Crisis compleet: Red Bull kondigt speciale noodvergadering aan
- Gepubliceerd op 23 maa 2025 12:09
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing bevindt zich in een chaotische situatie. De prestaties van de Oostenrijkse renstal vallen tegen, en daarnaast wordt de kans ook steeds groter dat Liam Lawson zijn spullen moet pakken. Red Bull-adviseur Helmut Marko stelt dat er een noodvergadering op het programma staat.
Red Bull beleefde geen makkelijke middag in China. Op het Shanghai International Circuit kwamen ze niet in de buurt van de topposities. Max Verstappen viel bij de start terug naar de zesde plaats, maar wist zich in de slotfase nog terug te vechten naar een vierde positie. Zijn teamgenoot Liam Lawson startte vanuit de pitlane en reed een kansloze Grand Prix. Hij kwam uiteindelijk slechts als vijftiende over de streep.
Lees verder op de volledige site
Speciale bijeenkomst
Red Bull-adviseur Helmut Marko slaat nu alarm. Er zijn veel zaken die ze moeten bespreken, en er komt deze week dan ook een soort noodvergadering aan. De Oostenrijker legde dat uit aan de Duitse tak van Sky Sports: "Deze week is er een bijeenkomst in Milton Keynes om te bespreken wanneer en hoe we de kloof kunnen gaan dichten. Tot die tijd gaat het erom dat we zoveel mogelijk punten kunnen scoren. We maken ons zorgen, maar het is niet zo dat we de handdoek in de ring gaan gooien."
Toekomst van Lawson
Wat er precies zal worden besproken tijdens deze vergadering, is niet duidelijk. De kans is echter heel groot dat het zal gaan over de toekomst van Liam Lawson. De Nieuw-Zeelander staat namelijk nu al onder enorme druk bij Red Bull. Zijn prestaties vallen enorm tegen en hij is niet in staat om Max Verstappen rugdekking te geven. Direct na de finish van de Chinese Grand Prix ging er dan ook een opvallend gerucht rond. Red Bull zou namelijk overwegen om hem te gaan vervangen, en dit kan al gebeuren voor de aankomende Grand Prix van Japan. Yuki Tsunoda moet dan zijn vervanger worden.
Trending nieuws
-
Sainz ontvangt forse boete na medisch probleem06 apr 2025 11:22
-
Antonelli breekt records Verstappen en schrijft geschiedenis06 apr 2025 10:54
-
Marko durfde niet te wedden op zege Verstappen: "Was te bang"06 apr 2025 12:09
-
Ontroerde Jos Verstappen hoort tijdens rally van F1-zege Max06 apr 2025 13:22
-
Horner geeft eerlijke verklaring van geflopte pitstop Verstappen06 apr 2025 12:46
12
Reacties (58)
Login om te reagerenHemex
Posts: 1.317
Max Verstappen viel bij de start terug naar de zesde plaats, maar wist zich in de slotfase nog terug te vechten naar een zesde positie.
Kijk, daarom ben ik nou fan van Max. Niemand die hem dat nadoet, toch?
Sambalbei
Posts: 1.600
Je bedoelt waarschijnlijk dat Max zich terug kon vechten naar de vierde positie, niet de zesde ;-)
Beemerdude
Posts: 8.106
@Sambalei; ja, Hemex was scherp. De schrijvert heeft inmiddels ook gezien dat copy paste niet altijd maar klakkeloos kan. 😉
SennaS
Posts: 8.874
Max heeft top gereden en zonder fout had hij op het podium gestaan omdat hij bijna net zo snelle auto heeft als mclaren.
Aldus Marko in een interview.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.835
Het zal bijzonder sneu zijn voor Liam als hij daadwerkelijk het veld moet ruimen ten faveure voor bijnavriend Yuki.
Voor bijnavriend Yuki is het natuurlijk wel 'n droom die uitkomt en dan waarschijnlijk ook nog bij zijn thuisrace in de Redbull plaats mag nemen...... wordt ongetwijfeld vervolgd.
Lord Perceval
Posts: 630
door yuki ben ik gestopt met flossen van de voortanden
da_bartman
Posts: 5.637
Die droom van bijnavriend yuki zak ook in een nachtmerrie eindigen. Ze kunnen beter een noodvergadering over Waché houden.
