Liam Lawson staat onder enorme druk bij Red Bull Racing. De Nieuw-Zeelandse coureur weet niet goed te presteren, en hij lijkt na twee races al te moeten vrezen voor zijn posities. Lawson weet dat zelf ook, en stelt dat hij niet dom is.
Lawson werd voor dit seizoen aangesteld als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen. Hij was de opvolger van Sergio Perez, die vorig jaar zeer slecht presteerde. Lawson heeft na twee raceweekenden nog geen enkel WK-punt gescoord, en dat is pijnlijk. In China reed hij rond in het achterveld, en noteerde hij de langzaamste tijd in de kwalificatie. Direct na afloop van de race gingen er geruchten rond over een mogelijke snelle rijderswissel.
De kans is zelfs aanwezig dat Lawson al voor de Japanse Grand Prix wordt vervangen door Yuki Tsunoda. De Nieuw-Zeelander werd na afloop van de race in Shanghai gevraagd naar deze verhalen. Tegenover Motorsport.com reageert hij op de vraag of hij zich zorgen maakt over zijn stoeltje: "Ik ben niet dom. Ik weet dat ik moet gaan presteren. En als ik dat niet doe, dat ik hier dan niet meer zal zijn."
Lawson stelde op zaterdag dat hij tijd nodig heeft, maar dat hij dit niet heeft. Deze uitspraak zorgde voor veel verbazing, want hij leek te suggereren dat hij dan zijn zitje zou verliezen. Na zijn teleurstellende race op het circuit van Shanghai komt Lawson terug op deze woorden: "Ik bedoelde daarmee dat nu het seizoen begonnen is, ik geen tijd heb om met de auto te testen om er verder aan te kunnen wennen. Het seizoen is al onderweg met als gevolg dat we elke race punten hebben laten liggen. Dat is min of meer wat ik probeerde te zeggen toen ik zei dat ik geen tijd heb."
16
Reacties (28)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.371
Echt jammer, mag die kerel wel.
En iedereen behalve bij RBR weet dat Tsunoda het volgende slachtoffer wordt van die draak die hun wagen is. En wat dan? Hadjar laten proberen?
Die Hadjar blijf ik een emotioneel instabiel figuur vinden, maar eerlijk is eerlijk……. hij is tot nu toe de meest indrukwekkende Rookie van 2025.
hupholland
Posts: 8.734
Vond dat wel een goed argument van Larry (tussen alle flauwe grapjes en beledigingen door) dat Tsunoda toch al is afgeschreven, dus met hem zou je eventueel nog een gokje kunnen wagen. Lawson kon dan misschien alsnog net als Albon en Gasly via een omweg wat van zn carrière maken al zal het op de korte termijn wel ff een flinke tik zijn om te verwerken. Maar hij hoeft zich niet te schamen, het is al geen wereldtalent en hij heeft amper ervaring. Maar goed, normaal gesproken moet je m natuurlijk gewoon de tijd geven en een topteamwaardige auto. Nu heeft hij vooral veel druk en een zeer matige auto.
Maximo
Posts: 9.371
Met Tsunoda weten ze in ieder geval dat het niet aan Lawson zijn tekort aan ervaring kan liggen.
Ze hadden natuurlijk gewoon Tsunoda eind 2024 moeten laten promoveren naar RBR en dan Lawson en Hadjar lekker samen als jonge honden bij Racing Bulls laten doorgroeien.
Larry Perkins
Posts: 56.243
Ik kan er niks aan doen dat anderen flauwe grapjes en beledigingen in 'mijn' draadjes dumpen @HH...
Regenrace
Posts: 1.882
Ik vermoed dat de combinatie Snelle, moeilijk te besturen auto / Beginnend coureur die aan zijn zelfvertrouwen moet werken gewoon geen gelukkige is.
Iedere coureur rijdt zo hard als ie kan, maar wel tot het punt dat ie nog net controle heeft (uitgezonderd Stroll in zijn beginjaren, maar dit terzijde).
Een beginnend coureur schrikt zich waarschijnlijk de pleuris als ie de auto op de meest onverwachte momenten kwijt is, en gebeurt dat meermaals dan zal ie uit een soort lijfsbehoud een vanzelf standje lager schakelen. Max daarentegen knippert niet met zijn ogen in dergelijke situaties en heeft juist geleerd dat je ook nog controle kunt hebben terwijl je de auto eigenlijk al kwijt was. Maar dat is wel het resultaat van nuchterheid, zelfvertrouwen, race-intelligentie en jarenlange ervaring. Wat je toch moeilijk van een beginner kunt verwachten.
