De Japanse Grand Prix zit erop. Op het iconische circuit van Suzuka werd de zege gepakt door Max Verstappen. Achter hem werd Lando Norris als tweede geklasseerd. De top drie werd in deze race compleet gemaakt door Oscar Piastri.
In de uren voor de start van de race had het geregend op het circuit van Suzuka. Dit zorgde ervoor dat de baan 'groen' was, en dat er her en der wat plassen lagen. Bij de start van de race hing er echter geen water meer in de lucht, en was het droog. De kans op een nieuwe bui was daarnaast ook zeer klein. Het zorgde ervoor dat er voor verschillende tactieken werd gekozen. Zo was Lewis Hamilton de enige in de top tien die startte op de harde banden.
Lees verder op de volledige site
Bij de start stonden Max Verstappen en Lando Norris vrij agressief opgesteld op de eerste rij. Ze stonden allebei klaar om elkander aan te vallen. Toen de lichten uitgingen kwam Verstappen het beste weg, en behield hij de leiding. Norris probeerde het gat dicht te rijden, maar daar slaagde hij niet in. Verstappen had het niet makkelijk, want hij klaagde over problemen met zijn upshifts.
Hamilton op zijn hards haalde Isack Hadjar in, waardoor de eerste inhaalactie in de top tien een feit was. Verstappen liet weten dat zijn upshifts weer wat beter aanvoelde. De regerend wereldkampioen kwam steeds beter in zijn ritme, al bleef het gat met Norris niet zo groot. De Brit zag in zijn spiegels zijn teamgenoot Oscar Piastri steeds dichter bij komen.
McLaren meldde Norris dat er mogelijk regen kon vallen. Deze buien bleven echter uit, en de pitstops werden voorbereid door de teams. George Russell was de eerste topcoureur die naar binnen dook, waarna McLaren direct reageerde door Oscar Piastri naar binnen te roepen. De Australiër bleef voor Russell rijden, waarna de Brit te maken kreeg met de ervaren Fernando Alonso.
Raceleider Verstappen en achtervolgers Norris en Charles Leclerc doken op hetzelfde naar binnen. Alle druk kwam te liggen op de schouders van de pitcrews. Aangezien de pitbox van McLaren aan het einde van de pitlane zit, kon hij de koppositie ruiken. Toen Norris op weg werd gestuurd, reed Verstappen al in de fast lane. Norris probeerde zich ernaast te duwen, maar raakte met twee wielen het gras.
Woest meldde hij zich op de boordradio. Hij was van mening dat Verstappen hem op het gras had geduwd, terwijl de Nederlander een andere mening had. Hij vond dat Norris zelf een foutje had gemaakt, en hij was zelfs van mening dat de Brit de pit limiter te vroeg had uitgeschakeld. Het moment werd genoteerd, maar werd niet onderzocht door de stewards. McLaren praatte Norris moed in, en gaf aan dat hij de aanval zelf moest gaan openen.
Door de pitstops van de koplopers had Andrea Kimi Antonelli de eerste plaats in handen gekregen. De jonge Italiaan mocht rondenlang de race leiden, maar uiteindelijk dook hij toch naar binnen. Hierdoor kwam Max Verstappen weer aan kop te liggen, en hij kreeg van zijn race-engineer Gianpiero Lambiase te horen dat hij mocht pushen. Voor de McLarens was dat geen fijne boodschap.
Norris wist het gat niet helemaal dicht te rijden, terwijl Piastri steeds dichter bij zijn teamgenoot kwam. Het zorgde ervoor dat McLaren langzaam moest gaan nadenken over de track position. Achter de drie leiders reed Charles Leclerc rond op de vierde plaats, en hij klonk niet heel tevreden. Hij sloeg een tip van zijn engineer af, terwijl zijn teamgenoot Hamilton eerder in de race ook al geïrriteerd reageerde op een tip van het team.
Piastri meldde zich tien rondes voor het einde aan de achtervleugel van Norris. Hij riep over de boordradio dat hij de pace had om Verstappen aan te vallen, maar Norris werd niet gevraagd om Piastri te laten passeren. Verstappen kreeg te horen dat hij moest opletten, omdat de McLarens begonnen te babbelen over de boordradio.
