Button: "Dit voelt heel anders dan eerste dag met MP4-26"
- Gepubliceerd op 07 feb 2012 19:38
-
- Door: Danny Sosef
Jenson Button is redelijk tevreden over zijn eerste kennismaking met de nieuwe McLaren MP4-27. Het is nog te vroeg voor voorspellingen en oordelen, maar het eerste gevoel is een stuk beter dan vorig jaar. Toen gingen alle alarmbellen af na de eerste dag met de MP4-26.
Button: "Over een ronde voelde de vorige bolide nog vrij goed, maar de bandenslijtage achter was gigantisch en we wisten meteen dat we de plank mis hadden geslagen. Dit voelt heel anders. De balans voelt juist, en dat zonder enig werk aan de set-up. Daar zijn we vandaag niet eens aan toegekomen. De basis is in orde, dit is een goed startpunt."
"Het is veelbelovend en ik ben blij. Nu is het belangrijk dat we morgen een probleemloze dag draaien. De grip is stukken minder dan eind vorig jaar, maar dat geldt voor iedereen. Als we nu nog met de blown diffusers zouden rijden, dan hadden we in de 1:17 gedoken. De downforce die de topteams uit de blown diffuser halen was verbluffend."
"Het ging beter dan ik op basis van ritten in de simulator had verwacht, het viel me mee. Ik denk dat er aan het begin van het seizoen kleine verschillen tussen de auto's zit, met veel teams binnen 3, 4 tienden van elkaar. Naarmate het seizoen vordert nemen de gaten dan weer toe, aangezien sommige teams dan beter op de reglementen anticiperen dan anderen."
Button: "Over een ronde voelde de vorige bolide nog vrij goed, maar de bandenslijtage achter was gigantisch en we wisten meteen dat we de plank mis hadden geslagen. Dit voelt heel anders. De balans voelt juist, en dat zonder enig werk aan de set-up. Daar zijn we vandaag niet eens aan toegekomen. De basis is in orde, dit is een goed startpunt."
"Het is veelbelovend en ik ben blij. Nu is het belangrijk dat we morgen een probleemloze dag draaien. De grip is stukken minder dan eind vorig jaar, maar dat geldt voor iedereen. Als we nu nog met de blown diffusers zouden rijden, dan hadden we in de 1:17 gedoken. De downforce die de topteams uit de blown diffuser halen was verbluffend."
"Het ging beter dan ik op basis van ritten in de simulator had verwacht, het viel me mee. Ik denk dat er aan het begin van het seizoen kleine verschillen tussen de auto's zit, met veel teams binnen 3, 4 tienden van elkaar. Naarmate het seizoen vordert nemen de gaten dan weer toe, aangezien sommige teams dan beter op de reglementen anticiperen dan anderen."
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
17
Reacties (23)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.332
Goed om te horen. Dit klinkt stukken beter dan hetgeen dat vorig jaar naar buiten kwam na de eerste test. Ik kan niet wachten tot Melbourne.
winti
Posts: 1.664
De Mclaren is werkelijk een beauty. De schoonheidsprijs hebben ze in ieder geval al gewonnen. Wellicht is ie net zo efficient als ie eruit ziet.
Jackie Stewart
Posts: 577
Beste Jenson,
Leuk voor je dat je positief bent. Echter wordt het dit jaar wederom een achter in de top tien positie voor je, daar waar je gewend bent. Ondanks dat je 1 maal kampioen geworden bent ben je toch een B-coureur. neemt niet weg dat je wel de snelste man in de McLaren bent, al komt dat omdat Kimi bij Lotus rijdt en Mika aan het rentenieren is.
Kevin
Posts: 5.332
Uhm.. ja..
Giovanna Amati
Posts: 120
Beste Jackie,
Mag ik u adviseren voor aanvang van het nieuwe seizoen die laag stront eens uit uw ogen te vegen. Hetgeen u hier zegt over meneer Button slaat u de plank volkomen mis mee. Button een B rijder? Yeah right! (Nee, ik ben geen Button fan)
Bobster
Posts: 43
ik snap jou niet?
Getuige X
Posts: 2.115
Jackie Stewart zonder ballen.....
