Isack Hadjar speelde een pijnlijke hoofdrol in de kwalificatie in Japan. De Franse Racing Bulls-coureur kwam goed voor de dag, maar een probleem met zijn gordels bezorgden hem een pijnlijke situatie. Na afloop omschreef Hadjar het als een nachtmerrie.
De problemen van Hadjar begonnen in de derde vrije training. Hij meldde zich toen op de radio en klaagde over een probleem met de gordels. Hadjar wilde niet zeggen wat er aan de hand was, maar tijdens de kwalificatie werd het pijnlijk duidelijk. De Fransman had veel pijn, en kon zich niet concentreren op zijn prestaties op de baan. Hadjars gordels leken te strak te zitten, waardoor bepaalde delen van zijn lichaam zeer veel pijn deden.
Hadjar wist Q2 te bereiken, en haalde uiteindelijk ook Q3. Hij noteerde de zevende tijd, maar na afloop ging het vooral over zijn pijnlijke moment in de eerste sessie. Bij Sky Sports kwam hij met een verklaring: "Het was een nachtmerrie. Ik heb me er doorheen gesleept. Ik ben eerlijk gezegd heel er trots op mezelf, het rondje dat ik in Q1 reed was echt ongelooflijk. Ik dacht 'dit gaat niet goed', en ik crashte zelfs bijna. Maar ik ben in orde."
Hadjar kende daarna een goede kwalificatie, en hij had in het vervolg van de sessie ook geen last meer van zijn gordels. Hij haastte zich na Q1 naar de pitbox, zodat zijn team Racing Bulls het probleem kon oplossen: "In Q1 heb je niet de tijd om uit te stappen, dus ik moest er mee proberen te leven en ik probeerde Q2 te bereiken. Toen ik daarna weer in de auto stapte en de gordels weer omdeed, voelde het allemaal weer goed. Het was gewoon de pijn."
Hadjar kende een sterke kwalificatie en noteerde dus de zevende tijd. Hij was veel sneller dan zijn nieuwe teamgenoot Liam Lawson, die niet verder kwam dan de veertiende tijd.
Reacties (15)
Login om te reagerenOneRace
Posts: 2.699
Van een strakke gordel in m’n kruis, dáár zou ik nou echt van huilen 🥴
Quovadis
Posts: 263
denk dat dit het probleem was afgeknelde edele delen uffff
Damon Hill
Posts: 19.001
Even los van huilen in Australië en geknepen ballen in Japan vind ik dat Hadjar behoorlijk wat snelheid laat zien. In de vorige kwalificatie was hij al sneller dan de veel meer ervaren Tsunoda, terwijl hij vandaag een klap sneller was dan Lawson.
Die Hadjar is best wel een talent stiekem. Hij is iig niet traag!
Joeppp
Posts: 7.861
Hadja, Bortoleto en Bearman zijn voor mij de grote verrassingen van het seizoen tot nu toe. Het zijn ook de 3 waar ik het niet van had verwacht.
da_bartman
Posts: 5.656
En Damon, is Albon stiekem ook wel beter dan je hier lange tijd vrij luid hebt verkondigd? 😀😀
Damon Hill
Posts: 19.001
@Da_Bartman,
Weet ik niet. Aangezien Colapinto vorig jaar bijna meteen op dezelfde snelheid zat als Albon. Is Colapinto dan opeens een mega talent?
Ik vind vooral Sainz zwaar tegenvallen. Die is blijkbaar niet adoptief (is dat het juiste woord?) genoeg.
Maar Albon is idd wel beter dan ik dacht, maar imo nog steeds geen topper.
Bortoleto is overigens wel echt een groot talent. Toch dé man van de F2 vorig jaar, maar nu helaas in de slechtste auto.
Skimi
Posts: 1.060
@damonhill adaptief ;)
VestAan
Posts: 631
Veel hangt er af van of de rijstijl van een coureur past bij de auto. Sainz kan niet goed overweg met een pointy auto, Albon een stuk beter. Ook Lawson heeft het moeilijk in een pointy auto, Tsunoda wat minder.
Michael Schumacher
Posts: 1.484
Albon doet het gewoon heel goed al een tijdje. We kunnen ook gewoon een keer zeggen 'zo matig is hij dus niet'. Ook iets wat Vowles veelvuldig uitspreekt.
Wat betreft Sainz klopt het wat VestAan zegt. Dat was ook een van de redenen dat Ferrari af en toe een stapje terug moest doen ten koste van Charles.
Beamer
Posts: 1.731
Naast het feit dat Hadjar het goed op de baan doet, vind ik hem ook gewoon erg goed overkomen naast de baan. Hij geniet echt en je ziet dat zijn droom is uitgekomen. Waar hij in de F2 soms arrogant leek over te komen, zie ik dat nu helemaal niet meer.
Larry Perkins
Posts: 56.533
Wat je eerste alinea betreft heb je 100% gelijk @Michael!
V10lover
Posts: 1.580
3 rookies in de top 10 en Antonelli maakt verreweg de meeste indruk uiteraard in een hele sterke auto, maar Hadjar is absoluut top
pixel
Posts: 764
Volgend jaar heet het team Red Balls
schwantz34
Posts: 39.598
Red Balls Matter!
Larry Perkins
Posts: 56.533
Zolang het maar niet No Balls wordt!