Rosberg: "Vroeger keek ik op tegen Schumacher, dat is nu minder"

Je bent op de goede weg knul.

<<...kwam voor een groot deel door de banden en DRS,...>>
Hij reed zeker zonder banden en DRS.

<<Rosberg wacht na 108 Grands Prix nog altijd op zijn eerste zege.>>
Mijn hoop gaat uit, gezien zijn zienswijze over Schumacher waar hij veel aan te danken heeft, dat \"Opa\" Schumacher hem totaal los rijdt. Elke keer ga ik mij dan concentreren op dat vertrokken ongeschoren bekkie van hem. Je moet wel een heel groot bord voor je kop hebben om zoiets naar buiten te brengen.

Eens. Maar zo gaat dat altijd hier: lezers lokken/opfokken met misleidende, sensatiebeluste koppen.

Hte zal wel aan de schrijver liggen.

Ik geloof dat een kleine beetje succes dat dit team heeft bij Nico vandaan kwam.
Maar we zullen het zien als hij volgend jaar in de Ferrari zit.

Amen!

Schumacher mag in snelle autootjes rondscheuren; hoe leuk is dat!
Hij hoeft en kan niks meer bewijzen, hij is te oud; iedereen ziet dat. Rosberg en wie dan ook kunnen we van alles roepen, maar deze man is nu geen schim meer van zichzelf. Maar dat boei niet. Hij is straks 45 en mag lekker in f1 wagens scheuren. Mooi he!

Wat heb ik vroeger me geirriteerd aan SCH. Maar het maakt niks meer uit. Mooi dat hij meerijdt! Totaal anders dan TRU of BAR of FIS. Dit is gewoon mooi. En zolang hij af en toe de oren wast van Nico... mooi he

@De Boog; Niks ten nadele van Rosberg, maar die is afgelopen jaar niet verder gekomen dan 2x een 5e plaats. MS is een keer 4e geworden en 3x 5e. Totaal heeft Rosberg wel meer punten, maar dit zegt niet alles. En je weet helemaal niet wie welke bijdrage geeft achter de schermen.

Ik ga de performance van Rosberg zeker niet bagatelliseren, maar Schumacher heeft nog wel steeds 91 zeges achter z\'n naam staan en 7 titels. Rosberg 0 en 0. Verder is MS 43 jaar, Rosberg 26.

Ja, Schumacher heeft zich wellicht verkeken op z\'n terugkeer en z\'n aanpassing aan de huidige auto\'s en banden kost meer tijd dan hij dacht, maar je zag afgelopen jaar wel progressie en MS heeft zich weer naast Rosberg geknokt op z\'n oude dag en haalden tijdens de race beide vrijwel het maximale uit de auto.

Ik gun Rosberg best meer succes, maar ik mag eigenlijk hopen dat ie dit jaar niet wordt verslagen door de 43-jarige opa... En als MS z\'n progressie door zet is daar niet veel meer voor nodig.

Daar waren heel veel mensen van overtuigd dat Schumacher Rosberg zou inpakken tijdens zijn rentree...
Dat zijn leeftijd nu ineens een belangrijk factor is gewoon achteraf gepraat , dat is wel erg makkelijk.
Dus lukt het Schumi niet om Rosberg te verslaan schuiven we het ineens ( waar we vooraf helemaal niet over hebben gehad) op andere factoren.

Het is maar gissen of Schumi Rosberg zou inpakken in Schumi,s jongere jaren , daar heb je helemaal geen bewijzen van.
Bewijs is wel dat Rosberg Schumi nu inpakt.

Voor mij is Rosberg echt een TOPPER

@Sailor; Laat ik voorop stellen dat ik ook echt meer had verwacht van Schumacher, zeker het eerste jaar. En Rosberg is ook echt niet slecht ofzo, dat zie je ook omdat ze beide nu echt het maximale uit de auto haalden. Iets wat Schumacher het eerste jaar beduidend nog niet deed. En jij vind dat Rosberg Schumacher nu nog steeds \'inpakt\', ik vind dat wel meevallen, maarja, das een persoonlijke kwestie.

