Het team van Red Bull Racing is op een tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De prestaties vallen tegen, en er werd al gesuggereerd dat de Racing Bulls-auto beter zou zijn. Helmut Marko geeft toe dat deze auto makkelijker te besturen is, maar dat de Red Bull nog altijd sneller is.
Bij Red Bull doen ze er niet geheimzinnig over: ze hebben grote problemen. De performance valt flink tegen, en Max Verstappen heeft al aan de bel getrokken. In China stelde hij dat Red Bull momenteel het vierde team is, en dat is niet wat men wil. Red Bull wil meevechten om de zeges, maar momenteel lijkt dat onhaalbaar te zijn. Er moet iets gebeuren, en daarom staat er ook een speciale vergadering op de planning om de problemen te bespreken.
Lees verder op de volledige site
In de afgelopen dagen gingen er veel verhalen rond over de performance van Red Bull. Zo werd er gesteld dat de auto van zusterteam Racing Bulls momenteel sterker is dan de RB21 van Red Bull. Teamadviseur Helmut Marko wordt hiermee geconfronteerd in gesprek met OE24: "Het is waar dat de RB21 lastig te besturen is. De Racing Bull is makkelijker te besturen, en is erg snel over een kwalificatierondje. Maar in de race ligt hij aanzienlijk achter op de auto van Red Bull."
Red Bull heeft in de afgelopen periode afscheid genomen van meerdere kopstukken. De Oostenrijkse renstal heeft altijd gezegd dat dit geen impact heeft op hun resultaten, maar daar wordt sterk aan getwijfeld. Marko krijgt de vraag of het vertrek van Adrian Newey te maken heeft met de huidige tegenvallende resultaten: "Natuurlijk ontbreekt er zo'n man. Een Newey is een Newey. Maar we zijn een team met bijna duizend mensen aan boord. De crew die achter hem stond werd ook geleidelijk steeds groter."
19
Reacties (27)
Login om te reagerenAstfgl
Posts: 882
Helmut Marko trapt nog maar even een paar open deuren in.
Larry Perkins
Posts: 56.175
Gewoon de stuurtjes van de auto's omwisselen...
(ik denk graag in oplossingen)
Regenrace
Posts: 1.882
Wat is nou de pijnlijke onthulling? Heeft ie last van aambeien?
Pietje Bell
Posts: 27.978
"Natuurlijk ontbreekt er zo'n man. Een Newey is een Newey. Maar we zijn een team
met bijna duizend mensen aan boord. De crew die achter hem stond werd
ook geleidelijk steeds groter."
Maar een stuk minder goed. Kwantiteit wil niets zeggen over de kwaliteit!!
f(1)orum
Posts: 8.834
"Kwantiteit wil niets zeggen over de kwaliteit!!"
Daar denkt @Ouw, denk ik, heel anders over ;-)
Pietje Bell
Posts: 27.978
Zou het niet weten. Lees zijn berichten nooit meer, want die gaan niet over de F1, maar enkel over s.e.x. en hoe slecht, lelijk en dom de Verstappens zijn.
Patrace
Posts: 5.556
Ja, een groter team betekent ook dat je als leider van zo'n team steeds meer tijd kwijt bent aan het managen ervan. En dus minder bezig kunt zijn met de inhoud: het ontwerpen van de auto.
Natuurlijk kan een groot team met een fantastische auto op de proppen komen, maar het is niet makkelijk om met zoveel mensen en teams het overzicht te bewaren.
Newey was daar een meester in, al dan niet samen met Rob Marshall.
Wie vult die rol nu in nu beide heren zijn vertrokken? Kan Waché dat?
Kampsie
Posts: 1.292
Het afscheid van zowel Newey en Marshall doet red bull de das om
Knalpijp
Posts: 1.751
Patrace@ Nee Pierre Waché kan dat niet. Fransen zeggen overal ja op maar er gebeurt weinig, algemeen bekend dat Fransen 20 jaar achter lopen. Na 12 uur lunch gebeurt er niets meer. Ze hebben er twee laten gaan, nou ja Newey konden ze niet bieden wat Aston betaalde. Maar Marchall hadden ze wel kunnen behouden.
En nu heeft Red Bull niets meer. Snel vertrekken Max..
