Jerez dag 4: Nico Rosberg luistert afscheid W02 op met toptijd
- Gepubliceerd op 09 feb 2012 17:02
-
- Door: Danny Sosef
Nico Rosberg heeft op de vierde testdag in Jerez de beste tijd neergezet. Met de Mercedes van vorig jaar snelde hij naar een 1:17.512. Dit was de laatste dag van de W02, de Duitse renstal pakt de spullen in en doet morgen niet mee. Bij de volgende test, in Barcelona, zal de nieuwe auto van Mercedes, de W03, debuteren.
De eer van beste nieuwe wagen gaat naar Lotus. In de handen van Romain Grosjean was de E20 goed voor een 1:18.419. Kampioenen Sebastian Vettel en Red Bull Racing gaven bijna negen tienden toe. Aan het einde van de dag gaf de Lotus E20 nog wel even de geest. Grosjean viel stil en parkeerde de auto op het stuk tussen bochten 3 en 4.
Nederland had vandaag een troef op de testdag, in de persoon van Giedo van der Garde. Hij legde voor Caterham 74 ronden af en draagt wat tijden betreft de rode lantaarn. Hij beging een foutje door te spinnen in bocht 9, wat zijn programma parten speelde. Ook teisterden remproblemen de CT01 de gehele dag, met veel blokkerende wielen als resultaat.
Schlemiel van de dag was echter Jules Bianchi. Al in zijn tweede installatieronde, met een grote meetinstallatie achter het linkervoorwiel, crashte hij in bocht 5. Daarbij raakte de VJM05 dusdanig beschadigd dat Force India de hele dag niet meer in actie kwam. Dat was vooral balen voor racecoureur Nico Hulkenberg, die de wagen voor het eerst aan de tand zou voelen. Dat is noodgedwongen uitgesteld tot morgen.
De eer van beste nieuwe wagen gaat naar Lotus. In de handen van Romain Grosjean was de E20 goed voor een 1:18.419. Kampioenen Sebastian Vettel en Red Bull Racing gaven bijna negen tienden toe. Aan het einde van de dag gaf de Lotus E20 nog wel even de geest. Grosjean viel stil en parkeerde de auto op het stuk tussen bochten 3 en 4.
Nederland had vandaag een troef op de testdag, in de persoon van Giedo van der Garde. Hij legde voor Caterham 74 ronden af en draagt wat tijden betreft de rode lantaarn. Hij beging een foutje door te spinnen in bocht 9, wat zijn programma parten speelde. Ook teisterden remproblemen de CT01 de gehele dag, met veel blokkerende wielen als resultaat.
Schlemiel van de dag was echter Jules Bianchi. Al in zijn tweede installatieronde, met een grote meetinstallatie achter het linkervoorwiel, crashte hij in bocht 5. Daarbij raakte de VJM05 dusdanig beschadigd dat Force India de hele dag niet meer in actie kwam. Dat was vooral balen voor racecoureur Nico Hulkenberg, die de wagen voor het eerst aan de tand zou voelen. Dat is noodgedwongen uitgesteld tot morgen.
F1 Nieuws
Romain Grosjean
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Red Bull Racing
Force India
Lotus F1
Mercedes
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (52)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik vind deze auto\'s dit jaar echt mooi! en dan met name de RB8, Lotus E20 en de Ferrari ! beauty\'s!
Die Ferrari heeft gewoon iets, een bepaalde charme, hij lijkt ook wel een beetje op die lego autootjes van vroeger (10 jaar terug ong.)
flupke666
Posts: 1
Tijd voor een bril...
Op de McLaren na zijn het allemaal lelijke gedrochten met die enorme drempel op de neus. Ik begrijp alleen nog niet hoe dit aero technisch geen puinhoop geeft.
Ik vraag me af wat Mercedes nog voor ons in petto heeft, maar ik ben bang dat ook zij zo\'n lelijk ding gaan produceren.
F1McLaren
Posts: 631
Ben je dronken?
