Max Verstappen noteerde in de kwalificatie in China de vierde tijd. Hij was slechts 0,176 seconden langzamer dan polesitter Oscar Piastri, maar hij was niet tevreden. Verstappen drukt op de alarmknop bij Red Bull, en stelt dat ze momenteel het vierde team zijn.
Red Bull kent vooralsnog geen super weekend in China. Op het Shanghai International Circuit moet het vooral van Max Verstappen komen. Zijn teamgenoot Liam Lawson kent een rampzalig weekend, waarin hij wederom de langzaamste coureur van de dag was. Om tot prestaties te komen moet Red Bull zich focussen op Verstappen, maar hij is niet tevreden met de gang van zaken. Hij stelt dat de concurrentie momenteel veel sneller is.
Lees verder op de volledige site
Verstappen is van mening dat McLaren, Mercedes en Ferrari momenteel te snel zijn. De viervoudig wereldkampioen krijgt de vraag of Red Bull momenteel het vierde team is, en hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "Zo voelt het wel voor mij, ja. Ik ben altijd heel kritisch naar mezelf als ik fouten maak of iets niet goed doe, dat is ook normaal en zo hoor je erin te staan. Maar ik voel me eigenlijk al het hele seizoen goed in de auto, comfortabel en relaxed. Ook tijdens kwalificaties als ik moet aanzetten voor een rondje. Dan heb ik het vertrouwen dat ik geen fout maak. Qua maximaliseren loopt het goed, alleen het is te langzaam."
Red Bull is volgens Verstappen niet alleen te langzaam ten opzichte van McLaren, maar ook ten opzichte van Ferrari en Mercedes. "Ik denk dat dat wel duidelijk is, ja. Ik denk ook dat onze achterstand nu groter is dan vorig jaar." Volgens Verstappen had hij met deze auto vorig jaar de titel niet over die streep kunnen trekken: "Met die eerste paar races had ik vorig jaar nog wel een redelijk gat, maar met hoe we er nu voor staan, hadden we vorig jaar ook niet gewonnen. Ik denk echt dat het gat groter is dan toen."
10
Reacties (42)
Login om te reagerenCocktailworstje
Posts: 1.454
Het positieve is dus dat auto op zichzelf goed aanvoelt, de balans dus. Dat was waar vorig seizoen het grootste probleem lag. Daar zat ook de focus op deze winter bij het ontwikkelen van deze auto. Wat dat betreft hebben ze dus "goed" ontwikkeld.
Nu is het dus zaak om met updates de auto sneller te gaan maken, zonder die balans te verliezen. Lukt dat, dan kunnen we misschien een effect krijgen wat McLaren vorig seizoen had na Miami. Heeft Max tot die tijd de schade goed beperkt, liggen er zeker nog kansen.
We gaan in ieder geval een mooi seizoen tegemoet met vier teams die dicht bij elkaar liggen!
Kubica
Posts: 5.484
Ik denk dat de hoge mate van bandenslijtage wel een zorg punt is.. als Max, die bekent staat/stond om zijn banden management het niet in de hand kan houden ..
Rimmer
Posts: 12.322
De bandenslijtage is dramatisch. We zagen in Australië al hoe erg dat was en Max verloor op een gegeven moment op het hele veld tijd.
De sprintrace liet wederom zien dat die auto na 10 rondjes klaar is en zijn pace totaal verliest.
Morgen in de race zal het net zo gaan en daarom is P5 het absolute maximum. Daar mogen ze nu al voor tekenen als het kan.
De updates moeten echt goed zijn anders wordt het niet beter.
Cocktailworstje
Posts: 1.454
Dat van de banden snap ik wel, dus hopelijk maken ze daar ook stappen in.
SennaS
Posts: 8.714
Ik hoop dat rbr dit advies leest dan zijn ze weer op het juiste spoor ; -)
Raye34
Posts: 864
Iedereen liep te klagen over de banden, zelfs Norris!
Max heeft z'n banden half aan gort gereden door te lang en te kort op Lewis te zitten jagen, Piastri heeft op den duur een gaatje laten vallen om zijn banden enigszins af te laten koelen en kon toe de aanval weer inzetten op Max toen ze bij McLaren zagen dat Max zijn banden bijna op waren en zijn rondetijden volledig in elkaar zakten tov Hamilton.
Gelukkig voor Max waren Rus en Lec met elkaar in gevecht anders was Max zeker ook nog achter Rus beland want die kwam ook met rasse schreden dichtbij.
Die RBR lijkt een echte bandenvreter, zelfs de Racing Bulls lijken beter met de banden overweg te kunnen dan RBR zelf.
