Brundle genadeloos voor Hamilton: "Hier hoort hij niet thuis"
- Gepubliceerd op 17 maa 2025 12:09
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton kende een pijnlijke start van zijn periode bij Ferrari. De Britse zevenvoudig wereldkampioen werd in een regenachtig Australië slechts tiende. Het leverde hem een beetje kritiek op, en ook Martin Brundle is zeer hard voor hem.
Hamiltons overstap naar Ferrari hield de gemoederen maandenlang bezig. Iedereen was benieuwd hoe hij het zou gaan doen, en de verwachtingen waren torenhoog. In het natte Melbourne sloeg Ferrari echter een tactisch modderfiguur. Hamilton mopperde op zijn nieuwe race-engineer, leek wat aanpassingsproblemen te hebben en kwam na een mislukte strategische gok als tiende over de streep. Zijn Ferrari-debuut leverde hem dus slechts één WK-puntje op.
Teleurstellende start
De tegenvallende prestatie leverde Hamilton voor het eerst dit jaar echte kritiek op. Ook oud-coureur en huidig commentator Martin Brundle is kritisch in zijn nieuwe column voor Sky Sports: "Er waren veel opgetogen woorden en allemaal redenen waarom hij aan het nieuwe stuur moest wennen, maar Hamilton, had je het ook wendt of keert, een teleurstellende start van zijn tijd bij Ferrari."
Tiende plaats
Hamilton zag er het hele weekend wat minder sterk uit dan verwacht. Brundle heeft dat ook gezien, en hij is er ook heel erg duidelijk over: "Achtste op de grid achter zijn teamgenoot Charles Leclerc, een momentje in de eerste bocht, lang achter de Williams van Alexander Albon rijden, het voelde als een eeuwigheid, en hij werd ook nog spectaculair ingehaald door de terugvechtende Oscar Piastri in de laatste ronde. Het leverde Lewis maar één puntje op. De tiende plaats, dat is niet waar hij thuishoort."
Mopperen op engineer
Ook Hamiltons discussies met zijn nieuwe race-engineer Riccardo Adami vielen op. Ze kibbelden voortdurend over allerlei zaken. Brundle plaats hier zijn vraagtekens bij: "Ik snap niet waarom Lewis zo ontevreden was met zijn race-engineer Adami. Ik had het idee dat hij simpelweg relevante en behulpzame informatie wilde doorgeven. Het ging allemaal echt mis nadat Ferrari de gok nam om met slicks op een natte baan te gaan rijden. Dat kostte beide coureurs veel posities op de baan, waardoor het team als zevende in het constructeurskampioenschap Australië heeft verlaten."
Trending nieuws
-
F1-sensatie Antonelli schrijft geschiedenis met droomdebuut18 maa 2025 10:09
-
Kleine kans op regen tijdens F1-race in China18 maa 2025 10:46
-
Wolff wil Hamilton niet vergeten: "Alsof we drie coureurs hebben"18 maa 2025 09:26
-
Norris maakt definitief einde aan overmacht Verstappen18 maa 2025 11:22
-
Zo laat komt Max Verstappen in actie in China18 maa 2025 08:48
17
Reacties (40)
Login om te reagerenBeamer
Posts: 1.714
Had iemand dan verwacht dat Hamilton direct voor Leclerc zou eindigen?
NicoS
Posts: 18.614
Iemand die realistisch is niet nee….
f(1)orum
Posts: 8.753
Nee, behalve dan wellicht wanneer Lewis de blauwe vlaggen zou blijven negeren? ;-)
RJHvandaag
Posts: 7.383
Brundle zegt eigenlijk ook gewoon dat Hamilton niet zo moet zeuren met z'n race-engineer.
Uiteindelijk deed Leclerc het niet veel beter dan Lewis, dus het resultaat kun je alleen maar wijten aan het materiaal.
F1jos
Posts: 4.199
Deze rookie moet nog wennen aan zijn nieuwe omgeving. Het valt niet mee als een geit een lammetje is geworden.
Regenrace
Posts: 1.825
Ik dacht aldoor dat Tom Coronel onder die gele helm zat.
Freek-Willem
Posts: 5.667
Ik denk dat Lewis een prima eerste race reed. Een stukje gewenning zal altijd nodig zijn. En hoe ouder hoe lastiger gewenning
Damon Hill
Posts: 18.886
@Beamer,
Ja... en die persoon / personen hoor je nu natuurlijk niet meer. Zo gaat dat helaas.
Snork
Posts: 20.752
Geef Lewis en Ferrari effe de tijd om aan elkaar te wennen en op elkaar in te leren spelen. Het zijn wederom veel te grote conclusies na slechts één race die door de regen ook nog wat chaotischer was dan tijdens een normale droge race.