Piastri kreeg het gat niet dicht, en al snel was de voorsprong van Norris weer een ruime seconde. Norris trapte op zijn beurt het gas in, en hij naderde Verstappen. De Nederlandse Red Bull-coureur moest steeds vaker in zijn spiegels kijken, want hij wist dat de concurrentie niet rustig aanging doen.
Norris probeerde het, maar hij zag Piastri ook naderen in zijn spiegels. Voor Verstappen was dit een voordeel, aangezien Norris zich niet volledig kon focussen op het aanvallen van de Nederlander. Die gewenste aanval kwam echter nooit, en de oppermachtige Verstappen won de race. Het was zijn eerste zege van het jaar, en hij klonk opgelucht. Het was het perfecte afscheidscadeau voor Honda in Suzuka.
Reacties (132)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 56.547
🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳
IJzersterke MAX VERSTAPPEN wint optocht!
S T R A A T F E E S T !
🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳
* 🛣️ = straat, 🥳 = feest
Williams_F1
Posts: 1.161
Kom eraan!
nr 76
Posts: 6.265
Monaco is er nog spannend bij
Rimmer
Posts: 12.375
Ben er al, zie niemand in de straat. Waar zijn jullie??
Larry Perkins
Posts: 56.547
Negen straten verderop @Rimmer, in de hoofdstraat, de gebruikelijke straat werd te smal, gewoon op het geluid afgaan...
nr 76
Posts: 6.265
Wat zeggie?
Rimmer
Posts: 12.375
Ja ik zie het!!! Wohoeee
F1jos
Posts: 4.312
Maxerclasse in perfectie, gewoon foutloos !!!
WC MAX
Posts: 6.852
Lig dronken van geluk ergens in de GOAT.
Larry, ik zie ergens een kerktoren, ben ik in de buurt?
Larry Perkins
Posts: 56.547
Bij de kerktoren linksaf rollen...
Larry Perkins
Posts: 56.547
Dank je @F1jos, maar krijg gelukkig veel hulp bij de voorbereidingen van het STRAATFEEST!
Lord Perceval
Posts: 633
Ik ben bijna in Delfshaven. Waar woon je?
Snork
Posts: 20.925
Ik zat op de racefiets, te laat de kerktoren gezien doordat ik snot in mijn ogen had van de harde wind.
Volgende keer beter dan maar. Hebben jullie mijn bier wel helemaal opgezopen?
WC MAX
Posts: 6.852
Proost Snork....Burp
Hoe laat gaat de bbq aan Larry?
winti
Posts: 1.679
Waar blijft de blote tietenparade, Larry?
Larry Perkins
Posts: 56.547
@WC MAX, iedereen is te bezopen om nog te gaan bbq-en...
De blote tietenparade treedt exclusief alleen op GP-circuits op @winti.
jd2000
Posts: 7.013
Altijd maar weer leveren! Grote klasse,
DRS-zone
Posts: 345
Zeker altijd leveren. Erg knap onder deze druk weer. Norris weer foutjes, zoals in de laatste ronde in de laatste bocht...
Larry Perkins
Posts: 56.547
En dat met de vierde auto...
JV fan
Posts: 2.818
3rde auto.. de Ferrari is ook nergens..
Rode Stier 33
Posts: 810
Ik denk dat er op dit moment 3 teams zijn die afwisselend de 2e auto zullen zijn....
da_bartman
Posts: 5.656
Toen ik nog voor het weekend hoorde dat er regen werd verwacht had ik wat geld op Max ingezet ( 1 op 8). Baalde dat ik vanmorgen de droge baan zag. Maar achteraf niet genoeg geld ingezet 🤣
snailer
Posts: 27.359
Hahaha. Love it, da-bartman.
Met een euro inzet kan je al wel een tripel pakken op het terras in de zon dan!
da_bartman
Posts: 5.656
@Snailer,, gelukkig genoeg voor meerdere triples en een paar bruine fruitschalen. 🤣
Olav Drol
Posts: 327
@larry: als RB het 4e team is, is het dan niet de 7e auto?
