten we pas over 3 jaar.. maar in mijn ogen kan Redbull niet verliezen, het is al ontzettend knap wat ze daar gepresteerd hebben.. als ze in 2015 opeens het 3e team zijn, en dat eigenlijk voor 4 seizoenen blijven is dat alsnog hartstikke goed

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 16:07
    • F1-2009

      Posts: 562

      Dat Red Bull de RB5 als basis gebruikt, wil nog niet zeggen dat ook zij geen onderdelen vervangen. De kans is groot dat het aantal zelfde onderdelen als het jaar daarvoor bij Red Bull ook maar zo\'n 10% of minder is. Er is altijd wel iets wat je kan verbeteren en er is een hele hoop wat je moet doorontwikkelen, wil je ook daadwerkelijk een andere en efficiëntere wagen op de grid zetten voor het seizoen daarop.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 16:51
    • germain

      Posts: 1.748

      Ach ja natuurlijk vanaf 2009 waren de auto\'s alleen doorontwikkeld.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 10:25
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Toch geloof ik het verhaal van McLaren van afgelopen winter nog niet helemaal. Binnen 1 week zouden ze een compleet nieuwe achterkant van de auto ontwikkeld hebben? Ik denk dat ze naast hun \&quot;risicovolle\&quot; design gebruikt tijdens de testen al die tijd ook gewerkt hebben aan de meer \&quot;conservatieve\&quot; achterkant waarmee ze bij de eerste race op de proppen kwamen.

    Slechts 6% van de onderdelen van de huidige auto hergebruiken volgend jaar zoals hier eerder is gesuggereerd lijkt me erg extreem en niet helemaal kloppend met de waarheid. De reglementen zijn nu al een paar jaar redelijk gelijk, dus als je na 3 jaar nog 94% van je auto uit nieuwe onderdelen laat bestaan geef je aan dat je 3 jaar prutswerk hebt afgeleverd?

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 17:16
  • pokerface

    Posts: 584

    Ik hoop eigenlijk meer dat de McLaren van volgend seizoen gewoon beter is, dan de RBR. Of er nou mee getest is of niet, dat is dan van secundair belang.

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 18:17
  • gp

    Posts: 4.799

    De McLaren van volgend jaar hoeft helemaal niet beter te zijn dan de RBR. Integendeel, Ik hoop dat de RBR\'s,Ferrari\'s en de McLaren\'s ongeveer op hetzelfde niveau zitten. Dan hebben in tegenstelling tot dit jaar een spannend seizoen.En laat Mercedes ook maar mee doen in de strijd.

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 18:51

Gerelateerd nieuws