Hagueian
Posts: 7.628
Lijkt me een leukere vriend dan George Ouw. Je gaat er op vooruit
Patrace
Posts: 5.607
@Bartman: ja, ik zou Waché maar eens wat kritische vragen gaan stellen waarom die auto sinds media vorig jaar niet is verbeterd en eerder trager en lastiger is geworden.
Dit heeft Checo vorig jaar al de kop gekost en gaan nu ook Lawson de kop kosten. En is Yuki dan de volgende?
Captain H.M. Murdock II
Posts: 637
Wache is het gewoon niet. Sinds Newey weg is zie je RB qua technische ontwikkeling gewoon achteruit gaan.
Als daar volgend jaar ook het Ford project nog bij komt zijn ze denk ik helemaal nergens meer.
Patrace
Posts: 5.607
Sorry voor de typo's:
media = medio
gaan (2e) = gaat
DRS-zone
Posts: 345
Ongelooflijk hoe Red Bull het helemaal verliest, maar goed. Het is ook wel een effect wat al langer aan de gang is dat werd verbloemd door de WK titel van Max
HarryLam
Posts: 4.508
Ligt niet aan de rijders natuurlijk maar aan de steeds slechter wordende auto, ze hoeven dan ook niet het tijdens de vergadering te hebben over de rijders maar over het falende ontwerpteam.
Beemerdude
Posts: 8.106
@DRS-zone; och, niet alleen de MV factor. Tis vrij normaal dat met stabiele regels de boel dichter bij elkaar komt. Gelukkig zie de FIA dat ook, dus die gooien net als het spannend wordt de hele bende op de kop zodat de kans groter is dat we 2026/2027/2028 kunnen kijken naar of Mercedes wat de boel perfect voor elkaar heeft, of Aston Martin. Dejavu 2014-2020.
Rimmer
Posts: 12.365
Max had een rukstart en of hij nou de binnenkant had gekozen of buitenom zoals hij deed, het had hem niks gebracht. Gewoon wat pech wat dat betreft.
De keuze van het team om hem in de eerste stint te laten sparen was de nekslag. Hij had daar best wat meer mogen en kunnen trappen zodat hij dichter bij de voorhoede was gebleven. Dan was een P3 nog realistisch geweest. Dat was ook zijn eigen keus keus maar hij besloot naar de adviezen van het team te luisteren. Dat was een gemiste kans maar ach, Max doet na drie races nog volop mee voor de titel.
Als Ferrari zometeen met twee auto’s wordt gediskwalificeerd dan zijn zij alweer klaar natuurlijk. Enorm zonde natuurlijk maar ja dat hadden ze zelf gewoon kunnen voorkomen.
Lord Perceval
Posts: 630
Van achteren kijk je een koe in de kont
Rimmer
Posts: 12.365
Daarom moesten ze ook gewoon op de camera beelden kijken.
Dan zag je dat Lec een vleugeldeel miste dat zomaar een paar honderd gram weegt.
Vervolgens laten ze hem de eerste stint trappen en als een gek brandstof erdoor jagen terwijl hij de hele eerste stint achter Lewis aan reed en dus best iets rustiger had kunnen doen. Daar ging nog een keer een paar honderd gram aan brandstof en voila. DSQ.
En Lewis…. Tja, je weet hoe je als team een auto moet afstellen en dat je niet te dicht op de grond moet zitten. Als je dan op alle gemeten punten te veel afgesleten bent dan had je dat echt wel kunnen weten. Dat is niet achteraf kijken maar gewoon pruts werk.
Ferrari heeft het hier als team weer eens laten liggen.
Lec hadden ze kunnen coachen en sowieso een nieuwe vleugel moeten geven.
Bij Lewis hadden ze voorafgaand aan de kwali al een fatsoenlijke rijhoogte moeten instellen. Dat lukt zelfs Stake nog.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.835
Niet alleen 'n koe Lord.
