Volkswagen gaat Formule 1 heroverwegen met nieuwe plannen
- Gepubliceerd op 28 jan 2012 20:59
-
- Door: Robin Smeets
Volkswagen zal binnen enkele weken opnieuw gaan bekijken of het mogelijk is om over twee jaar toe te treden tot de Formule 1 als motorleverancier. Motorsportbaas Wolfgang Dürheimer zal binnenkort enkele plannen presenteren aan de bestuursraad van Volkswagen. Mogelijk wil de fabrikant na enkele jaren een compleet team overnemen.
De geruchten over een mogelijke toetreding van Volkswagen naar de Formule 1 zijn niet nieuw. Al enkele maanden wordt hierover gesproken, ook door het merk zelf. "Ik zal later dit jaar enkele voorstellen doen aan de bestuursraad. Deze hebben dan niet alleen maar betrekking op de raceklassen waar we momenteel al in actief zijn", vertelde Dürheimer.
"Volkswagen heeft verschillende ideeën over de autoverkopen in Amerika, Azië en het Midden-Oosten en wat mij betreft zijn we in die gebieden te weinig vertegenwoordigt in de autosport. De Formule 1 is met afstand de grootste tak van autosport in zowel Europa als Azië. In Amerika zijn de NASCAR en IndyCar dominant aanwezig, en dus zullen ook die raceklassen in onze toekomststrategie voor moeten komen."
Vanaf 2014 introduceert de Formule 1 nieuwe reglementen op het gebied van de motoren. Dat zou een ideaal jaar zijn voor Volkswagen om de stap richting de Formule 1 te maken. Dürheimer zei eind vorig jaar dat hij op z'n vroegst in 2018 Volkswagen een eigen team ziet hebben. De fabrikant heeft onder andere Audi, Seat, Bugatti en Lamborghini onder haar hoede.
De geruchten over een mogelijke toetreding van Volkswagen naar de Formule 1 zijn niet nieuw. Al enkele maanden wordt hierover gesproken, ook door het merk zelf. "Ik zal later dit jaar enkele voorstellen doen aan de bestuursraad. Deze hebben dan niet alleen maar betrekking op de raceklassen waar we momenteel al in actief zijn", vertelde Dürheimer.
"Volkswagen heeft verschillende ideeën over de autoverkopen in Amerika, Azië en het Midden-Oosten en wat mij betreft zijn we in die gebieden te weinig vertegenwoordigt in de autosport. De Formule 1 is met afstand de grootste tak van autosport in zowel Europa als Azië. In Amerika zijn de NASCAR en IndyCar dominant aanwezig, en dus zullen ook die raceklassen in onze toekomststrategie voor moeten komen."
Vanaf 2014 introduceert de Formule 1 nieuwe reglementen op het gebied van de motoren. Dat zou een ideaal jaar zijn voor Volkswagen om de stap richting de Formule 1 te maken. Dürheimer zei eind vorig jaar dat hij op z'n vroegst in 2018 Volkswagen een eigen team ziet hebben. De fabrikant heeft onder andere Audi, Seat, Bugatti en Lamborghini onder haar hoede.
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (17)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
Lijkt me vrij logisch nu je ziet dat ze waarschijnlijk nog in dit jaar Porsche voor 100% overnemen. En dan graag onder de Porsche-vlag, dan hebben we tenminste 2 F1 teams met echte traditie op sportwagengebied: Porsche en Ferrari :)
lars75
Posts: 8.908
Ze zouden het ook met Lamborghini of Bentley kunnen doen :-)
.Henry
Posts: 1.308
Maar met welk team? De link met Red-Bull is snel gelegd. In andere klasse\'s werken of werkten ze ook al samen. Daarnaast is hun topman een immens populaire Duitser. Maar Red-Bull lijkt in hun nopjes te zijn met de status als eerste team van Renault.
Williams heeft ook al banden met Volkswagen, d.m.v. bepaalde hybride technieken in de Porsche. Maar zij hebben nu net voor Renault gekozen, dus ik denk niet dat wéér switchen van motor slim zal zijn. Daarnaast weet ik niet of Volkswagen wel zou willen, gezien hun slechte prestaties afgelopen jaren.
McLaren zou ook nog kunnen. Lijkt op zijn minst te overwegen om hun samenwerkingen met Mercedes te stoppen. Is voor Volkswagen ook interessant, gezien de erg goede prestaties van het team. Al hoop ik dan wel dat de motoren onder de naam Porsche gelanceerd zullen worden.