SennaS
Posts: 8.912
Petje af
SennaS
Posts: 8.912
Olav, die rbr is gewoon de 2e auto na de mcl., mede na de updates.
Max heeft de pole gepakt in een ongelofelijk rondje, goede start en dat heeft het verschil gemaakt
Dat deden de mcl mannen in de eerste 2 races.
Olav Drol
Posts: 327
@Sennas: als RB het tweede team is, is het toch de derde auto, en niet de tweede? Want er zijn 2 McLarens. Dat probeerde ik te zeggen.
Larry Perkins
Posts: 56.547
Max houdt wel van een uitdaging, vorig seizoen met de derde auto WDC en dus moet de lat weer hoger: Dit seizoen moet het met de vierde auto gaan lukken, ben benieuwd...
Skoda F1
Posts: 77
Tut tut tu tut!! Met puntjes op de u..
Snork
Posts: 20.925
Tüt tüt tü tüt dus?
Skoda F1
Posts: 77
Nou niet gelijk alle u's dan moet hij weer 30 sec voor liggen..
Larry Perkins
Posts: 56.547
De groetjes van Rüüd...
Klus
Posts: 2.239
Rüüd Terweijden? Zit even te kijken op wikipedia en Rüüd is 85.
Larry Perkins
Posts: 56.547
@Klus, zoek maar ff op: Tuut tuut tuut Ruud Lubbers en Andre van Duin
Larry Perkins
Posts: 56.547
Een klassieker...
Tuut tuut, Groetjes van Ruud.
(2,49 minuten)
https://youtu.be/ayvpPDa3E_E
schwantz34
Posts: 39.602
Het is maar goed dat ze bij McLaren een tactische onbenul aan de pitmuur hebben zitten. Want je bent wel heel dom als het je met 2 veel snellere auto's niet lukt om er met minimaal ééntje voor Max op de baan te komen bij de pitstop. Lando klapte nb zelfs met Max mee met zijn stop, hoe dom kan je zijn als coureur? Als hij één rondje langer was doorgereden, had hij met de slechte pitstop van Max, gewoon makkelijk de race kunnen winnen!
Max zelf heeft gewoon weer een hele goede foutloze race gereden, maar dat is voor hem al lang niet heel bijzonder meer natuurlijk ;)
RH
Posts: 597
Welke race heb jij gekeken? McLaren was op dit circuit gern moment sneller. Alles wat Norris in de buurt kwam werd gepareerd door Verstappen.
Misschien hadden ze ii kunnen winnen, als Norris er met de pitstop voor was gekomen, maar niet omdat ze sneller waren.
F1jos
Posts: 4.312
De beste coureur heeft gewonnen van de beste auto.
Lulham
Posts: 88
RH McLaren had geen vrije lucht maar daar hadden ze met minimaal 1 auto wel kunnen rijden, dan waren ze naar eigen zeggen 3 tienden sneller geweest...
F1jos
Posts: 4.312
Welke race heb jij gekeken? McLaren was op dit circuit gern moment sneller.
In een McLaren rijdt Max in deze situatie met een voorsprong van 20 seconde.
Lulham
Posts: 88
Ik herhaal wat McLaren zegt en Sky... Misschien hebben zij een andere race gezien dan jij.
RH
Posts: 597
De combinatie Verstappen RB was gewoon het snelste. Als de McLaren echt zoveel sneller zou zijn, dan had Norris op z'n minst een aanval kunnen wagen, maar elke versnelling werd gepareerd. Dat McLaren overall de snelste auto heeft geloof ik direct, maar niet vandaag op dit circuit. Ook Verstappen kan niet uit de auto halen wat er niet in zit. Dat hij dit eruit weet te halen dankt hij trouwens wel gewoon aan zijn tallent
Lulham
Posts: 88
Was voor RH :)
red slow
Posts: 3.103
Wederom een saaie race met weinig actie. Helaas geen regen.
Unsafe release mag tegenwoordig in de race en word niet gestraft..
McLaren heeft een duidelijke voorliefde voor Norris. Door Piastri te wisselen met Norris had je misschien nog wat druk op Verstappen kunnen zetten..
nr 76
Posts: 6.265
Het is een unsafe rease als je een ander in de weg zit. Norris zat vooral zichzelf in de weg. En het grasveld.
nr 76
Posts: 6.265
Release dus.
