De chassis-problemen van Lotus zijn verholpen, maar Kimi Raikkonen heeft nog steeds wat bezwaren tegen de manier waarop de E20 reageert op stuurbewegingen. En wat het team ook probeerde om de problemen verhelpen, het mocht niet baten. "Het sturen werkte gewoon niet", aldus Raikkonen.
Hij vervolgt: "We gebruiken hetzelfde systeem als in Jerez. We dachten een manier gevonden te hebben om het op te lossen en om dat toe te passen kostte veel tijd in de ochtend. En achteraf bleek het niet eens te werken. We moeten het hele systeem veranderen. We hebben wat werk voor de boeg, maar verder voelt de auto wel oké."
"Het gevoel is min of meer gelijk aan Jerez. Het is zaak om nog wat dingen te begrijpen op de laatste dag. Je wil altijd meer kunnen testen, maar het is wat het is. We hebben ten minste geen grote betrouwbaarheidsproblemen, na vorige week. Ik weet niet waar we in Australië staan, maar het lijkt alsof veel teams weinig voor elkaar onder doen."
Trending nieuws
-
14:34
F1
-
12:46
F1
-
13:22
F1
-
12:09
F1
-
14:01
F1
Reacties (16)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Niet prettig zo vlak voor de laatste testdag.. Maarja komt wel goed.
ARW
Posts: 1.092
Ah joh...op de Xbox pas je het ook zo aan. Steering Deadzone naar 5%....fluitje van een cent ;). Heeft iemand hun nummer?
TheAnswer33
Posts: 105
Het is denk ik wel van redelijk groot belang dat dit probleem morgen wordt verholpen. Toch niet fijn om met een onwennig en onzeker gevoel te beginnen aan het seizoen. Sommige zullen dan misschien zeggen dat dat voor Raikkonen sowieso het geval zal zijn (omdat hij er twee jaar uit is geweest), maar de man racet al zijn hele leven en staat bekend om zijn vlugge en effectieve aanpassingsvermogen. Dat komt dus wel goed. Verder ziet het er optimistisch uit voor Lotus, ik schat ze zelf ook in het groepje achter Red Bull en McLaren.
aruba24
Posts: 640
TEST 123
Pietje2013
Posts: 9.053
We zijn ook te bereiken in Aruba ;-)
M4U Racing
Posts: 4.499
Waarom is dat F1 circuit op Aruba nooit van de grond (uit de zee) gekomen? Zag er cool uit!
JeePee
Posts: 395
De vertaling is niet helemaal goed gegaan, met name verleden en tegenwoordige tijd is een beetje in de war geraakt:
Kimi gebruikte hetzelfde systeem als Grosjean gisteren. Deze voelde vreemd aan en data toonde aan dat er inderdaad iets niet meer helemaal hetzelfde was (dus geen smaak, maar echt iets mechanisch) Ze dachten dat dit makkelijk op te lossen was, maar die oplossing werkte niet. Toen hebben ze het stuursysteem van Jerez er weer ingezet. Over dit systeem was Kimi toen al niet helemaal tevreden, maar ze hadden weinig keus. Hierover zei kimi, \"is also wasn\'t perfect, but is was OK\". Komt dus wel goed dit. Geen drama. Hopelijk morgen nog even veel kilometers!
MauritsAlonso01
Posts: 22
Hoi allemaal,
Ik ben nieuw op deze site maar ik volg al een tijdje het nieuws via dit forum en ik dacht laat ik is een account aanmaken! Dus bij deze aangenaam
Greetz MauritsAlonso01
MauritsAlonso01
Posts: 22
Beste allemaal, ik volg deze site al een behoorlijke tijd maar heb nu pas een account aangemaakt. Dit wou ik even mededelen. Greetz
Bsafranky
Posts: 629
Zeker, Lotus gaat het helemaal maken! De basis is perfect!
Uhmm, misschien toch wat te voorbarig... Nog 2 weken, en dan begint het eindelijk!
Rudi84
Posts: 4.805
Op Autosport staat nu een uitgebreider interview met Kimi. Ben blij te lezen dat het probleem niet bij hem lag:
\"The power steering just didn\'t work. It was the same system as yesterday but it just decided not to work today,\" Raikkonen explained.
Was even bang dat de auto hem niet ligt, maar dat is dus niet het geval.
WimmelF1
Posts: 141
Dat zou een mooi \'Trulli-verhaal\' opleveren. Ik denk persoonlijk dat Kimi het soort coureur is wat zich in verre mate aan kan passen aan de wagen. Ik heb dus niet het idee dat een wagen Kimi niet zou liggen.
M4U Racing
Posts: 4.499
Ik hoor hier inderdaad een nieuwe \'Trulli\' verschijnen. Denk niet dat we Kimi lang in de F1 blijven zien.
Rudi84
Posts: 4.805
Volgens mij begrijp je het niet, M4U. Bij Trulli lag het aan de coureur. In dit geval werkte het systeem gisteren gewoon niet. Heeft niets met de coureur te maken.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Rudi84: Trulli had ook altijd mechanische problemen met zijn power steering...
Rudi84
Posts: 4.805
Hmm, het probleem van laat-verschijnende replies zou nu toch verholpen zijn volgens F1today? Ik heb ruimschoots meer dan 100 reacties maar zie mijn reactie nu toch echt niet verschijnen...