ARW
Posts: 1.092
Ik ben Ferrari fan, maar heb nog nooit zo\'n lelijke Ferrari gezien.
Kevin
Posts: 5.341
Wat hoop ik dat McLaren een kampioensauto heeft gefabriceert. Niet alleen omdat mijn voorkeur uit gaat naar dit team, maar ook zodat RF continu die lelijke MP4-27 vooraan ziet rijden.
guidoF1
Posts: 898
het enige mooie aan die ferrari is dat het startnummer nu op een \'goed\'zichtbare plek zit.
redbull1
Posts: 929
ik ben het helemaal eens met RF !!!
DiclotrexinMclaren
Posts: 30
geweldige reactie haha...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
oje een paar Mclaren-fans zijn op hun teentjes getrapt.. man man man, als je tegenwoordig al niet meer zegt dat de Mclaren het pareltje van de eeuw is ben je gelijk een hater, en ja, ik als Raikkonen-Fan zal zeker door die bril Ferrari heel erg waarderen..
Mijn lijstje van mooi naar lelijk:
1. Lotus E20
2. Ferrari F2012
3. RB8
4. Caterham F1
5. Mclaren MP4-27
6. Force India
7. Toro Rosso
8. Sauber
9. Williams
En omdat het bij sommige in het verkeerde keelgat schiet dat ik niet de Mclaren op 1 heb staan.. hier waarom: Ik vind de Mclaren er niet spannend uit zien, dezelfde neus alleen dan iets lager, Mclaren heeft wel stoere sidepods maar 1 van de hoofdredenen is ook dat de Livery alweer hetzelfde is, wat ik jammer vind.. maarja zolang Vodafone de hoofdsponsor blijft zal dit ook nog wel blijven
Ik heb zeker geen obsessie tegen Mclaren, ik vind Mclaren Mercedes een mooi team waar ik veel veel mooie herinneringen aan heb, met Hakkinen in 2000 en 2001(de eerste jaren dat ik de F1 echt volgde) en natuurlijk met Raikkonen.
Ook Jenson Button is een coureur die ik erg waardeer en graag naar kijk, zowel op als naast het circuit.
Ik vind het zeer jammer dat er door een paar Mclaren-Fans gelijk wat achter gezocht word..
AtteH
Posts: 1.501
Wow, de Lotus heb je op 1, dat verbaasd mij zeg! *not*
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Die Lotus E20 is mooi, en met Kimi erin is het toch nog iets meer speciaal
Mr Marly
Posts: 7.560
Raikkonen fan, of het je bedoeling is weet ik niet maar ik moet wel lachen om je. Ik ben ook enthousiast dat het feest weer (bijna) gaat beginnen. Maar de auto\'s zijn gewoon niet mooi. Een super-auto moet netzoals prestaties er ook uit zien tot iets wat tot de verbeelding spreekt, en dat doet er geen. Nee ook McLaren niet, ik kan me vinden (als fan zijnde) in jouw mening erop, en die deel ik ook een beetje. Die man van Pirreli verwoorde het in een artikel goed, daar sluit ik me bij aan.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dat kan en respecteer ik, Ik kijk waarschijnlijk anders naar de wagens dan de meeste en ik vind ze wel vet, ik ben er vrij snel aan gewend
L.Hamilton
Posts: 7.028
@RF
Ik hoop dat je smaak bij de vrouwen een stukje beter is :) Ik vind het wel humor dat lijstje, Lotus en Ferrari bovenaan. RBR en McLaren zijn de 2 mooiste wagens. Denk dat bijna iedereen het daarmee eens is.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik verkies toch echt de Force India.. De McLaren is zeker niet lelijk maar oogt mij wat saai. Zelfde voor de Caterham bijvoorbeeld.
Mika4ever
Posts: 3.145
\"oje een paar Mclaren-fans zijn op hun teentjes getrapt\" ... Is het juist te doen om reacties uit te lokken bij McLaren fans? Ik zie namelijk niet één reactie van een McLaren fan die jouw mening ter discussie stelt.