Buiten deze discussie om is mijn kijk op Schumacher niet verandert door z\'n wat tegenvallende terugkeer en presteren. Die man is geen robot en z\'n prestaties blijven staan en zijn nog steeds knap, dat verandert niet.

Sparrow:

Bij mij komt het gewoon over dat sommige Schumi-fans zo teleurgesteld zijn in het optreden van Schumi tijdens zijn come-back dat ze uit frustratie Schumi,s teamgenoot gaan afkraken , die het gewoon beter doet.
Het is niet alleen het klassement waar Rosberg beter is , maar de onderlinge kwalificatie is ook een saai verhaal aan het worden en Rosberg maakt ook nog eens minder fouten , dus een reeks aan punten waar Rosberg het beter doet.
De prestatie,s van Schumacher in het verleden zijn mooi , daar kan niemand omheen , maar vertekend is het wel.
Wat heeft Schumacher nu aan teammaatjes gehad , dat waren gewoon wat \" kinderen \"
Z,n Brundle , Massa , Barrichello , het zijn geen coureurs van een hoog kaliber.
Massa stelt ook niks voor bij Alonso , Barrichello kon geen potten breken bij Button.
Zou een coureur van het kaliber Senna of Prost bij Ferrari hebben gezeten , dan was het nog wel echt de vraag of die reeks titels achter elkaar er ook nog kwamen voor Schumacher.
Nu heeft Schumacher een degelijkere coureur dan Massa en Barrichello en zie wat Schumacher nu allemaal uit de kast moet halen om een beetje buurt te blijven van Rosberg.
De leeftijd van Schumacher zal zeker meespelen , maar echt niet alleen z,n leeftijd...

Nelson Piquet,Ricardo Patrese,jos verstapen,Eddie Irvine,Barrichello,Massa

Mooi lijstje met namen waarvan alleen Piquet wellicht gelijkwaardige kansen heeft gekregen. Wat wil je daar dan mee zeggen?

Bovendien vergeet je er ook nog een paar.

onzin, niet te vergeleijken en webber is echt maatje minder

niemand heeft ooit gezegd dat schumacher beter spullen op de auto krijg ja 1 die huilt nu nog .

Het feit is dat of die teammaten van Schumacher nu minder waren als hem of niet, hij heeft ze stuk voor stuk afgemaakt. Hij had zelfs geen hulp van het team nodig gehad om dat te doen. Ga nou ook niet doen alsof dat al Schumacher zijn teammaten watjes waren. Hij kon direct een Piquet aan en was later gewoon sneller als Brundle, wat een zeer respectabele coureur was. Hetzelfde geldt ook gewoon voor Barrichello, die voor Schumacher ook nog nooit van een teammaat verloren had. Massa was ook gewoon al snel toen die bij Ferrari aankwam, maar niet constant.

Het feit dat Schumacher 43 is zal inderdaad niet alles zeggen. Het feit dat hij daarnaast 3 jaar uitgelegen heeft doet daar ook wat aan natuurlijk. Maar ik ben het er mee eens, een Rosberg van nu zou een Schumacher in zijn prime ook gewoon niet aankunnen. Als je Schumacher destijds bezig zag, weet je dat ook gewoon.

Het feit dat Schumacher zijn teammaatjes heeft verslagen doet het overkomen alsof Schumacher zo ontzettend goed is.
Maar een Massa die al heel lang voor Ferrari rijdt , heeft samen met Schumacher , Raikonnen en Alonso bij Ferrari gereden en dan nog steeds heeft Massa geen titel , dat kan echt niet.
Barrichello ook z,n geval , als hij echt een topper was kon hij de titel wel winnen bij Brawn gp , de wagen was een echte titelkandidaat.
En nogmaals het blijft gissen of Schumacher voorheen beter zou zijn als hij toen ook z,n kaliber Rosberg als teammaatje had.
Je weet het gewoon niet.
Ik moet er wel bij zeggen dat Schumacher een enorm veel doorzettingsvermogen heeft.
Dat het allemaal niet meer zo gaat zoals hij en vele fans van hem het hadden voorgesteld is natuurlijk erg jammer.
Maar het feit dat hij het nog eenmaal wilt proberen vind ik wel klasse van de man.

