Jerome D'Ambrosio verder als reserverijder bij Lotus F1 Team
- Gepubliceerd op 24 jan 2012 17:31
-
- Door: Rob Veenstra
Jerome D'Ambrosio heeft een plek gevonden voor 2012. De gewezen coureur van Virgin Racing gaat bij Lotus F1 Team aan de slag als reserverijder. Dat is niet geheel onverwacht, aangezien Gravity Sport de zaken van de Belg behartigt en Lotus-teambaas Eric Boullier is tevens baas van Gravity Sport.
D'Ambrosio: Het is een geweldig gevoel om me bij Lotus F1 Team te voegen. Het is een opwindende volgende stap in mijn carrière. Ik heb een volledig seizoen geracet voor een kleiner team en enorm veel opgestoken. Nu krijg ik de mogelijkheid om te werken voor een van de topteams met veel potentie voor mijn ontwikkeling. Door mijn ervaring van vorig jaar weet ik zeker dat ik een waardevolle bijdrage kan leveren. Uiteraard zou ik graag racen, maar dan wel voor een competitief team. De associatie met Lotus F1 Team is beter voor me dan een racezitje bij een achterhoedeteam en daarom heb ik deze keuze gemaakt. Dit is een kans die ik niet kon laten lopen. Mijn verlangen om in de toekomst weer te racen motiveert me om mijn best te doen in mijn nieuwe positie.
D'Ambrosio: Het is een geweldig gevoel om me bij Lotus F1 Team te voegen. Het is een opwindende volgende stap in mijn carrière. Ik heb een volledig seizoen geracet voor een kleiner team en enorm veel opgestoken. Nu krijg ik de mogelijkheid om te werken voor een van de topteams met veel potentie voor mijn ontwikkeling. Door mijn ervaring van vorig jaar weet ik zeker dat ik een waardevolle bijdrage kan leveren. Uiteraard zou ik graag racen, maar dan wel voor een competitief team. De associatie met Lotus F1 Team is beter voor me dan een racezitje bij een achterhoedeteam en daarom heb ik deze keuze gemaakt. Dit is een kans die ik niet kon laten lopen. Mijn verlangen om in de toekomst weer te racen motiveert me om mijn best te doen in mijn nieuwe positie.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
4
Reacties (43)
Login om te reagerenF14-F0T4-F0M
Posts: 96
Mooi dat hij onderdak vindt, niet dat ik hem goed vindt.
Hij is nog niet goed genoeg voor rijder, maar reserverijder is goed.
delange
Posts: 2.384
Dat lijkt me de beste beslissing voor Jerome.
Laat die Guido maar naar hrt gaan want dat team bakt er dit jaar nog minder van als verleden jaar. Niks dus!!!
reprep
Posts: 589
dus niet naar hrt, weer meer kans voor Giedo!
Racedriver
Posts: 322
Zo is dat! Vraag me af of het de goede stap is voor Giedo, maar niet geschoten is altijd mis. En bovenal gun ik het hem ook om op zijn minst de kans te krijgen om zich op het hoogste niveau te bewijzen. Het is nu of nooit voor Van der Garde
Calvinh
Posts: 2.263
Dit was wel mijn eerste gedachte.
Er waren volgens F1Today 4 kanshebbers:
\'\'Giedo van der Garde (NED), Jerome DAmbrosio (BEL), Dani Clos (SPA), Javier Villa (SPA)\'\' (Topic: Silly season 2012)
Nu kunnen we onze belgische vriend wegstrepen. Het team heeft duidelijk aangegeven speciaal niet op zoek te zijn naar nog een spaanse coureur (Dit hebben ze erg duidelijk gemaakt) dus is hij wel de meest geschikte kandidaat. Maar er zijn altijd kapers op de kust, en in dit geval denk ik dat we het dan hebben over een Russische kaper... (Als je begrijpt wat ik bedoel)
vjenne
Posts: 564
Dit lag in de lijn der verwachting, dus geen verrassing voor mij.
JV fan
Posts: 2.697
Goeie zet, kan ie aan het eind van het jaar Raikonnen vervangen :)
aruba24
Posts: 640
HA HA geweldig
M4U Racing
Posts: 4.499
Lotus heeft het gebruik om halverwege het seizoen coureurs te vervangen...
kubica fan nr1
Posts: 123
nee nee niet kimi, laat hem grosjean vervangen
Yannis
Posts: 925
Hij heeft vorig jaar aangetoond niet in de F1 thuis te horen, eigenlijk net als Grosjean (hoewel die op zich een herkansing verdient ivm halverwege het jaar instappen en GP2 performance). Incestueuze boel dus met dat Gravity...