Dat jij een slechte smaak hebt dat staat voorop, maar 99% van de F1 fans zal het niet met je eens zijn, dat is jouw mening, ik vraag me enkel af dat, als je ooit een vriendin krijgt, hoe die eruit zal zien. Bocheltje / pukkel neus / mank been ... Wat ik al zeg RF, ieder zijn ding.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@L.Hamilton
Welke auto het mooist is is nooit een feit, het blijft altijd een mening.. ik snap het eerlijk gezegd niet zo waarom iedereen de Mclaren het mooiste vind, ik vind die neus veel op die van 2010 en 2011 lijken, los staand van het feit dat die iets lager is
En ik ben nooit zo enthousiast geweest over deze livery, ook in 2006 niet..
De mclaren ziet er op die zijwaartse presentatie foto wel heel vet uit, maar ik heb mijn mening gevormd op basis van de foto\'s die afgelopen dagen op de baan zijn gemaakt
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dit vind ik mooier
www.f1today.nl/fotos/19376.html
www.f1today.nl/fotos/19400.html
dan
www.f1today.nl/fotos/19519.html
dat de Mclaren fans het daar niet mee eens zijn.. okè, dag mag/kan en respecteer ik.. dat jullie mijn mening niet respecteren is dan jammer, jullie laten jezelf een beetje kennen vind ik
Runningupthathill
Posts: 18.168
\"Dat jij een slechte smaak hebt dat staat voorop, maar 99% van de F1 fans zal het niet met je eens zijn, dat is jouw mening, ik vraag me enkel af dat, als je ooit een vriendin krijgt, hoe die eruit zal zien. Bocheltje / pukkel neus / mank been ... Wat ik al zeg RF, ieder zijn ding.\"
Schoonheid is iets subjectief. Ik geef zelf aan dat ik de McLaren ook gewoon saai vind ogen. Ik vind op dat gebied de FI gewoon veel mooier omdat je er veel minder snel op uitgekeken bent. Jij kan daar helemaal niets tegen inbrengen, want dat is mijn smaak. Wat dat trouwens te maken heeft met een smaak voor vrouwen?
jandevries
Posts: 115
Is idd net een Lego autootje die Ferrari en wat heeft die Alonso er mee gedaan? Zou volgens sommigen toch veel betere tijden laten zien dan Massa? Denk dat ze na de eerste paar dagen testen toch wel een probleempje hebben bij Ferrari. Lotus toppie!
James
Posts: 1.653
sommigen weten helaas niet beter... stond duidelijk op de twitter van Ferrari dat het hen niet om rondetijden te doen is. Ze voeren voorlopig nog allerlei testen uit.
Sparrow
Posts: 3.592
@James; Wat Ferrari zegt is niet altijd representatief want ook als er wel echt wat problemen waren kunnen ze dat zeggen...
Ik hoop morgen wat verbetering te zien bij Alonso, want als ze na morgen nog niet tot onder de 1:20 komen, vind ik het niet heel hoopgevend, aangezien je toch wel een indruk wil hebben hoe snel de auto ongeveer is met lege tank en zachte banden...
jandevries
Posts: 115
Ik weet het ben met m\'n 52 ste een fosiel maar dit is niet goed voor Ferrari.
James
Posts: 1.653
Als Ferrari zegt dat ze nog geen kwalificatieronden doen in Jerez dan neem ik aan dat dat representatief is.
GPGert
Posts: 803
1:18:877 op het moment (vrijdagochtend 11:00 uur) en daarmee is hij momenteel snelste!
Hij kan het dus wél! Precies was ik al dacht toen Massa de eerste twee dagen aan het klungelen was....
guidoF1
Posts: 898
lotus lijkt toch wel heel sterk..of hebben ze nog sponsors nodig?
dumdumdum
Posts: 2.517
Hoeveel geld zou Bianchi neer gelegd hebben voor die rol? Of weet ferrari iets wat wij niet weten mbt de motoren in 2014? Geen enkele renstal neemt Bianchi voor 5miljoen als hij voor 20miljoen schade veroorzaakt tenzij ze gratis motoren krijgen van Ferrari in 2014.