Larry Perkins
Posts: 56.547
Je had een unsafe release van release @nr 76...
red slow
Posts: 3.103
@nr76
Enige reden dat die McLaren daar kon rijden was omdat zij vorig jaar het kampioenschap hebben gewonnen. Waardoor er geen anderen teams voor hun staan in de pitstraat. Was dit dus niet het geval geweest dan was Norris vol over de pitkant van een ander team gegaan.
Oftewel gewoon een insafe release.
nr 76
Posts: 6.265
Ik zag het, Larry. Dat wordt een drive trough door de badkamer...
Ben al onderweg.
nr 76
Posts: 6.265
Red slow: maar er staan geen andere teams, toch?
Larry Perkins
Posts: 56.547
Zou een drive through langs de koelkast (of het koffiezetapparaat) maken nr 76...
nr 76
Posts: 6.265
Die had ik in rondje 5 en rondje 32 al gedaan, @Larry
Larry Perkins
Posts: 56.547
Dan waren rondje 5 en rondje 32 jouw spannendste rondjes, want stel dat er in die rondjes wel wat zou gebeuren dan had je alle spanning gemist...
RH
Posts: 597
Het was gewoon unsafe. Hij bracht Verstappen potentieel in gevaar door er zo hard naast te rijden. Dat zich gewoon koel hield, niet liet afschrikken en hij alleen zichzelf er mee had, zou niet ter zake moeten doen.
Hagueian
Posts: 7.648
Norris en Piastri vechten wel om een wereldtitel, en Mclaren blijft gemakkelijk uitlopen in het WCC. Lijkt me logisch om niet te wisselen. Dat levert alleen maar meer gezeur op voor de rest van het jaar. Unsafe release was het niet want verstappen zat er voor.
hupholland
Posts: 8.767
Piastri leek dit weekend idd iets meer snelheid te hebben, dat Norris voor m zat had ie helemaal aan zichzelf te wijten. Dat is ook best vaak andersom geweest en toen werd er ook niet gewisseld. Of het slim is weet ik niet, maar het heeft weinig met voorkeuren te maken. Ze hadden het kunnen proberen en bij geen succes weer terug kunnen draaien in de laatste ronde. Maar goed, t is ook wel lastig, vorig jaar was Norris duidelijk de man bij McLaren, dit jaar lijkt hij het tov Piastri wat lastiger te hebben. Maar ik snap wel dat ze niet de WK leider en de man die vorig jaar de kar trok niet zo maar ff aan de kant laten gaan omdat Piastri misschien een wat betere periode heeft momenteel.
Hagueian
Posts: 7.648
Je moet deze gewoon op de kin nemen als Mclaren zijnde omdat je hier niet goed kan inhalen. Piastri en Norris moeten gewoon vrij kunnen vechten om het kampioenschap. Norris had Piastri ook nooit voorbij gelaten natuurlijk. Dat is zijn grootste rivaal dit jaar. Zou nergens op slaan.
SennaS
Posts: 8.912
Piastri had Max ook niet kunnen inhalen.
Dichtbij komen is 1, maar een bijna even snelle auto inhalen is een ander verhaal.
Cicero
Posts: 1.422
Mooie overwinning, maar wel de saaiste gp van Japan ever. Hoogtepunt was de grasmaaier poging van norris....
Larry Perkins
Posts: 56.547
Met een Honda-grasmaaier was het wel gelukt...
Rode Stier 33
Posts: 810
En daarom zal het nooit van het kaliber Verstappen, Schumacher, Hamilton zijn!
Hagueian
Posts: 7.648
Het was wel iets voor Norris geweest om hem rechtsaf in de muur te zetten met dat natte gras daar.
Williams_F1
Posts: 1.161
Wat een beest die verstappen, machtige overwinning.
Nou de wissel Lawson/Tsunoda heeft goed uitgepakt..
Rimmer
Posts: 12.375
Nou ja, P12 is voor de 2e RBR al best heel goed.