PS: ik neem aan dat hij show-testrijder wordt, maw geen track time (Grosjean heeft als rookie zijn vrije trainingen nodig, net als teamleader en herintreder Raikkonen)
Calvinh
Posts: 2.263
Hij eindigde voor Glock en 2x op plaats 14. Waarom vind je dan dat hij daar niet thuishoort? Ik bedoel, Glock is zeker niet de minste...(Ook geen toekomstig wereldkampioen maar toch)
Yannis
Posts: 925
Ik geloof dat die enkele keren dat hij voor de middelmatige Glock finishte te maken hadden met technisch ongemak/DNF. Ik zag hem vaak op eerbiedige afstand van Glock kwalificeren, soms tussen of achter de HRT\'s, Albers imiteren in de pits en vaak op een half rondje finishen van de (nogmaals) middelmatige Glock. Ik herhaal nog maar een keer: veel meters zal hij niet maken.
bengelke
Posts: 1.305
herinner u dat alonso bij minardi is begonne, toen had briatore hem opgemerkt, en is hij het jaar derna testrijder geworde bij renault.......... Waarna hij dus eerste rijder werd
James
Posts: 1.653
idd, Jerome heeft bewezen dat hij het kan, hopelijk krijgt hij nog kansen in de toekomst.
alonso fan
Posts: 10.412
vergelijk je hem nu met alonso? lollllll
AtteH
Posts: 1.501
En AF, jij neemt bengelke serieus?
James
Posts: 1.653
Wellicht is d\'Ambrosio geen Alonso, zulke coureurs zijn zeldzaam, maar hij heeft t.o.v. een ervaren Glock toch bewezen dat hij op zijn plaats is in de F1.
James
Posts: 1.653
Goed nieuws voor Jerome, alvast beter dan een duur seizoen ver in de achterhoede.
alonso fan
Posts: 10.412
nu heeft hij lotus een paar centen gegeven en mag soms een demo doen.
nou weet niet wat ik liever deed,rijden bij hrt of in de pits toekijken?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
@alonso-fan: het verschil is niet zo groot. In de Hrt-vuilnisbak meekarren betekent dat je van dichtbij kan meekijken hoe iedereen rondjes om je heenrijdt en met wat geluk kan je halverwege de wedstrijd de auto met een defect alsnog in de pits parkeren. In feite zou je als Hrt-coureur het onvermijdelijke alleen maar uitstellen ;)
Getuige X
Posts: 2.115
@ fan ,
Bruno Senna zat ook in de pits maar moest opeens even instappen.
dus toch logisch dat ze Jerome hem nemen??
James
Posts: 1.653
Denk niet dat het goed is voor je carrière om altijd weer achteraan te strijden met een wagen die geen bal snelheid heeft. Jerome heeft zijn voet gezet naast Glock, beter nu testrijder bij een middenmoter dan 5 miljoen neertellen om telkens die 107% te halen.
alonso fan
Posts: 10.412
dat weten we niet,hrt vond ik het niet eens zo slecht doen van de 3 teams.
Rudi84
Posts: 4.805
Ach, dit is vooral een job voor op zijn cv; track time zal hij nauwelijks krijgen. Zowel Kimi als Romain kunnen elke minuut op de baan hard gebruiken met al die testrestricties.
GPGert
Posts: 803
Leuk voor de Belgen, maar daar is dan meteen ook alles mee gezegd.
Getuige X
Posts: 2.115
Het is het best haalbare voor 2012 voor Jerome, die wel in de F1 thuis hoort.
Het is lastig om tegenwoordig door goed te rijden de snellere auto\'s voor te blijven.
De betrouwbaarheid is te goed om toevallig eens in de punten te belanden.
hoe vaak zag je dit seizoen niet de teamgenoten bij elkaar in de buurt strijden?
Lotus is een team waar je door te testen nog wel in de picture blijft.
Jerome is de man met ervaring die direct inzetbaar is als Romain of Kimi in de problemen komt
Magere Hein
Posts: 439
Renault (of Lotus) wisselt al bijna even vaak van rijders als van ondergoed tegenwoordig. Ik zie het daarom nog wel gebeuren dat hij dit jaar een race rijdt.
