Yuki Tsunoda staat aan de vooravond van zijn eerste Grand Prix als Red Bull-coureur. Hij vervangt Liam Lawson, en de druk zal er direct opstaan. Tsunoda lijkt zich geen enkele zorgen te maken, en hij stelt dat hij geen problemen verwacht met de RB21.
Red Bull zorgde vorige week voor onrust door Liam Lawson al na twee races terug te zetten naar Racing Bulls. Hij wordt vervangen door Yuki Tsunoda. De Japanner reageerde enthousiast, en hij stelde ook dat hij zich in de simulator beter voelde in de RB21. Dit is opvallend, aangezien veel coureurs juist worstelen met de Red Bull-wagens. Dit omdat ze vaak zo zijn afgesteld dat Max Verstappen zich er goed invoelt.
Het is geen geheim dat de wagens van Red Bull over het algemeen een scherpe voorkant hebben. Dit is voor veel coureurs een lastige afstelling, maar Tsunoda liet tijdens een evenement van Honda in Tokio weten dat dit hem niet uitmaakt: "Men zegt vaak dat de auto's van Red Bull over het algemeen veel grip hebben aan de voorkant. Persoonlijk houd ik van auto's die agressief insturen en in het verleden heb ik mijn rijstijl aan zo'n afstelling aangepast."
Bij Racing Bulls reed Tsunoda echter niet met zo'n auto. De kans is dus groot dat hij moet wennen aan de Red Bull, maar Tsunoda ziet dat anders: "Racing Bulls had traditioneel gezien auto's die iets meer onderstuur hadden, en dat vond ik eerst een uitdaging. Maar ik ben eraan gewend en uiteindelijk werd het voor mij de norm. De sleutel wordt nu om me weer aan te passen aan de eigenschappen van Red Bull, maar gezien mijn eerdere ervaring maak ik me niet al te veel zorgen."
Tsunoda liet vlak na de aankondiging van zijn overstap weten dat hij de RB21 geen lastige auto vond. Hij baseerde die mening op zijn ervaringen in de simulator, en in Tokio ging hij daar weer op in: "Ik merkte wel dat de filosofie van de afstelling compleet anders was. Ik moest ook mijn aanpak iets aanpassen ten opzichte van hoe ik de auto meestal afstelde bij Racing Bulls."
Reacties (19)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 7.449
Die jongen valt in herhaling. Eerst maar eens zien morgen.
Snork
Posts: 21.036
De media valt in herhaling.
John6
Posts: 10.372
Hij kan beter op de vlakte blijven met zijn uitspraken, iedereen had problemen met die auto's van RBR, en Yuki denkt dat het allemaal wel zal mee vallen.
Als die niet goed scoort wordt hij keihard afgemaakt in de media, dat werkt hij zelf in de hand.
TheStijg
Posts: 3.955
Met 1,59m zou dat "op de vlakte blijven" moeten lukken, maar nee hoor!
snailer
Posts: 27.432
Met die lengte is het lastig om zijn kop boven het maaiveld uit te steken.
Dat lukt hem aardig.
Effe afwachten of hij bloemen toegeworpen krijgt of dat de zeis (spel ik dat goed?) Wordt gehanteerd. Maarko kijkt al naar de hoek waar de zeis staat. Goed dan. Flauwe grap. Met zijn goede oog.
StevenQ
Posts: 9.515
Yuki kan het beter laten zien op de baan voordat hij dit soort uitspraken doet: Gasly, Albon en Perez waren ook geen koekenbakkers
This Guy 33
Posts: 280
Elk weldenkend coureur zou zich gezien de geschiedenis in de laatste jaren toch best wel druk maken in deze functie...
Yuki niet.
Volgens mij is Yuki niet het slimste jongetje van de klas, waarschijnlijk wel de snelste in een auto.
misstappen
Posts: 3.060
zelfoverschatting. to the Max..
VES
Posts: 1.567
Tsunoda vertrouwt Verstappen niet en wil RB21 zelf gaan ontdekken
Yuki Tsunoda voelt er weinig voor om met Max Verstappen te zitten over de wagen van Red Bull Racing.
Volgens Tsunoda zou de viervoudig wereldkampioen hem toch niet de waarheid vertellen over de wagen.
Tsunoda liet tijdens de persconferentie weten dat hij al had gesproken met voormalig Red Bull-coureurs Pierre Gasly en Sergio Perez, maar met zijn nieuwe teamgenoot sprak Tsunoda nog niet over de wagen.
Tijdens de persconferentie legde de Japanner uit waarom hij dat liever niet doet en ook niet zal doen.