Daarnaast DOTD geworden dus dat zegt ook wel wat…
M@X
Posts: 1.304
LOL Rimmer. Maar ik heb wel het idee dat rijders steeds minder tijd krijgen van ons. Laten we Tsunoda nog 4 races geven en dan oordelen.
Larry Perkins
Posts: 56.547
Er waren sowieso nauwelijks inhaalacties, dus van Yuki hoefde je die ook niet te verwachten...
nr 76
Posts: 6.265
Tsunoda zat het hele weekend toch redelijk in de buirt van Verstappen, tot die fout in Q2, wat hem uiteindelijk het hele weekend duur os komen te staan.
snailer
Posts: 27.359
Jij beschrijft ongeveer Perez vorig jaar,nr 76
Freek-Willem
Posts: 5.734
@snailer, klopt maar Perez zat toen al meerdere jaren in de RBR. Maar je zag vandaag gewoon dat inhalen met DRS voor meerdere teams eigenlijk niet te doen was op Suzuka
FelipeMassa#19
Posts: 8.083
Is inhalen nog wel mogelijk in deze sport? Pitincident was het hoogtepunt van deze race.
Paulie
Posts: 3.677
Nadeel van die high speed banen. Prachtige lay out. Maar je kunt voor het racen beter een onoogelijk hoekig stop and go baantje hebben
Larry Perkins
Posts: 56.547
Nu was de baan wel oké, had Lando Max ingehaald was het echt een k*tcircuit geweest. Zo zie ik het tenminste als uiterst neutrale en objectieve F1-volger...
Hagueian
Posts: 7.648
Altijd zo geweest hier. Zoals Pauli zegt is het een beetje een haat-liefde verhouding met dit soort banen als liefhebber.
SennaS
Posts: 8.912
Ongeacht wie de winst heeft. Topauto’s kunnen elkaar hier niet inhalen.
Ook Max had de mcl niet kunnen inhalen.
Larry Perkins
Posts: 56.547
Regent het niet, dan moet de vermaledijde FIA de kraan aan en uit en aan en uit zetten: Spannende race en geen bermbrandjes!
(ik denk graag in oplossingen)
snailer
Posts: 27.359
Dat klopt SennaS. Andersom was de McLaren dominant weggereden.
Zelfs in de regen is het op Suzuka lastig in te halen.
Was in 2022 (dacht ik) nog te zoen tussen Perez en Leclerc. Perez wist alleen maar 2de te worden doordat Leclerc in de laatste chicane net voor de streep een straf opliep. Hele race wist de hard aanvallende Perez er niet voorbij te komen.
Dragga
Posts: 46
Spectaculair pitstop incident 🤣🤣🤣
Was gewoon een unsafe release van Norris. Niets meer aan.
SennaS
Posts: 8.912
Niemand zegt dat Norris in zijn recht stond volgens mij.
Freek-Willem
Posts: 5.734
Norris en McLaren wel. Maar verder denk ik dat het er niet veel zullen zijn
snailer
Posts: 27.359
Denk dat McLaren en Norris er van uit gingen dat Herbert steward was.
Die had Verstappen gegarandeerd een straf gegeven.
Freek-Willem
Posts: 5.734
Gary zat er wel volgens het Fia document. Die is ook wel eens gelinkt aan het anti-Max kamp.
Maar dit was echt een nobrainer. Dat wist zelfs Lando
John6
Posts: 10.308
McLaren heeft even rijles gekregen van de meester.
.
Mr Marly
Posts: 7.660
Geweldig optreden van Max, dik verdiende overwinning.
Weinig enerverende race, momentje pitstop was wel leuk. Je kan volgen maar er wat dichter op rijden is funest voor de banden, beetje vergelijkbaar met China, daarom ook weinig inhaalacties vooraan gezien.
4 races gehad (inclusief sprint) en 4 verschillende winnaars, hoe mooi is dat.
Hadjar en Bearman doen het beide echt zeer goed.
nr 76
Posts: 6.265
Mee eens. De laatste stint van Antonelli was trouwens ook erg sterk.
Larry Perkins
Posts: 56.547
Maar had McLaren niet zo'n elf rondjes voor het einde een swap moeten proberen? De positie teruggeven had zelfs in de laatste ronde nog gekund...