Rudi84
Posts: 4.805
Ze hebben inderdaad de afgelopen twee seizoenen maar liefst eenmaal een coureur gewisseld.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Wat een coureurs heeft Kimi om zich heen... Grosjean en D\'ambrosio... nou nou nou, daar word Kimi wel warm van, en dan bedoel ik het op de manier dat ie daar helemaal niks aan heeft
Nou hebben die 2 ook niks aan Kimi dus dat heft elkaar weer op :P
mitchell
Posts: 2.267
hahaha ken je Grosjean en D\'ambrosio??? Dat hij daar helemaal niks aan heeft? Hoe weet jij dat nou weer?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
1. Grosjean is een debutant, debutanten kunnen vrijwel niet een auto door ontwikkelen.. niet zoals een Wereldkampioen dat kan
2. D´ambrosio is bijna net zo onervaren als Grosjean, alleen heeft Jerome 1 seizoen rond gereden in een Virgin...
3. Ze zijn alle 3 nieuw bij het team, moeten allemaal nog integreren
Lijkt me logisch dat je liever een barichello als reserverijder hebt onder je, als Kimi zijnde, dan een D´ambrosio.. jerome kan over 5 jaar best 3-voudig WK zijn (gebeurt niet, gewoon een stelling) maar voor nu heeft Kimi er vrijwel niets aan
bleken1
Posts: 4
Als er nu 1 wereldkampioen is die GEEN auto kan ontwikkelen is het wel Raikkonen. Hij geeft niet om het ontwikkelen van een auto. Raikkonen moet je een auto geven die snel is, en hij zorgt ervoor dat hij knalt met die wagen, en dat hij 3 plekken hoger finisht als waar de wagen thuishoort. Een superrijder naast zich heeft hij daarvoor heus niet nodig. Maar ik zou D\'ambrosio liever in mijn team hebben op vlak van een auto ontwikkelen dan Raikkonen. Raikkonen moet je gewoon in je team hebben voor zijn snelheid.
mitchell
Posts: 2.267
Grojean nieuw bij Renault? Sinds 2008 loopt hij al rond bij renault. Ook is hij testcoureur bij pirelli geweest. Dus om nu te zeggen dat hij niet kan ontwikkelen gaat wat te ver. Ook als je kijkt naar zijn GP2 team DAMS:
2005 - 7de
2006 - 12de
2007 - 5de
2008 - 8de
2009 - 6de
2010 - 6de
2011 - 2de
dus ook hier zie je een positieve uitschieter van DAMS onder leiding van Grosjean... waarschijnlijk geeft hij een goede technische feedback
szixxx
Posts: 4.764
Grosjean 2e in 2011? Zat je vinger iets te ver naar rechts?
mitchell
Posts: 2.267
Heb het over DAMS;)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Volgens mij werd Grosjean Kampioen (en dus haalde die veel punten binnen voor DAMS) doordat hij Pirelli-test coureur is geweest, ik vind hem zeker niet slecht, gun het hem ook.. maar zijn kampioenschap in de GP2 vind ik een beetje te toevallig.. zo dacht ik er een half jaar geleden over en nog steeds
Grosjean moet mij eerst overtuigen.. daarnaast is een GP2 team leiden iets totaal anders dan een F1 auto doorontwikkelen..
@mijn foutje
Klopt idd dat Grosjean niet meer hoeft te integreren.. foutje :P
delange
Posts: 2.384
Jerome naar lotus met een \"\"eventuele mooie kans\" en Guido naar hrt.
Zo hoort het .....de coureur met het meeste potentieel naar het team met het meeste potentieel.
Ze zitten beide op de juiste plaats.
Yannis
Posts: 925
sinds wanneer heeft HRT meer potentieel dan Lotus ;)
szixxx
Posts: 4.764
De enige maar dan ook echt enige reden dat D\'Ambrosio deze stap kan maken is omdat Boullier/Gravity sports zijn manager is. Als hij een andere manager had gehad dan was het natuurlijk allang exit voor deze Belg.
F1-liefhebber
Posts: 23
Goed voor d\'Ambrosio, rijdt in de toekomst dus bijna zo goed als zeker als 2e rijder voor Lotus. Lol @ al die negatieve commentaar over d\'Am komende van Nederlanders - ik zie hier heel veel frustratie onder sommige van mijn noorderburen, jammer. Zelfs zijn management wordt onder vuur genomen. Don\'t hate the player, hate the game.
Hopelijk voor Nederland dat Guido in de HRT geraakt en er daadwerkelijk iets in kan laten zien, eerst maar eens afwachten wat voor \"F1\" wagen het HRT-team dit jaar kan maken.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Gelukkig, hij krijgt geen racestoeltje!
v6power
Posts: 689
Gelukkig, hij is bij Lotus binnen..... :).