Liam Lawson is deze week uit de Red Bull-auto gezet, wat heeft geleid tot gemengde reacties. De beslissing om Lawson door Yuki Tsunoda te vervangen heeft zowel voor- als tegenstanders. Ook Martin Brundle, oud-coureur en F1-verslaggever, heeft zich uitgesproken over deze keuze van het energiedrankjesbedrijf uit Milton Keynes.
Ralf Schumacher, de Verstappens, Will Buxton en nu ook Martin Brundle zijn het allemaal niet eens met de rijderswissel van Lawson en Tsunoda. Schumacher had het team eerder al 'waardeloos' genoemd vanwege de manier waarop het met zijn coureurs omgaat. Buxton toonde zich bezorgd over hoelang Verstappen dit nog kan en vooral wil volhouden binnen zo'n onrustige sfeer.
Het lijkt er inderdaad op dat de aanpak van Red Bull behoorlijk wat kritiek oproept, zelfs vanuit de Nederlandse motorsportwereld. Giedo van der Garde, voormalig Formule 1-coureur, had het eerder al over 'pesten' wat Red Bull met zijn coureurs deed. Via een Instagram-post nam hij het op voor Liam Lawson, waarbij hij kritiek uitte op de manier waarop het team omging met de jonge coureur. Het lijkt erop dat zijn boodschap steun kreeg, want Max Verstappen, Pierre Gasly, Oscar Piastri en Nico Hülkenberg gaven een duidelijke blijk van steun door de post te liken.
Martin Brundle heeft zich eveneens uitgesproken over de situatie. Hij stelde dat Red Bull in een unieke positie verkeert, aangezien het twee teams op de grid heeft. Gezien deze situatie vindt Brundle het extra verrassend dat het team zo'n rommeltje maakt van de rijderskeuzes. Hij wees erop dat de enige coureur die Red Bull nu echt nodig heeft, rondkijkt naar de toekomst. “Liam Lawson’s reputatie is nu tijdelijk verwoest”, aldus Brundle op X. “Hij heeft nu niets meer te verliezen, en dat zou hij moeten gebruiken om zijn natuurlijke talent te laten zien en zich te herpakken.”
Het lijkt dus dat er veel onbegrip is voor de beslissing van Red Bull, en dat Lawson niet de enige is die met vragen blijft zitten over de keuze van het team. De toekomst van de jonge coureur lijkt nu onzeker, maar het zou ook een kans kunnen zijn om zijn talenten op een andere manier te tonen.
Lees verder op de volledige site
12
Reacties (15)
Login om te reagerenMustFeed
Posts: 9.757
En als Lawson blijft rijden bij Red Bull is zijn reputatie permanent verwoest. Kijk even wat er met Perez is gebeurd. Stond heel hoog aangeschreven eind 2020 en word nu als een prutsers gezien. Dit zie je ook hier terug in de reacties van enkele leden die zich compleet tegen Perez hebben gekeerd ook al waren ze voorheen vol lof.
Het probleem is misschien deels de schuld van Red Bull, maar het is echt geen toeval dat je dit krijgt nu ze een coureur hebben die allerlei F1 records op gebied van consistentie verpulverd heeft. Als je een coureur hebt die zo goed is als Verstappen wie ga je als 2e coureur daar naast zetten? Dit is gewoon hetzelfde als Schumacher in zijn beste jaren. Maakt verder niet zo veel uit wie je er naast zet.
John6
Posts: 10.248
Waarschijnlijk zal Red Bull denken eind dit jaar zou Yuki er toch al uitvliegen, als die het iets beter doet dan Liam is dat mee genomen, en ze krijgen nu ook veel geld van Honda.
Dan kunnen ze voor 2026 wel een goede rijder erin zetten, misschien wel 2 als Max weg wil.
Horner had totaal geen vertrouwen in Yuki, dat hij nu een paar races goed rijdt dat veranderd echt niets hoe hij over Yuki denkt, voor Yuki is er echt geen toekomst bij Red Bull.