Wellicht beschikte McLaren over data waaruit bleek dat een swap niets zou uithalen, zeg ik er wel bij, maar anders is het m.i. lastig te verklaren.
V10NOS
Posts: 119
Gisteren met die buitenaardse ronde heeft Max de race gewonnen. Hier in vrije lucht banden beter heel houden en op een circuit waar je moeilijk kan inhalen heeft Max de snellere MCLaren achter zich weten te houden. Hele mooie en onverwachte overwinning.
schwantz34
Posts: 39.602
Met zulke resultaten tegen een sterker McLaren pak je titels! ;)
SennaS
Posts: 8.912
Veel zal op de quali aankomen.
De mannen waren aan elkaar gewaagd en Max heeft gisteren het verschil gemaakt.
Schumi86
Posts: 549
Top MAX, spannend tot laatste ronde. Dit is ook F1 he, het is niet altijd spectakel.
Paulie
Posts: 3.677
Zzzzzzzzzzzzuzzzzzzzuka
Paulie
Posts: 3.677
Knappe race van Max, dat wel. Verder slaapverwekkend gebeuren daar.
Paulie
Posts: 3.677
Heb er nog ns over nagedacht, ben toch voorstander van de V10
Dan houdt het geluid je nog wakker
Larry Perkins
Posts: 56.547
Of je moet bij mijn schoonmoeder in de schuur gaan zitten @Paulie...
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.890
Dat kan je Paulie niet aandoen Larry!
Snork
Posts: 20.925
Dat slobberende geluid als ze de gare rapen opboert en gaat herkauwen. Ranzig…
OrangeArrows
Posts: 3.153
Onder druk geen fout gemaakt en het gat constant boven de 1 seconde gehouden.
Joseph1000
Posts: 13
Zo moeilijk is dat niet meer als je jaren al f1 rijd lijkt me en het is begin. Van het seizoen.
da_bartman
Posts: 5.656
@Joseph, Max kon zich een foutje, zoals Norris in de laaste ronde maakte, zich de hele race niet permitteren. Dan zou hij de stewards een "leaving the track and gaining an advantage" kanskaart geven. En dat FIA groepje kennende weet je niet of ze die joker zouden inzetten.
SennaS
Posts: 8.912
Dat inderdaad een huzarenstuk, knap, maar dat verwacht je ook van een 4 v wk
Joseph1000
Posts: 13
Man man dit circuit is nog saaier dan Zandvoort
.nergens scherpe bochten puur treintje rijden mogen ze van mij van de kalender afhalen.
nr 76
Posts: 6.265
Japan mag nooit van de kalender.
Rijderscircuit pur sang, prachtige qualies, en die fans! Echt geweldig!
da_bartman
Posts: 5.656
Niet bepaald een kenner en liefhebber dus.
snailer
Posts: 27.359
Inderdaad. Op twee manieren. Zandvoort geeft juist goed racen. Er kan wel degelijk in worden gehaald. Maar een sterke verdediger kan ook het verschil maken. Racen is niet alleen kunnen inhalen.
Zandvoort is geen saai circuit. Heb er zelf geracet. Wel nog de oude layout natuurlijk. GE WEL DIG.
Suzuka maakt eigenlijk de beste rijder altijd een groot verschil. En dat is omdat het buiten de snelheid ook op de rijder aan komt.
SennaS
Posts: 8.912
Mwa, treintje rijden circuits mogen weg. Zelfs met drs is er weinig te halen voor de topauto’s
shakedown
Posts: 1.337
Echt wat een verschrikkelijk saaie race was dit. had er meer van verwacht. Monaco is vaak leuker en die sla ik standaard over omdat er geen hol in gebeurt...
Olav Drol
Posts: 327
Enerzijds een heel saaie race, inderdaad. Anderzijds spannend omdat de voorsprong van Max een groot deel van de race onder de twee seconden zat, en hij zich dus geen foutje kon veroorloven. Dus in feite spannend en saai tegelijk...
MrStef85
Posts: 6.378
Probleem zijn de auto's en de banden.
MrStef85
Posts: 6.378
Is.