Mathizsias
Posts: 2
Nog geen enkele negatieve reactie over van der Garde - het valt me half tegen. Het is jammer dat dit nergens wordt uitzonden.
Yannis
Posts: 925
Mijn (voorbarige?) conclusies:
- Lotus heeft een goede auto gebouwd
- voor Ferrari wordt het weer een ploeter-jaar
- debuut Giedo niet om over naar huis te schrijven
- Toro Rosso zit er goed bij
@dumdumdum: erger nog, 1 van beide hoofdcoureurs zal (met enig geluk) alleen op zaterdagochtend kunnen oefenen. B-spec Ferrari-motoren ziet niemand op te wachten dus dat verwacht ik niet.
Kevin
Posts: 5.341
Ik ben benieuwd naar wat Lewis te zeggen heeft over de MP4-27. De meningen van de coureurs zeggen mij meer dan deze tijden doen.
Yannis
Posts: 925
Precies! Instinctief als hij van nature is zal hij geen blad voor de mond nemen (hoop ik). Zo te zien is het geen superauto.
ARW
Posts: 1.092
Ik begin me zorgen te maken met de Ferrari. Het kan toch niet waar zijn dat een coureur als Alonso voor de 6e keer op een rij geen wereldtitel pakt.
Nog even en ze gaan langzamerhand hun aanzien verliezen en dan kan hard gaan met neerwaartse spiraal. Topcoureurs, sponsoren, engineers etc. die voor concurrent kiezen. Worden ze gedwongen om nog meer Italianen aan te nemen :(.
Hoop toch zo dat niks hiervan uit komt.
jandevries
Posts: 115
Ben bang van wel! Alonso rijd geen deuk in een pakje boter gaat alleen voor de pecunia. Heeft een aura om zich heen waar niets van klopt maar zijn zakken zijn gevuld. Meer respect voor Massa!
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Wat een domme reactie van jou Jan!
jandevries
Posts: 115
Wat heeft ie tot nu toe dan gepresteerd dan bij Ferrari?
Yep z\'n eigen bankrekening gevuld.
VDS21
Posts: 1.265
@jandevries WTF? Met uitzondering van een paar oplevingen bij Massa was Alonso de enige bij Ferrari die nog vechtlust toonde de afgelopen 2 jaar.
JeePee
Posts: 395
Ik durf \'m wel aan:
Ferrari gaat een terugval meemaken en komen pas, als alles ze mee zit, pas in de 2de seizoenshelft op gang. Red Bull en Mclaren gaan de dienst uitmaken met Lotus daar héél dicht achter. Raikkonen gaat vechten om overwinningen, zeker aan het begin van het seizoen.
Puur gebaseerd op gevoel natuurlijk, want ik weet hoeveel testtijden zeggen. En wellicht gekleurd omdat ik een Kimi bril op heb. Maar ik zal toch zeker teleurgesteld zijn als Lotus niet voor Ferrari op de startgrid staat in Melbourne, want ik heb nu zeker het gevoel dat ze dat gaat lukken.
BrRacing
Posts: 9.926
Lotus staat er weer goed bij en Grosjean pakt meteen de koe bij de horens. Ferrari kan zich licht zorgen gaan maken en ik weet zeker dat ze er zelf ook zo over denken. Ik ben ook benieuwd naar de nieuwe Mercedes, hoop dat ze een stap vooruit kunnen maken. Ik las net op de site van Caterham dat ze tevreden zijn met Guido\'s solide optreden van vandaag. Het lijkt mij dat er een hoop op je afkomt op zo\'n dag en er heel wat leerwerk in verschiet ligt. Verders liggen de tijden van de meeste teams lekker dicht bij elkaar.