Daarnaast zijn er natuurlijk ook nog een hoop andere teams waarmee ze zouden kunnen samenwerken. Maar ik denk dat er op zijn minst een naam zoals hierboven genoemd staat tussen moet staan wil het voor Volkswagen interessant zijn.
bengelke
Posts: 1.302
@henry:
ik denk ook wel mc laren, want dat team zal wel wraak willen nemen op mercedes. Hoe zou ge beter wraak kunne nemen, dan u motor bij de directe concurrentie te gaan halen?
Gompie
Posts: 4.951
Niks McLaren graag, gewoon een eigen team onder de Porsche-vlag.
vvans
Posts: 486
Lamborghini lijkt me ook wel wat.
Ik ben enorm fan van beide merken, maar in het geval de het team niet meteen en snelle auto heeft zou ik er minder moeite mee hebben als het team Lamborghini heet, dan wanneer het Porsche wordt genoemd.
lars75
Posts: 8.908
Sinds wanneer is VW een directe concurrent van Mercedes dan?
Dan moeten ze het onder de Audi vlag gaan doen, anders heeft het niet veel zin.
Bentley
Bugatti
Lamborghini
Audi
Seat
Skoda
en straks evt Porsche
Ze hebben dus 5 premium merken binnen de gelederen :-)
Bij RedBull gaan ze met Lamborghini (als directe concurrent van Ferrari) rijden, vanaf 2014 Williams Bentley F1, STR VW F1 en HRT Seat :-)
aruba24
Posts: 640
dus de volskwagen groep , keuze uit , audi porsche Skoda, Seat, Bentley en Lamborghini.
M4U Racing
Posts: 4.499
Bugatti hoop ik dan weer op..., maar ja, een F1-verleden van 1 GP....
GPGert
Posts: 803
Of ze kopen Scuderia Torro Rosso op. Dat stond toch te koop?
ScuderiaSjonno
Posts: 1.882
Wil je weer gratis publiciteit VW?
Eerst zien dan geloven, net als met Richards (van Prodrive) waar je nu niks meer van hoort tegenwoordig???)
BTW, offtopic, iemand nog belang bij een Ferrari 126 C2 schaal 1:43 -F1 jaargang 1982- van Gilles Villeneuve?
lars75
Posts: 8.908
Is dit ook gratis publiciteit voor een armlastig schaalmodel 1:43 welke je aan de straatstenen niet kwijt kan ;-)
De geruchten over Hyundai spelen ook bij tijd en wijle op dat zij in de autosport toe willen treden. Honda en Toyota worden genoemd om terug te keren en ook BMW gonst het weer links en rechts. Het blijven allemaal geruchten totdat het werkelijkheid is..
ScuderiaSjonno
Posts: 1.882
@ Lars 75
Zo zou je het kunnen noemen, als je dat wilt. Ik heb het ding in mijn bezit, het staat me niet in de weg ofzo, dus ik wil hem niet ten koste van alles verkopen / weggeven.
Maar ik heb heel jaargang 1982 niet meegekregen en mocht het modelletje bij een echte liefhebber terechtkomen dan zou ik het overwegen dat ding op te sturen
Ysbrand
Posts: 207
@Scuderia Sjonno,
Je naam geeft de klanken al aan. Ooit gehoord van advertentie sites?
FerrariRules
Posts: 3.035
Eerst maar eens een goede toezegging voorbij zien komen.
Al die opmerkingen met \'misschien\', \'eventueel\' en \'in principe\' daar hecht ik weinig waarde aan.
lremcol
Posts: 28
klein foutje in de tekst, niet moet nieuwe zijn :P
Dat ter zijde, ik vermoed dat ze het eerst bij Williams proberen, die zoeken al een tijdje een autofabrikant om achter hun te staan.
Williams heeft zijn grootste successen geboekt met een fabrikant die achter hun stond (Honda, Renault en BMW).
Mclaren is idd ook een goeie, maar ik dacht ergens gelezen te hebben dat die eventueel doorgingen met mercedes, ook na 2014.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja eerst zien dan geloven. Klinkt allemaal leuk maar zodra het weer wat minder gaat zijn ze direct weer weg. Ze hebben geen enkele affiniteit met de sport wat dat betreft. Het zou een leuk toevoeging zijn mits zo\'n team zich commiteerd aan de F1. Zie ook BMW. Ik zie het voorlopig niet gebeuren.