<< Naar nieuwsoverzicht

De la Rosa gelooft in gedegen voorbereiding met HRT

  • Gepubliceerd op 25 jan 2012 11:06
  • 8
  • Door: Rob Veenstra
Pedro de la Rosa is komend seizoen weer racecoureur in de Formule 1. Bij HRT beleeft de ervaren Spanjaard zijn zoveelste rentree. Het is de vraag of de routinier potten kan breken met het achterhoedeteam, dat ook nu weer alle zeilen bij moet zetten om aan de planning met de nieuwe auto te voldoen. Maar De la Rosa gelooft in het schema van HRT.

“Het plan is om in Jerez te rijden met de oude auto”, begint de Spanjaard tegenover Autosport. “En dan de nieuwe auto vanaf 21 februari in Barcelona inzetten. Dat is de opzet. Er is gesproken over vertragingen, maar ik zie het op een andere manier. Het hele proces van de totstandkoming van de wagen startte zeer laat en het team levert bovenmenselijke inspanningen om de nieuwe bolide op 21 februari op de baan te brengen.”

“Ik ben vrij rustig. Ik wist van tevoren dat dit het plan was. Dat is nog niet aangepast. De wens is een zo lang mogelijk testseizoen. Hoe meer kilometers, hoe beter. Maar we bevinden ons niet in een kritieke situatie, het gaat zoals gepland. Dat zou anders zijn als onderdelen te laat zijn of leveranciers niet over de brug komen, maar dat is niet het geval. Met twee tests voor Melbourne komt het goed. Er zijn ook topteams die voor die aanpak hebben gekozen.”

“Ons realistische doel is om progressie te boeken, elke race te verbeteren. Dat zou al een overwinning voor ons zijn. En we willen het beste nieuwe team zijn en proberen de top tien te halen. Dat is een ambitieuze doelstelling en het wordt lastig, want een team als Caterham is al veel verder dan wij. Maar we leggen de lat hoog en hopen de strijd met ze aan te gaan. Echter, het belangrijkste op korte termijn is op een georganiseerde manier te groeien en de auto sneller maken.”
F1 Nieuws HRT

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Damon Hill

    Posts: 18.672

    Ik gun het deze sympathieke Spanjaard eigenlijk wel. Persoonlijk zou ik hem zelf nooit het team binnen halen, omdat er snelle coureurs (vaak nog wat jonger) zijn die ook een bak ervaring hebben. Maar deze Spanjaard mag er dus echt zijn vind ik, altijd aardig en realistisch en van elk race weekend lijkt hij gewoon enorm te genieten.

    Hij weet dat hij vooral achteraan zal rijden maar dat interesseert hem niet zo.

    En het gekke is, ik zie hem ergens ook nog wel een verdwaald puntje (10e plek) ophalen in een race met veel chaos, crashes en uitvallers. We hebben dat soort races in het verleden wel vaker gehad, ik moet meteen denken aan USA 2004, toen Szolt Baumgartner 8e werd in de Minardi.
    Het kan De La Rosa ook zomaar gebeuren en juist hij is dan de man die aan het einde van de race zijn materiaal nog heel heeft weten te houden.
    Juist hem zie ik het eerder lukken dan een Glock of Pic bij Virgin.

    • + 0
    • 25 jan 2012 - 11:26
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Mee eens, wat betreft die sympathieke Spanjaard. Ik heb vooral met hem te doen, want hij wil er echt het beste van maken, maar hij zal er al snel achterkomen dat HRT helemaal geen behoefte heeft om vooruit te gaan.
      Wat betreft puntje scoren: tja, als er echt zo\'n knotsgekke race voorbijkomt, zal het niet aal HRT liggen als dat puntje wordt binnengehengeld.

      Ik weet het, ik ben niet de positiefste als het op HRT aankomt, maar ik vind het echt een vreselijk team en hoop dat ze snel ten onder zullen gaan. Ik zie het ook zo weer gebeuren dat die nieuwe auto pas debuteert tijdens de openingsrace.
      En maak nu ook eindelijk die tweede coureur eens bekend! Man man man, het nieuwe seizoen staat al voor de deur. Daar moet je je als coureur toch op voorbereiden?

      • + 0
      • 25 jan 2012 - 11:41
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Pff, nu staat mijn reactie er wéér niet bij... Je wordt toch niet meer gescreend na 100 posts?

      • + 0
      • 25 jan 2012 - 11:41
    • Damon Hill

      Posts: 18.672

      @Rudi,
      Soms duurt het ook bij mij ontzettend lang hoor. Ik weet niet precies waarop er wel/niet gescreend wordt. Misschien is het gewoon toevalligheid en periodieke traagheid.

      • + 0
      • 25 jan 2012 - 11:56
    • Damon Hill

      Posts: 18.672

      Gedeeltelijk met je eens. Dat eeuwig wachten op het bekend maken van de 2e coureur, helemaal met je eens hoor. Het is irritant en zo een coureur moet zich ook (binnen het team) gewoon tijdig voor kunnen bereiden.

      Van mij hoeven die achterhoede teams niet weg. Toen ik de F1 ben gaan volgen, vanaf 1993 had je pas serieus kansloze teams die 7 a 8 seconden trager waren dan de koplopers. Deze mestkevers reden echt serieus in de weg tijdens races, en tegenwoordig valt dat allemaal wel mee. Die 4 seconden die HRT achterstand heeft is echt geen ramp, zeker niet in vergelijking met de Simteks, Pacifics, Forti\'s en andere bolderbakken van destijds.

      Hoe meer teams, hoe meer jonge coureurs toe kunnen treden in de F1, en dat is op zich positief. Oók in een achterhoede team kun je je echt wel bewijzen. Kijk naar een Alonso maar ook naar een Webber die het bij Minardi meer dan goed deden en in positieve zin opvielen.

      • + 0
      • 25 jan 2012 - 12:15
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Voor Minardi had ik altijd meer sympathie. Oké, het was vaak ook wat aanmodderen, maar je kon tenminste in Giancarlo\'s ogen zien dat hij liefde voor de sport had. Die man had passie. Die signalen kan ik bij HRT in geen velden of wegen ontdekken. Ik vind dat zo\'n laks team afbreuk doet aan F1\'s uitstraling van vernieuwende, strijdvaardige raceklasse.

      • + 0
      • 25 jan 2012 - 12:24
  • felix50

    Posts: 5.792

    “En dan de nieuwe auto vanaf 21 februari in Barcelona inzetten.Wat een grappenmaker is het toch

    • + 0
    • 26 jan 2012 - 11:50
  • Fernando-Alonso

    Posts: 3.470

    Ben benieuwd wat hij nog kan laten zien.. Veel zal het wel niet zijn, maar we gaan het meemaken!

    • + 0
    • 27 jan 2012 - 18:09

Gerelateerd nieuws