Max Verstappen heeft in de afgelopen jaren veel verschillende teamgenoten gehad bij Red Bull. Het lijkt er soms op alsof hij de enige Red Bull-coureur is van het veld. Ralf Schumacher vindt dat het team hier te veel fouten heeft gemaakt, en stelt dat ze Nico Hülkenberg moeten aanstellen als tweede coureur.
Verstappen is de overduidelijke kopman van Red Bull Racing. De Nederlander is in staat om de concurrentie te verpulveren, maar in de afgelopen jaren kreeg hij geen rugdekking van zijn teamgenoot. Sergio Perez kon hem vorig jaar niet helpen in lastige situaties, terwijl Liam Lawson begin dit seizoen door het ijs zakte. Yuki Tsunoda mag het nu gaan proberen naast Verstappen, maar het is de verwachting dat ook hij het zwaar zal krijgen.
Voormalig Formule 1-coureur vindt dat Red Bull een grote fout heeft gemaakt. De Duitser deelt zijn mening bij zijn landgenoten van Sky Sports: "De fout was, vanaf het begin al, om Nico Hülkenberg niet in te laten stappen. Van wat ik heb gehoord, wilde Horner dat niet. Maar het team had wel een duidelijke nummer twee nodig om Max te ondersteunen. Hülkenberg zou perfect zijn geweest: snel en solide, zowel in de kwalificatie als de race."
Hülkenberg rijdt nu voor Sauber, en lijkt daar niet weg te gaan. Schumacher vindt het dom dat Red Bull niet voor ervaring naast Verstappen koos voor dit jaar: "Dat was de grootste fout. Ik denk dat Horner Franco Colapinto wilde, maar hij verdween toen weer van de kandidatenlijst. Marko besloot zich te richten op de jonge coureurs uit het eigen programma, maar in twee races waren er alleen maar mislukkingen. Op dit moment heeft Max gewoon niks aan een jonge coureur naast zich."
Verstappen heeft vanaf aankomend weekend Yuki Tsunoda als teamgenoot. De Japanner reed in de afgelopen vier jaar voor Racing Bulls, en heeft dus wel een aardige hoeveelheid ervaring.
1
Reacties (14)
Login om te reagerenkoppie toe
Posts: 4.242
Achteraf is mooi wonen, ...
Paulie
Posts: 3.729
Zo lees ik wel meer dat men voor Hulkenberg had moeten kiezen. Alsof zijn ervaring een garantie was geweest dat hij het beter zou doen. Dan hadden ze bij RBR net zo goed Checo kunnen behouden.
Als de wagen laatste jaren is geëvolueerd naar een of andere rotzak die alleen nog door Max enigszins getemd kan worden dan maakt het niet uit wie je ernaast zet, lood om oud ijzer, tenzij je een rijder erin zet wiens persoonlijke rijstijl tot in detail een 1-op-1 kopie is van Max z'n rijstijl. Dat zegt weinig tot niets over het talent van die bewuste rijder. Misschien dat Yuki het om die reden iets beter doet? Hoewel ik het nooit een absolute topper vond hoop ik dat wel voor hem. Een aaneenschakeling van gastjes die naast Max op d'r bek gaan is niet fraai om te zien.
ronniet
Posts: 232
Hebben we Ralf weer, hadden we al zo lang ook niks van gehoord.
Televisie67
Posts: 2.394
Hulkenberg is minder dan Perez (zie resultaten bij Force India) en heeft nu zijn handen al vol aan een Bortoleto en volgens wat ik gehoord heb van mensen die het kunnen weten juist een coureur die echt alleen maar rijdt en dan verdwijnt naar huis en geen behoefte heeft om onderdeel te zijn van een actief team dat vergt dat je tijd doorbrengt met de monteurs en engineers zoals o.a. Verstappen dit wel is.
Vorig jaar overtuigde hij eigenlijk ook niet. Zelfs in een seizoen waarin ze het redelijk voor elkaar hadden en Magnussen opgeofferd werd had hij zijn handen vaak genoeg vol aan de Deen die eigenlijk zijn plekje in de F1 ook al kwijt was. Hulkenberg teert al jaren op zijn basistalent en ontwikkelde zich nooit. Het lijkt erop dat hij dit niet kon (het werkvermogen er niet voor kan opbrengen) of gewoon te arrogant is om in te zien dat dit onderdeel is van het werk.
shakedown
Posts: 1.341
Er is een reden waarom Hulkenberg nooit voor een top team heeft gereden. Prime veldvulling en ik denk dat hij snelheid vooraan de middenmoot mee kan. En meer ook niet. Wat iedereen ziet in hulkenberg is mij echt een raadsel...
Damon Hill
Posts: 19.063
Hülkenberg is ongeveer van hetzelfde kaliber als Perez. Perez heeft uiteindelijk wel een top auto gehad, en een aantal races gewonnen. Soms moet je als sub-topper of middenmoter de mazzel hebben dat net jij uitgepikt wordt voor een top team.
