FIA voert wijzigingen aan lengte van en aantal DRS-zones door
- Gepubliceerd op 16 jan 2012 14:03
-
- Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA is over het algemeen tevreden over de reglementen met betrekking tot Drag Reduction System. Dat blijkt uit een evaluatie van de federatie over de beweegbare achtervleugel, vorig jaar geïntroduceerd om inhalen te bevorderen.
Autosport bericht dat de FIA de regels voor DRS niet aanpast. Wel gaat de bond de zones inkorten en verlengen, en nieuwe gebieden toevoegen en zones weghalen, waar nodig. Zo zal de Grand Prix van Australië in 2012 een extra DRS-zone bevatten. De tweede zone in Canada en Europa komen te vervallen. De enige overgebleven zone in Valencia wordt verlengd. Waar inhalen te makkelijk was kan men rekenen op een kortere DRS-zone, waar passeren nog steeds te moeilijk was maakt de FIA de zone langer.
Autosport bericht dat de FIA de regels voor DRS niet aanpast. Wel gaat de bond de zones inkorten en verlengen, en nieuwe gebieden toevoegen en zones weghalen, waar nodig. Zo zal de Grand Prix van Australië in 2012 een extra DRS-zone bevatten. De tweede zone in Canada en Europa komen te vervallen. De enige overgebleven zone in Valencia wordt verlengd. Waar inhalen te makkelijk was kan men rekenen op een kortere DRS-zone, waar passeren nog steeds te moeilijk was maakt de FIA de zone langer.
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (11)
Login om te reagerenLeonhart
Posts: 302
Wordt de zone in Valencia nu verlengt met een kilometer of 4? :P
Nee, ergens denk ik zelf toch: Weg met DRS en een langere mogelijkheid KERS gebruik invoeren (dit komt zowieso toch al binnen nu en een paar seizoenen?). Klinkt mij beter in de oren dan DRS en KERS
De Zeswieler
Posts: 7.307
Geen fan van DRS, maar goed dat ze uberhaupt overwegen om deze aanpassingen te maken.
F1follower
Posts: 546
DRS is net als Nitro knopje bij DragRacing, heeft niks met racen te maken.
Sparrow
Posts: 3.592
2e DRS in Canada exit; mooi, want dat had ook niks met racen te maken... Helaas voor Schumacher zat ie er afgelopen jaar nog wel; zwaai,zwaai podium...
Runningupthathill
Posts: 18.168
Schumacher werd twee keer ingehaald in de eerste DRS-zone..
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
en 1 van de redenen dat hij die coureurs niet terug kon pakken is dus - de inhalende partij had ook nog een sterk verdedigende bonus
Sparrow
Posts: 3.592
@Runningupthathill; Button haalde hem in op eerste DRS en Webber toch echt op de 2e, vlak voor start/finish. Dat was dus het moment dat ie van p3 naar p4 ging.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Het was dus ook onmiddelijk de reden dat Schumacher nog kon bijblijven bij Webber, om maar te zwijgen van het feit dat hijzelf dankzij DRS voorbij Heidfeld ging.
Hoe jij er trouwens bij komt dat Webber hem in het tweede deel voorbijging?
www.youtube.com/watch?v=j9IVsJGzLAY Toch echt buitenom de chicane voor startfinish en nee ik bedoel niet de eerste, zie maar het laatste fragment.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Lijkt me logisch, ik vind DRS een goede toevoeging.. al maakt het inhaal races als Suzuka 2005 Kimi wel minder spectaculair, maarja.. over het algemeen worden de races er leuker op! en spannender, want je ziet ze nu ook echt racen om elkaar buiten die seconde te houden, vroeger wist je vaak wel van \'\' als ik geen fouten maak, dan komt ie er toch niet langs \'\' (die indruk had ik wel eens)
DRS maakt de Game F1 2012 wel leuker, netals het de de game F1 2011 leuker maakte, ik vind het echt leuk om met DRS, Kers en zelf schakelen te spelen.. lekker \'\'druk\'\' achter het stuur :)
Calvinh
Posts: 2.263
Heb je F1 2012 al gespeeld dan? Ik hoop dat CM nu toch eindelijk eens echte progressie maakt...
AndreasF1
Posts: 816
Dikke arcade! Codemasters heeft heel errug veel te verbeteren op de handling!