WC MAX
Posts: 6.852
H E L D
Google translate: G O A T
Larry Perkins
Posts: 56.547
ヒ ー ロ ー
( H Ï R Ö )
Hagueian
Posts: 7.648
Hij geeft geit aan bij mij.
Snelrondje
Posts: 8.749
Maximaal won de race meer dan verdiend. Lando durfde na het pitsuitgang gevalletje niet meer aan te vallen. Piastri had er wel zin in maar kon Lando niet voorbij. Leclerc en Russell reden anoniem hun race en voor Antonelli was de race net wat te kort. Voor Lewis was de race waarschijnlijk te lang. Conclusie: Max doet nog mee voor de titel, Norris maximaliseert onvoldoende om de titel op individuele basis te verdienen en Piastri komt eraan. En Antonelli komt er nog harder aan!
mario
Posts: 13.092
Zonde van het vroeg opstaan... De kwalificatie is tegenwoordig vaak spannender dan de race....
F1jos
Posts: 4.312
Ferrari met hun coureurs is best slaap verwekkend.
Snelrondje
Posts: 8.749
Het was best wel een aardige race. Het was de vraag wanneer de McLarens de aanval zouden inzetten. En inderdaad die aanval kwam niet. Maar dat was achteraf pas duidelijk.
Schumi-NR1
Posts: 1.275
Top van Verstappen die Pole van gister heeft hem vandaag de zege opgeleverd. Ook Antonelli, Hadjar en Bearman een goede race gereden.
Best saaie grote prijs eigenlijk waar inhaalpogingen zeldzaam waren.
monzaron
Posts: 235
McLaren heeft de beste raceauto, Red Bull de beste rijder [sky uk] 🎈
Joseph1000
Posts: 13
Redelijk voorspelbare uitslag. En voor mc laren viel er niet veel te halen ging piastri bijvi eerder pitten kwam hij tussen de autos terecht en inhalen gaat er al moeilijk.
Snelste autos zijn de Red Bull en mc laren duidelijk zichtbaar op deze lange vloeiende circuits .
Mercedes en Ferrari hebben voorlopig echt niet die snelheid.
MarV
Posts: 21
Mooie uitslag voor de Max-fans. En voor het kampioenschap. Die blijft hiermee spannend. McLaren weet nog niet met de beste auto’s direct een groot gat te slaan met de concurrentie, zoals Red Bull (Max) dat vorig jaar wel deed. Het heeft er alle schijn van dat het daarmee lang spannend gaat blijven.
Red Bull is in handen van Max zeker niet de 4e auto. Een gedeelde 2e plaats met Mercedes.
Had het gevoel dat Max de hele race gemanaged heeft en op elk moment wel harder kon, maar precies heeft gedaan wat nodig was.
Ferrari valt tegen. Die moeten echt nog wel wat stappen maken. En Yuki, nog even het voordeel van de twijfel. Het zag er tot aan q2 goed uit. Er werd sowieso nauwelijks ingehaald. Dus die 12e plek is ok. Je hebt op deze baan veel meer overspeed nodig om in te halen.
Daardoor weinig actie en wat saai. Maar voor het kampioenschap mooi dat we al weer een 4e winnaar hebben dit jaar in evenzoveel races.
En we gaan nog veel plezier beleven aan Antonelli 🥳
Pietje Bell
Posts: 28.177
Mooie overwinning voor Max mede dankzij zijn pole, maar wat een saaie race,
treintje rijden. Petje af voor Hadjar die in die VCARB dezelfde rondetijden als Russell
in de Mercedes reed! Zeer welverdiende 8ste plaats. Als er hier ingehaald had kunnen
worden was hij nog hoger geëindigd.
Mooi voor Max pole en winnen in Japan voor de laatste keer met Honda 4 keer op rij!🥳
snailer
Posts: 27.359
Hahahaha. Denk dat Politik van ellende weer naar bed is. Zijn gehate vijand heeft zijn geliefde team verslagen.
Wat ook kan is dat hij een novelle aan het schrijven is waar uit blijkt dat de RB21 dominant is en dat dit verboden moet worden. De McLaren fans mogen dan stemmen voor of tegen het wetsvoorstel.