Anderzijds is Lewis wel effe om de oren gereden, de inhaalactie buitenom van Piastri was wel een hele mooie! Voor mij de beste en mooiste van de race.
Damon Hill
Posts: 18.886
@Snork,
Ik had nog liever een Lewis gezien die vol risico in de vangrails belandde, dan het slappe rijden wat we zondag zagen. Geen grijntje risico, totaal niet aanvallend.... gewoon z'n rondjes gereden. Nou nou, dan heb je één punt.
Mijn God wat mis ik de Lewis uit de McLaren periode, en aan het begin van de Mercedes tijd (in de tijden met Rosberg).
Canson Po
Posts: 2.465
Die gaat wel terug bouncen, gaat nu wel duidelijk worden dat Leclerc ook zeer goed is.
ThumbsUp
Posts: 1.272
Ik had niet verwacht dat die voor leclerc zou eindigen, maar vind het iig te vroeg om nu al conclusies te trekken zoals Snork ook al aangeeft.
En ik heb nog even Lewis race onboard bekeken en daarbij rijdt Leclerc 2x tegen de vleugel van Lewis aan.
De eerste keer was met de start aan de rechterkant en die was daardoor wel stuk, later in de race toen Leclerc weer voorbij ging na de herstart ergens reed die tegen de linkerkant van z’n vleugel.
Nadat Piastri hem in de laatste ronde inhaalt valt de rechterkant er zelfs nog half af.
Die inhaal actie van piastri was idd een mooie maar wel met een enorm pace verschil en had je dus ook niet anders van piastri mogen verwachten..
misstappen
Posts: 2.997
de man is voor 1000 miljoen miljard euro's (of nog meer) naar ferrari gekomen, en niet alleen voor de merchandising, dus natuurlijk is het slappe hap wat hij heeft laten zien, met zo'n salaris moet je er gewoon meteen staan met zijn 7 (of volgens sommige engelsen 8) wereldtitels. Hoezo de man beschermen, het is wat het is en dat was gewoon zeer matig te noemen. hoe hij zich door Piastri liet piepelen, een 7 voudig wereldkampioen onwaardig.
hupholland
Posts: 8.707
toch wel weer mooi 2x een achterwiel aangetikt gisteren. Eerst die van zn teamgenoot en bij Piastrti vloog de wingendplate er zelfs helemaal af. Wordt het niet eens tijd dat daar een klein onderzoekje naar gedaan wordt? Er is volgens mij echt niemand die ook maar in de buurt komt van het aantal keren dat Hamilton een tegenstander op zn achterwiel tikt. De eerstvolgende update van Ferrari gaat ongetwijfeld de voorvleugel zijn, die moet steviger en scherper.
Regenrace
Posts: 1.825
Uh.. uh... misschien hoort Hamilton hier inmiddels wel thuis.
Of misschien hoort ie gewoon wel thuis.
Robin
Posts: 2.456
En jij hoort in een huisje met alleen maar zure mensen @regenrace
nr 76
Posts: 6.212
Just drive the damn car!!
John6
Posts: 10.168
Lewis was verwend bij Mercedes, daar had je Bono en heel team die hij heel goed kon, je wou naar Ferrari, No Way Back.
schwantz34
Posts: 39.416
Lewis is met Ferrari een doodlopende straat ingereden...
DutchTifosi
Posts: 2.690
Lewis kreeg tenminste nog iets van info, maar reageerde een beetje paniekerig.
Charles zijn boardradio was veel vreemder en maakte er nog een grap over. Na 6 jaar weet hij het wel.
Robin
Posts: 2.456
Kostelijk om gelachen trouwens die opmerking van Charles 👌🏻
Paulie
Posts: 3.446
Lewis was flink gefrustreerd tegen z'n engineer, ik zou dat echt niet pikken..
Fak you wannabe goat. Dat zou ik antwoorden...
f(1)orum
Posts: 8.753
he goat under his skin?
Damon Hill
Posts: 18.886
Ook over een heel seizoen gaat Leclerc gewoon de betere zijn. Was ook niet heel moeilijk om te voorspellen. Hamilton had het afgelopen seizoen ook al extreem lastig met Russell, en dan moet je je ook bedenken dat Hamilton nu 40 jaar oud is, en in een team komt waar Leclerc allang gewend is. Bovendien schat ik Leclerc iets hoger in dan Russell.
Waar ik vooral naar benieuwd ben is in hoeverre Hamilton gemotiveerd blijft. Eerst was het nog "oh het is hier fantastisch". Is dat straks nog steeds zo? Of zit hij straks na een paar weken al in zak en as?