Ik heb gisteravond bij m'n vriendin ook nog ff gekeken...... maar ja, die lijkt ook best wel op 'n koe.
hupholland
Posts: 8.752
Van P4 naar P6 terugvallen mag je m best verwijten, hij koos voor de verandering eens een keer de verkeerde lijn. Anders had P3 er wellicht nog ingezeten. Verder is Max natuurlijk wel degene die er veel meer van maakt dan eigenlijk mogelijk is. Al met al dit weekend toch maar 1 punt verloren op Norris en binnen 10 seconden van hem gefinisht. Het gaat zeer stroef, maar hier valt wellicht nog steeds wat van te maken.
bonensoep
Posts: 685
@Rimmer
Die ending telt niet mee voor het gewicht. De auto wordt gewogen nadat ze er een nieuwe voorvleugel op hebben gezet
Maximo
Posts: 9.376
De noodvergadering gaat dus niet alleen om Lawson, waarschijnlijk meer om de RB21, daar moet zsm een verbetering in komen want als dat niet gebeurt gaat ook Tsunoda verzuipen in dat ding en gaat Max ergens anders tekenen voor 2026.
Remco_F1
Posts: 2.898
🤣
Stoffelman
Posts: 6.105
Geen nood, met drie gediscualificeerden, schuift Lawson op.
De nootvergadering wordt afgelast.
In de lente is er ook geen nood aan noten.
Lord Perceval
Posts: 630
De vergadering gaat over de vraag of yuki boven het stuur uit komt in de rb21 anders moeten ze het platform drastisch aanpassen
Hagueian
Posts: 7.628
Het geld is op. Perez mag weer terug komen.
Knalpijp
Posts: 1.767
Wegwezen Max, Pierre Waché zal jou nooit een winnende auto geven, het blijft een Fransman.
dutchiceman
Posts: 5.254
Doe niet zo vervelend over Franse mensen. Leveren altijd kwaliteit.
Knalpijp
Posts: 1.767
Ja ja Dutchi@ met de de bekende Franse slag!!
gridiron
Posts: 2.270
Komaan RBR, geef nu toe dat jullie last hebben van het vertrek van enkele key-mensen. Eb gooi meteen die oude met zijn prehistorische manier van handelen eruit.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 637
Die oude gooien ze er niet uit hoor. Marko weg = Verstappen weg.
gridiron
Posts: 2.270
Alsof er iemand die "pakket deal" serieus neemt. En indien wel Max die nu al op pensioen gaat, de topteams zijn tevreden met hun huidige rijders en zekere als ze Marco er zouden moeten pakken.
Taures
Posts: 1.450
Verlost Liam van zijn lijden, hij stapt iedere x met diarree symptomen in de auto en alle ogen zijn op hem gericht.
Ik geeft hem niet de schuld maar de leiding van RBR.
josdaboss
Posts: 1.153
Fijn je mensen verdedigen in de pers...dolk in je rug
fdorp
Posts: 49
Dat het veld zo dicht op elkaar zit helpt Liam ook niet echt. Perez zat op dezelfde afstand en reed toen vaak tussen plaats 6 en 10.
Er zijn in tussentijd genoeg auto’s tussen Max en tweede rijden gaan rijden.
Daniel in Japan?
Captain H.M. Murdock II
Posts: 637
Daniel een kans geven zou zowaar nog het overwegen waard zijn ook.
Heeft in ieder geval ervaring binnen het team.
Raye34
Posts: 915
Of Vettel, die heeft heimwee.
JV fan
Posts: 2.816
Wanneer ontslaat Red Bull Marko dan ?
mordor
Posts: 1.994
Marko wilde Liam niet, dus Horner zou (ook)ontslagen moeten worden
Captain H.M. Murdock II
Posts: 637
Ontslaan ze niet, want Marko weg = Max Verstappen weg.
Towel986
Posts: 539
Arme Yuki, die wordt voor de leeuwen gegooid.
Danimal5981
Posts: 641
Ik zal het alvast verklappen: Perez wordt tóch aan zijn contract gehouden en keert terug in de tweede RBR (LMAO)
Hagueian
Posts: 7.628
Een rijder vervangen na twee races is natuurlijk totale waanzin. Je hebt een keuze gemaakt en dan moet je het er voorlopig maar mee doen. Tsunoda gaat het echt niet veel beter doen. Die auto is gewoon tw moeilijk te besturen. Vorig jaar heb je de kans op de constructeurstitel weg gegooid door Perez aan te houden. En dan nu in paniek raken na twee races met een langzame auto? Het team is in ieder geval een stuk beter te besturen dan de auto. Dat is een ding wat zeker is!
Raye34
Posts: 915
Hoezo niet, Max zat in 2016 na vier races in die RBR.
