Adrian Newey is er zeker van dat Red Bull Racing zal deelnemen aan de eerste collectieve wintertest op 7 februari in Jerez. Volgens de ontwerper van het Oostenrijkse team zal het krap worden, maar ligt het team nog altijd op schema. Mercedes GP bevestigde vorige week dat het de eerste testsessie zal missen.
"Het plan is om bij de eerste test aanwezig te zijn", vertelde Newey tegenover Autosport. "Zoals gebruikelijk zal het krap worden, maar ik zou teleurgesteld zijn als we die test niet zouden gaan halen. Het verschil met de voorgaande jaren is dat we nu al vóór de testsessies met de auto door de crash-tests moeten. Dat is voor de meeste teams wel een zorg, want je hebt weinig tijd om erna nog iets te veranderen als dat nodig mocht zijn."
Trending nieuws
-
08:00
F1
-
10:23
F1
-
09:46
F1
-
09:09
F1
-
08:36
F1
Reacties (11)
Login om te reagerenBusteR
Posts: 45
Het verschil met de voorgaande jaren is dat we nu al vóór de testsessies met de auto door de crash-tests moeten. Dat is voor de meeste teams wel een zorg, want je hebt weinig tijd om erna nog iets te veranderen als dat nodig mocht zijn.\"
Altijd beter als na het testen of tijdens het seizoen lijkt me ?
alonso fan
Posts: 10.412
allemaal verstoppertje spelen....
pokerface
Posts: 584
Dat hoeft ook niet. Vettel rijdt jullie HRT toch wel naar de top.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
klopt, hij is er al 2x WK mee geworden, hulde voor de beste Formule 1 coureur in de hele geschiedenis!
alonso fan
Posts: 10.412
<zit hier even te kokhalzen op zijn stoel.:P
Getuige X
Posts: 2.115
Typ ff wat alonso fan,er zijn altijd wel mensen die van jouw reacties rijkelijk moeten halzen
Silverwing
Posts: 321
@Raikkonen-FAN
\" hulde voor de beste Formule 1 coureur in de hele geschiedenis!
Dat zal je over een paar jaar pas kunnen zien.
Dat je fan met hoofdletters schrijft zegt mij genoeg.
Raikkonen heeft het materiaal er niet voor,en ik zie het ook zomaar niet gebeuren , maar als die nog zover komt dat hij Vettel verslaat , dan ben jij weer een echte Raikkonen-FAN.
Beetje met de wind mee waaien.
dijkje
Posts: 3
dit geld natuurlijk voor elk team, denk dat dit ook bewust een ander zand in de ogen strooien is
Amaai!
Posts: 305
\'t ja, laat die eerste tests maar over aan de rookies en het wennen van de nieuwe leden en mecaniciens aan het teamwerk in de pitlane, de nieuwe banden en het organiseren van introductiefeestjes, de PR mag ook wat! Die nieuwe wagen, moet dat nou?
vjenne
Posts: 564
Dan ben je zo oppermachtig en dan begin je te laat met de ontwikkeling van de auto voor 2012? Snap ik het nou niet of is dit de trend aan het worden?
aruba24
Posts: 640
Wat newey zegt is waar , red bull is volgen jaar Openlijkere dan vorige jaren (breuk-FOTA) , red bull en mclaren hebben veel meer werk te verrichten dan de andere teams , door de 100% blow deffuser die de auto,s hadden in 2011 , voor 2012 moeten ze de crash test halen voor testsessies dit hadden ze niet verwacht van de FIA maar dat geld alle teams , mocht red bull gelijk de eerste races gelijk vooraan strijden zou ik zeer knap vinden , RENAULT heeft ook veel werk te verichten ze moeten de configuratie van 2009/2010 gebruiken (geen blowdeffuser)de motoren worden warmer en onbetrouwbaarder , maar daar hebben nieuwe renault motoren gebruikers niet voor getekent , ze gaan voor de V6 turbo in 2014.