Analyse: Het Silly Season 2012 in de IndyCar Series
- Gepubliceerd op 09 dec 2011 14:04
-
- Door: Robin Smeets
Net als in de Formule 1 wordt er ook in de IndyCar Series al enkele weken niet meer geracet. Het seizoen 2011, dat zo dramatisch ten einde kwam in Las Vegas, zit erop en de coureurs en teams zijn druk bezig hun plannen voor volgend seizoen te ontvouwen. F1Today.nl heeft een duidelijk overzicht gemaakt van het Silly Season in de IndyCar Series.
Met ingang van 2012 keert Chevrolet terug als motorleverancier naar de IndyCar Series. Vier teams zullen gebruik gaan maken van deze krachtbronnen. Daarnaast zullen Honda en Lotus actief zijn als motorleverancier. Dat heeft ook gevolgen op de rijderskeuzes voor 2012.
Zo zal Takuma Sato zeker het KV Racing-team verlaten nu het team voor Chevrolet heeft gekozen. Sato heeft nog altijd de Japanse fabrikant Honda achter zich staan en hij wordt al genoemd als coureur bij Rahal/Letterman/Lanigan Racing. Andretti Autosport had in eerste instantie Dan Wheldon gecontracteerd, maar vanwege zijn tragische ongeval zal het team moeten zoeken naar een andere rijder. Marco Andretti en Ryan Hunter-Reay blijven racen, James Hinchcliffe en Mike Conway lijken de grootste kandidaten voor het derde stoeltje.
De twee grootste teams van de afgelopen jaren, Penske Racing en Chip Ganassi Racing, zullen ongewijzigd aan de start van het nieuwe seizoen verschijnen. Will Power, Helio Castroneves en Ryan Briscoe zullen wederom de eer van Penske verdedigen, terwijl Ganassi met Dario Franchitti en Scott Dixon opnieuw op jacht zal gaan naar de titel. Graham Rahal en Charlie Kimball zullen in het satelliet-team van Ganassi blijven racen.
Bij de kleinere teams op de grid is er nog veel mogelijk. De meeste teams bekijken de optie voor het inzetten van een tweede of derde auto. Ook de Belg Bertrand Baguette wordt genoemd als mogelijke coureur voor A.J. Foyt Racing. Hij reed in 2010 voor Conquest zijn eerste volledige seizoen en kwam afgelopen jaar maar 14 keer in actie voor Rahal/Letterman/Lanigan Racing. Er zal volgend seizoen één nieuw team aan de start staan, Michael Schank Racing. Ten slotte zal Jean Alesi alleen in actie komen tijdens de Indy 500 en dat zal dan gebeuren in één van de Lotus-teams.
Andretti Autosport (Chevrolet)
- Marco Andretti
- Ryan Hunter-Reay
- James Hinchcliffe, Mike Conway, Justin Wilson
KV Racing (Chevrolet)
- Tony Kanaan
- EJ Viso
Panther Racing (Chevrolet)
- J.R. Hildebrand
- Mogelijk
Penske Racing (Chevrolet)
- Will Power
- Helio Castroneves
- Ryan Briscoe
Chip Ganassi Racing (Honda)
- Dario Franchitti
- Scott Dixon
En in het satelliet-team:
- Graham Rahal
- Charlie Kimball
Sam Schmidt Motorsports (Honda)
- Simon Pagenaud
- Mogelijk
Rahal/Letterman/Lanigan Racing (Honda)
- Takuma Sato, Paul Tracy, Oriol Servia, Vitor Meira
- Mogelijk
A.J. Foyt Racing (Honda)
- Oriol Servia, Bertrand Baguette
- Mogelijk
HVM Racing (Lotus)
- Simona de Silvestro
- Mogelijk (Jean Alesi voor Indy 500)
Bryan Herta Autosport (Lotus)
- Alex Tagliani
Dreyer & Reinbold Racing (Lotus)
- Justin Wilson, Tomas Scheckter, Ana Beatriz
- Mogelijk
Michael Shank Racing (Lotus) debutant
- Paul Tracy (echter, hij heeft Honda als sponsor), Mike Conway
Sarah Fisher Racing (Honda)
- Josef Newgarden
Ed Carpenter Racing (?)
- Ed Carpenter
Dale Coyne Racing (?)
- ?
- Mogelijk
Conquest Racing (?)
- ?
- Mogelijk
Dragon Racing (?)
- ?
- Mogelijk
Met ingang van 2012 keert Chevrolet terug als motorleverancier naar de IndyCar Series. Vier teams zullen gebruik gaan maken van deze krachtbronnen. Daarnaast zullen Honda en Lotus actief zijn als motorleverancier. Dat heeft ook gevolgen op de rijderskeuzes voor 2012.