Sailor, Toffe realistische post...gezien jouw mening vaak over Schumacher.

Laten we op een spanend kampioenschap hopen waarbij we vele helden zullen zien

1991: Piquet
1992: Brundle
1993: Patrese
1994: Letho, Verstappen & Herbert
1995: Herbert
1996: t/m 1999: Irvine
2000 t/m 2005: Barrichello
2006: Massa
2010 t/m heden: Rosberg

Dit zijn de teamgenoten van Schumacher. Ik kijk nu puur even naar de teamgenoten. In 1991 was Piquet al op het eind van zijn loopbaan, op zijn best was hij dus niet meer. In 1992 Brundle. Brundle was een redelijke rijder maar ook echt niet veel meer dan dat. Bij McLaren werd hij zoek gereden door Hakkinen en ook in een goede Jordan in 1996 liet hij geen bal zien.

In 1993 Patrese, een verdienstelijke rijder maar nooit een echte kampioen geweest, en was toen ook al vol op leeftijd.

Johnny Herbert, nog zo iemand die af en toe leuke dingen heeft laten zien maar geen winnaar is.

Eddie Irvine, de man die nog nooit een pole position gepakt heeft in zijn loopbaan, dat zegt iets over de snelheid (die hij dus niet had) van de Ier. Nooit een pole pakken in een Ferrari kan gewoon niet.

Barrichello was een behoorlijke teamgenoot, maar is ook geen killer, wat bij Brawn werd bevestigd.

Dan Massa, de man die bij Sauber het ook al af moest leggen tegen Heidfeld en Fisichella (ook niet de 2 grootste helden).

En ja, dan nu wordt Schumacher verslagen door Rosberg.

Schumacher was vóór zijn come-back een briljante coureur, maar iedereen en dan ook echt iedereen hoort het toch met mij eens te zijn dat de teamgenoten die hij tussen 1991 en 2006 gehad heeft nou niet echt fantastische rijders waren.
Als Schumacher een teamgenoot van het kaliber Hakkinen/Raikkonen/Alonso had gehad was de situatie misschien compleet anders geweest.

Dat maakt hem juist alleen maar beter. Dat betekend dat hij namelijk niet alleen op de baan alles voor elkaar had, maar ook ernaast. Niemand haalt 7 kampioenschappen binnen met alleen maar hard rijden ;) Het opbouwen van het team en het naar zijn hand zetten is minstens zo belangrijk. Schumacher zou zo een top manager van een multinational kunnen zijn.

BTW, Rosberg heeft het dus allemaal nog niet zo goed door. Hij heeft nog geen flauw idee waarom schumacher bij de absolute toppers behoort en hij niet, en daar ook niet meer zal komen.

Heel plat gezegd; Het is geen toeval dat Schumacher 7x kampioen is geworden en het is echt niet zo dat je in je hele carriere geluk moet hebben om een keer in een goede auto te komen. Dat het Rosberg nog steeds niet is gelukt zegt ook wel een iets...
Als je serieus talent hebt en boven de rest uitsteekt wordt je 9 van de 10 keer wel kampioen. Hamilton, Alonso, Vettel, Button, Raikonen, het is ze allemaal gelukt.
Natuurlijk moet je een goede auto hebben, maar als die niet naar je toe komt, moet je er ook naar zoeken bij een ander team. Dus dan zou Rosberg moeten verkassen naar bijv. McLaren, RBR of Ferrari. Maar dan moeten ze \'m wel willen hebben en het talent in \'m zien. Tot nu toe is dat nog niet het geval....

