Oscar Piastri kwam als derde over de streep in de Japanse Grand Prix. Op het circuit van Suzuka dacht hij aan de zege, maar hij kon zijn teamgenoot Lando Norris niet passeren. In de race klonk hij geïrriteerd, maar na afloop was hij weer heel kalm.
Piastri kon het tempo van zijn rivalen Verstappen en Norris goed bijhouden. De drie coureurs verloren elkaar op geen enkel moment uit het oog, en ze wilden alle drie winnen. Verstappen zag de McLarens steeds groter worden in zijn spiegels, maar Piastri kon hem niet aanvallen. Hij had zijn teamgenoot Norris nog voor zich rijden, maar McLaren besloot geen teamorder uit te voeren om Piastri erlangs te laten.
Na afloop wilde Piastri daar niet te lang bij stil staan. De Australische coureur wist dat het lastig zou gaan worden, en daar was hij ook eerlijk over in gesprek met interviewer van dienst James Hinchcliffe: "Ja, ik denk dat ons lot gisteren al werd bezegeld. De pace was ook goed, en ik was daar heel erg blij mee. We kwamen een aantal keren heel erg dichtbij. Maar de track position is hier heel erg belangrijk. Gisteren was de dag waarop je de race wint, en dat hadden we niet goed genoeg gedaan."
Piastri vroeg zijn team in de slotfase meerdere keren om Norris de boodschap te geven dat hij aan de kant moest gaan. Daar dachten ze bij McLaren anders over, en Piastri mocht het zelf uitzoeken. De Australiër klonk nogal geïrriteerd in de race, maar na afloop haalde hij er zijn schouders over op: "Ik had het gevoel dat als ik de juiste positie op de baan had, ik Max had kunnen pakken. Maar goed, dat gebeurt nu eenmaal als je je achter hen kwalificeert op de zaterdag."
Reacties (17)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 56.557
Ben nu al benieuwd naar een omgekeerde situatie:
Piastri die voor Norris rijdt en dan wel wordt gevraagd zijn positie op te geven.
Kan nog een interessant seizoen worden...
nr 76
Posts: 6.266
Ik krijg opeens last van Vettel-Leclerc flashbacks...
Raye34
Posts: 919
Alonso en Hamilton flashbacks, toentertijd namen ze bij McLaren ook de verkeerde beslissingen, of beter helemaal geen.
Ze moeten bij McLaren een eerste rijder aanwijzen en die papaya rules overboord, anders gaan ze gewoon het rijderskampioenschap verliezen.
Ze hadden ook makkelijk een undercut en een overcut kunnen doen, dan was één van de rijders voor Max beland, Max een beetje op kunnen houden en de nummer twee had dan ook Max kunnen pakken.
Ze hadden niets te verliezen gezien de afstand naar Ferrari en Mercedes, vond ik het een rare strategische keus.
Golf-GTI
Posts: 1.272
Papaya strategy 🫢
Hagueian
Posts: 7.650
Piastri is al drie races sneller in de race. Dit gaat zeker nog wat worden dit jaar.
Golf-GTI
Posts: 1.272
Piastri moet nog vaker voor Lando kwalificeren, dit was hem zaterdag ook bijna gelukt...
Hagueian
Posts: 7.650
Gaat ook wel gebeuren, maar op banen waar je in kan halen gaat Piastri dat ook wel doen bij Norris.
Dale U
Posts: 1.667
Mocht Oscar 2e gereden hebben, had ik het nog wel eens willen zien.....
V10NOS
Posts: 119
Dit soort situaties bij MClaren en het talent van Max moeten het voorlopig doen. Maar als RBR de problemen met de auto niet oplossen zal een MClaren coureur kampioen worden. Piastri is beter dan vorig jaar.
Snelrondje
Posts: 8.751
Beide McLaren boys gaan elkaar nog wel punten afsnoepen. Wat opviel is dat de slijtage van de banden van beide teams nagenoeg gelijk was. Daar heeft RB blijkbaar een stap gezet.
V10NOS
Posts: 119
Volgens Max heeft de lage baantemperatuur voor de lagere bandenslijtage gezorgd. Ook denk ik dat de C1 band vandaag echt een goede racecompound was. We gaan het volgend weekend in een warm Bahrein zien.
Snelrondje
Posts: 8.751
@V10, ja dat is wel een punt, ben benieuwd hoe de verhoudingen daar liggen.
Polleke2
Posts: 1.573
Als Piastra op eigen kracht Norris niet in kon halen had hij ook Max niet ingehaald,beetje kortzichtig wel van Piastri,twee rondjes binnen een seconde rijden en de banden werden te warm.Ook bij hem dus.
919
Posts: 3.371
Lekker je hele race je bandjes op zijn kloten geven hangend achter Norris en vooral niets proberen, alstublieft dankuwel vanaf de McLaren pitmuur...
Papaya rules, volgens mij is Red Bull er wel blijd mee. 👌
Mrduplex
Posts: 1.509
Piastri had moeten laten zien uit welk hout ie gesneden is,maar heeft dat alweer niet gedaan. Hij zal toch echt een andere instelling moeten hanteren, wil ie kampioen worden.
Een Max of Lewis hadden in zijn schoenen allang Norris ingehaald
Skoda F1
Posts: 78
Papaya rules.. We zeggen het een maar bedoelen het ander..
Hagueian
Posts: 7.650
Er was juist géén ingrijpende beslissing van Mclaren en zo hoort het ook na drie races.