Zo zal Takuma Sato zeker het KV Racing-team verlaten nu het team voor Chevrolet heeft gekozen. Sato heeft nog altijd de Japanse fabrikant Honda achter zich staan en hij wordt al genoemd als coureur bij Rahal/Letterman/Lanigan Racing. Andretti Autosport had in eerste instantie Dan Wheldon gecontracteerd, maar vanwege zijn tragische ongeval zal het team moeten zoeken naar een andere rijder. Marco Andretti en Ryan Hunter-Reay blijven racen, James Hinchcliffe en Mike Conway lijken de grootste kandidaten voor het derde stoeltje.
De twee grootste teams van de afgelopen jaren, Penske Racing en Chip Ganassi Racing, zullen ongewijzigd aan de start van het nieuwe seizoen verschijnen. Will Power, Helio Castroneves en Ryan Briscoe zullen wederom de eer van Penske verdedigen, terwijl Ganassi met Dario Franchitti en Scott Dixon opnieuw op jacht zal gaan naar de titel. Graham Rahal en Charlie Kimball zullen in het satelliet-team van Ganassi blijven racen.
Bij de kleinere teams op de grid is er nog veel mogelijk. De meeste teams bekijken de optie voor het inzetten van een tweede of derde auto. Ook de Belg Bertrand Baguette wordt genoemd als mogelijke coureur voor A.J. Foyt Racing. Hij reed in 2010 voor Conquest zijn eerste volledige seizoen en kwam afgelopen jaar maar 14 keer in actie voor Rahal/Letterman/Lanigan Racing. Er zal volgend seizoen één nieuw team aan de start staan, Michael Schank Racing. Ten slotte zal Jean Alesi alleen in actie komen tijdens de Indy 500 en dat zal dan gebeuren in één van de Lotus-teams.
Andretti Autosport (Chevrolet)
- Marco Andretti
- Ryan Hunter-Reay
- James Hinchcliffe, Mike Conway, Justin Wilson
KV Racing (Chevrolet)
- Tony Kanaan
- EJ Viso
Panther Racing (Chevrolet)
- J.R. Hildebrand
- Mogelijk
Penske Racing (Chevrolet)
- Will Power
- Helio Castroneves
- Ryan Briscoe
Chip Ganassi Racing (Honda)
- Dario Franchitti
- Scott Dixon
En in het satelliet-team:
- Graham Rahal
- Charlie Kimball
Sam Schmidt Motorsports (Honda)
- Simon Pagenaud
- Mogelijk
Rahal/Letterman/Lanigan Racing (Honda)
- Takuma Sato, Paul Tracy, Oriol Servia, Vitor Meira
- Mogelijk
A.J. Foyt Racing (Honda)
- Oriol Servia, Bertrand Baguette
- Mogelijk
HVM Racing (Lotus)
- Simona de Silvestro
- Mogelijk (Jean Alesi voor Indy 500)
Bryan Herta Autosport (Lotus)
- Alex Tagliani
Dreyer & Reinbold Racing (Lotus)
- Justin Wilson, Tomas Scheckter, Ana Beatriz
- Mogelijk
Michael Shank Racing (Lotus) debutant
- Paul Tracy (echter, hij heeft Honda als sponsor), Mike Conway
Sarah Fisher Racing (Honda)
- Josef Newgarden
Ed Carpenter Racing (?)
- Ed Carpenter
Dale Coyne Racing (?)
- ?
- Mogelijk
Conquest Racing (?)
- ?
- Mogelijk
Dragon Racing (?)
- ?
- Mogelijk
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (6)
Login om te reagerenGPGert
Posts: 803
Lotus als motorleverancier? Zijn dat dan feitelijk Renault-motoren met een Lotus-badge erop? Of zit het anders?
vjenne
Posts: 564
GPGert, Ja, dit zijn Renault motoren en volgens mij ook nog V6 motoren, dus erg slim van Renault/Lotus!
Slimme jongens bij Renault/Lotus!
VinniKaoz
Posts: 42
NEE! Het zijn géén Renault motoren, ze worden gemaakt door JUDD! Gebadged door Lotus!
lotus - less is more
Posts: 696
Ahum, het zijn inderdaad V6 motoren, maar deze zijn niet van Renault, maar van Lotus, ontwikkelt door Judd.
VinniKaoz
Posts: 42
Nee, de Lotus motoren zijn van Engine Developments LTD. ook wel beter bekend als JUDD. Lotus badged deze 2.2L V6 twin-turbo.
whitewolfie
Posts: 235
ik mis Doornbos...
ik geloof namelijk dat Doornbos alles op alles zette om aankomend jaar in de indycar mee te kunnen strijden...