Hagueian
Posts: 7.628
Ja, maar zowel Max als Kvyat werden niet na vier races vervangen. Daar zat ook nog een seizoen voor.
Raye34
Posts: 915
Max is nooit "vervangen", hij was niet alleen goed maar is ook gewoon beter dan de rest van het veld.
En ik heb het over 2016, >als in een voorbeeld< ,jij hebt het over totale waanzin een rijder te vervangen na twee races, ik zal het proberen je het nog een keer uit te leggen, Mr. Torpedo, voltooid verleden tijd, in deze zin meneer Liam Lawson.
Hagueian
Posts: 7.628
Ik heb het ook over 2016, hij moest toch weer vervangen worden door iemand die zijn stoeltje overnam bij TR?
Skimi
Posts: 1.060
Optie 3: RB komt met revolutionair idee: een 1 auto team. Scheelt een heleboel personeelskosten, schades en de volle focus kan naar 1 auto. Prima optie binnen het budgetcap
SennaS
Posts: 8.874
Tjonge tjonge.
Max was op het laatst even snel dan de kop.
Bij de start ging het mis bij Max, anders was hij op het podium.
Zo slecht is die rbr niet.
In denk net ietsje achter Mclaren, het 2e team.
Ze domineren een keertje niet zonder Newey het hun wereld stort in
SennaS
Posts: 8.874
Dan=als
rwinn2893
Posts: 63
Mwa de window van de red bull is nog steeds kleiner dan die van de andere drie teams. Pure snelheid zit er wel in maar dan met micro aanpassingen vreet de auto banden of stuurt de auto niet meer in. Vraag is meer hoe ga je zo'n instabiele platform nog beter maken. Max had wel wat info gevonden in de tweede stint geeft hij aan dus op racepace zou het beter moeten gaan, maar inhalen wordt weer steeds lastiger dus kwali weer belangrijker.
Cherokee
Posts: 5.199
Dat Max op het laatst net zo snel was als de kop is geen wonder. Norris had remproblemen en dus hoefde Piastri ook niet meer te planken.
Abeltje
Posts: 237
Niet alleen de hoge heren van RBR gaan tussen de 2 GP's door naar de UK, Milton Keynes
maar ook Max is een half uur geleden vertrokken naar huis. Niet verwacht dat hij voor
een klein weekje thuis 2 zulke lange vluchten zou maken.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 637
Wat moet hij dan? Twee weken in Japan gaan rondhangen terwijl Kelly thuis op knappen staat?
Joh... jij begrijpt niet veel van 't leven, wel?
meister
Posts: 3.932
Met stoom in z'n oren heb ik begrepen.
Abeltje
Posts: 237
Captain
"Joh... jij begrijpt niet veel van 't leven, wel?"
Ben jij altijd zo vriendelijk tegen mede forum leden?
Hoe weet jij wat ik "van het leven" weet?!
Waarom reageer je zo denigrerend op mij?
Max moet uiterlijk zondag as. al weer naar Japan vliegen, omdat hij maandag samen met de andere 3 RB coureurs een Honda event moet bijwonen.
En terwijl Kelly "op knappen staat"? Je bedoelt zeker hoogzwanger is.
Giedo van der Garde heeft gezegd dat zij eind april uitgerekend is en ze volgende week, na 31 maart, een babyshower geeft. Ook haar zus Julia gaat daar naar toe zei ze. Je houdt geen babyshower als je "op knappen staat"!
Denk eerst eens goed na en lees je eerst eens goed in voordat je anderen belerend en denigrerend toespreekt!
Was jij niet een afgestudeerde advocaat? Gebruik jij ook altijd in jouw pleidooien zo'n toon?
Pietje Bell
Posts: 28.105
Ach, @Captain heeft de gewoonte om anderen te kleineren. Tegen mij een paar dagen geleden:
"Dus nogmaals: waar haal jij vandaan dat dat wel het geval is?
Ja.... begrijpend lezen is soms moeilijk he?"
Normaal respectvol een ander bejegenen lijkt hem vreemd te zijn.
Redcarsmatter
Posts: 4.847
Geschrapt agendapunt: hoe houden we Ferrari af?
meister
Posts: 3.932
Misschien helpt het als Jos de Boss daar ouderwets een paar mensen op de bek tikt zodat het verstand weer terug komt.