Het is momenteel crisis bij het team van Red Bull Racing. De prestaties vallen tegen, en ze moeten snel een oplossing vinden om de problemen op te lossen. Red Bull grijpt in, en Helmut Marko legt uit dat Max Verstappen zich aankomende week op de fabriek moet melden.
Verstappen moet momenteel de kar trekken bij Red Bull. Zijn prestaties zijn teleurstellend, en dat komt vooral door het feit dat de auto niet snel genoeg is. In China kwam hij vandaag als vierde over de streep, en dat was niet het resultaat waar hij op had gehoopt. Verstappen riep eerder in het weekend al dat Red Bull momenteel het vierde team is, en dat er snel een oplossing moet worden gevonden.
Lees verder op de volledige site
Red Bull-adviseur Helmut Marko stelde vlak na de Chinese Grand Prix al dat er deze week een soort crisisoverleg zal worden gehouden op de fabriek. De Oostenrijkse teamadviseur verklaart tegenover Motorsport.com dat ook Max Verstappen aanwezig zal zijn op de fabriek in Milton Keynes: "We moeten hard gaan werken. Max zal volgende week de fabriek bezoeken om te bespreken waar de zwakke plekken zitten. We moeten de auto zo snel mogelijk verbeteren, maar we weten dat het tijd gaat kosten."
Volgens Marko zijn er op veel verschillende gebieden problemen met de bolide van Red Bull. De Oostenrijker probeert uit te leggen waar de RB21 allemaal te kort komt. Marko gaat verder met zijn verhaal over de problemen van zijn team: "We hebben gezien dat het beeld per circuit en zelfs per compound kan verschillen, al zien we dat alleen McLaren op ieder circuit en op iedere compound sterk is. McLaren ligt duidelijk voor en we moeten iets vinden om daar tegenop te boksen." Het lijkt erop dat Red Bull ook een knoop moet doorhakken over de toekomst van Liam Lawson.
19
Reacties (36)
Login om te reagerenwalter33
Posts: 965
Max per direct naar Racing Bulls,Hadjar naar Red Bull lijkt me logisch :)
Captain H.M. Murdock II
Posts: 566
Nou... je zou dat bijna nog serieus gaan overwegen ook. (bijna).
Schumi86
Posts: 530
Nou die hebben veel punten zeg.
Redcarsmatter
Posts: 4.806
Als dat gebeurt mogen we toch wel stellen dat RB geen onafhankelijk team is. Hetgeen ze vorig jaar nog beweerden wél te zijn. 1 constructeur, 4 wagens en 4 piloten. Wel ja... Doe maar op.
Patrick_St
Posts: 5.957
Ik zou graag willen zien wat Max in een Racing Bull doet dus laat maar gebeuren!
Dale U
Posts: 1.664
Hoe Max tegen de komst van Yuki aankijkt.......wel een beetje bukken.
Verstoppen
Posts: 2.069
Is dit grappig bedoeld? Want zo ja, dan vat ik ‘m niet.
walter33
Posts: 965
Met je stoere zonnebril haha dale
AUDI_F1
Posts: 3.010
Ik denk dat Yuki nu beter in een RB zit dan in een RBR. Lawson is geen slechte coureur, maar door zijn onervarenheid kan hij de RBR nog niet naar zijn hand zetten. Hij leert er wel heel veel van.
Mijn mening RBR moet harder werken om de problemen op te lossen, een driver swap helpt daar niet bij.
John6
Posts: 10.211
Ik denk dat Max zal zeggen dat het in deze auto niets zal uitmaken Yuki erin of Liam erin, dus ik verwacht dat Liam in Suzuka nog bij RBR zal rijden.
Daar komt bij dat ze eigenlijk Yuki willen lozen, om dan weer een andere rijder erin te zetten dat gaat niks uitmaken, er zit nu eenmaal geen super talent tussen.
Joeppp
Posts: 7.837
Als je yuki wil lozen zet je hem in een redbull.
John6
Posts: 10.211
Eind van dit jaar loopt zijn contract af, dus is hij toch al weg, ze rijden nog met Honda motoren, dus ik neem aan dat ze hem dan niet in het seizoen zullen lozen.
Andere kant nood breekt wet, ze zien wel dat Yuki het nu goed doet, het kan ze ook op andere gedachte gaan zetten.
feuniks
Posts: 174
Honda heeft Yuki al geloosd. Ze hoeven het daar dus niet voor te laten. Ik denk echter dat het voor Red Bull en voor Lawson beter is als hij wat meer ervaring gaat opdoen in het opleidingsteam. Hij is nog niet vergenoeg.
snailer
Posts: 27.269
Zo is het. Lawson is niet de issue. Het is Verstappen.