Bij Hülkenberg was zijn snelheid overigens nooit het probleem. Zijn probleem is dat hij vaak bezweek onder de druk, en om die specifieke reden meerdere kansen op een podiumplek heeft verprutst.
Overigens raad ik wel aan om de GP van Brazilië 2012 eens terug te kijken. De uitkomst was wel zuur. Hülkenberg pakte tijdens deze regenrace de leiding en had een paar seconden voorsprong op Button. Maar daarachter had hij 45 seconden voorsprong op de nummer 3. Lees je even goed mee?! 45 seconden!!! Dat podium kon hij praktisch niet mislopen. Alonso riep toen echter over de boordradio dat er rommel op de baan lag, waarna de wedstrijd leiding de Safety Car op de baan liet komen. De hele voorsprong van 45 seconden was toen in één klap verdampt. Hülkenberg raakte in paniek en verprutste zijn podiumkans. Het is echter een typische "wat als" race. Wat als die Safety Car niet op de baan was gekomen? Het feit dat Hülkenberg toen in nota bene een Force India op P1 reed met 45 seconden voorsprong op de nummer 3 was gewoon pure klasse. Het is dus niet raar dat mensen lange tijd wat in Hülkenberg hebben gezien.
Die specifieke race in Brazilië heeft hem denk ik een soort trauma opgeleverd, omdat hij alle keren daarna podium kansen verprutst heeft. Snelheid was nooit het probleem, maar de druk wel.
John6
Posts: 10.405
Nico Hülkenberg zou het prima gedaan hebben, Max die wou hem ook, nou heb je Checo gehad, van ellende moesten ze Liam erin zetten want Horner en Marko zagen helemaal niets in Yuki.
Maar wat blijkt na een gesprek met Honda kan Yuki dit seizoen zo afmaken, wat 1 grote bende maken ze ervan, nu heb je een middelmatige rijder als 2de rijder, die je er eind dit jaar gewoon wou uitgooien.
Het wordt tijd dat Red Bull schoon schip gaat maken, Horner eruit, Marko ook eruit, en ga het team opnieuw opbouwen.
da_bartman
Posts: 5.731
He B.O.B. doe nou eens normaal met je titels, met je "zwaaaaaare kritiek". Er zegt iemand (achteraf) dat hij voor Hulkenberg/ervaring had gekozen. Iedereen irriteert zich mateloos aan jouw titels.
Flying Dutchman
Posts: 2.596
Achteraf denken we dat allemaal maar destijds had Perez zeer goede prestaties bij FI en was hij (met de informatie van toen) een betere keuze, ook als nr. 2 die punten binnenhaalt.
Damon Hill
Posts: 19.063
Achteraf is alles makkelijk, en kun je er de volgende twee dingen van zeggen:
1. Hülkenberg stond ook daadwerkelijk hoog op het lijstje, maar niemand kan eromheen draaien dat Perez in de tweede seizoenshelft van 2020 gewoon ijzersterk was. De overwinning in Bahrein was natuurlijk het toppunt, maar ook in andere races kwam Perez erg sterk voor de dag. Perez leek toen in de bloei van zijn carrière te zitten, dus is het volkomen logisch dat hij toen de voorkeur kreeg.
2. Hadden ze toch voor Hülkenberg gekozen, dan weet je alsnog helemaal niet hoe het uitgepakt zou hebben. Het is simpelweg gissen. In ieder geval is het wel zo dat Hülkenberg en Perez teamgenoten zijn geweest bij Force India, en ze redelijk aan elkaar gewaagd waren. Hülkenberg was regelmatig net iets (met de nadruk op "iets") sneller, terwijl Perez iets meer effectief was door de podiums op te rapen als de kansen zich voordeden. Dus Perez of Hülkenberg was misschien lood om oud ijzer geweest. In andere woorden: waarschijnlijk had het niet eens zo een groot verschil gemaakt.
Flying Dutchman
Posts: 2.596
Moet je nagaan wat een Verstappen, Leclerc of Norris met die FI destijds konden doen. Als ik daar 0.5 sec vanaf haal(vanwege een goede coureur) dan zou het zomaar kunnen dat FI eigenlijk de snelste auto was toen.
Damon Hill
Posts: 19.063
@Flying Dutchman,
Was het niet zo dat de Racing Point van 2020 een veredelde Mercedes kopie was van 2019? Zoiets staat me bij. Een top coureur had er misschien 3 of 4 races in gewonnen.
f(1)orum
Posts: 9.025
In 2020 had FI een roze mercedes.
Flying Dutchman
Posts: 2.596
Damon
Ik denk zelfs meer en misschien de titel ook.. of iig een serieuze titeluitdager.
We baseren nu de prestaties op kwalificatie van Perez maar als een top coureur vooraan zou starten dan was een podium/overwinning binnen zijn handbereik geweest. Een met een beetje luck-pushing zouden er echt goede mogelijkheden zijn hoor.