De allereerste kwalificatie van Andrea Kimi Antonelli in de Formule 1 draaide uit op een teleurstelling. De achttienjarige Mercedes-debutant noteerde slechts de zestiende tijd. Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff was de auto beschadigd geraakt tijdens een eerdere ronde, Antonelli kon hierdoor geen snelle tijd noteren.
Antonelli wordt gezien als een groot talent, maar zijn eerste kwalificatie was geen groot succes. De Italiaan ging er vol voor, en dat leverde hem problemen op. Tijdens zijn snelle ronde waren er vonken te zien onder zijn Mercedes. De vonken waren het hele rondje aanwezig, en dat zorgde voor vragen. Het leek erop dat hij schade had gereden óf dat hij rondreed met een auto die heel laag was afgesteld.
Mercedes-teambaas Toto Wolff onthulde na afloop van de kwalificatie dat het ging om schade. De Oostenrijker was niet boos op Antonelli toen hij zich uitsprak voor de camera van Sky Sports: "Het was een beetje onfortuinlijk voor Kimi. Hij ging wijd, niet veel wijder dan eerder, en hij brak de bib van zijn auto. Maar goed, hij heeft morgen hoe dan ook een leuke race. Daar kan hij veel van leren."
De algemene resultaten van de kwalificatie stemde Wolff tevreden. Zijn andere coureur George Russell noteerde de vierde tijd, en Wolff zag opvallende resultaten: "Aan kop zag je hoe close het is. Tussen Verstappen, de twee Ferrari's waren nu niet zo snel maar ze zijn er zeker bij, kunnen er zes auto's zijn die met elkaar de strijd aan kunnen gaan."
Wolff denkt dan ook dat de race van morgen zeer spannend kan gaan worden. Hij zag dat de onderlinge verschillen tussen de topteams niet heel erg groot is, en dat biedt kansen: "Ik denk dat we qua racepace allemaal ongeveer hetzelfde zijn, misschien McLaren niet aangezien die iets verder aan kop reden. Maar ik denk niet dat dit resultaat echt laat zien waar Ferrari precies staan. Ze moeten waarschijnlijk iets omhoog staan."
Reacties (14)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 55.866
Als Gluiperige George maar niet wil laten zien dat hij zich niet laat pesten door 'pestkop' Verstappen en weer eens Lompe George wordt...
* pesthoofd
Patrace
Posts: 5.424
In ieder geval zit Bowling Bottas veilig in de pits van Mercedes. :-)
SennaS
Posts: 8.630
Weet wat je zegt,
Volgens mij las ik laatst dat 1 coureur op scherp staat met strafpunten ivm beuken
Rimmer
Posts: 12.298
Die Mercedes ligt al sinds de wintertest zo belachelijk laag dat dit zeker niet de laatste beschadigde vloer zal zijn.
Zodra ze iets omhoog moeten ivm een hobbelig circuit zullen we de Mercedes zelfs op het randje van de top tien zien ploeteren.
Maximo
Posts: 9.270
Zeg dat wel ja, ben benieuwd hoe dat op een hobbelig circuit gaat met hun afstelling want ze zitten extreem laag ten opzichte van de andere teams.
SennaS
Posts: 8.630
Of in de regen
FelipeMassa#19
Posts: 8.057
Hij zat er tijdens de trainingen prima bij. Dat het dan misgaat in je eerste kwalificatie kan gebeuren. Verder vond ik Russell ook wel weer erg sterk rijden. Antonelli gaat een super zwaar jaar krijgen ben ik bang voor hem.
Maximo
Posts: 9.270
Zonder die schade had ie de top 10 wel gehaald ja, ik vrees wel dat hij dit seizoen nog regelmatig schade zal rijden. Zelfs in de F2 vond ik hem vaak veel te druistig en veroorzaakte hij zelf veelvuldig spins en andere malaise.
SennaS
Posts: 8.630
Voor een rookie niet slecht en toont zo nu en dan zijn potentie.
En Russell is in mijn ogen de best next gen (na gen Lewis en Alonso)
Raye34
Posts: 841
"De Oostenrijker was niet boos op Antonelli toen hij zich uitsprak voor de camera van Sky Sports: "Het was een beetje onfortuinlijk voor Kimi."
Ondertussen....
www.youtube.com/watch?v=sPrFhPdM-IU
Joeppp
Posts: 7.806
Ervaring speelt toch echt een grote rol. Kijk naar Yuki en Albon tov Lawson en Antonelli. Ik denk dat ze veel te vroeg bij een topteam zijn neergezet maar ik vind het wel lef hebben van beide teams dat ze het doen. Voor het contsructeurskampioenschap is het wel kansloos, dat gaat dit jaar naar Ferrari of Mclaren.
Patrace
Posts: 5.424
Ik wil na één kwalificatie bij een nieuw team en met een nieuwe auto nog geen conclusies verbinden aan hun posities.
Ze zullen door een steile leercurve moeten en er over een paar races duidelijk dichter bij zitten.
Als ze dan nog steeds achteraan hobbelen is het duidelijk dat ze tekort komen. Maar daar is nu nog weinig over te zeggen.
Joeppp
Posts: 7.806
Ja, maar een stijle leercurve van achteraan betekend dat ze rond Silverstone rond plek 8 rijden terwijl vooraan Piastri/ Norris en Hamilton/ Leclerc de punten pakken.
Need5Speed
Posts: 3.020
Lees ik hier nou dat Mercedes een manier heeft gevonden om de BIB van buitenaf te verstellen? 😉