Paulie
Posts: 3.446
Ferrari dacht met Lewis een GOAT in huis te halen,
het bleek echter een kat in de zak.... :P
schwantz34
Posts: 39.416
Lewis is aan een goat peerd aan het trekken!
Redcarsmatter
Posts: 4.772
Ik ben ondertussen in Maranello voor overleg. Binnen een klein uur weten we of de espressomachine 1 of 2 weken de kelder in moet. De medewerker die cappuccino dronk na 11u werd reeds gevat en op staande voet ontslagen.
De sfeer is hier verder prima. De mopjes over de communicatie tussen Lewis en diens engineer én over het natte zitje van Leclerc zijn werkelijk hilarisch. Een heerlijk gevoel voor humor bedekt Maranello als een warm dekentje.
Snork
Posts: 20.752
Kijk, dat zijn de berichten die ertoe doen!
ThumbsUp
Posts: 1.272
@Damon, ik denk dat als Lewis lekker meteen het mes tussen de tanden had gezet en hij hem in de muur had gezet nog niks was opgeschoten, nu heeft die die ene punt maar ook de hele race gereden om meer kennis op te doen.. beetje kort door de bocht om direct de race in tranen te laten eindigen om een plekje te winnen..
Maar goed als je onboard mee kijkt heeft die toch best nog wel een goede poging gedaan bij Leclerc met wat andere lijnen te rijden en er dicht op te zitten.
patrob
Posts: 1.438
Zou Hamilton inmiddels trouwens weten dat hij voor deze 10e plek ook nog een puntje heeft gekregen?
Danimal5981
Posts: 628
Precies wat Freek-Willem zegt: die Ferrari is minder dan hun bestuurders. De rest is een kwestie van gewenning en daarbij geldt: hoe ouder, hoe lastiger.
Ik weet niet hoe oud iedereen hier is, maar als je op je 40e van wisselt na 12 jaar dezelfde vorige werkplek, veelal dezelfde mensen en je hele professionele leven vrijwel dezelfde (of vergelijkbare) apparatuur, probeer dan eens meteen optimaal en soepel te werk te gaan.
Ikzelf ben 44 (dat nummer, toevallig) en ik ben qua werk meer een Carlos Sainz: wat jaartjes hier, wat jaartjes daar. Daardoor blijft het makkelijker te switchen en je sneller aan te passen. Maar voor Hamilton zal het een stuk lastiger worden. Bovendien, zijn rijderskwaliteiten daargelaten, heb ik tevens het idee dat hij 'te Brits' is. Qua cultuur en mentaliteit lijkt hij totaal niet te passen in 'onze' (Ferrari) manier van werken.
Snork
Posts: 20.752
Ik geef het effe de tijd. Effe wennen, aan elkaar vooral. Het was een rommelige race, de eerste van het jaar, in een nieuw team, andere Power Unit, andere manier van communiceren, de godganse dag die pasta bij ontbijt, lunch en diner, etc :-)
Pleen
Posts: 575
Zelfs met Bono was hij geen ruk opgeschoten. Het einde van Ham F1 carrière is ingeluid.
MaxFan2025
Posts: 1
Altijd hetzelfde liedje met die gast.
Eerst een hoop gehype, om vervolgens door het ijs te zakken en niet te leveren.
Zorg dan in ieder geval dat je als rijder het verschil maakt.
Lewis is niet in staat zijn auto zodanig af te stellen dat hij LeClerc van zich af schud.
Dit gebeurde bij Mercedes al en nu bij Ferrari.
Een bak herrie en geld, maar presteren ho maar.
Robin
Posts: 2.456
Leclerc van je afschudden 😂😂😂
Ja dat zou de meeste anderen wel lukken.
Maar goed je nickname zegt al genoeg.
schwantz34
Posts: 39.416
Goeie nickname, nycks mis mee!
Redcarsmatter
Posts: 4.772
Eerste post en al meteen in je kaarten laten kijken. Toch welkom.
SennaS
Posts: 8.645
Dit komt het niveau van een gemiddelde Maxfan niet ten goede.
SennaS
Posts: 8.645
Logisch dat als rookie bij het team net achter het kind aan huis en toptalent Leclerc eindigt.
De realisten hadden een groter verschil ket Leclerc verwacht.
Geef Lewis een half seizoen en dan kun je pas oordelen.
Je kunt zeggen wat je wilt maar hij is een van de weinige succesvolle topcoureurs die gewaagde overstappen maakt ongeacht wie zijn teamgenoot wordt.
Hij durft wel.
flyingfokker
Posts: 3.405
De uitslag is representatief aan de vaardigheden van Hamilton, dus ja, hier hoort hij wel thuis.....