‘’Niet echt, om eerlijk te zijn. Ik denk dat als ik hem op zijn schouder zou tikken en zou vragen naar de wagen, dan denk ik niet dat hij de waarheid zal zeggen. Ik zal zelf in de data moeten ontdekken hoe hij (Max) rijdt en ook onboardbeelden moet bekijken.’’
‘’Ik heb natuurlijk al veel video’s van hem bekeken, hoe hij reed tijdens de laatste twee races. Ik heb het ‘tricky’ gevoel van de wagen nog niet gemerkt (in de simulator). Ik zal dat zelf moeten ondervinden en ik denk dat het per rijstijl ook anders zal aanvoelen. Met mijn vijf jaar aan ervaring geloof ik zelf dat ik een idee zal hebben hoe het kan worden opgelost.’’
Waarom Tsunoda niet naar Verstappen zal luisteren
‘’Als ik nou echt worstel….. Nee, dan zou ik het nog steeds niet aan hem vragen. Ik moet het gewoon met mijn engineers ondervinden, die zijn tot nu toe heel behulpzaam geweest en hebben al een idee gegeven waarom coureurs zich niet helemaal comfortabel voelden met de wagen. Ik denk dat alle informatie al in mijn hoofd zit.’’
Waarom Yuki zijn nieuwe teamgenoot niet vertrouwt werd niet duidelijk. Max Verstappen staat bekend als een coureur die juist wel al zijn informatie deelt met teamgenoten en daar ook altijd eerlijk over is.
Daarmee lijkt Tsunoda ook te kiezen voor een aanpak die lijkt op die van Pierre Gasly.
Namelijk zelf de setup willen bepalen en proberen Max Verstappen te verslaan.
Voor Gasly zorgde dat al voor een exit na een half seizoen, dus hopelijk hebben de wijze woorden van Gasly aan Tsunoda hem iets geholpen.
VES
Posts: 1.567
Ik voel een spanning tussen Yuki en Max
Eerst de Like op de post van Giedo van der Garde
Wellicht was het niet alleen Newey die de overstap van Yuki naar Red Bull Racing tegenhield
RJHvandaag
Posts: 7.449
Misschien is de aanpak van zelf ontdekken zonder informatie vooraf wel juist het beste wat ie kan doen. Ik schat de Yuki van nu iig hoger in dan de Gasly van 5 jaar geleden.
Plus Japanners zijn goed in het kopiëren van concepten. Als hij in plaats van vragen aan Max, gewoon goed kijkt naar de data en onboards, dan zou zijn aanpak best eens goed kunnen uitvallen.
John6
Posts: 10.372
Yuki komt over dat hij het allemaal wel weet.
VES
Posts: 1.567
Aan zelfvertrouwen in ieder geval geen gebrek bij Yuki.
Ik hoop echt dat hij het waar kan maken.
Zou super mooi zijn.
snailer
Posts: 27.432
@rjhvandaag. Gasly was een groot talent toen ter tijd. Hals ik het goed heb f3 en f2 champ.
Of Tsunoda beter is of een groter talent. Geen idee. Maar Tsunoda was vorig jaar maar nipt beter dan Lawson. En Lawson viel onvoorbereid in vorig jaar.
Ik geloof niet dat Tsunoda het veel beter gaat doen dan Lawson.
Hen het al vaker geopperd. Perez was waarschijnlijk geen slechte rijder. Wist ook regelmatig goede uitslagen te rijden toen hij nog vertrouwen had. Alleen stortte bij vorig jaar volledig in. En Perez was niet meer houdbaar.
StevenQ
Posts: 9.515
Gasly was kampioen in de Formule Renault 2.0, 2e in de Formule Renault 3.5, kampioen in de GP2 en 2e in de SuperFormula in Japan, dus hij had heel wat meer resulaten in kampioenschappen behaald dan Yuki
schwantz34
Posts: 39.726
Geen woorden maar daden Yuki San!
Taures
Posts: 1.453
Oow wat heeft Yuki een overschot aan zelfvertrouwen 🫣
Larry Perkins
Posts: 56.861
Tsunoda liet vlak na de aankondiging van zijn overstap weten dat hij de RB21 geen lastige auto vond. Hij baseerde die mening op zijn ervaringen in de simulator."
Daaraan heeft Yuki (vandaag) wel als nuance toegevoegd dat het nog afwachten is hoe het op de echte baan zal zijn...
schwantz34
Posts: 39.726
Ëénmaal op de baan schrikt Yuki zich helemaal de Japanse vinketering, en begint hij na een paar bochies al om zijn mamma San te schreeuwen!