F1jos
Posts: 4.259
Dat Marshall naar McLaren vertrekt, kan Max - in ieder geval vanuit financieel oogpunt - wel begrijpen. "Als iemand zo'n bod krijgt, dan snap ik natuurlijk wel dat ie overstapt.
Patrace
Posts: 5.556
@Knalpijp: ik werk dagelijks met Fransen en hoewel ik begrijp wat je zegt, is het wel wat overdreven.
Wat wel waar is, is dat ze achter lopen, maar toch denken dat ze het beste zijn. Ze hebben, zo lijkt het, weinig zicht op de wereld buiten het Franstalige domein wat hen beeld natuurlijk enorm beperkt.
Maar of dat allemaal ook geldt voor Waché, weet ik natuurlijk niet. Niet elke Fransman is hetzelfde.
Vooralsnog zijn er helaas geen indicaties dat hij iets bijzonders aan het doen is binnen Red Bull. Dus ik heb mijn twijfels over hem.
Horner zou zich moeten focussen op dat stuk van de organisatie.
F1jos
Posts: 4.259
@ Forum, We weten allemaal: er zijn mensen die het doen en het er niet over hebben, èn er zijn mensen die het er heel veel over hebben en het niet doen.
SennaS
Posts: 8.787
Volgens de Verstappens, Marko, Horner en consorten was de input van (legende) Newey niet noemenswaardig. Zeiden ze nadat zijn vertrek bekend was.
Bijzonder, wat deed Newey daar dan?
Flying Dutchman
Posts: 2.537
Misschien bedoelt Marko daarmee dat Racing Bull nog een steeds een oude Red Bull auto is uit Newey-tijd en daarom nog steeds zo redelijk goed. Gewoon aan Max geven :-)
RJHvandaag
Posts: 7.428
Waarom ook niet?. Snel genoeg zal blijken of Max een kans maakt op het WK, en wat Tsunoda en Hadjar kunnen , dat ziet er helemaal niet slecht uit
John6
Posts: 10.236
Er zit wat vertraging op de lijn denk ik, je kan je beter afvragen wie dat niet gezien had, dat de Racing Bulls makkelijker te besturen is.
gridiron
Posts: 2.249
Ik zou zeggen Marko, bewijs het en laat Max met beide auto's rijden op hetzelfde circuit.
NicoS
Posts: 18.671
Probleem is dat dat niet mag….
Testen is niet toegestaan buiten de vastgestelde dagen.
Hooguit in oudere wagens, maar daar heb je niets aan.
Larry Perkins
Posts: 56.175
Door de swap komen we er in Japan al achter, tenminste, daar krijgen we een eerste aanwijzing, vervolgens zal het per GP duidelijker worden...
Totalia
Posts: 1.630
Komt allemaal goed, ik heb er net als Max en Yuki, Marko en Horner nog alle vertrouwen in, constructeurstitel zal niet makkelijk worden maar ook niet onmogelijk en de rijders titel pakt Max ook dit jaar.
Hagueian
Posts: 7.553
Gaan ze nu ook al verschillende GP's uitproberen Larry?
gridiron
Posts: 2.249
Vrije training van Japan?
SennaS
Posts: 8.787
Max zal in beide auto’s snel zijn. Dat is nou juist het probleem
Cornetto
Posts: 109
Zie ze zitten jut en jul die doen maar een dotje Lawson na 2 weken eruit en Perez heeft 1.5 jaar liggen kloten en werd door die Horner het hand boven het hoofd gehouden,en nou denken ze met die Japanner het te gaan doen let op die gaat Max nog een x van de baan kletse want hij wil heel graag Verstappen verslaan.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 610
Dan heb je toch echt helemaal niet begrepen wat de situatie was en is.
Checo werd zo lang aangehouden omdat die dikke sponsors achter zich had staan, en daardoor financieel ook van belang voor RBR was.
Lawson heeft voor zover we weten nauwelijks tot geen sponsors achter zich, en kan daardoor eenvoudiger snel gewisseld worden.
Hagueian
Posts: 7.553
Kijk dat is nog eens een statement!
SennaS
Posts: 8.787
Bekend nieuws wordt bevestigd. Newey heeft een opmaat auto voor Max ontwikkeld en de andere coureur in de 2e auto wordt maar steeds gewisseld tegen beter weten in.
Wat een team