Max Verstappen noteerde vandaag de vierde tijd in de kwalificatie in China. De Nederlandse Red Bull-coureur leek mee te kunnen doen om de bovenste plekken, maar in Q3 vielen zijn tijden wat tegen. Verstappen blijft realistisch en stelt dat er simpelweg niet veel meer mogelijk was.
Verstappen deed er vandaag alles aan om zo goed mogelijk voor de dag te komen. De Red Bull-coureur reed een aardige sprintrace waarin hij derde werd, en dat gaf de burger moed voor de kwalificatie. Hij bereikte met speels gemak het derde kwalificatiegedeelte, maar daar moest hij veel tijd toegeven op zijn concurrenten. Verstappen leek tijd te verliezen, en werd in de slotseconden naar de vierde plek verwezen door George Russell.
Na afloop van de kwalificatie wandelde Verstappen op zijn gemakje de paddock in. Daar sprak de regerend wereldkampioen met zijn landgenoten van Viaplay om terug te kijken op de kwalificatie: "Het was lastig. Het was eigenlijk hetzelfde probleem als we gisteren hadden. We hadden niet de grip die we wilden hebben, en het is heel makkelijk om rondetijd te verliezen met de auto door de bocht." Het ging elke keer niet lekker: "Eigenlijk was het in elke run wel anders. Het was hele rare grip, heel lastig om constant te zijn."
Verstappen wilde de wind niet de schuld geven: "Dat is voor iedereen hetzelfde. Het is lastig om alles aan elkaar te knopen, omdat je op allerlei punten grip verliest." Verstappen heeft dan ook geen hoge verwachtingen voor de race van morgen, hij blijft er koeltjes onder, en doet een voorspelling die hij een dag eerder ook al deed voor de sprintrace. Hij zal zijn spiegels nodig hebben: "Ik denk dat het niet zoveel bijzonders gaat worden, ik denk niet dat we hen kunnen gaan uitdagen. Ik denk niet dat we naar voren kunnen kijken."
10
Reacties (20)
Login om te reagerenPatrace
Posts: 5.488
Duidelijk verhaal. Top 5 zou al een prima resultaat zijn.
schwantz34
Posts: 39.472
Max is een hele rare snuiter op Zondag, ik zeg minimaal p3!
Raye34
Posts: 864
Rus en Nor met elkaar in de clinch bij de start, Max naar P2.
1. Piastri
2. Ver
3. Ham
Nino Farina
Posts: 2.550
Verstappen reëel zoals altijd. Als hij de schade beperkt houdt dan doet hij het goed. Hij perst meer dan 100% uit het pakket.
Larry Perkins
Posts: 56.039
Ik weet genoeg...
Waar gaat Jos dit weekend winnen en wie zendt het uit?
AUDI_F1
Posts: 3.000
Wel veel ingrdienten voor een spannende race morgen, en ben benieuwd of Verstappen op het podium kan komen.
Golf-GTI
Posts: 1.249
En of vriend kan stand houden
koppie toe
Posts: 4.040
Ik voorzie juist een heel saaie race door waarschijnlijk een verkeerde keuze van Pirelli.
Golf-GTI
Posts: 1.249
Laat je koppie toch niet zo snel hangen
koppie toe
Posts: 4.040
Heb je op Verstappen en Piastri gelet?
Ff wat proberen en in geval Piastri doorzetten de banden naar de haaien.
Nee dat is een goed vooruitzicht voor morgen.
Heeft niets met koppie laten hangen te maken.
Gewoon mijn glazen bol. 😉
Totalia
Posts: 1.586
Duidelijk verhaal en zegt ook wat over hoe moeilijk die auto is, maar ben zo benieuwd wat hij van de prestaties van Lawson vind. Is het echt de auto , haalt Max er dan echt 0,5 meer uit dan dat er in zit? Dan had Lawson toch op zijn minst maar 1,0 achter moeten staan en niet meer dan 1,5 seconden… gewoon gewogen en te licht bevonden, (tenzij er echt een scheurtje in het chassis zit van Lawson’s auto en geen scheurtje in zijn race craft, maar hoe zou Max daarover denken, we zullen het voorlopig niet van hem horen denk, eerder van Marko!
Padde1971
Posts: 103
Ik vraag me oprecht af of Honda nog iets in de software/instellingen weet te vinden als ze bij Red Bull beslissen om Tsunoda in de tweede wagen te zetten.
Want Max geeft steeds aan dat de balans wel goed is maar dat de auto gewoon te langzaam is op het moment. Misschien dat een Japanner in de tweede auto voor Honda toch nog een boost is om net een stapje extra te zetten...
Larry Perkins
Posts: 56.039
Off-topic:
Leuke kop voor @Ouw boven een verslag van de kwalificatie op een andere seit:
[b] Piastri grijpt de macht in China, Verstappen naast Norris op de startopstelling [/b}
'Dingens' op p2 wordt overgeslagen in de kop...
Larry Perkins
Posts: 56.039
* Piastri grijpt de macht in China, Verstappen naast Norris op de startopstelling
Lord Perceval
Posts: 551
China is een saaie baan. Einde drs secties hooguit een inhaalactie. We gaan banden managen, middenveld in een drs trein en soms een inhaalactie einde rechte stuk
schwantz34
Posts: 39.472
We gaan een dappere poging wagen om wakker te blijven....
Mr Marly
Posts: 7.640
Vind de eerste bocht één van de betere van de gehele kalender waar inhalen goed mogelijk is, ook beide hairpins en beide rechte stukken is inhalen goed mogelijk. Het circuit biedt zat mogelijkheden, de banden daarentegen…
den-man21
Posts: 38
Hoe kun je dit nu een matige kwali noemen. Ik denk dat het met deze auto gewoon een prima resultaat is. Je zag in de sprint race al dat deze auto de banden opvreet.
Remco_F1
Posts: 2.871
Als je niet mee kunt doen voor pole dan is alles matig, dat is de mindset van een wereldkampioen en zo hoort het ook.
TheStijg
Posts: 3.940
Is Lawson ook niet matig? ;-)