Wat een onzin zeg .
Alsof teambazen het altijd aan het rechte eind hebben.
Topteams hebben zich ook vaak vergist in een formule 1 coureur.
Ze hebben sommige coureurs overschat en andere coureurs onderschat.
Z,n Massa bijvoorbeeld , die rijdt al ontzettend lang bij ferrari en nog steeds geen titel dat eigenlijk echt niet , mijn inziens hadden ze veel beter een andere coureur kunnen nemen ( bijvoorbeeld een Rosberg)
Zo zijn er wel meer coureurs die in topauto,s hebben gereden , maar eigenlijk heel weinig hebben laten zien.
Dus de stelling dat een teambaas wat in een coureur moet zien is echt niet heilig.
En zullen zeker coureurs bij zijn die nooit de kans hebben gekregen om voor een topteam te rijden , maar uiteindelijk 1 van de beste coureurs van het veld zullen zijn.
Zo ook een k

Alsof het van Mercedes z,n enorme goede zet is geweest om Schumacher in dienst te nemen bij hun?
Een andere coureur die een soort gelijke resultaten als Schumacher liet zijn bij Mercedes vloog meteen de laan uit..

Wat een onzin zeg...Omdat hij in 2010 een minder jaartje heeft gehad na 3 jaar afwezigheid op zijn leeftijd?

Zie hier:
Alonso - Massa 10,5 X zo groot
Vettel - Webber 10 X zo groot
Button - Hamilton 3,5 X zo groot

Het gat tussen Hamilton en Button was eind 2011 3,5 maal zo groot dan het gat tussen Rosberg en Schumacher, over de rest nog maar niet te spreken. Dan zouden ze Schumacher de laan uit moeten schoppen voor die paar schamele puntjes? Lekker objectief ben jij.

@Sailor;
\"Alsof het van Mercedes z,n enorme goede zet is geweest om Schumacher in dienst te nemen bij hun?
Een andere coureur die een soort gelijke resultaten als Schumacher liet zijn bij Mercedes vloog meteen de laan uit..
\"

Over onzin gesproken... Wat weet jij er nou van wat Schumacher heeft bijgedragen aan de ontwikkeling of aan sponsor/publiciteits gelden. Slaat nergens op, daarbij heeft hij afgelopen jaar ook aangetoont progressie te boeken. Zoals ik al zei, Rosberg is een prima coureur en wellicht best onderschat, maar je praat te makkelijk over Schumacher.

Dan pas? Jeetje lekker gemotiveerde coureur is dat dan hé, als hij pas 100% ervoor gaat als de auto goed is.

@Damon: Zeg maar een soort Kimi in zijn Ferrari tijdperk. Geen winnende auto dus geen motivatie ;-)

Maar dit jaar zal het helemaal anders worden, Kimi zal de verassing van dit seizoen worden.

@damon
Dat klopt. Ik vond hem minder gemotiveerd dan hij voor zijn stop was. Beetje mellow om het maar zo te zeggen.
Op enkele momenten afgelopen 2 jaar zag je wel dat als hij echt met iemand kon strijden op de baan dat hij ineens iets agressiever werd.
Daarom ga ik er vanuit dat als hij de goede auto heeft hij de hele wedstrijd weer met het mes tussen de tanden rijdt.
Die kwalificaties mogen wel beter. Daar heeft Rosberg hem duidelijk verslagen.

beter dan ... dan zoals Damon hill die heeft nooit iets gepresteerd .

We zullen het dit jaar wel zien.
Ik vind het geen schande hoe Schumacher het doet.
Vroeger had MSC altijd een auto die goed genoeg was voor podia (zelfs de 7-up mobiel)
Nu heeft hij die niet...en een teamgenoot die jaren jonger is en heel snel.
Nou en! Hij laat in iedergeval wel hele mooie dingen zien.
Hij moet er voor knokken maar laat in ieder geval verbetering zien.
Rosberg zal ook progressie geboekt hebben dus daarom gaat Mercedes ook door met dit rijders duo.
Ik hoop dat we dit jaar gewoon 10-12 kanshebbers hebben voor de podium plekken.
En een 2010 seizoen krijgen waar we in de laatste race nog een aantal kanshebbers hebben voor de titel.

Dat Rosberg niet gewonnen heeft is inderdaad puur het materiaal.

