<< Naar nieuwsoverzicht

Maldonado en Senna zien komst van Würz als welkome aanvulling

  • Gepubliceerd op 27 feb 2012 22:23
  • 7
  • Door: Robin Smeets
Bruno Senna en Pastor Maldonado zijn blij met de komst van Alexander Würz naar Williams. De Oostenrijker, die zelf zijn laatste Formule 1-race voor Williams reed, is door het team aangetrokken als 'mentor' en coach voor de twee coureurs.

"Zijn komst is positief, want er is nu een coureur in het team die alles vanaf de buitenkant kan bekijken", vertelde Maldonado. "Alex heeft zoveel ervaring dat hij ons hopelijk kan helpen om nog meer uit onszelf te halen." Teamgenoot Senna vult aan: "Alex is een geweldige toevoeging aan het team. Hij gaat al lange tijd mee en weet genoeg dingen waar wij ons voordeel uit kunnen halen."
F1 Nieuws Pastor Maldonado Williams

Reacties (7)

Login om te reageren
  • vjenne

    Posts: 564

    Ja, dat is ook een sterke set van Williams!

    Ik zal duimen dat het in 2012 goed zal gaan met dit team!

    • + 0
    • 27 feb 2012 - 22:44
  • smvs

    Posts: 408

    Wurz, nieuwe Helmut Marko? :D Of wacht, die support slechts één kant van de garage.

    • + 0
    • 27 feb 2012 - 23:49
    • MclarenTeam

      Posts: 121

      Niet doen, dat is nergens voor nodig.. (Ook al heb je misschien wel gelijk)

      • + 0
      • 28 feb 2012 - 08:36
  • Yannis

    Posts: 925

    Ze kunnen moeilijk wat anders zeggen. Een ervaren \&quot;coach\&quot; is misschien best handig, maar aan de andere kant vraag ik me of ik me als Maldonado (die Barrichello in reguliere races uiteindelijk gewoon de baas was of in ieder geval zijn gelijke) me \&quot;de les\&quot; zou willen laten lezen door iemand als Wurz. Vergeet niet dat hij door een chronisch gebrek aan snelheid aan de kant is gezet door Williams in 2007 en in de periode 1997-2007 in totaal \&quot;slechts\&quot; 69 races heeft gereden en daarin een schamele 45 punten heeft verzameld.

    PS: de enige wijze raad die ik me zo kan bedenken, en die voor Williams uiteindelijk voor de punten moet zorgen (zeker als de auto niet top10-waardig zou blijken te zijn), is: \&quot;zorg vooral dat je in de race blijft in knotsgekke races, dan kun je vaak verrassend veel punten halen.\&quot; Dat is echter een wijsheid die iedereen ze kan vertellen en het is bovendien makkelijker gezegd dan gedaan (zeker voor Senna!).

    • + 0
    • 28 feb 2012 - 08:51
    • Damon Hill

      Posts: 18.549

      @Yannis,
      Die hele Wurz heb ik nooit begrepen. Ik bedoel, hij debuteerde in 1997 bij Benetton en deed dat gewoon enorm goed en pakte heel snel een 3e plek.
      Ook in zijn 2e jaar in 1998 reed hij heel constant en kon hij qua tempo goed meekomen met Fisichella.
      Maar in 1999 &amp; 2000 was het helemaal niets meer. Langzaam, slordig, gewoon prut!

      En inderdaad, net wat je zegt.. bij Williams was hij ook enorm traag. Leuk die ene \'lucky podiumplek\' maar verder was het niet veel.

      Ik heb nooit begrepen hoe hij eerst goed mee kon komen om vervolgens als een plumpudding in elkaar te zakken.

      • + 0
      • 28 feb 2012 - 08:55
  • speedy_bob

    Posts: 98

    De bovenstaande reactie bewijst hoe weinig ervaring F1 (en zijn fans) tot nog toe hebben met coaching. Er wordt ahw geopperd dat een coach mintens een race-winnaar dient te zijn (of iets soortgelijks) om de job waardig te kunnen vervullen. Wel, in adere sporttakken kijkt men daar zo niet (meer) tegen aan. Het is de opmerking van iemand die het coachen duidelijk niet kent.
    Je moet \&quot;het\&quot; kunnen uitleggen, overbriefen, motiveren en helpen analyseren. Dàt doet een coach. Dat zijn mensen die je techniekjes kunnen leren om het beter te doen, zonder ze zelf tot in het perfecte te kunnen uitvoeren. Dat is ook helemaal niet nodig. Ik kan bv. aan Serena Williams uitleggen hoe ze best een opslagbeweging vanuit haar pols laat starten, zonder zélf in staat te zijn tegen 120 km/h te meppen.

    Ik ben erg voor coaching en denk dat het menig F1-piloot ten goede zal komen. Nu hoor je nog te vaak dat ze serieus aan hun fysio e.d. moeten gaan werken, als ze al in hun eerste seizoen zitten. Zit de piloot nog in GP2, dan hoor je ze altijd zeggen hoe \&quot;klaar\&quot; ze zijn voor het hoogste niveau. Ze hebben in hun GP2-periode mijns inziens ook tijd zat om zich fysiek voor te bereiden.
    Maar een paar jaar later lees je dan links of rechts dat een teambaas zegt hoe onvoorbereid deze of gene rookie wel niet was. Dus de voorbereiding kan beter! Coaching, is nodig!

    Ik geloof ook niet zo dat F1-piloten dergelijke ego\'s zijn dat ze het idee pertinent afwijzen. Ze laten zich op nutritioneel, fysiotherapeutisch, mental coaching,... vaak probleemloos bijstaan. Dus waarom nietop rij-technisch vlak (en andere, zoals omgaan met de druk, technische feed-back juist formuleren,...)?

    • + 0
    • 28 feb 2012 - 10:22
    • Sergeant Gneisbaard

      Posts: 4.537

      Ben het helemaal met speedy_bob eens. In de meeste sporten is het zo dat de beste sporters later NIET de beste coaches blijken te zijn, omdat ze moeilijk in die andere rol kunnen overstappen. En Wurz mag dan in zijn laatste jaren bij Williams en Benetton in middelmatige auto\'s middelmatige prestaties hebben neergezet, hij won wel Le Mans 2 keer, dus een neus voor snelheid en tactiek heeft ie wel. Wat ik me nog het meest afvraag is of Bruno en Pastor het oppikken wat hij hen aan advies geeft.

      • + 0
      • 28 feb 2012 - 11:25

Gerelateerd nieuws