Rimmer
Posts: 12.165
Ik volg de F1 sinds \'94. Derhalve ben ik niet geheel onbekend met de sport en weet dus heel goed dat testen weinig zeggen.
Althans, voor de buitenstaander. De teams zelf weten natuurlijk wel beter want zij zien de concurrentie, horen de auto\'s en kunnen zelf ook tijden klokken en informatie vergaren.
Deze mening is dus van een buitenstaander en het heeft dus weinig zin om daart in iedere reactie weer op te wijzen...
Mijn inziens lijkt het er op dit moment wel op dat Ferrari, hoe erg ik het ook vind!, een probleem heeft.
Ik vind de testen niet sterk. De tijden zijn weliswaar vertekend maar wie goed kijkt moet eerlijk toegeven dat het niet erg sterk oogt.
Bij RB en Mclaren is men erg positief en de auto\'s zetten snelle tijden neer. Niet vreemd want zij hadden al winnende auto\'s en borduren daarop voort. Ferrari had dat niet en ontwikkelde een nieuwe auto. Om die reden testen ze nu dan ook ongelooflijk veel verschillende opties in de hoop daarmee de beste opties te vinden. Dat moet ook wel. Maar dat is ook tegelijk hun zwakte. Ze zijn nog zoekende. Daardoor lopen ze nu alweer achter op RB en Mclaren. Nog geen man overboord maar hoopvol is het niet. Zij, en de fans, hadden stiekum toch gehoopt dat het direct raak was. Dat lijkt vooralsnog niet zo te zijn. De reacties van Massa is veelzeggend.
Het is slechts hopen dat ze de auto goed doorgronden en tijdig snelheid vinden want op dit moment is het nog niet goed.
Mercedes is nog vraagteken. Mijn favoriete team (lees coureur, ja Schumacher ja) neemt een megagok door met de oude auto te testen. Aan de ene kant briljant omdat ze op deze manier perfect inzage krijgen in de eigenschappen van de nieuwe banden. Want de auto is hetzelfde gebleven dus de vergelijkende data is zeer! waardevol.
Aan de andere kant een megagok want als de nieuwe auto niet zo goed blijkt te zijn dat hebben ze dus 3 weken gemist om dat aan te passen/te verhelpen. (namelijk 1 testweek en 2 tussenliggende weken waarin er op de fabriek aangepast kon worden)
In dat geval zouden ze al weer bij voorbaat kansloos zijn voor de titel. (Wie niet vanaf de eerste race vooraan meedoet wordt bijna nooit kampioen)
Het lijkt er dus op dat men Mercedes het standpunt in neemt dat de auto an sich niet zo interessant is omdat je deze toch wel kunt aanpassen/veranderen/ontwikkelen maar dat de meeste winst ligt in het maximaliseren van de bandenprestaties.
En laat dat maximaliseren van de bandenprestaties nou net de sleutel zijn waardoor RB al 2 jaar kampioen werd.
Velen zullen nu zeggen \"Onzin, RB werd kampioen omdat ze hun auto perfect om de Blown Diff hadden heengebouwd etc,\"
Maar dat is slechts ten dele waar.
RB is kampioen geworden omdat ze de banden (en daarmee de slijtage) het beste controleerden.
Mercedes lijkt zich daarop te concentreren in de wetenschap/hoop dat ze de auto wel kunnen aanpassen zodra ze de banden maar goed doorgrond hebben.
Zoals gezegd, een megagok die of dramatisch of briljant uitvalt.
Time will tell.
Charlie Whiting
Posts: 893
Kijk dit is nou echt een super goed onderbouwde reactie , ik ben het helemaal met u eens. Schumacher wordt 100% zeker kampioen dit jaar. Men denkt dat Mercedes met de Mercedes w02 rijdt maar echter is dat compleet niet waar , het is een list! Mercedes heeft een van de beste motoren van het veld en heeft vanaf nu ook de beste chasis van het veld.