Rosberg was anders dicht bij een overwinning in een Williams enkele seizoenen geleden in Singapore, totdat hij zelf een \"crack under pressure\" momentje etaleerde door pardoes over de witte streep te rijden na zijn pitstop en zo met een drive through zijn kansen te vergooien. Dus helemaal zonder eigen schuld vind ik zijn overwinningloze status niet...

Ik ben het grotendeels met je eens. Ondanks dat ik nog altijd een zwak heb voor Schumacher, valt het me erg op dat als hij 2 goede races heeft \'het wel weer goed komt\' met hem, maar Rosberg door zijn vaak voorkomende isolatie op de baan (te langzaam voor de RBR, McLaren en Ferrari, te snel voor de rest, MSC incluis) en bijbehorende weinig camera momenten meteen als \'kleurloos\' en \'stagnerend\' wordt benoemd.

Ik ben het alleen niet helemaal eens met je vergelijking met Button.

Ten eerste, werd Button enorm gehyped op den duur bij BAR. Hij speelde er zelf in mee, maar volgens mij was het Nick Fry die destijds beweerde dat Jenson \'touched by God\' was. Ondanks een heel sterk 2004, was dat in die tijd een nogal overdreven instelling. Bij Button waren er ook sporadische lichtpuntjes, zoals Hockenheim 2004, waar hij 2e werd op slechts een paar seconden, terwijl hij zelf z\'n helm moest ondersteunen. Over het algemeen snapte ik de hype niet en vond ik hem in 2001 en 2002 nogal tegenvallen.

Ten tweede, is hij eigenlijk pas dit jaar door velen erkend als goed coureur. In 2007 en 2008 was Honda niks en vonden mensen dat hij en Rubens maar weg moesten, in 2009 was de concensus \'hij heeft gewonnen door het voordeel van de Brawn\'. Button heeft veel harder moeten vechten om erkenning te krijgen.

Ik denk alleen wel dat Rosberg er voor moet waken dat hij als de sodemieter naar een top team gaat. Hij kan het zich niet permiteren om straks nog 2 of 3 jaar \'ergens in de top 10\' te eindigen, dat is zonde van zijn potentieel en daarna hoeven teams je helemaal niet meer. Ik ben geen fan van Nico, maar iemand van zijn talent verdient wel een beter stoeltje.

Dit is gewoon de waarheid. Vergeet niet dat Rosberg eigenlijk gewoon altijd heel constant heeft gereden, op zijn debuutjaar na. Maar kan je hem dat kwalijk nemen? In kwalificeren is het altijd al een hele goede rijder geweest en hij brengt zijn auto\'s gewoon steeds thuis.

In dat geval mag Stewart zich beter voelen dan MSC, want die won al titels toen Schumacher nog in pampers liep...

en toen was je wakker droom on

Terugkomend op Jos Verstappen. Het is gewoon zonde hoe zijn loopbaan in de F1 gelopen is. Hij had beter rustig bij Footwork of een andere middenmoter kunnen beginnen.
Meteen in een Benetton naast Schumacher gezet worden was nou niet de meest ideale manier om een debuut te maken.

Daarna heeft Jos nooit meer echte kansen gehad.
In de Simtek zelfs een jaar later deed hij wonderen (Argentinië) maar ging het team failliet.
De Arrows van 1996 was op zich niet traag maar ging vaak stuk.
De Tyrrell van 1997 daarentegen was weer veel te vraag en de ene keer dat Verstappen in de punten reed begaf WEER de auto de geest.

Stewart in 1998 kon je niet eens kans noemen en het Honda verhaal in 1999 werd geannuleerd, wéér pech.
De Arrows jaren van 2000 & 2001 waren niet eens zo gek en als Jos de kans kreeg liet hij overduidelijk zien waartoe hij in staat was, alleen was dat al meer halverwege zijn F1 loopbaan en dan kijken andere teams toch met minder interesse naar je.

Een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Een NL\'er die zo goed was als Jos gaan we niet snel meer zien.