<< Naar nieuwsoverzicht

Maldonado: "In de race kunnen we ook goed meedoen"

  • Gepubliceerd op 17 maa 2012 18:20
  • 8
  • Door: Danny Sosef
Pastor Maldonado is het seizoen met het Williams-team goed begonnen. De Venezolaan reed zichzelf vanochtend naar een verdienstelijke achtste startplaats, waar hij vorig jaar debuteerde met een vijftiende startplaats.

Afgelopen jaar vielen de Williams-coureurs ver terug naar achterin het veld tijdens de race. Het team hoopt dat de nodige data van de winter en de goede prestaties van Maldonado dit weekend een beter vooruitzicht geeft.

Maldonado: "Als de verschillen tussen de coureurs zo klein zijn, met veel benzine aan boord dan wordt het veld nog compacter als dat het al was. Onze wagen voelt consistent aan, zelfs met veel benzine. Strategie wordt de sleutel voor morgen."

"We moeten ook nog veel ontdekken, de data uit de winter zegt ook niet alles omdat je niet weet wat andere teams met hun lange runs hebben getest. Het is dus moeilijk om dit te beoordelen. De wagen is in ieder geval een stuk sterker en beter ten opzichte van vorig jaar. Dat is een belangrijk punt. We kunnen morgen mee doen om dezelfde plaatsen als waar ik nu heb gekwalificeerd."
F1 Nieuws Pastor Maldonado Williams

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Damon Hill

    Posts: 18.557

    Deze Williams is eigenlijk helemaal niet zo slecht. We weten allemaal dat de rijders geen toppers zijn. Maldonado is redelijk snel (zagen we vorig jaar ook) maar maakt soms wat teveel fouten, en Senna zie ik nog steeds als iemand met te weinig talent die op zijn naam leunt.
    Stel je dan eens voor dat Williams echt 2 toprijders gehad zou hebben. Ik noem (heel willekeurig) b.v. even een Hulkenberg, een Sutil of een in 100% topvorm verkerende Kubica. Waar had die wagen dan wel niet kunnen staan?

    Deze bolide is best aardig en ik hoop dat Maldonado dan wat constanter kan rijden, geen fouten zal maken en Williams weer een beetje op de kaart zet.

    Punten morgen? Nee, toch zie ik de man weer ergens de fout ingaan.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 18:34
    • GPGertAgain

      Posts: 395

      En ik noem een Raikkonen, want als Williams minder eigenwijs was geweest en had ingezien dat aandelen als beloning voor deze top coureur eigenlijk het ultieme prestatie-contract zou zijn, dan had men misschien nu wel in de top vijf gestaan en zou men écht de weg naar de top weer hebben gevonden!

      Maar goed, ik geef toe dat dit best een aardige prestatie is voor een pay-driver. Als hij het morgen weet te verzilveren door fatsoenlijk punten te scoren, dan neem ik mijn petje af.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 18:44
    • De Zeswieler

      Posts: 7.303

      hij wachtte er wel heel lang mee he Damon! :-)

      • + 0
      • 18 maa 2012 - 10:50
  • Arrows F1

    Posts: 471

    Vorig jaar vond ik Maldonado helemaal niks hetzelfde geld voor Barichello en Williams in het algemeen! Hoop eigenlijk dat Maldonado Senna dit jaar helemaal zoek rijdt en de Williams gewoon veel punten gaat pakken dit seizoen. Hopelijk kunnen ze de auto met deze twee coureurs goed verder ontwikkelen. Budget zal niet al te groot zijn en hebben toch geen coureurs met ervaring.

    Naast Maldonado wouden ze een coureur met ervaring geen rookie.... In mijn ogen is Senna (3/4 seizoen HRT + paar races Lotus-Renault) nog minder ervaren dan Maldonado

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 18:39
  • Black Book

    Posts: 1.709

    Ik zit nu op National Geographic - Megafactories - Williams F1 te kijken. En toen bedacht ik me dat Williams het eigenlijk heel erg goed heeft gedaan met Maldonado. Red Bull gebruikt een Renault motor, net als Williams, en rijdt slechts drie tienden achter Vettel en Webber...

    Ik denk dus dat je kan stellen, al is het met enige voorzichtigheid, dat Williams duidelijk een stap naar voren heeft gemaakt en dat die Cosworth-motor hun de afgelopen jaren flink heeft tegen gehouden.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 20:20
    • Yannis

      Posts: 925

      @BB die motor was dan ook weer een penny wise, pound foolish beslissing. Helaas grossiert Williams daar de laatste jaren in. Senna\'s aanstelling vind ik ook in dat rijtje passen. Nu wat sponsorgeld en vervolgens (door gebrek aan punten) inleveren op de eindafrekening (constructeurskampioenschap) en in de toekomst door wegebbend vertrouwen van sponsors. De Nakajima/Toyota deel past daar ook in.

      Maldonado is niet slecht en gezien het zijn tweede seizoen is zou je mogen verwachten dat het aantal fouten afneemt. Een ervaren coureur ernaast had perfect geweest. Bij de eindafrekening had zich dat bovendien gewoon dubbel en dwars terugbetaald.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 20:34
    • Black Book

      Posts: 1.709

      @ Yannis

      Dat ben ik grotendeels wel met je eens. Senna presteerde vandaag niet, maar slecht is hij ook zeker niet. Dat het een topper is, heb ik mijn twijfels over - al wat nog niet is kan nog komen, wie weet ziet hij het licht. Een echt goed compleet seizoen heeft hij ook nog niet echt gereden.

      Wel denk ik dat, als Williams via calculaties, testen etc vorig jaar of in de winter voor de tests had gezien welke stap ze gingen maken, dat je dan beter Barrichello had kunnen houden. Hij zat op eenzelfde snelheid als Maldonado, soms ietsje ervoor of erachter maar doet niet al te vaak gekke dingen en brengt een wagen thuis en pakt dus - zoals het er dit jaar uit ziet, lekker zijn punten die je nodig hebt. Dan had hij bovendien een waardig afscheid gehad denk ik..

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 20:55
    • InfinityG35

      Posts: 1.321

      Helemaal mee eens. RBR (aka team \"Newey)\" rijdt al jaren met de Renault, kent alle in en outs en heeft dit jaren fijn kunnen slijpen. Met overmacht wereldkampioen geworden met de Renault.
      Williams in hun eerste jaar met de Renault + nieuwe technical director maakt indruk. Maldonado is een degelijke rijder (al wordt hij door iedereen afgezeken wat ik onterecht vindt), maar ik vraag me af wat er met de Williams gebeurt als je bijvoorbeeld Alonso erin zet. Volgens mij is die Williams qua wegligging een klap beter als de huidige vrachtwagen van een Ferrari.

      Doet me een beetje terug denken aan de recente \"hoogtijd\" dagen van Williams in 2002 en 2003. Met de supersterke BMW was de Williams indrukwekkend snel en een geduchte tegenstander voor Ferrari, maar het chassis en downforce waren altijd de zwakke schakel. Eigenlijk was Williams zo sterk doordat ze een beest van een motor hadden en winnaars als coureurs, Montoya en Ralf. Toen BMW vetrrok was Williams geen schim meer van wat ze ooit waren; om maar aan te geven hoeveel de motor bijdroeg aan het succes.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 21:06

Gerelateerd nieuws