Michael
Posts: 1.434
@Rimmer, Machtig mooi stuk en goed weergegeven, de kennis is bij jou aanwezig. Dit is toch een uitleg waar wij wat aan hebben dan telkens dat gezwets te horen dat coureurs te oud zijn.
Michael
Posts: 1.434
Toch een talent, moet gezegd worden.
BrRacing
Posts: 9.926
Ooit er aan gedacht een boek te gaan schrijven? (knipoog)
Goed stukje en wat betreft Mercedes duim ik met je mee!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ben benieuwd naar de nieuwe Mercedes, het is erop of eronder dit jaar. Mocht de auto weer tegenvallen dan ben ik ervan overtuigd dat schumacher stopt. Hopen dus dat ze hun huiswerk goed gedaan hebben dit jaar.
redbull1
Posts: 929
niet slecht voor grosjean en van der Garde
DiclotrexinMclaren
Posts: 30
Mijn conclusie
Ferrari : heeft veel werk te verrichten maar ik denk dat ze toch in Australië kunnen meestrijden met de top 4 alonso althans
Red Bull : Ik denk ze eerste 2 races weer sterk zullen zijn maar ik twijfel echt veel tussen mclaren en red bull niet vanwege dat ik fan ben van mclaren maar ik de modellen heb vergeleken en dan is de mclaren wat sterker...
Lotus : Zal niet mee strijden denk ik althans...
Mercedes : Kan wel eens de underdog worden ....
JeePee
Posts: 395
\"niet vanwege dat ik fan ben van mclaren maar ik de modellen heb vergeleken en dan is de mclaren wat sterker...\"
Thanks man... hele toetsenbord onder de cola!
Gard
Posts: 863
Jeepee heeft je moeder je niet geleerd dat je geen drank naast je toetdenbord mag zetten?
Speedpuppet
Posts: 9.485
\"Mercedes : Kan wel eens de underdog worden .... \"
En waar wil je dat uit afleiden? De auto heeft nog geen meter gereden
Charlie Whiting
Posts: 893
Opweg naar het nieuw F1 seizoen ,Opweg naar de feestelijke presentatie van de nieuwe Mercedes , Opweg naar de overwinningen! Opweg naar Spa , waar de legendarische coureur Schumacher zijn 8ste WK titel binnenhaalt met een voorsprong van 9 rondes. De teams weten het , MercedesGP heeft een revolutionaire auto ontwikkeld , een auto waarmee Schumacher wereldkampioen wordt.
Het is fantastisch om te horen dat enkele coureurs zoals Algenslager en Buemi van het veld afgehaald zijn , nu zijn er teminste geen rijdende kamikazi opstakels meer aanwezig. (indien deze 2 genoemde coureurs er niet waren geweest stond Schumacher vorigjaar véél hoger in het kampioenschap)
Ik kijk er al naar uit om gast te zijn vanhet 8ste WK feest van Schumacher.
Mvg, De wedstrijdleiding Charlie Whiting
complicated
Posts: 1.422
Ik hoop met je mee...maar toch verwacht ik dat dit anders gaat zijn. Ik gun het ze echt, Mercedes, Schumi en Rosberg. Maar...makkelijk gaat het echt niet worden.
Lebowski
Posts: 7
Ik bekeek vandaag een filmpje van het testen, en het viel me gelijk op hoe mooi deze motoren toch wel klinken (geen vergelijking trekken met de V10 en V12 motoren van weleer natuurlijk.)
Hier is een filmpje met blown diffusors.
www.youtube.com/watch?v=BmGgvHflXgc
En hier hoe de Lotus klinkt.
www.youtube.com/watch?v=1CXLZ78_88c
Maakt de lelijke neuzen toch nog iets draaglijker voor mij.
Ik waag me normaal niet aan voorspellingen voor het seizoen tijdens het testen. Maar ik denk dat Lotus nog weleens voor verrassingen kan zorgen dit jaar.