Als die het redelijk doet, misschien dat een ander team hem neemt, als er ergens plaats is.
delange
Posts: 2.459
Nu doe je alsof het de dood normaalste zaak is dat je na 2 races in die wagen vervangen word.
Maarja ik ken jou reacties wel als het over RB gaat.
Het zou jammer zijn voor Max maar van mij mag dit team afzakken als een kanonskogel.
MustFeed
Posts: 9.757
"Nu doe je alsof het de dood normaalste zaak is dat je na 2 races in die wagen vervangen word."
Waar haal je dat nou uit? Dit heeft echt geenk enkel niveau in begrijpend lezen. Het is zelfs tegengesteld aan wat ik schreef.
Runningupthathill
Posts: 18.314
Perez zat tot zijn overwinning in Sakhir nog zonder zitje voor 2020 - hij zag in september zelf nog niet eens waar hij effectief zou rijden.
Die overwinning heeft Red Bull, ook toen, een overhaaste beslissing laten nemen. Perez was een goede rijder voor een middenveldsteam, nooit een toprijder. Hoog aangeschreven voor een rijder die eigenlijk zonder zitje ging vallen, vind ik dan ook wat over de top. Dat Red Bull mooi op de hype is meegegaan van zijn overwinning in na Mercedes misschien wel de beste wagen, maakt hem niet beter dan hij was.
MustFeed
Posts: 9.757
Wat een flauwekul toch allemaal weer. Alsof zitjes in de Formule 1 allemaal zeer makkelijk te verkrijgen zijn wanneer een rijder tegen het einde van het seizoen een zitje kwijtraakt. En alsof je alleen maar hoog aangeschreven kan wanneer je meerdere zitjes voor het uitkiezen hebt ondanks dat de meeste teams hun rijders voor het jaar erop al hebben vastgelegd.
Dan staat Sainz ook niet hoog aangeschreven want die kon alleen maar bij Williams terecht.
Zo werkt het niet in de Formule 1.
Perez werd door de teambazen als 5e beste coureur van 2020 beoordeeld. Dan sta je zeker wel hoog aangeschreven. Of lees anders even de reacties terug uit 2020. Hij werd echt niet naar Red Bull gehaald omdat er een hype was op basis van 1 race resultaat. Wat jij nu doet is historisch revisionisme.
Sebasthian
Posts: 667
Dat Perez zonder zitje kwam te zitten was niet zijn schuld. En het verschil tussen hem een Stfoll was op zeker groter geweest dan Stroll en Alonso. Perez had zowel Alonso als Vettel naar huis gereden in dezelfde auto. Stroll Sr wilde perse een grote naam.
Perez heeft meerdere podiumplekken gescoord met Sauber en Force India en daarnaast ook qua ontwikkeling veel bijgedragen. Hij werd zeker gezien als een erg goede coureur toen Red Bull hem nam.
Runningupthathill
Posts: 18.314
Hamilton werd als beste verkozen en Ricciardo als 4de in die rankings - als je dan 2021 kijkt, weet je dat die rankings gewoon niet zo veelzeggend zijn en ook enorm worden beïnvloed door wagenprestaties. Ricciardo werd in 2021 weggereden door Norris (nummer 7 van die ranking) en Verstappen reed duidelijk beter dan Hamilton in 2021.
Punt is en blijft dat er in 2021 zitjes vrijkwamen bij Ferrari, McLaren, Renault en Haas vooraleer Albon werd buitengezwierd bij Red Bull en Perez alsnog een statement naar buiten moest brengen dat hij zou "blijven vechten en hopen" ipv een zitje te vinden. Voor een hoog-aangeschreven coureur lijkt me dat ten minste Renault en Haas een poging zouden doen.
Sainz had wel degelijk aanbiedingen op zak van Sauber/Audi, Alpine en Williams. Dat waren dus drie keuzes, net omdat hij hoger aangeschreven stond.