Underkutter
Posts: 534
Auto van 2023 afstoffen en daar weer mee verder borduren.
schwantz34
Posts: 39.484
Dat gaat hem niet worden, want Max heeft al meerdere keren gezegd dat hij geen ene meter meer in dat onvoorspelbare kreng wil rijden! ;)
GreenEye
Posts: 67
@schwantz34, daar won hij 19 wedstrijden mee.
Hagueian
Posts: 7.434
Die auto is zo voorspelbaar dat je weet dat hij langzamer is dan een Sauber.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.699
Het gaat over die auto schwantz.....niet over Kelly.
nr 76
Posts: 6.229
Dus Kelly gaat niet afgestoft worden?
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.699
Dat ga je krijgen.
Max heeft de beste wagen en eindigt op de vierde plaats.....en dat is zeer teleurstellend vinden ze bij Redbull.
Ze gaan nu kijken wat ze met hem gaan doen....geven ze Max toch nog 'n kans of wordt hij teruggezet naar de Racing Bulls.
Larry Perkins
Posts: 56.078
@Ouw, denk eerder dat Christian Horner wordt teruggezet naar Minarditororossoalphataurivisacashapprbformulaoneracingbulls...
Larry Perkins
Posts: 56.078
"Max Verstappen moet zich aankomende week op de fabriek melden."
Marko heeft ouwe Kel dan ook verboden om de komende week al te gaan werpen, zelfs de eerste weeën van Cruella de Vil worden niet getolereerd!
OrangeArrows
Posts: 3.139
Max staat gewoon tweede in het kampioenschap…om na twee races al te spreken van een en crisis! ? Tweede rijder is natuurlijk wel een zorgenkindje .
schwantz34
Posts: 39.484
Bull heisa om nycks!
Hagueian
Posts: 7.434
Gewoon een meeting. De media maakt er een crisis van.
Pietje Bell
Posts: 27.869
Max zal zoals altijd op donderdag naar MK in de sim gaan.
Als hij ook nog op een andere dag naar MK gaat dan is er idd een belangrijke meeting.
Stoffelman
Posts: 6.097
"Het is momenteel crisis bij het team van Red Bull Racing. De prestaties vallen tegen, en ze moeten snel een oplossing vinden om de problemen op te lossen. "
-------------
Max verstappen wordt teambaas.
Horner gaat zelf weer rijden.
En Marko vervangt Waché.
Redcarsmatter
Posts: 4.806
Nu hebben ze een auto waar zelfs Max het verschil niet mee kan maken. Ach, er zijn ergere dingen... Ferrari bijvoorbeeld. Zouden ze daar ook een crisisoverleg hebben? Vasseur: 'jongens, het moet beter. RCM is weer onderweg om de espressomachine in de kelder te zetten'.
Remco_F1
Posts: 2.876
Ik denk dat ze bij Ferrari niet eens meer weten wat de definitie is van crisis, want die is er al jaren bij ze.
SennaS
Posts: 8.748
Aan de ene kant Gaza en Navo crisisberaad en aan de nadere kant RBR crisisberaad.
Hoeveel kan de wereld nog aan
racepace1
Posts: 479
Ik weet precies waar de schoen wringt bij de rooie stier van Max dit jaar.....
de auto verliest het meest op de Adrian Newey onderdelen
SennaS
Posts: 8.748
Newey’s input was verwaarloosbaar, aldus Verstappens en RBR leiding na Newey’s vertrek. Daarvoor werd Newey op handen gedragen.
We gaan het volgen vanaf de zijlijn.
MacGyver
Posts: 3.883
Max mag de data uit de simulator gaan vergelijken met zijn daadwerkelijke ervaring in de auto.
Het lijkt erop alsof het model wat gebruikt wordt om de RB mee te simuleren niet strookt met de echte RB.
En dan is je data uit de simulator waardeloos en loop je achter. En krijg je nooit een goede basis afstelling. Rudy doet dat simulator werk toch bij RedBull? En dat deed ie 2 jaar terug ook, toen de auto echt bizar goed was met een mega record jaar
Windtunnel en on track moet ook in sync zijn
MacGyver
Posts: 3.883
En rudy past niet in de RB, maar Max wel in de sim en Max kan aardig goed uit de voeten op een sim
Elektropunkz
Posts: 814
Wat ik nou niet snap hè, en misschien kunnen de experts hier mij dat haarfijn uitleggen, de wagen was vorig jaar al ruk, dan zou je toch denken dat men weet wat te doen k. Het te verbeteren, met als gevolg dat die wagen nog slechter presteert… gaat het wel goed met ontwerpen, of mist men de input van newey dusdanig … vragen vragen vragen