Ik ben geen racengineer maar ik zou de gok nemen om Max op harde band te starten.
hupholland
Posts: 8.716
ff afwachten hoe die zich gaat ontwikkelen, maar heel overtuigend is het nog niet. Verstappen moet echt alles er uit persen om steeds kansloos 2e of 3e te worden. Maar goed, andere teams zijn ook grillig, dus wie weet valt er nog wel een titel uit te slepen.
josdaboss
Posts: 1.149
Dit jaar gewoon uitzitten, Lewis van zijn 8e afhouden en dan vanaf volgend jaar bij Aston op naar de 8e.
mario
Posts: 12.931
Dan moet Lewis naar één jaartje Ferrari alweer verkassen naar Aston Martin.... Volgens mij zou Lewis zeker voor 2 jaar bij Ferrari hebben getekend...
Redcarsmatter
Posts: 4.789
Beetje rare doelstelling om er voor te zorgen dat Lewis zijn 8ste niet pakt. Ik denk dat Max daar niet van wakker ligt. De notoire Lewis-haters dan weer wel. Ik weet niet of jij daartoe behoort. Maar zo komt het wel over.
SennaS
Posts: 8.714
Wordt bedoeld: dan kan Max 8 titels halen bij AM
mario
Posts: 12.931
@SennaS: Hehehe.... Ze hebben hoge ambities bij AM, al een aantal jaren... Tot op heden is daar nog niet veul van terecht gekomen.... En dan meteen voor 8 titels gaan 🤣🤣🤣
Hagueian
Posts: 7.389
Zelfs als Ferrari net de snelste auto zou hebben zouden ze geen wereldkampioen leveren. Gaat te veel mis daar al jaren. En Leclerc zal hem ook vaak afwisselen. Mclaren gaat beide prijzen eenvoudig pakken.
mario
Posts: 12.931
Hoewel ik Lewis z'n 8ste titel enorm gun, zou ik het ook niet erg vinden dat McLaren weer eens de dubbel pakt... Is ook al veul te lang geleje....
mario
Posts: 12.931
@Hagueian: Dat dachten we ook heel lang van McLaren en nu zijn ze wel kandidaat.... Hetzelfde kan ook weer bij Ferrari gebeuren, dat alles goed valt en ze dus wel een WDC of WCC pakken.... Je kunt er nu in ieder geval nog niets over zeggen....
SennaS
Posts: 8.714
Mario,
Newey is in staat om een rocketschip te bouwen het zie rbr vanaf 2021. En in tijdperk Vettel.
Dan hebben ze geen Maxie nodig, immers ze hebben Alonso en wellicht komt zelfs Stroll een heel eind in een raket.
SennaS
Posts: 8.714
Higuain,
Ze hebben nu wel een ervaren wk aan boord en de snelheid van Leclerc.
Hagueian
Posts: 7.389
De nadruk ligt op " net de snelste auto". Mclaren lukte het ook niet met de snelste auto vorig jaar bij de coureurs. Die titel lag voor het oprapen. Ik heb het gevoel dat zowel Mclaren als Ferrari echt een stuk sneller moeten zijn dan de rest. Door mensen als Hannah en GP en het talent van Max kunnen zij de rijderstitel pakken met een mindere of gelijkwaardige auto. Kijk naar Norris weer dit weekend, en de strategie van Ferrari als team vorig weekend, de fout van Piastri vorig weekend. Ik zie al weer een hoop zaken waardoor ze niet weglopen bij Max. We zullen zien of het de rest van het seizoen beter verloopt dan afgelopen jaren.
mario
Posts: 12.931
Ze proberen bij RBR overdrijven wel tot kunst te verheffen... Om na 1,5 weekend al zulke conclusies trekken is wel een beetje voorbarig.....
Snork
Posts: 20.808
Denk het niet. Zij zien veel meer in de data dan wij waarnemen als toeschouwers.
mario
Posts: 12.931
Dat zeker, maar niet alleen maar in het downplayen van hunzelf, maar ook Max nog meer veren in z'n bips te steken omdat hun auto niet snel genoeg zou zijn... Daar is tot nu toe niet veel van gebleken...
Het valt gewoon op met hun manier van communiceren.... Al vanaf de wintertests....
En vorig jaar halverwege het seizoen hadden ze er ook last van... OK, de McLaren was eventjes de snelste, maar ze gingen zichzelf toen ook enorm downgraden terwijl ze gewoon met gemak podiums haalden en het kampioenschap voor Max geen enkel moment in gevaar is geweest... Velen hier deden daar ook vrolijk aan mee, met het roepen dat het WK van Max in gevaar zou zijn... Alleen maar om hem op een nog hoger voetstuk te plaatsen....