Dat wil overigens niet zeggen dat Tsunoda wel zal slagen (ik vermoed dat ie op een of meer vlakken beduidend minder scoort, maar dat zullen we snel genoeg weten).
Clay Regazzoni
Posts: 1.034
Vanavond weer INDYCAR kijken met VEEKAY, minder gezeur, meer klappers, en mooie duels op het scherpst van de snede !
Maximo
Posts: 9.371
Vind overigens wel dat VEEKAY gestagneerd is qua ontwikkeling.
Beemerdude
Posts: 8.102
Georganiseerd spektakel, nog meer als F1. Ik kan er de aandacht amper bijhouden. Al had ik daar vanmorgen ook moeite mee toen de hele top 6 op cruise control het plan 1 stopper rond probeerde te krijgen. 😉
HarryLam
Posts: 4.503
Ook de FIA heeft hier boter op zijn hoofd, want de test mogelijkheden voor rookies zijn veels te beperkt, en rijden in overjarige auto's is totaal zinloos.
Cicero
Posts: 1.409
Formule 1 is de enige sport waarin je nauwelijks kunt trainen. Ik snap wel dat het milieu gespaard moet worden, dat het veel geld kost, maar dat is allemaal niet meer nodig nu er een budgetlimiet is. Als je als team meer denkt te hebben aan een extra trainingsdag dan aan een nieuwe vleugel : waarom niet?
Maximo
Posts: 9.371
Goed punt, er zouden minimaal 10 dagen per jaar moeten zijn voor rookies om kennis te maken met de huidige wagens, ook voor de veiligheid belangrijk.
Maximo
Posts: 9.371
Die beperkingen qua testdagen komen voort uit dat 15 jaar gelden meerdere teams op omvielen stonden, maar inmiddels is dat helemaal niet meer het geval en kunnen er best weer wat meer testdagen bij komen.
Hagueian
Posts: 7.585
Dan kan je er in ieder geval nog een eitje op bakken.
AUDI_F1
Posts: 3.014
Lawson is zeer zeker geen slechte coureur. De RBR is veel te wisselvallig.
Denk dat dit al in 2023 begon toen Perez moeite had om de 2e plek te behalen. In 2024 had Perez de auto niet meer onder controle en nu zie je Lawson ook helemaal verward rond rijden.
Oh ja, Zet Verstappen in een hondehok en 4 wielen eronder en hij gaat hard.
4mule1
Posts: 38
De verleiding is zo groot. Ondanks dat er zoveel in korte tijd zijn gesneuveld bij Red Bull. Omdat ze een tweede team hebben, kunnen ze makkelijker switchen. Zeker met een redelijke (en jonge) achtervang. eén troost, je ziet veel ex Red Bull coureurs die het daar niet gered hadden, wel in andere teams gevraagd worden. Exit Red Bull is nog niet exit F1.
schwantz34
Posts: 39.518
Ze motten Lawson lekker nog ff laten zitten, over 2 weken komt hij in Suzuka eindelijk eens op een voor hem bekend circuit met zijn seizoen Super Formula ervaring. Bovendien denk ik dat Yuki het geen spatje beter gaat doen in die zeer moeilijk te rijden Bull!
Beemerdude
Posts: 8.102
@Schwantz; als RBR nu al gaat ingrijpen dat laten ze in ieder geval zien dat er geen beleid is. Niet kort en al helemaal niet lang. Gewoon laten zitten die jongen. Ik begrijp de verwachtingen ook niet; zou een rookie wel in staat zijn MV een beetje bij te houden als een ervaren rot als Perez al genadeloos door het ijs zakt? Als ze dat echt verwacht hadden zijn ze echt achterlijk daar.
RJHvandaag
Posts: 7.433
Ergens zal RBR een keer zich moeten voorbereiden op een tijdperk zonder Verstappen. Als die wagen voor een normale F1 coureur te moeilijk is, maar Max nokt 'em na 2025, dan is het misschien beter om meer naar de andere jongens te gaan luisteren.
Hagueian
Posts: 7.585
Die zit er voorlopig nog wel. Totaal zinloos om hem te vervangen. Ik lees een hoop sensatie stukken die nergens op gebaseerd zijn overal.