Cocktailworstje
Posts: 1.534
McLaren blundert in hun keuzes en zijn geliefde Norris blijft maar foutjes maken. Vervolgens is zijn gehate vijand foutloos en zet Norris even op zijn plaats.
Ik vind het jammer dat McLaren geen ronde had gewacht om Norris binnen te halen en dat ze Piastri niet voorbij lieten aan Norris, zodat hij kon proberen bij Max.
En ik blijf erbij, Piastri gaat Norris nog voorbij in de toekomst. Die heeft een hoger plafond en blijft leren. Bij Norris heb ik het gevoel dat hij niet meer verder ontwikkelt.
Mr Marly
Posts: 7.660
Snailer, jouw reacties worden er niet leuker op. Gaat het wel goed met je? Dat venijn heb je niet nodig. Geniet van deze uitslag en deze mooie (iets frisse) zondag. Deze McLaren fan kan de prestaties van Max in een mindere wagen zeker op waarde inschatten. Kan a.u.b. niet alle fans over één kam.
snailer
Posts: 27.359
Ik vermaak me kostelijk, Mr Marly.
De waarheid is dat ik denk dat Norris, of mogelijk toch Piastri kampioen gaan worden.
SennaS
Posts: 8.912
Snailer,
Provoceren is ook een kunst.
Max heeft gisteren in een foutloze quali eigen de winst gepakt.
De rbr is zeker niet dominant, dat ziet een kind. Max is gewoon top.
De vraag is eigenlijk waarom is mcl teruggeworpen qua pace.
Naar verluid heeft de out of the box ingreep van de fia hun geraakt.
Klus
Posts: 2.239
Ik denk dat we nog een paar weekenden moeten wachten om te zien of McLaren echt terug geworpen is. Op basis van deze race kun je dat niet stellen omdat het lastig inhalen is hier. Wel doet McLaren zonder die flexwings nog volop vooraan mee.
snailer
Posts: 27.359
Jij bent mijn leermeester, SennaS.
Overigens was dit helemaal niet vislijn zoals mr marly het noemt. Het was gewoon beetje leedvermaak. Politik is vorig jaar vreselijk te keer gegaan tegen Verstappen hier op het forum. Politik haat Verstappen echt. Dat heeft hij wel eens laten doorschemeren. Geen idee waarom. Wil het ook niet weten
Het zag er voor hem en de McLaren fan zo goed uit. En dan komt die gast Verstappen weer effe om de hoek. Knetter verzieken hard gewerkt met zijn team aan de afstelling. Berichten gingen dat Verstappen deze afstelling wilde. Hij is de baas het werd ondanks de twijfel deze afstelling..
En met die afstelling wist hij nipt de pole te stelen.
Als niemand de humor er niet van kan zien dan heb ik aparte humor..... maar eigenlijk wist ik dat al. Ik heb vreemde humor.
Politik en de MCLaren fans kunnen gerust zijn. De volgende race, warm, high deg baan.... dikke dominantie voor McLaren. Was eigenlijk hier in Suzuka ook. Maar zoals gezegd Verstappen sprong als een duveltje uit het doosje
Hagueian
Posts: 7.648
Geweldige race van Verstappen. Volgen en inhalen was zeker lastig, maar het feit dat Norris niet één keer DRS heeft gehad zegt ook wel iets over Norris, daar waar zijn teamgenoot dat wel meerdere malen lukte en meer druk er op kon zetten, terwijl Norris toch meer overspeed had op Verstappen dan hij op Norris. Piastri is op dit moment de betere coureur.
SennaS
Posts: 8.912
Zeer verdiende zege van Max. Beste man van het weekend en bewijst waarom hij wk is.
De rbr updates werken goed. De mcl waren net zo snel, echter inhalen zat er niet in.
De vraag is ook waarom de mcl opeen 0,4 sec verloren hebben. Stonden ze op regenafstelling of heeft de FIA ingreep (onder druk van rbr) hun terug geworpen?
Herhaling van vorig jaar.
SennaS
Posts: 8.912
Gisteren in de quali heeft Max de winst gepakt.
Ernie5335
Posts: 5.408
Dat "incident" was eigenlijk het enige spectaculaire dat er gebeurde.
Voor de rest gewoon weer een puike prestatie van Max.