Max heeft allang laten zien dat hij bij de beste allertijden hoort, daar hoeft dit overdrijven niet bij hoor....
mario
Posts: 12.931
En na deze race zie het ook weer.... RBR is tot nu toe niet het vierde team, maar het tweede team achter McLaren.... Zo slecht is het dus nog niet...... En dat bedoelde ik met het zichzelf plaatsen in een slechte positie..... Die hebben ze niet... RBR kan McLaren bijhalen.... Het wordt moeilijk, maar het kan wel..... Ze zijn niet zo slecht als dat ze doen (proberen) voorkomen...
maxioos
Posts: 1.873
Zijn constantheid is een grote plus en houdt hem tenminste in de strijd.
schwantz34
Posts: 39.472
Op die manier heeft Max vorig seizoen ook zijn 4e titel gewonnen, en die Norris is (ondanks alle voorspelde groei van de geleerden na vorig jaar) ook dit seizoen nog steeds niet foutloos aan het rijden in zijn oranje raketje.
SennaS
Posts: 8.714
Vorig jaar had hij in het begin een opprmachtige auto , dan kan Max veel.
Het onoverbrugbare gat was toen geslagen.
Snork
Posts: 20.808
Oppermachtig in handen van Max. Probleem bij RBR is dat ze snelheid vinden door de auto zo door te ontwikkelen dat dat ding superkritisch is en alleen Max er wat mee kan. Geen enkele coureur naast Max kan overweg met de auto. Bij McLaren, Mercedes en ook Ferrari rijden beide coureurs redelijk vergelijkbaar en is de auto blijkbaar stabieler, in ieder geval beter te rijden.
maxioos
Posts: 1.873
Vandaag bewijst het weer imo. Denk niet dat 1 andere coureur in deze wagen nu 2e zou staan in de wdc
koppie toe
Posts: 4.040
Als je zo goed bent als je tweede rijder ben je gewoon het tiende team.
Max jokt hier een klein beetje.
Moet ik al bukken?
schwantz34
Posts: 39.472
Gebukt is genomen!
koppie toe
Posts: 4.040
De vork zat er nog.
Ik was voorbereid.
SennaS
Posts: 8.714
Lawson zou in een rb veel hoger staan, terwijl rbr het eerste team is.
Rara hoe zou dat kunnen
Supa
Posts: 2.554
De laatste tijd lijkt Max te sandbaggen
Redcarsmatter
Posts: 4.789
Ik denk dat morgen het één en ander zal duidelijk worden. Wie rijdt de banden niet meteen naar de vernieling? Hoewel Lewis zijn banden behoorlijk kon managen tijdens de sprint, lijken Ferrari en RBR hier toch een nadeel te hebben.
Cherokee
Posts: 5.187
Max sandbagt niet. Hij doet wat hij kan en dat is wat we zien.
SennaS
Posts: 8.714
Sandbaggen omdat hij een mega voorsprong heeft?
Dale U
Posts: 1.661
Max laat RB indirect even weten, dat een vertrek aanstaande is. De gesprekken zijn al geweest, als MB dit jaar zijn huiswerk goed doet, is het bye bye George en welkom Max. Kan Marko bij RB eindelijk met pensioen.
Cherokee
Posts: 5.187
Dat hangt helemaal van Russell af. Als hij een heel goed jaar draait is het maar de vraag of ze dat doen. Russell moet dit jaar gewoon laten zien dat hij het team kan dragen.
SennaS
Posts: 8.714
Dat lijkt mij niet, Russell zou in een topauto niet onder doen voor Max. Max zal,ook niet voor eeuwig top zijn, zie Lewis
En ik zie Kimi ook een heel eind komen.
SennaS
Posts: 8.714
Wat een drama, de buitenaardse zit er enk er le tienden vanaf en de wereld is te klein. Gewoon pushen en knallen, immers hij haalt meer uit eruit dat erin zit.
Wie weet kan Horner nog wat betekenen met wat klachten bij hun partner fia
Cherokee
Posts: 5.187
Dat klinkt altijd mooi, maar niemand haalt er meer uit dan er in zit. Sterker nog, niemand haalt er helemaal uit wat er in zit, ook Max niet. En als de auto het echt niet heeft, komt het er ook niet uit.
Snork
Posts: 20.808
SennaS, doe niet te hard je best om als trol over te komen. Anders val je door de mand. Tip van de dag.
SennaS
Posts: 8.714
Cherokee, volgens Max kenners hier is hij daartoe in staat.
In noem feiten en uitspreken op en praat niet recht wat krom is en verafgood geen rbr of Max.
Dan ben je een trol in ogen van sommigen.
Bijzondere zienswijze.
Snork, tip van de dag kun je beter aan rbr geven.