MustFeed
Posts: 9.757
"Punt is en blijft dat er in 2021 zitjes vrijkwamen bij Ferrari, McLaren, Renault en Haas"
Nog meer flauewekul. Sainz had in mei al getekend bij Ferrari. Ricciardo ook in mei al bij Mclaren. Alonso in juni al bij Renault. Mick Schumacher in juni bij Haas.
Perez had een 3 jarig contract en werd in september ontslagen bij Racing Point.
Perez was onmiddelijk in de running voor een zitje bij Haas en was dicht bij een contract, maar dat enig overgebleven zitje werd uiteindelijk gekocht door Mazepin.
Jij hebt helemaal geen punt.
Redcarsmatter
Posts: 4.829
Met dat verschil dat Ferrari een auto wist te bouwen waarin Irvine en Barrichello ook naar behoren konden presteren.
Records verpulveren valt in F1 sterk te relativeren. Max is dan misschien consistent, F1 allerminst.
Runningupthathill
Posts: 18.314
Dus Perez stond hoog aangeschreven maar Mazepin werd boven hem verkozen? Geld had Perez ook gewoon, hij heeft Force India uberhaupt boven water gehouden.
De geruchten van Vettel begonnen al in mei - dus als Perez en zijn management dan niet al gaan rondkijken bij andere teams is al dom.
"Mick Schumacher in juni bij Haas."
Mick Schumacher werd overigens pas officieel bevestigd op 1 december 2020. Bron? De website van Haas. Op deze eigen site werd er op 22 oktober (dus ruim na het ontslag van Perez) nog gespeculeerd of Mick Schumacher al dan niet bij Haas zou gaan rijden.
Dat betekent dus dat Haas zowel Mick Schumacher als Mazepin boven de "hoog aangeschreven" Perez heeft verkozen.
MustFeed
Posts: 9.757
"dus als Perez en zijn management dan niet al gaan rondkijken bij andere teams is al dom"
Tuurlijk kan zijn management rondkijken, maar die teams kunnen niet blijven wachten en Perez kan niet bij een ander team tekenen als hij nog een contract heeft bij Racing Point. Zo moeilijk is het niet.
"Dat betekent dus dat Haas zowel Mick Schumacher als Mazepin boven de "hoog aangeschreven" Perez heeft verkozen."
Mick Schumacher is door Ferrari naar voren gehaald en Mazepin heeft een enorme zak met geld meegenomen., Je denkt toch niet werkelijk dat die rijders gekozen zijn omdat ze hoger aangeschreven stonden als Perez?
Nogmaals, kijk bijvoorbeeld even de reacties terug uit 2020 binnen de paddock op het feit dat Perez zonder zitje zat. Dit werd toen echt als een schande gezien.
Wat jij er nu van maakt is absurd. Het feit is dat Perez door een top team is gekozen als coureur. Jij wil nu schaamteloos beweren dat Perez niet hoog aangeschreven stond omdat hij niet ook bij een hoop andere teams terecht kon ook al waren er geen zitjes redelijkerwijs beschikbaar. Dit is gewoon waanzin.
Hagueian
Posts: 7.585
Wie geeft er nog om het WCC en WDC? Alle ogen gericht op de strijd tussen Liam en Yuki!
RJHvandaag
Posts: 7.433
SkyF1 heeft de gelederen weer gesloten. Crofty vond eerder al dat Lawson altijd een zeer bescheiden en sympatieke jongen was.
En ook dat RBR meteen voor Tsunoda had moeten kiezen.
Dat laatste is natuurlijk zo, maar meelij met Lawson is zeer voorbarig.
Larry Perkins
Posts: 56.243
"Hij wees erop dat de enige coureur die Red Bull nu echt nodig heeft, rondkijkt naar de toekomst."
Wat een prachtige filosofische zin.
Weet iemand of er ook een boek bestaat vol met dergelijk hoogdravend schrijfsel?
Plus een boek waarin wordt uitgelegd wat die wartaal in vredesnaam betekent...