Larry Perkins
Posts: 56.243
Vervolg Liam Lawson op de genoemde seit…
Met een sterk optreden in de Grand Prix van China had Lawson de teamleiding nog iets gegeven om over na te denken. Maar hij was zaterdag langzaamste in de kwalificatie en kwam in de race niet verder dan de zestiende plek - twaalfde na een tijdstraf voor Jack Doohan en de diskwalificaties van Charles Leclerc, Lewis Hamilton en Pierre Gasly - nadat hij uit de pits was gestart.
"We wisten dat het zwaar zou worden", kijkt Lawson terug op de wedstrijd. "We begonnen uit de pitstraat zodat we iets met de auto konden proberen. Maar dat pakte helaas anders uit dan we gehoopt hadden. Het was al een moeilijk weekend en vandaag was het alleen nog maar lastiger."
Lawson geeft toe dat de moeizame start van het seizoen en het feit dat hij onderwerp is van gesprek, een zware wissel op hem trekt.
"Het is extreem zwaar. Het is niet iets waar ik van geniet. Maar ik werk eerlijk waar zo hard als ik kan om het te veranderen", aldus Lawson, die opmerkt dat Verstappen maar een op paar plekken rond het circuit iets anders doet met de RB21.
"Een groot deel van de ronde ziet er zeer gelijk uit. Het gaat maar op een paar plekken. Het gaat er echter meer om hoe de auto is om mee te rijden. Max is in staat om in de auto te stappen en ermee op de limiet te rijden. Hij weet overal hoever hij kan gaan en kan daar comfortabel bij zijn. Ik ben die dingen nog aan het uitvogelen."
“Yuki mag zeggen wat hij wil”
Gezien hoe goed de Racing Bulls-coureurs het dit seizoen doen, dient zich de vraag aan of Lawson met een auto van dat team niet beter zou presteren dan met de RB21, die een hogere piek heeft maar een veel smallere window waarin die piek bereikt kan worden. Max Verstappen denkt dat dat zo is. Lawson desgevraagd:
"Ik geloof niet dat dat uitmaakt, als ik eerlijk ben. Ik moet ervoor zorgen dat ik in deze auto sneller ben." Of hij zelf het idee heeft dat het team bezorgd is over zijn prestaties? "We kunnen rustig stellen dat niemand tevreden is over hoe het gaat. Wat wil je dat ik daar verder nog over zeg?"
Tsunoda hoopte eigenlijk voor dit jaar al een kans te krijgen bij Red Bull. Als hij te horen krijgt dat Tsunoda er naar eigen zeggen klaar voor is om in Japan bij Red Bull in te stappen, reageert Lawson:
"Hij mag zeggen wat hij wil. Ik rijd al jaren tegen hem. In de lagere raceklassen reed ik tegen hem en versloeg ik hem. En in de Formule 1 deed ik dat ook. Dus hij mag zeggen wat hij wil..." (MS)
(graag gedaan!)
Snork
Posts: 20.860
Yuki moet zich serieus afvragen of hij nu wel in de RB21 wil stappen. Lawson is echt geen pannenkoek en heeft laten zien dat hij kan racen. En nu lukt het helemaal niet. Ligt dat aan Liam, of aan de RB21? Ik vrees eenzelfde debacle voor Yuki.
Larry Perkins
Posts: 56.243
Dat vind ik ook @Snork, maar Yuki wil maar wat graag...
Kampsie
Posts: 1.300
Zet vriend Tsunoda erin en hij wordt wereld kampioen!
(Ik ben enorm Yuki fan en dromen mag)
Chauvinist
Posts: 698
Misschien moeten ze Max wisselen met Yuki.
Dan die de echte potentie van de RB en blijkt misschien de Racing Bull wel een hele goede auto😉
Kampsie
Posts: 1.300
Ik merk een enorme Yuki fanclub opkomst. Vergeet de Sainzdag, iedereen, wanneer is de Yuki dag?
Chauvinist
Posts: 698
Ben geen Yuki-fan. Marko en Horner mogen in de spiegel gaan kijken als ze vinden dat ze Lawson nu al moeten vervangen. Dan hebben zij zelf ook gefaald
Elektropunkz
Posts: 816
@chauvinist Die twee en vooral Horner falen al langer
AUDI_F1
Posts: 3.014
Het is ook een gegeven dat een auto zo goed is als de 2e doureur ermee kan rijden... Dan lijkt de RBR echt heel erg slecht te zijn.