BrRacing
Posts: 9.926
Wie werd er vorig jaar 2de in de eindstand?
Jenson is 1 van mijn favorieten rijders mede omdat het ook gewoon een hele sympathieke gast is en geen ster allures heeft.
WimmelF1
Posts: 141
Ik vond de echte Jackie Stewart al een zuurpruim, maar jij kunt er ook wat van. Gewichtig praten zonder een enkele boodschap. Interessant.
Als ik je verhaal letterlijk moet nemen is Lewis Hamilton dus nog een mindere coureur als Button? En in een andere post noem je Rubens Barichello een groots coureur. Jij leeft duidelijk in een ander wereldje.
Grab a coke and chill the f*ck out.
guidoF1
Posts: 898
Jackie dit slaat worst nog plank...hij heeft wel een lange dip gehad maar eerste jaren waren goed en vanaf 2009 ook weer..
Fireblade
Posts: 1.045
BR Racing, ik ben het volledig met je eens en had het niet beter kunnen verwoorden.
Supa
Posts: 2.487
Jackie mensen zoals jou verpesten deze site.
Dexter Morgan
Posts: 318
B rijder is wat overdreven als je een A rijder, die een *** seizoen draait, kunt verslaan. Een fantastisch subtubber is hij, sympathiek, aardig, relaxed en idd per ongeluk WK. Kan gebeuren: is mijn favoriet D. Hill ook overkomen. Het is heel simpel: LH gaat dit jaar Button op pure snelheid de oren wassen... maakt niet uit hoe snel de McLaren is...
arjanda
Posts: 185
Jij hebt echt het verstand van een dooie veldmuis !!!Button een B coureur noemen is hetzelfde zeggen dat er poep uit je mond komt hahahha.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Kijk dit is een heel stuk positiever als vorig seizoen! Zeer goed nieuws en ben daar erg blij mee! Als de wagen gelijk goed voelt is dat een teken dat je je huiswerk goed hebt gedaan in de winter. Nu nog de boel updaten en afstellen. Ik heb veel vertrouwen in McLaren dit seizoen!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mooie woorden van Button! ben benieuwd naar de Mclaren.. lijkt me wel grappig als de Mclaren straks dominant is :P
BrRacing
Posts: 9.926
Handjes boven de dekens vannacht jongens..
Charlie Whiting
Posts: 893
Button toch echt een van mijn favoriete coureurs geworden!
RM Tennekes
Posts: 57
Wat een invloed hadden de blown diffusers blijbaar zeg... Met minder grip zal het dus sowieso spannender worden dit jaar omdat de kwaliteiten van de coureurs een grotere factor zullen zijn denk ik.
Belgianf1fan
Posts: 624
Ik blijf het toch vreemd vinden dat McLaren voorlopig als enige (wachten op merc, VRT en marussia laat ik buiten beschouwing) geen getrapte neus heeft. Dat zou betekenen dat alle andere teams voor de verkeerde oplossing hebben gekozen?! Lijkt me eerder onwaarschijnlijk maar we zullen zien.
De Zeswieler
Posts: 7.303
nee, niet verkeerd. er leiden meerdere wegen naar Rome. McL zat al op een afwijkende weg met hun lagere body en konden nu met de neusverlaging hun lijn doortrekken waardoor zij een neusbrug konden voorkomen. ik denk dat dat voordelig is voor dit team. De snavel hoeft dus niet nadelig te zijn, maar is een noodzakelijk kwaad.
Kortom, het is niet zo dat het 1 goed is en de ander slecht. het zijn 2 verschillende oplossingen.
GPGert
Posts: 803
Nee, de andere teams hebben niet allemaal een verkeerde oplossing, maar ze zitten op een ander spoor. McLaren had vorig jaar al een auto met een lagere neus en daar hebben ze op voort geborduurd. Het is daarmee voorlopig de enige auto die er nog zo uitziet als we gewend waren.
Persoonlijk vind ik dit ook mooier. Nog even afwachten of het ook echt snel blijkt te zijn.
laagvliegerT
Posts: 1.703
Afgaande op de looks weet ik wel wie er dit jaar vooraan rijden .... en gelijk welk team er een groot probleem heeft.